Beranda blog Halaman 110

Ulti-X Mantap Dukung MRS 2026, Produk Balapnya Siap Muncul di Grid

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Produk aftermarket Ulti-X kembali menunjukkan komitmennya di dunia balap nasional dengan melanjutkan dukungan terhadap ajang Mandalika Racing Series 2026. Musim ini menjadi tahun kedua bagi brand baru dari Astra Otoparts tersebut terlibat dalam salah satu kejuaraan balap motor sport terbesar di Indonesia itu

Meski sudah muncul di paddock balap nasional sejak tahun lalu, kehadiran produk Ulti-X sempat menimbulkan rasa penasaran. Pasalnya, meski namanya sudah mulai terdengar di kalangan tim balap, produk mereka belum sepenuhnya beredar luas di pasaran.

Menurut Sandro dari pihak Ulti-X, tahun 2025 memang difokuskan sebagai masa pengembangan dan riset produk sebelum akhirnya resmi diluncurkan secara lebih luas pada musim 2026.

“Tahun 2025 menjadi tahun pengembangan barang kita atau riset untuk produk selain kampas rem, karena kampas rem sudah dijual sejak tahun lalu. Dan tahun 2026 ini kita akan keluarkan barang-barang kita. Nanti produknya kalian bisa lihat di tim-tim balap terutama di kejuaraan MRS dan MP yang kita support,”ujar Sandro.

Sinyal kehadiran produk Ulti-X sebenarnya sudah mulai tercium sejak musim 2025. Beberapa tim balap diketahui telah menggunakan komponen mereka, salah satunya kampas rem cakram.

Tak hanya itu, dalam proses registrasi part yang dilakukan oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI), nama Ulti-X juga tercatat dalam sejumlah kategori komponen balap. Mulai dari velg, master rem, Rantai, Gear, kaliper hingga berbagai komponen lainnya.

Musim 2026 pun menjadi momentum penting bagi Ulti-X untuk memperlihatkan performa produk mereka secara langsung di lintasan, khususnya melalui tim-tim yang berlaga di Mandalika Racing Series.

Sandro menjelaskan, keputusan kembali mendukung MRS bukan tanpa alasan. Menurutnya, konsep kejuaraan yang mengusung format Kejuaraan Nasional balap sport sangat selaras dengan lini produk yang mereka kembangkan.

“Tahun 2026 ini menjadi tahun kedua kita support MRS. Yang mana memang kita lihat konsep yang menarik dari MRS yaitu Kejurnas Sport dan kebetulan part kita saat banyak untuk motor sport (velg), ke depannya akan kami lengkapi untuk underbone dan maticnya juga” jelas Sandro.

Dengan dukungan berkelanjutan ini, Ulti-X diprediksi akan semakin dikenal di dunia balap nasional. Ajang Mandalika Racing Series 2026 pun menjadi panggung penting bagi brand tersebut untuk membuktikan kualitas produknya di lintasan balap Indonesia.

Hindari Berboncengan dengan Memegang Behel Belakang Sepeda Motor

0
Hindari Berboncengan dengan Memegang Behel Belakang

OtomotifZone, Bandung – Postur berkendara pembonceng memiliki peran penting dalam menjaga keseimbangan sepeda motor saat berkendara. Namun, masih banyak pembonceng yang memiliki kebiasaan memegang besi behel motor di bagian belakang. Padahal, posisi ini kurang tepat dan dapat mempengaruhi stabilitas kendaraan saat digunakan di jalan.

Besi behel yang berada di bagian belakang sepeda motor pada dasarnya bukan dirancang sebagai pegangan utama bagi pembonceng saat berkendara. Komponen tersebut lebih berfungsi untuk membantu pengendara saat memindahkan atau memarkirkan sepeda motor agar lebih mudah dikendalikan.

Berikut beberapa alasan mengapa pembonceng tidak disarankan memegang behel belakang saat berkendara:

1.     Mengganggu Keseimbangan Sepeda Motor

Saat pembonceng memegang behel belakang, posisi tubuh cenderung menjauh dari pengendara sehingga pusat keseimbangan berubah dan sepeda motor menjadi lebih sulit dikendalikan.

2.     Mengurangi Respons Saat Bermanuver

Ketika sepeda motor berbelok, pembonceng seharusnya mengikuti arah gerakan tubuh pengendara. Jika memegang behel belakang, tubuh cenderung kaku sehingga sulit menyesuaikan pergerakan kendaraan.

