OtomotifZone.com – Sorong. Gelaran Kejurda Dragrace & Dragbike IMI Papua Barat Daya Championship kembali hadir di tahun 2025. Hajatan dari Pengrov Papua Barat Daya ini akan menjadi perhelatan perdana untuk Dragrace, kali kedua untuk ajang dragbike.
Untuk Dragbike terakhir kali terlaksana pada tahun 2021. Sirkuit NP. Malawili Kabupaten Sorong menjadi tempat adu kebut trek lurus trek lurus event ini. Ajang ini tergelar selama tiga hari, Jumat-Minggu, 3-5 Oktober 2025 yang mana akan melaksanakan scrutinering awal kemudian dengan Penyisihan hingga berlangsung final race nantinya.
Pihak panitia akan menjalankan sebanyak 29 kelas, 21 kelas Dragbike dengan beberapa kategori di dalamnya. Yakni seperti kelas open, kelas lokal Papua Barat Daya, dan kelas sporting. Untuk Dragrace sendiri tercatat ada 8 kelas yang akan memperlombakan mulai kelas bracket hingga kelas Modified stok maupun Diesel.
Kejurda Kejurda Dragrace & Dragbike IMI Papua Barat Daya Championship 2025 pekan nanti, juga akan memberikan hadiah tambahan, bagi pembalap yang berhasil untuk keluar sebagai juara umum Dragbike pada kategori Open serta Juara Umum pada Dragrace pada ajang drag yang dihelat oleh penyelenggara.
Untuk informasi lebih lanjut dan jelasnya, bisa dapat melihat flyer keterangan balapan, serta menanyakan langsung ke kontak yang tertera di bawah ini.
PT Astra Honda Motor (AHM) bersama PT Daya Adicipta Motora (DAM) terus konsisten menghadirkan program yang berorientasi pada peningkatan kualitas pendidikan vokasi di Indonesia. Salah satunya melalui program Astra Honda Berbagi Ilmu (AHBI) yang kali ini digelar di SMK Bisnis dan Teknologi Bekasi pada 30 September 2025.
Kegiatan ini diikuti oleh 260 siswa jurusan Teknik Sepeda Motor Honda (TSM), dengan fokus membekali peserta didik tidak hanya dengan pemahaman teknologi sepeda motor terkini, tetapi juga motivasi dan kesiapan menghadapi dunia kerja. Melalui sinergi antara dunia pendidikan dan industri, diharapkan para siswa dapat lebih siap berkompetisi sekaligus berkontribusi bagi masyarakat setelah lulus nanti.
Program ini menjadi salah satu upaya AHM dan DAM dalam menjembatani kesenjangan antara kurikulum sekolah dengan kebutuhan nyata di lapangan kerja. Para peserta tidak hanya mendapat pengetahuan tentang perkembangan teknologi sepeda motor Honda, tetapi juga wawasan tentang budaya kerja profesional yang diterapkan di dunia industri otomotif. Dengan demikian, siswa memiliki gambaran yang lebih jelas dan siap menghadapi tantangan di dunia kerja setelah lulus nanti.
Selain memberikan edukasi teknis, kegiatan ini juga untuk membangun semangat dan motivasi generasi muda agar terus belajar dan berkembang. Melalui sesi inspirasi dan tanya jawab interaktif, siswa didorong untuk lebih percaya diri dalam meraih cita-cita, serta memahami pentingnya soft skill dalam menunjang kompetensi teknis mereka.
Technical Development Department Head DAM, Yudi Heriyadi menyampaikan, “Melalui program Astra Honda Berbagi Ilmu, kami ingin menunjukkan komitmen dalam mendukung peningkatan mutu pendidikan vokasi di Jawa Barat. Kegiatan ini kami selenggarakan secara berkesinambungan di sekolah-sekolah binaan Honda sebagai bagian dari upaya memperluas akses pembelajaran yang relevan dengan kebutuhan industri.”
“AHBI dirancang untuk menghadirkan informasi teknologi terbaru sepeda motor Honda kepada SMK yang menerapkan Kurikulum Teknik Sepeda Motor (TSM) Astra Honda. Materinya mencakup pengenalan produk terbaru, fitur unggulan, hingga tips perawatan sepeda motor. Beberapa materi juga dibawakan langsung oleh para praktisi dari AHM, sehingga siswa mendapatkan pengalaman belajar yang lebih aplikatif,” ujar Yudi.
