OtomotifZone.com – Jakarta. Akhir pekan ini ada RF Road Race Championship 2020 yang akan diselenggarakan (21-22/11/2020) di Sirkuit NP Dompak Kepulauan Riau. Dalam event ini, peserta diwajibkan test rapid. Ini salah satu persyaratan bagi peserta yang hadir. Demi menjaga protokol kesehatan dan mencegah penyebaran.
Event ini memang ajang balap besar di Kepulauan Riau. Demi menjaga keamanan, panita mewajibkan test rapid. Dan mungkin ini bisa menjadi contoh bagi penyelenggaraan yang lain.
Didalam event ini, nanti akan ada kelas kelas bergengsi yang dilombakan. Pastinya kelas kelas ini akan sangat menghibur dan panas akan persaingan. Supaya lebih jelas, berikut info lebih lengkapnya:
OtomotifZone.Com – Jayapura. Sirkuit balap motor yang termegah pertama di Provinsi Papua merupakan kerja keras pemerintah Kabupaten dan masyarakat Merauke dalam mendukung Perhelatan olah raga akbar empat tahunan yang dibangun di atas lahan seluas 26,5 hektar menghabiskan anggaran sebesar Rp95 miliar lebih, yang terbagi menjadi dua lintasan,akan digunakan pada Pekan Olahraga Nasional (PON) XX bulan Oktober tahun 2021 mendatang, pada akhir pekan lalu 11/11 telah diresmikan oleh Bupati Kabupaten Merauke Frederikus Gebze sekaligus pemberian nama baru sirkuit Freedgeeb Waninggap Sai Gau Tak, yang berlokasi di Kebun Coklat,Tanah miring Kabupaten Merauke.
Diresmikan Dengan Nama Baru, oleh Bupati Gebze
Untuk arena balap motor mengunakan lahan seluas 16,5 hektar, sementara untuk arena motorcross mengunkaan lahan 6,2 hektar, serta untuk bangunan pendukung mengunakan lahan 3,8 hektar,Panjang lintasan balap motor 1. 812 meter, lebar lintasan 8 meter. Untuk motorcros, panjang lintasan 1.340 meter, lebar lintasan 36 meter pada lintasan start dan 9 meter pada badan lintasan. Sirkuit ini dilengkapi dengan sarana pendukung, tribun VIP dan tribun biasa dengan daya tampung 1000 penonton. Lalu, ada juga paddock area, gedung sekretariat, rumah jaga, toilet umum, sarana air bersih dan lainya.
Bupati Gebze pada sambutannya mengungkapkan sirkuit ini merupakan aset pemerintah dan merupakan kerja keras pemerintah Kabupaten dan masyarakat Merauke dalam mendukung PON Papua. “Kehadiran sirkuit ini sebagai motivasi untuk menumbuhkan semangat kepada anak Merauke yang mempunyai potensi pada bidang olah raga otomotif. Ini tempatnya sudah ada, jangan lagi ada balapan liar di jalanan. Silahkan gunakan fasilitas ini sebaik mungkin,” ungkapnya.
Track inspection kedua sirkuit oleh pihak IMI Pusat
Inspeksi dan peninjauan sebelumnya dilakukan pada Tanggal 21 Juli kemarin,oleh pihak IMI Pusat Dyan Dilato bersama Dadan HP (Ketua Komisi Motocross) serta didampingi pejabat Kementerian PUPR, KONI, IMI Papua, Bapeda serta Bupati Merauke saat melakukan track inspection di sirkuit sepanjang 1,85 km yang disebutnya sebagai sirkuit berstandart nasional.
“Kelebihan sirkuit ini nantinya ada pada corner flowing, no hard breaking dengan lebar aspal 8 meter masing-masing untuk run off kiri dan kanan,Lima meter kiri dan kanan, jadi total lebar 18 meter. Dengan 14 tikungan, 7 ke kiri dan 7 ke kanan, balance for tyre grip,” terang Dyan.