3.     Posisi Duduk Menjadi Kurang Stabil

Pegangan yang berada jauh di belakang membuat pembonceng lebih mudah terdorong ke belakang saat akselerasi dan kurang stabil saat pengereman.

Agar perjalanan tetap aman dan nyaman, pembonceng disarankan untuk menjaga postur yang tepat saat berkendara. Beberapa hal yang dapat dilakukan antara lain duduk tegak dan tidak terlalu jauh dari pengendara, memegang bagian pinggang atau bahu pengendara, menempelkan lutut secara ringan pada sisi motor, serta memastikan kedua kaki bertumpu pada footstep yang tersedia.

Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, Ludhy Kusuma, menjelaskan bahwa posisi pembonceng yang tepat sangat berpengaruh terhadap keseimbangan sepeda motor. “Pembonceng sebaiknya memegang bagian tubuh pengendara seperti pinggang atau bahu agar dapat mengikuti pergerakan motor dengan lebih baik. Dengan posisi tubuh yang stabil, pengendara dan pembonceng dapat menjaga keseimbangan kendaraan sehingga perjalanan menjadi lebih aman,” ujar Ludhy.

Pembonceng bukan hanya penumpang pasif, tetapi juga memiliki peran dalam menjaga kestabilan sepeda motor. Dengan memahami postur berbonceng yang benar, pengendara dan pembonceng dapat bekerja sama menjaga keseimbangan kendaraan sehingga perjalanan menjadi lebih aman dan nyaman.

Selalu ingat untuk #Cari_Aman dengan menjaga postur berbonceng yang benar agar keselamatan tetap menjadi prioritas saat berkendara.

Koizumi dan TRAStar Masuk MRS 2026, Siap Cetak Generasi Pebalap Level Dunia

0

OtomotifZone.com – Jakarta. Dukungan terhadap dunia balap nasional kembali bertambah. Kali ini, Koizumi bersama TRAStar resmi menjadi bagian baru dalam ajang Mandalika Racing Series (MRS) 2026. Kehadiran dua brand tersebut ditandai dengan terpampangnya logo Koizumi dalam acara launching MRS 2026 yang digelar pada 11 Maret 2026 di Cikini, Jakarta.

Tahun ini menjadi debut pertama bagi Koizumi dan TRAStar dalam mendukung kejuaraan balap sport nasional tersebut. Meski baru bergabung di MRS, Koizumi sendiri sudah dikenal cukup aktif mendukung berbagai event balap di Indonesia, mulai dari balap garuk tanah hingga balap aspal.

Kehadiran Koizumi dan TRAStar di Mandalika Racing Series tentu menjadi langkah baru dalam mendukung perkembangan balap sport nasional. Seperti diketahui, kelas sportbike menjadi salah satu jalur penting bagi pembalap Indonesia untuk berkembang hingga ke level internasional.

Founder Koizumi dan TRAStar, Teguh Raharjo, mengungkapkan rasa bangganya bisa ambil bagian dalam kejuaraan yang terus berkembang sejak pertama kali digelar pada 2023 tersebut.

“Ini debut pertama Koizumi dan TRAStar ikut di MRS. Hubungan baik dengan stakeholder MRS, terutama Pak H. Edy, juga memberikan ruang buat kami bisa punya andil. Ini respect luar biasa bagi kami,” ujar Teguh Raharjo.

Menurutnya, perkembangan Mandalika Racing Series dalam beberapa tahun terakhir juga menjadi salah satu alasan kuat bagi Koizumi untuk ikut mendukung ajang ini.

“Kita ikut bangga melihat kemajuan event MRS sejak 2023 yang makin baik dan menjadi salah satu barometer mencetak pembalap papan atas Indonesia hingga level dunia. Kedua, tahun ini tim-tim balap Koizumi lebih banyak yang turun di MRS dibanding tahun lalu, sehingga selaras dengan program pengembangan parts, paling tidak menuju level kejuaraan Asia,” tambahnya.

Dengan bergabungnya Koizumi dan TRAStar, diharapkan Mandalika Racing Series 2026 semakin solid sebagai salah satu kejuaraan sportbike paling bergengsi di Indonesia sekaligus menjadi wadah lahirnya pembalap-pembalap potensial menuju kancah balap internasional.