Saat ini jumlah SMK yang bekerjasama dengan DAM dan AHM adalah 135 SMK, sekaligus menjadi binaan Astra Honda. Kerjasama antara SMK dengan Honda tidak hanya berupa kurikulum teknik sepeda motor Honda, namun juga berbagai kegiatan dilakukan untuk meningkatkan keahlian siswa dan guru. Seperti training dan uji kompetensi guru dan seminar teknologi. Selain itu SMK yang sudah bersertifikat A plus atau SMK yang berstatus TUK dapat melakukan uji kompetensi secara mandiri.
OtomotifZone.com – Cianjur. Kabar duka menyelimuti dunia otomotif Indonesia. Wandi Sandi, sosok yang akrab disapa Mang Wandi, dikabarkan telah berpulang. Pria yang dikenal luas di kalangan paddock sebagai pendamping setia Reza Renaldi ini tutup usia, meninggalkan duka mendalam bagi keluarga, rekan, dan komunitas balap nasional.
Mang Wandi bukanlah figur asing bagi mereka yang kerap mengikuti perjalanan balap Reza Renaldi, pebalap muda dengan nomor start 233. Ia selalu hadir di sisi Reza, baik saat sesi latihan maupun dalam setiap gelaran balapan, khususnya di wilayah Pulau Jawa.
Dikenal ramah, mudah berbaur, dan selalu bisa mencairkan suasana di antara para kru dan pebalap, Wandi tak hanya berperan sebagai pendamping. Ia juga menjadi penasihat, pemberi semangat, bahkan rela berhujan-hujanan demi memastikan Reza bisa fokus saat berlaga di lintasan.
“Innalillahi wa inna ilaihi raji’un, Mang Wandi… Semoga amal ibadahnya diterima Allah SWT dan surga menjadi tempatnya. Gak nyangka secepat ini ninggalin,” ungkap Reza Renaldi saat dihubungi tim redaksi OtomotifZone.
Dengan suara berat menahan haru, Reza mengenang bagaimana sosok Wandi sudah menjadi bagian penting dalam perjalanan kariernya.
“Dia selalu dampingi. Gak ada ikatan saudara, cuma rumahnya deket tempat latihan di Cianjur, di Terminal Pasir Hayam. Dari saya belajar balap, dia yang temenin, bantuin… dan sampai akhir hayatnya pun tetap di sisi saya.”
Kehadiran Mang Wandi bukan sekadar sebagai kru teknis, tapi lebih dari itu: seorang kakak, sahabat, dan keluarga bagi Reza. Loyalitas dan kehangatannya membuatnya dikenal dan dihormati banyak orang di dunia balap motor Indonesia.
Selamat jalan, Mang Wandi. Terima kasih atas dedikasi dan kebersamaan yang tak tergantikan. Dunia balap kehilangan sosok terbaiknya. Redaksi OtomotifZone turut berbelasungkawa sedalam-dalamnya. Semoga almarhum mendapat tempat terbaik di sisi-Nya.
Berkah Coba-Coba Ibrahim Khoirullah Juara Bebek Modif Open Solo Assalam OtomotifZone.com – Sukoharjo. Event Solo Assalam Sirkuit Grasstrack Motocross, Pabelan, Sukoharjo, Jawa Tengah 27-28 September 2025 banyak momentum yang harus di gali. Salah satunya aksi coba – coba Ibrahim Khoirullah bersama team Devan Putra Klaten di kelas Bebek Modif Open.
Mengisi kekosongan beberapa rider pro membuat pembalap andalan pemula Devan Putra ini ambil bagian. Meskipun banyak terisi dari line-up pemula namun Baim (panggilan Ibrahim Khoirullah) masih agak kesulitan menghadapi pemula pro.
Tapi balap kemarin benar-benar sebuah kejutan buat Baim dan team. Kalau melihat pertempuran sejak start Baim ada mode fighting. Dia menempel tiga pembalap di depannya terus. Sampai pada akhirnya yang paling seru dia bisa ikut overtake satu pembalap seniornya. Andika dan Tengku Haikal yang saat itu sempat memimpin alami crash.
