pasang iklan di otomotifzone

Yuk Cek Air Radiator Kendaraan Anda Secara Berkala

0
OtomotifZone.com – Jakarta. Tahun semakin modern dengan hadirnya kendaraan kendaraan canggih di Indonesia. Seperti contoh kendaraan roda dua dengan kapasitas mesin kecil sudah menggunakan...

Perbedaan Aki Kering dan Aki Basah, Mana Yang Terbaik?

0
Otozoner taukah kamu, kalo aki pada kendaraan bermotor baik roda empat ataupun roda dua itu terbagi menjadi dua jenis, ada aki kering dan aki basah yang beredar dipasaran saat ini, lalu apa perbedaanya? mana yang paling cocok untuk kamu gunakan? lalu apa keunggulan dari dua type aki tersebut?

Stop Membawa Banyak Barang di Sepeda Motor

0
“Pada dasarnya sepeda motor tidak di desain untuk membawa barang bawaan dalam jumlah banyak dan berat. Sebaiknya barang bawaan yang dibawa dengan batas yang wajar dan tidak mengganggu ketika berkendara baik untuk pengendara itu sendiri maupun orang lain,” buka Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, Ludhy Kusuma.

Tidak Terlihat, Kanvas Kopling Wajib Diperhatikan!!!

0
OtomotifZone.com – Jakarta. Kalian para pengguna kendaraan roda dua? Kalian wajib baca artikel ini. Kali ini tim redaksi OtomotifZone akan membahas mengenai Kanvas Kopling...

Jangan Ganti Oli Mesin Anda Satu Bulan Sekali!!! Bahaya

0
OtomotifZone.com – Jakarta. Hello Otozoner, kali ini tim redaksi akan membahas cara perawatan sepeda motor kalian. Paling simple yang harus kalian perhatikan adalah Oli...

Ganti Sperpart Ini Secara Berkala Supaya Tidak Bahaya

0
OtomotifZone.com – Jakarta. Perhatian tidak hanya perlu dilakukan pada pasangan anda. Akan tetapi perhatian juga harus kalian lakukan pada kendaraan anda. Terutama kendaraan yang...