PHOKI Gelar Iftar dan Santunan Anak Yatim, Perkuat Kepedulian Komunitas Honda di Bekasi

0
PHOKI Gelar Iftar dan Santunan Anak Yatim

Paguyuban Honda Kabupaten Bekasi (PHOKI) kembali menunjukkan kepeduliannya terhadap masyarakat melalui kegiatan tahunan bertajuk “Community Activity Ramadhan” dengan agenda Iftar dan Santunan Anak Yatim. Kegiatan ini dilaksanakan pada Minggu, 8 Maret 2026 di Kp. Rawa Bangkong, Sertajaya, Cikarang Timur, Kabupaten Bekasi.

Kegiatan yang rutin digelar setiap bulan suci Ramadhan ini bertujuan untuk mempererat hubungan antara komunitas motor Honda dengan masyarakat sekitar. Pada kesempatan ini, santunan diberikan kepada anak-anak yatim piatu di TPQ Nurul Huda. Kehadiran para anggota komunitas disambut hangat oleh pengurus TPQ serta warga setempat, sehingga menciptakan suasana yang penuh keakraban dan kebersamaan.

Rangkaian acara diawali dengan sambutan dari Ketua Umum PHOKI, perwakilan klub anggota, serta pengurus TPQ Nurul Huda. Suasana religius semakin terasa dengan penampilan Hadroh dan pembacaan Surah Yasin bersama. Kegiatan kemudian dilanjutkan dengan tausiah dari Ustadz Ma’ruf, selaku pendiri TPQ Nurul Huda, sebelum memasuki prosesi pemberian santunan kepada anak-anak yatim.

Sebanyak 30 perwakilan anggota komunitas dari berbagai klub yang berada di bawah naungan PHOKI turut hadir dalam kegiatan ini. Selain memberikan santunan berupa uang tunai, panitia juga menyalurkan bingkisan hampers Lebaran kepada anak-anak yatim serta para pemain Hadroh. Kegiatan ini terlaksana berkat kolaborasi berbagai klub anggota PHOKI, dengan Honda ADV Nusantara Chapter Cikarang sebagai panitia pelaksana yang didukung oleh Divisi Event PHOKI.

Ketua PHOKI, Bro Ade Iin Solihin, menyampaikan rasa syukur dan apresiasinya atas terselenggaranya kegiatan tersebut. “Alhamdulillah kegiatan ini dapat berjalan dengan lancar berkat dukungan dan donasi dari berbagai klub anggota PHOKI serta para donatur yang turut berpartisipasi. Kami berharap kegiatan ini dapat memberikan manfaat dan kebahagiaan bagi adik-adik yatim serta menjadi ladang kebaikan di bulan suci Ramadhan,” ujarnya.

Bro Ade juga menambahkan bahwa sebagian dana santunan yang terkumpul berasal dari dukungan PT Daya Adicipta Motora (DAM) melalui kegiatan sosialisasi Safety Riding yang sebelumnya dilaksanakan pada agenda Kopdar Gabungan PHOKI. Hal ini menunjukkan bahwa kegiatan edukasi keselamatan berkendara juga dapat memberikan dampak positif bagi kegiatan sosial di masyarakat.

Tidak hanya memberikan santunan kepada anak-anak yatim, PHOKI juga menyalurkan bantuan untuk kebutuhan operasional TPQ Nurul Huda serta turut berkontribusi dalam pembangunan Masjid Jami Miftahussa’adah yang berlokasi di Kp. Rengas Bandung, Kedung Waringin.

Melalui kegiatan ini, Paguyuban Honda Kabupaten Bekasi kembali menunjukkan bahwa komunitas sepeda motor tidak hanya menjadi wadah bagi para pecinta otomotif, tetapi juga memiliki kepedulian sosial yang tinggi terhadap masyarakat dan lingkungan sekitar.

Hanya Turunkan Dua Tim di MRS 2026, Jadwal Padat Menanti Racetech!!!

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Pelaku industri balap Racetech memastikan tetap ambil bagian dalam ajang Mandalika Racing Series 2026, namun dengan strategi berbeda dibanding musim-musim sebelumnya. Pada musim 2026 ini, Racetech hanya akan mengcover dua tim balap yang berada di bawah dukungan mereka.