Sirkuit dilengkapi dengan sarana pendukung
Keterangan yang didapat dari Dyan Dilato terkait sirkuit yakni aspal 8 meter (lebar) sepanjang 1.812 meter trek sudah rampung dalam keadaan baik. Kemudian, paddock 28 garasi tengah dalam konstruksi, instruksi garis pit in dan pit out, aspal pit lebar 6 meter sepanjang 482 meter, info pembuatan Apex dan cat merah putih,pembuatan track limit dan marka track 12 cm lebar warna putih, pembuatan tyre barriers, pengecatan serta pangkatnya. Pagar Pit tinggi 130 cm dan lokasi garis start, finish serta flag marshall, penanaman rumput, check podium penonton dan race control.
Sesi Ujicoba sirkuit pada peresmian
Kabar mengembirakan pula sirkuit kebanggaan orang papua tersebut saat pembukaan dilangsungkan sesi ujicoba bagi tim dan klub otomotif di papua dan pada tanggal 27-30 november 2020 akan dilangsungkan event MX-GTX Bupati Cup, (Baca juga : Kejuaraan MX-GTX Bupati Cup Merauke Akan Digelar Di sirkuit PON XX Papua), serta pertengahan bulan desember akan dilangsungkan pula kejuaraan Road Race.
OtomotifZone.com-Portugal. Andi farid Izdihar tahun depan tetap ada di kompetisi MotoGP walau turun kasta di Moto3. Kita ambil sisi positifnya saja jangan menggerutu andalan Indonesia tak lagi di level medium.
Di konfirmasi langsung oleh Honda Team Asia karena struktur line-up tahun 2021 bakal di rubah. Oi Ogura naik mendampingi Somkiat Chantra. Dan Adi Farid turun menggantikan posisinya untuk di sandingkan dengan Yuki Kunii.
Hiroshi Aoyama sebagai manajer Tim Honda Team Asiamemberikan komentarnya usai merombak pasukannya. “Kami senang melanjutkan musim 2021 dalam dua kategori Kejuaraan Dunia. Di Moto3, kami akan memiliki Yuki Kunii dan Andi Farid Izdihar. Ini akan menjadi musim kedua bagi Yuki, dan saya berfikir tahun kedua ini akan memungkinkan baginya untuk memiliki peluang untuk bertarung demi Kejuaraan. Dia bisa lebih kompetitif karena dia memiliki kecepatan dan semangat. Tentang Andi, itu bukan kategori yang sama sekali baru baginya. Dia tumbuh besar dengan mengendarai sepeda kecil di masa lalu, melaju sangat cepat, misalnya di Asia Talent Cup dan FIM CEV. Kami yakin dia memiliki keterampilan yang baik untuk berkendara di Moto3 dan juga kompetitif,” suntikan semangat mantan juara dunia GP250 2009 ini.
Setidaknya pembalap kita tetap disana. Agar suasana dan lingkungan kompetisi dunia tidak berhenti untuk pembalap Indonesia di MotoGP. Berkaca seperti pembalap lain sesama dari Asia seperti Nagasuka, Takaaki Nakagami, Hafizh Syahrin butuh waktu tak hanya sekali. Seperti yang di curhatkan Dimas Ekky beberapa waktu lalu. Kompetisi dunia tak cukup hanya satu kali musim saja. Harus beberapa waktu.. Beruntunglah Andi Farid atas support Astra Honda Motor.
OtomotifZone.com-Jogja. Kalau kemarin CDI Rextor GTX Series sudah memasarkan jenisnya untuk jenis Bebek Modifikasi 4-Tak tipe AC dan DC, kini mereka sudah ready untuk jenis mesin Bebek Standar 4-Tak.
Selesai test ride di mesin dyno untuk mengetahui power dari CDI ini yang memang programnya untuk mesin 125cc-130cc oke menjamin tenaga yang di hasilkan tak kalah saing dengan produk import. Memang belum di pakai race karena belum ada event dalam waktu dekat ini. Tapi beberapa bengkel; sudah siap aplikasi seperti Arga Garage, Agus Klaten, HSR Bolank PAti dan DR Mor – Ahmad Kancil Blitar. Kemungkinan pastinya bakal menyebar ke nusantara.