Perhatikan 7 Komponen Sepeda Motor Yang Butuh Perhatian Lebih

0
OtomotifZone.com – Makasar. Sepeda motor merupakan kendaraan yang memerlukan perawatan secara berkala agar tetap dalam kondisi yang prima saat dikendarai. Jika tidak dilakukan perawatan secara berkala maka performa dan keawetan komponen sepeda motor menjadi menurun.   Perawatan harus dilakukan secara rutin dan berkala karena terdapat beberapa komponen atau spareparts pada bagi sepeda motor yang mempunyai masa kedaluwarsa atau tidak bisa digunakan dalam jangka waktu panjang.   Sub Dept Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM), Ade Rohman mengatakan, apabila tidak mengganti komponen tersebut dalam jangka waktu yang sudah ditentukan dapat mengalami hal-hal yang tidak diinginkan, misalnya sepeda motor sulit untuk dihidupkan hingga performa mesin tidak maksimal.   Setidaknya terdapat tujuh komponen atau spareparts sepeda motor yang perlu diganti secara berkala, diantaranya :   1. Oli Mesin Oli mesin mempunyai peran sangat penting pada sepeda motor. Pemilik motor diwajibkan mengganti oli mesin secara berkala dan rutin karena bagian ini berperan sebagai pelumas kinerja di dalam mesin kendaraan.   “Idealnya oli mesin diganti dengan batasan maksimal setiap empat bulan sekali atau ketika sudah memasuki jarak tempuh 4.000 km. Namun perlu diperhatikan, penggantian oli ini turut didasarkan pada kondisi jalan atau jarak yang ditempuh bahkan kondisi cuaca atau lingkungan sekitar. Karena semakin jauh jarak tempuh yang dilewati, maka penggantian oli bisa lebih cepat dari jadwal yang sudah ditentukan,” ujar Ade.   2. Busi Busi sendiri merupakan komponen yang berfungsi untuk memantik api agar pembakaran mesin bekerja. Apabila busi pada sepeda motor sudah kotor atau bahkan melewati batas jarak pemakaian, sebaiknya diganti dengan busi yang baru. “Pergantian busi disarankan saat sepeda motor telah digunakan sudah menempuh jarak 8.000 km,” kata Ade.   3. Saringan Udara Saringan udara atau filter udara mempunyai fungsi yang sangat penting untuk menunjang keawetan komponen mesin. Terutama komponen yang berhubungan dengan sistem pembakaran seperti Piston, Cylinder Comp, Ring Piston dan komponen lainnya.   Ade menjelaskan, jika saringan udara tidak diganti secara periodik akan menyebabkan komponen-komponen pada sistem pembakaran menjadi cepat aus dan perbaikannya memerlukan biaya yang besar karena harus dilakukan over houl dibagian atas mesin. Saringan udara perlu dilakukan penggantian secara rutin setiap jarak tempuh 16.000 km.   4. Air Radiator Sistem pendingin cairan atau radiator menjadi salah satu komponen penting pada motor. Perangkat tersebut memiliki fungsi untuk menjaga kondisi mesin agar tetap stabil. Agar kinerja sistem pendingin selalu optimal maka cek kondisi air raditor secara berkala.   “Air radiator perlu dilakukan penggantian setiap 12.000 km atau dalam waktu 1 tahun. Untuk pengguna sepeda motor Honda disarankan untuk menggunakan air radiator Premix Coolant Honda,” ujar Ade.   5. Kanvas Rem Bagian penting lain dari sepeda motor adalah sistem pengereman. Pada sistem pengereman, terdapat kanvas rem apabila semakin menipis atau sudah aus maka sangat disarankan untuk segera diganti. Komponen ini biasanya diganti jika indikator keausan yang dipasangkan di dalam mekanisme rem sudah menunjukkan keausan dengan estimasi sekitar 20.000 km atau tergantung dengan kondisi jalan dan cara pakai kendaraan.   Kanvas rem menjadi komponen yang harus rutin diganti karena berhubungan langsung dengan keselamatan pengendara saat berkendara. Seperti yang kita tahu ada begitu banyak kecelakaan yang terjadi karena rem blong atau cengkraman rem yang kurang kuat. Hal tersebut dapat dipengaruhi oleh kondisi kanvasnya yang sudah aus atau sudah mulai menipis sehingga tidak berfungsi optimal.   6. Kanvas Kopling Kanvas kopling memiliki peran penting bagi sepeda motor oleh karena pemilik sepeda motor wajib mengetahui masa pakainya dan menggantinya secara berkala. Terlebih jika kanvas kopling tersebut sudah cukup aus maka tidak akan berfungsi dengan maksimal.   “Saat masa pakai kanvas habis otomatis akan mempengaruhi kinerja sistem transmisi. Salah satu gejala yang paling umum terjadi adalah slip kopling karena dampak dari keausan pada permukaan kanvas,” kata Ade.   7. Ban Komponen terakhir yang harus diganti secara berkala adalah Ban yang merupakan komponen bagian motor yang sangat penting. Ban yang sudah aus mengakibatkan daya cengkraman terhadap jalan berkurang, apalagi kondisi hujan.   Untuk memeriksa keausan ban luar, bisa dilihat dari indikator keausan ban yang terdapat pada alur ban tersebut. Indikator tersebut biasanya disematkan di alur ban sejajar dengan tanda segitiga pada samping ban luar.   “Lakukanlah pemeriksaan dan perawatan rutin sepeda motor Honda pada teknisi handal dan berpengalaman di bengkel AHASS supaya sepeda motor selalu dalam kondisi prima,” tutup Ade.

Makin Mudah, Beli Suku Cadang Produk Suzuki Bisa Lewat Smartphone

0
OtomotifZone.com – Jakarta. Pemanfaatan platform digital menjadi salah satu alternatif utama di tengah pandemi Covid-19 saat ini. Hal ini dibuktikan oleh Suzuki Indonesia yang...

Air Radiator Sering Berkurang Sampai Surut? Coba Cek Bagian Ini

Kendala kerap dimiliki para pengendara roda empat ataupun roda dua. Hal yang sering dialami para pengendara adalah kurangnya air radiator. Terlebih mereka yang sibuk dengan pekerjaan dan sampai lupa mengecek. Kalau air radiator sampai kering, bisa bisa kalian mengalami rusak sampai mesin.

Pentingnya Spooring dan Balancing Mobil Anda, Ini Tanda Tandanya!!!

OtomotifZone.com- Jakarta. Hello para masyarakat Indonesia, kalian para pengguna kendaraan roda empat ayo perhatika kendaraan anda. Terutama pada roda kendaraan anda. Ada istilah Spooring...