Hal tersebut diungkapkan langsung oleh Robinson saat menghadiri acara launching Mandalika Racing Series 2026 yang digelar di kawasan Cikini pada 11 Maret. Dalam perbincangan hangat bersama tim redaksi, Robinson yang dikenal sebagai pegiat otomotif sekaligus bagian dari Racetech menjelaskan alasan di balik perubahan strategi tersebut.

“Tahun ini kita turunkan dua tim saja, yaitu BMA Racing dan JPNW Racing. BMA Racing kita turunkan Silmi dan Dimas Juliatmoko. Kalau JPNW hanya Adit saja. Itu main UB saja, Adit pakai GTR,” ujar Robinson.

Keputusan tersebut membuat jumlah tim yang didukung Racetech di Mandalika Racing Series musim ini lebih sedikit dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Meski begitu, Robinson menegaskan bahwa aktivitas Racetech di dunia balap tetap padat, terutama di berbagai kejuaraan lain di tingkat nasional maupun Asia.

Untuk ajang nasional seperti Motoprix, Racetech juga terlibat dengan sejumlah tim, di antaranya Aben Racing, Dits Racing, Diablo 88 Racing, 79 Bone Racing, dan Master Speed Racing, serta satu tim balap yang berbasis di Papua.

Sementara di level Asia, Racetech juga menangani beberapa tim yang turun di berbagai kejuaraan regional. Di antaranya Racetech Sixty Racing, JPNW Racing, One For All Racing, Yamaha Philippines Racing, serta satu tim berbasis Honda yang berlaga di ajang Malaysian Cub Prix.

“Kalau bicara nasional dulu ya. Tahun ini BMA dan JPNW main MRS. Motoprix ada Aben Racing, Dits Racing, Diablo 88, 79 Bone, Master Speed dan di Papua ada satu tim. Untuk Asia ada Racetech Sixty, JPNW, One For All, Yamaha Philippines dan satu tim Honda di Malaysian Cub Prix,” jelas Robinson.

Meski hanya menurunkan dua tim di Mandalika Racing Series 2026, Racetech tetap menjadi salah satu pemain penting dalam ekosistem balap motor nasional maupun Asia melalui dukungan teknis dan kerja sama dengan berbagai tim balap.

Fokus Cetak Bintang Baru! Yukido Race Team Kirim Tiga Pebalap Muda ke MRS 2026

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Tim balap Yukido Race Team kembali menegaskan komitmennya dalam pembinaan talenta muda dengan menurunkan tiga pebalap belia pada ajang Mandalika Racing Series 2026. Fokus pada pembibitan pebalap menjadi faktor utama tim ini dalam menyusun skuad musim 2026.

Sejak beberapa tahun terakhir, Yukido Race Team memang dikenal konsisten memberikan ruang bagi pebalap muda untuk berkembang. Skema tersebut kembali diterapkan tahun ini, dengan komposisi tim yang seluruhnya diisi oleh pebalap usia muda.

Manajer tim, Ghobien, menegaskan bahwa strategi pembinaan tersebut merupakan bagian dari rencana jangka panjang tim.

“Kita memang sengaja fokus pada pembibitan pebalap. Jadi pebalap kita muda-muda dan belia. Mereka kita asah untuk bertarung dan nantinya diproyeksikan bisa bermain di kasta lebih tinggi seperti Asia,” ujar Ghobien.

Pada Mandalika Racing Series 2026, tim dengan dominasi warna merah dan hitam ini akan diperkuat oleh tiga pebalap muda, yakni Abimanyu Permadi, Hirosi Eka, dan Apin Marciano. Meski berada dalam satu tim, ketiganya akan turun di kelas yang berbeda.

Hirosi Eka dan Apin Marciano akan bersaing di kelas Junior Sport 150, sementara Abimanyu Permadi mendapat tantangan baru dengan tampil di kelas Junior Sport 250 cc yang menjadi salah satu kelas baru di musim ini.

“Nanti Hiros dan Marciano turun di kelas Junior Sport 150. Kalau Abim akan turun di kelas baru yaitu Junior Sport 250 cc. Kita punya proyeksi, jadi skema seperti ini yang kita terapkan,” tutup Ghobien.