Baim tak menyiakan momen tersebut dengan biasa saja. Karena Rivaldi Julian ada di belakangnya. Lolos pengejaran sampai garis finish membuat Baim keluar sebagai juaranya. Menang di kategori Open padahal saat di kelas Bebek Modif pemula susah sekali mendapatkan kesempatan Juara.
“Race kali ini seperti sudah ketemu cara bawa Bebek Modif mas, kemarin-kemarin susah sekali menemukan iramanya. Semoga next race bisa kembali tampil seperti ini,” ucap pembalap yang tahun kemarin masih balap di MX 125cc sebagai rookie.
ROtomotifZone.com – Medan, Tim Suhandi Padang 88 semakin mendekati musim balap yang sempurna setelah sukses mengunci gelar Juara Region A di kategori Expert dan Novice dalam ajang Kejurnas Motoprix Region Sumatera 2025. Raihan ini dikukuhkan pada seri pamungkas yang digelar di Sirkuit Pancing, Medan.
Dua pebalap utama mereka, Maruli Laden dan Abing Kokastu, tampil impresif sepanjang musim dan berhasil menyabet gelar juara region. Maruli menyandang predikat Juara Region A Expert, sementara Abing tampil gemilang di kelas Novice dengan menyegel Juara Region A Novice.
Tak hanya itu, tim juga menempatkan dua pebalap lainnya di posisi runner-up. Riyan Ananda, tandem Maruli di kelas Expert, berhasil mengamankan posisi Runner-up Region A Expert. Sedangkan Sony Anggara, rekan Abing di kelas Novice, juga menyabet posisi Runner-up Region A Novice.
“Alhamdulillah tahun 2025 ini sudah tercapai target di event Kejurnas Motoprix Sumatera. Maruli menjadi juara region dan Riyan Ananda runner-up kategori Expert, sedangkan Abing Kokastu juara region Novice dan Sony Anggara runner-up di kategori Novice,” ujar Korik, selaku manajer tim Suhandi Padang 88.
Dengan torehan ini, hanya tinggal satu langkah lagi bagi tim asal Sumatera Barat tersebut untuk mewujudkan target besar mereka di tahun ini: menyandingkan gelar Juara Region dan Juara Nasional.
“InsyaAllah kalau ada rezeki, kami bisa kawinkan Juara Region dan Juara Nasional,” tutup Korik penuh harap.
Jika sukses meraih gelar nasional di dua kelas utama yang mereka ikuti, maka tahun 2025 akan menjadi musim paling sempurna dalam sejarah perjalanan tim Suhandi Padang 88.
OtomotifZone.com-Solo. Pembalap pemula andalan tim Karomah Motor Klaten semakin berani unjuk gigi dengan para pesainganya yang notabene sudah lebih berpengalaman pada kelas pemula. Dhanu Ramadhan aka Soleto nama akrab panggilanya berhasil menjalani race dengan baik di kelas Bebek Standar Non Pro HS Solo Assalam Sirkuit, Pabelan, Kartosuro, Sukoharjo 27 September 2025.
Meski start kurang sempurna serta tercecer di P2, Dhanu tak butuh waktu lama untuk mengambil alih pimpinan balapan, hanya kurang 1 lap saja untuk menjadi ketua pada race tersebut.
“Alhamdulilah akhirnya dikasih kemenangan, Sirkuit panas banget agak megap-megap sumpah.” ujar Dhanu Soleto. Ditunjang dengan motor prima racikan khas dari seorang Doddy Dot’s racing Karanganyar, yang siap setiap saat diajak gas di trek kondisi panas ekstrim. Dan alhasil pembalap belia tersebut juga meninggalkan jauh pembalap dibelakangnya.
Hasil pekan lalu di Semarang dan hari ini di Solo membuat Karomah Motor yang berbasecamp di Pasar Kembang, Kemalang, Klaten ini lagi-lagi berjaya di kelas Bebek Standar Pemula / Non Pro.
OtomotifZone.com – Jakarta, Nama besar Asep Hendro Racing Sport (AHRS), yang selama puluhan tahun identik dengan dunia balap Indonesia, kini tengah bergulir di meja hijau. Sang pemilik, Asep Hendro, resmi menggugat pihak lain yang diduga mencaplok dan mendaftarkan merek AHRS tanpa hak ke Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual (DJKI).