Dalam menjalani kompetisi musim ini, Yukido Race Team juga mendapat dukungan dari Honda, sehingga seluruh pebalap tim akan mengandalkan motor Honda untuk bersaing di Mandalika Racing Series 2026. Dukungan tersebut diharapkan mampu membantu proses pengembangan para pebalap muda yang menjadi tulang punggung tim ke depan.

Rudy Hadinata Umumkan Formasi ART Yogyakarta, Andi Gilang Masuk Line UP di MRS 2026

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Tim Astra Motor Racing Team Yogyakarta (ART Yogyakarta) memastikan akan menurunkan lima pebalap pada ajang Mandalika Racing Series 2026. Komposisi tim tahun ini tidak mengalami banyak perubahan dibandingkan musim lalu, meski jumlah pebalap sedikit berkurang.

Pada musim 2026, ART Yogyakarta memutuskan untuk fokus penuh di Mandalika Racing Series dan akan turun di beberapa kelas utama yang dipertandingkan. Hal tersebut disampaikan langsung oleh manajer tim, Rudy Hadinata, saat acara peluncuran resmi Mandalika Racing Series 2026 yang digelar di kawasan Cikini, Rabu (11/3).

Foto [Astra Motor Racing Team]

“Tahun 2026 ini kita akan fokus bermain di Mandalika Racing Series 2026. Belum ada target event lain. Tahun ini kita akan diperkuat dengan Andi Gilang, Abdul Gofar, Bintang Pranata Sukma, Resky Yusuf dan Gandewo Abimanyu,” ujar Rudy dalam perbincangan hangat di acara launching tersebut.

Salah satu nama yang menjadi sorotan adalah Andi Gilang. Pebalap asal Bulukumba itu diketahui pada musim 2026 juga memperkuat tim balap Malaysia, JDT Racing Team, yang menggunakan merek motor berbeda dengan ART Yogyakarta yang mengandalkan motor Honda.

Menanggapi hal tersebut, Rudy memastikan tidak ada masalah dengan status ganda Gilang.

“Tidak apa-apa mas. Karena Gilang kan main di Asianya saja. Jadi di nasionalnya bersama kita. Nantinya Gilang akan bermain di kelas 250 cc dan 150 cc Pro,” jelas Rudy.

Rudy juga membeberkan pembagian kelas yang akan diikuti masing-masing pebalap ART Yogyakarta di Mandalika Racing Series 2026. Berikut formasi lengkapnya:

  • Andi Gilang – NS 250 dan NS 150 Pro
  • Abdul Gofar – NS 250 dan NS 150 Pro
  • Bintang Pranata Sukma – Junior Sport 150
  • Resky Yusuf – Junior Sport 150
  • Gandewo Abimanyu – Junior Sport 150

Dengan komposisi tersebut, ART Yogyakarta berharap dapat tampil kompetitif dan bersaing di barisan depan sepanjang musim Mandalika Racing Series 2026. Kombinasi pebalap berpengalaman seperti Andi Gilang dan Abdul Gofar dengan talenta muda di kelas Junior Sport 150 menjadi kekuatan utama tim musim ini.

Kejurnas Mandalika Racing Series 2026 Gaspol! Lima Putaran Siap Cetak Bintang Balap Baru

0

OtomotifZone.com – Jakarta ,Kejuaraan Nasional balap motor sportbike bertajuk Pertamina Mandalika Racing Series 2026 resmi diluncurkan di Jakarta pada Rabu (11/3/2026). Musim balap tahun ini akan berlangsung selama lima putaran dan seluruh seri digelar di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat.

Memasuki musim keempat sejak pertama kali digelar pada 2023, ajang ini kembali menjadi salah satu fondasi penting dalam pembinaan pembalap nasional menuju level internasional. Peluncuran musim 2026 juga bertepatan dengan pencapaian membanggakan para pembalap Indonesia di ajang dunia.

Salah satunya diraih oleh Aldi Satya Mahendra yang sukses meraih podium pada race kedua kelas FIM Supersport World Championship di Australia pada 22 Februari 2026. Prestasi tersebut menjadi catatan sejarah karena Aldi menjadi pembalap Indonesia pertama yang naik podium di kelas World Supersport.

Tak lama berselang, talenta muda Veda Ega Pratama juga tampil impresif saat menjalani debut di kelas Moto3 World Championship Thailand dengan finis di posisi kelima.

Kedua pembalap tersebut merupakan contoh hasil pembinaan dari kompetisi nasional, termasuk dari ajang Mandalika Racing Series sejak 2023. Kejuaraan ini merupakan kolaborasi antara InJourney Tourism Development Corporation, Mandalika Grand Prix Association, Ikatan Motor Indonesia, dan PRIDE Motorsport, dengan dukungan dari Pertamina.

Musim 2026 juga akan menjadi momen penting bagi pembalap Indonesia lainnya yang akan berlaga di level dunia. Dua pembalap muda yakni Felix Putra Mulya dan Arai Agaska Dibani Laksana akan menjalani debut di kejuaraan dunia World Sportbike bersama tim ProGP NitiRacing.

Sementara itu, tim NitiRacing juga akan tampil di ajang Bagger Racing League World Cup dengan pembalap Dimas Ekky Pratama. Selain itu, sejumlah pembalap Indonesia juga akan mengikuti berbagai ajang internasional seperti Moto4 Asia Cup, Moto4 European Cup, dan Asia Road Racing Championship.

Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association, Priandhi Satria, mengatakan Kejurnas Pertamina Mandalika Racing Series terus memberikan kontribusi nyata dalam mengantar karier pembalap Indonesia menuju panggung internasional.

“Menjadi kebanggaan bagi kami di MGPA karena dari MRS telah lahir pembalap-pembalap Indonesia yang mampu mencetak prestasi sejak 2023 hingga memasuki musim keempat tahun ini. Hal ini tidak terlepas dari penyelenggaraan event yang baik, baik dari sisi kompetisi maupun kemasan yang menarik perhatian masyarakat luas,” ujar Priandhi.

Pada musim 2026, ajang ini akan mempertandingkan empat kelas Kejurnas yaitu National Junior Sport 150 U-15, National Sport 150, National Sport 250, dan National Supersport 600. Sementara kelas pendukung yang dipertandingkan adalah Underbone 150 serta kelas baru Junior Sport 250 U-18.Chairman PRIDE Motorsport, Eddy Saputra, menjelaskan bahwa salah satu misi utama Mandalika Racing Series adalah menghadirkan Kejurnas balap motor yang kompetitif dengan regulasi yang mengacu pada standar Fédération Internationale de Motocyclisme dan Ikatan Motor Indonesia, terutama dalam aspek keselamatan dan pelaksanaan lomba.

“Dari kualitas kompetisi yang baik akan lahir pembalap berkualitas dengan skill yang meningkat serta mampu beradaptasi dengan aturan internasional. Tahun ini kami membuka kelas baru Junior Sport 250 U-18 untuk merespons banyaknya event balap internasional yang menggunakan motor 250cc bagi pembalap muda,” ujar Eddy.

Gelaran Pertamina Mandalika Racing Series 2026 juga akan disiarkan melalui live streaming di kanal YouTube Mandalika Racing Series dan The MandalikaGP.Jadwal Kejurnas Pertamina Mandalika Racing Series 2026

Round 1: 24–26 April 2026

Round 2: 19–21 Juni 2026

Round 3: 7–9 Agustus 2026

Round 4: 18–20 September 2026

Round 5: 6–8 November 2026

Ramadhan Berkah: MOC Bagikan Takjil di Abepura

0
MOC

OtomotifZone.com – Jayapura. Bulan suci Ramadhan membawa sentuhan spesial bagi Miracle Owner Club Jayapura (MOC). Komunitas ini memiliki jumlah personil yang semakin menipis, namun tetap konsisten merencanakan dan menjalankan agenda yang sudah ditetapkan. Pada Rabu (11/3), mereka menggelar kegiatan bakti sosial bertajuk “Ramadhan Berkah Berbagi Takjil” di sekitar Traffic Light Jalan Raya Abepura, Kota Jayapura.

Kegiatan ini merupakan bagian pertama dari dua program sosial tahunan MOC di bulan Ramadhan. Sekitar 16 perwakilan anggota ikut serta dalam acara ini. Mereka berkumpul untuk mempererat tali silaturahmi antar sesama anggota, sekaligus mengisi bulan suci dengan kebaikan dan menyebarkan kebahagiaan kepada masyarakat luas.