Gugatan tersebut terdaftar dengan nomor perkara 67/Pdt.Sus-HKI/Merek/2025/PN Niaga Jkt. Pst dan tengah bergulir di Pengadilan Niaga pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat, dengan sidang perdana digelar pada 1 Juli 2025.
“Saya sedih, sangat marah, sangat kecewa. Ini bukan cuma soal merek, ini soal marwah,” ungkap Asep Hendro dengan nada emosional. “AHRS saya bangun dari nol, dari pedagang keliling naik motor ke sirkuit-sirkuit. Perjuangan yang tidak mudah, tetapi saya tidak pernah berhenti berjuang untuk AHRS.”
Sejak didirikan pada tahun 1997, AHRS telah menjelma menjadi merek yang disegani di dunia otomotif roda dua Tanah Air. Mulai dari menjual suku cadang, aksesoris, hingga apparel balap, AHRS juga memiliki sejarah panjang dalam mendukung dunia balap nasional, bahkan Asia.
“Kami pernah juara Asia lima tahun berturut-turut. Kami bentuk tim balap sendiri dari tahun 2000-an, mengembangkan pembalap-pembalap muda, bahkan sampai hari ini kami masih aktif di motocross.”
Namun, kini semua pencapaian itu terancam tercoreng. Kuasa hukum Asep Hendro, Nurhana Amin, SH., LLM, menyebut bahwa pihak tergugat atas nama Heri, telah mendaftarkan dua merek serupa, yaitu AHRS Racing dan AHRS Racing Products, ke DJKI pada tahun 2023 dan 2024.
Padahal, merek AHRS terakhir kali didaftarkan oleh Asep Hendro pada tahun 2009 dan berlaku hingga 2019 untuk kelas 7, 12, dan 25—yang mencakup suku cadang dan perlengkapan otomotif lainnya. Meskipun masa perlindungan itu telah kedaluwarsa, secara hukum dan moral, merek tersebut tetap melekat pada reputasi Asep Hendro dan dikenal luas oleh publik.
“Mereka tidak hanya menyalin nama, tapi juga font, logo, bahkan menjual produk berkualitas rendah dengan harga murah. Ketika ada komplain, yang kena adalah Pak Asep. Ini jelas sangat merugikan secara reputasi dan materi,” tambah Nurhana Amin, yang akrab disapa Bu Hana.
Lebih jauh, Nurhana menilai tindakan pendaftaran merek oleh pihak tergugat sebagai tindakan beritikad buruk, karena dilakukan sesaat setelah masa perlindungan AHRS habis. Hal ini dianggap sebagai niat untuk membajak merek, dengan memanfaatkan celah hukum untuk keuntungan pribadi.
“Yurisprudensi Mahkamah Agung sudah jelas, seperti pada kasus Prada dan Giordano, bahwa pendaftaran yang sah secara administratif tetap bisa dibatalkan jika dilakukan dengan niat tidak baik.”
Proses hukum saat ini telah memasuki tahap lanjutan. Pada tanggal 30 September 2025, sidang kembali digelar dengan agenda pemeriksaan saksi tambahan dan bukti lanjutan. Setelah itu akan dilanjutkan dengan kesimpulan dari masing-masing pihak, sebelum akhirnya memasuki putusan pengadilan.
Asep Hendro berharap, gugatan ini bisa menjadi pembelajaran dan mempertegas bahwa kerja keras bertahun-tahun dalam membangun brand tidak bisa semena-mena diambil alih oleh pihak lain.
“Ini bukan cuma soal bisnis, ini soal perjuangan hidup saya, soal integritas. Saya yakin, kebenaran pasti menang,” pungkas Asep Hendro.
Bandung – PT Daya Adicipta Motora (DAM) bersama Polda Jawa Barat, Jasa Raharja, dan Universitas IKOPIN kembali menggelar edukasi keselamatan berkendara bagi generasi muda. Mengusung tema “Di Jalan Fokus, Kuliah Mulus”, kegiatan ini berlangsung pada 29 September 2025 di Gedung Graha Suhardani Universitas IKOPIN dan diikuti oleh ratusan mahasiswa Universitas IKOPIN.
Dalam kesempatan ini, instruktur Safety Riding Honda DAM menyampaikan materi mengenai cara berkendara aman yang relevan dengan keseharian mahasiswa, termasuk ketika berangkat kuliah. Materi yang diberikan menekankan pentingnya kesiapan diri, penggunaan perlengkapan berkendara yang lengkap, kepatuhan pada rambu lalu lintas, serta membangun kebiasaan #Cari_Aman di setiap perjalanan.
Selain itu, Kasat Lantas Polres Sumedang, AKP Dini Kulsum, S.E., memberikan edukasi mengenai tata tertib lalu lintas serta pentingnya disiplin di jalan sebagai upaya menekan angka kecelakaan, khususnya di kalangan pelajar dan mahasiswa. Sementara itu, perwakilan Jasa Raharja, Rositu Hulima, S.E., turut menyampaikan pengetahuan terkait hak-hak masyarakat dalam klaim perlindungan ketika terjadi kecelakaan. Dengan demikian, mahasiswa semakin memahami pentingnya pencegahan sekaligus perlindungan diri di jalan raya.
Tidak hanya edukasi, acara ini juga menghadirkan talkshow inspiratif bersama Cindimurf, influencer sekaligus offroader asal kota Bandung. Kehadirannya memberikan motivasi kepada mahasiswa bahwa semangat berkendara aman dapat berjalan seiring dengan perjuangan meraih mimpi.
Suasana semakin meriah dengan berbagai aktivitas interaktif, mulai dari challenge Instagram Story bertajuk “Cari Aman Ride in Style”, kuis berhadiah untuk peserta terbaik, hingga open booth dan pameran motor Honda yang dilengkapi dengan pembagian voucher diskon service dari Dealer Honda Sinar Makmur.
Promotion Department Head DAM, Demmy Firmansyah menyampaikan harapannya agar mahasiswa tidak hanya fokus pada perkuliahan, tetapi juga tetap fokus saat berada di jalan demi keselamatan bersama. Dengan pemahaman yang benar, mahasiswa diharapkan dapat menjadi pelopor keselamatan berkendara di lingkungannya.
“Melalui kolaborasi antara Honda, Universitas IKOPIN, Polres Sumedang, dan Jasa Raharja, kegiatan ini menjadi langkah nyata dalam mencetak generasi muda yang semakin sadar akan pentingnya keselamatan di jalan. Karena dalam setiap perjalanan, selalu #Cari_Aman, demi masa depan yang lebih mulus,” ujar Demmy.
OtomotifZone.com – Jakarta, Siapa yang tak kenal Coq Siswanto, sosok legendaris di dunia balap motor Tanah Air sekaligus owner Kawahara Racing—nama besar dalam industri sparepart dan racing gear. Lama tak terlihat di sirkuit, ternyata Coq kini memilih jalur yang berbeda: berkebun durian!
Pria yang telah membesarkan brand Kawahara dari nol ini kini mulai menyerahkan estafet usaha kepada sang anak sulung, Alexis Siswanto. Coq diketahui memiliki dua buah hati: Alexis Siswanto dan Alexa Siswanto. Usaha sparepart motor, baik harian maupun racing, kini dijalankan oleh Alexis.
“Sekarang waktunya yang muda. Yang tua berkebun. Jadi sekarang saya fokus pada kebun durian yang saya beri nama Kawahara Durian Farm. Untuk Kawahara sekarang saya serahkan ke Alex,” ujar Coq Siswanto.
Tak tanggung-tanggung, untuk awal proyeknya ini, Coq membuka lahan seluas 20 hektar yang berlokasi di Kasomalang, Kabupaten Subang, Jawa Barat. Lokasi kebun ini bahkan sudah bisa ditemukan di Google Maps dengan nama Kawahara Durian Farm.
Sebanyak 269 pohon durian dari berbagai varietas unggulan telah ditanam, menuju target 2.000 pohon. Varietas durian yang ditanam antara lain Tupai King, D24 Sultan, Super Tembaga, Duri Hitam, dan tentu saja yang legendaris, Musang King.
“Tertanam sudah 269 batang pohon dari target 2.000 batang durian, mulai dari Tupai King, D24 Sultan, Super Tembaga, Duri Hitam, sampai Musang King. Terima kasih buat teman-teman yang sudah ikut membantu. Sakalangkong,” tutup Coq sambil tersenyum.
Langkah baru Coq Siswanto ini menjadi bukti bahwa regenerasi dan diversifikasi usaha bisa menjadi pilihan tepat. Dari deru mesin balap ke harum durian di lereng Subang, semangat Coq tak pernah padam.