“Kegiatan ini sudah menjadi agenda tetap setiap tahun. Di bulan Ramadhan kali ini, kami akan sebarkan total 200 kotak takjil seperti hari ini, dan pada Sabtu mendatang akan lanjut membagikan sembako, bingkisan hari raya, serta berbuka puasa bersama di panti asuhan,” ungkap Alfian, Wakil Ketua MOC.

Sekretaris IMI Papua, Andi Edi Jafar, juga turut serta membagikan takjil kepada pengguna jalan. Hal ini menunjukkan bahwa kegiatan ini memperkuat hubungan dengan organisasi induk. Fajrin, salah satu penasehat MOC, menyatakan bahwa aksi ini tidak hanya membantu masyarakat yang menjalankan ibadah puasa.

“Kegiatan ini juga menjadi sarana mempererat tali persaudaraan antar anggota MOC dan menjalin komunikasi baik dengan induk organisasi, sehingga kami bisa terus jalankan program positif secara berkelanjutan,” jelasnya.

Fajrin menambahkan bahwa mereka mendapatkan dukungan tidak hanya dari dalam komunitas. “Kami sangat senang bisa dapat dukungan dan juga diawasi oleh media Otomotifzone melalui kehadiran teman-teman dari IMI Papua. Sekretaris ikut pula mendampingi kegiatan kami. Semoga kegiatan kami bisa menginspirasi komunitas lain untuk bersama-sama melakukan hal baik,” pungkasnya.

MOC
Tampak depan :Sekretaris IMI Papua (Andi Edi Jafar) didampingi Penasehat MOC (Fajrin)

Honda Ramadhan Exhibition Hadir di Cirebon, Tawarkan Promo Spesial di CSB Mall

0
Honda Ramadhan Exhibition Hadir di Cirebon

OtomotifZone.com, Cirebon – PT Daya Adicipta Motora (DAM) selaku Main Dealer Sepeda Motor dan Suku Cadang Honda di wilayah Jawa Barat menutup rangkaian kegiatan Honda Ramadhan Exhibition dengan menyapa masyarakat Cirebon. Kegiatan ini diselenggarakan pada 9–15 Maret 2026 bertempat di CSB Mall Cirebon.

Melalui pameran ini, DAM menghadirkan berbagai pilihan sepeda motor Honda yang dirancang untuk menunjang kebutuhan mobilitas harian masyarakat dengan performa optimal, desain modern, serta didukung layanan purna jual yang terpercaya.

Khusus selama periode Honda Ramadhan Exhibition di CSB Mall Cirebon, DAM menghadirkan program penjualan spesial untuk pembelian Honda ADV160 dan Honda PCX160 berupa potongan angsuran sebanyak empat kali untuk total tenor 35 kali angsuran serta berkesempatan mendapatkan voucher belanja senilai Rp200.000, dengan syarat dan ketentuan yang berlaku. Program ini dihadirkan untuk memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam memiliki sepeda motor Honda impian di momentum bulan Ramadhan.

Selain menghadirkan program penjualan menarik, pengunjung juga dapat melihat lebih dekat berbagai fitur dan keunggulan sepeda motor Honda yang dipamerkan. Tak hanya itu, tersedia pula diskon apparel dan aksesori resmi sepeda motor Honda hingga 25 persen. Setiap pembelian juga berkesempatan mendapatkan hadiah eksklusif tanpa minimum transaksi, sehingga memberikan nilai tambah bagi konsumen yang ingin tampil gaya sekaligus menunjukkan kebanggaan sebagai pengguna Honda.

General Manager Motorcycle Sales, Marketing, & Logistic DAM, Handi mengatakan, “Melalui Honda Ramadhan Exhibition di Cirebon, kami ingin memberikan kemudahan bagi masyarakat untuk memiliki sepeda motor Honda dengan program yang lebih menarik dan kompetitif. Momentum Ramadhan menjadi waktu yang tepat untuk menghadirkan berbagai penawaran spesial bagi konsumen.”

“Kami berharap kehadiran pameran ini dapat semakin mendekatkan produk dan layanan Honda kepada masyarakat Cirebon dan sekitarnya,” tambah Handi.

Kegiatan ini sekaligus menjadi penutup rangkaian Honda Ramadhan Exhibition yang sebelumnya telah hadir di beberapa kota di Jawa Barat sebagai bagian dari komitmen DAM dalam memberikan pelayanan terbaik serta menghadirkan pengalaman berbelanja yang menyenangkan bagi konsumen.