CDI Rextor GTX memang getol-getolnya riset khusus arena grasstrack. Pembalap top macam Akbar Taufan, Mamo SS dan Lantian Juan bilang OK bertenaga. Harga 1jt siap di coba dan untuk order bisa di nomer : 0813-2853-9972
OtomotifZone.com – Bandung. Pandemi yang berkepanjangan dan dengan pola penyebaran beragam, membuat semua orang harus mengurangi pengunaan fasilitas umum.
Imola Wear Industries sebagai salah satu brand terkemuka indonesia, tak hanya di kenal melalui produk-produk racing apparelnya yang tembus hingga pasar asia lewat otomotif gokart.
Keseriusan Imola dalam hal melawan penularan virus terbukti dengan beberapa produknya, mulai dari produksi berbagai jenis masker dan saat ini dengan produk sajadah sholat travelernya.
“Seperti yang kita ketahui, setiap tempat-tempat ibadah merupakan fasilitas publik tempat semua umat muslim melaksanakan ibadah, saya berharap setiap orang menggunakan sajadah pribadi yang bisa dibawa kemana saja karena ukurannya yang pas di kantong, dan juga mengurangi kekhawatiran terhadap penularan covid-19.” ujar Edi Batrawan owner Imola Syndrome yang penulis temui di kantornya.
“Kita siapkan beberapa desain tredi dengan corak warna menarik, tentu dengan kualitas terbaik dari Imola dengan harga 75 ribu yang juga pas di kantong. Pelanggan juga bisa custom desain dan warna sendiri minimal order 50pcs dengan harga yang lebih murah.” tutup babeh Edi.
Setelah masker dan sajadah travelernya, kita tunggu inovasi produk menarik apalagi yang akan dikeluarkan oleh Imola Syndrome berikutnya.
Penulis : Suhendri Wibowo | Foto/Video : Suhendri Wibowo
OtomotifZone.com-Sukoharjo. Motor Yamaha WR155R ini awalnya memang buat riset kaki-kaki karena yang punya adalah owner dai +ADD Suspension, Dede Widya Purnama. Penasaran dengan trail garpu tala ini Dede bergerak membuat produk prototype bareng Racing Bross. Tapi untuk jenis Supermoto..
Pertama riset ada di suspensi belakang mencari setelan khusus buat lintasan aspal. “Utamanya soal pilihan tinggi pendek serta rebound bisa di sesuaikan dengan mudah,” kata Dede tentang produk yang ia jual di +Add Suspesion.
Lalu lanjut ke suspensi depan yang sedang ia olah dan masih dalam proses. Dari situlah Dede merasa perlu sedikit tambahan tenaga. Alasan memakai ban gambot supermoto juga salah satu penyebab..
Dari suspensi malah akhirnya merembet ke mesin dank e lain-lain. Blok di ganti BRT keramik dengan piston standar sedangkan ECU memakai Aracer. Knalpot special edition juga dari Creampie Muffler Jogjakarta model freeflow yang masih enak telinga kala ngebut. Di bantu Gendut GDT Jogja untuk setting power trek jalanan alias racing touring. Belum bisa ungkap detail karena masih mau lanjut rubah settingan baru.
Tunggu dah….Pantengin dulu modifikasinya
Ada yang lain nggak tampangnya?Suspensi belakangnya nih,,,,Ban gambot Dunlop…
OtomotifZone.com – Jakarta. Seperti redaksi beritakan sebelumnya, IMI Bengkulu memberikan surat cinta untuk IMI Sumatera Selatan mengenai kasus Aksi Kung Fu di event Lubuklinggau. Fariz selaku juri langsung angkat bicara mengenai surat tersebut.
Memang beredar video viral tentnag balap di Lubuklinggau akhir pekan kemarin. Oleh sebab itu IMI Bengkulu langsung melayangkan surat cinta untuk IMI Sumatera Selatan karena rekom event Pengprov Sumsel dan pebalap bersangkutan adalah pebalap mereka. Oleh sebab itu IMI Bengkulu memberi surat himbauan.
” Saya malah tidak tau sebelumnya. Tapi saya tau malah saat video beredar. Saya sebagai juri dan pihak IMI Sumsel akan memanggil pihak terkait. Dan kemungkinan akan memberi sanksi kepada pihak terkait, karena saat lomba dan setelah lomba hingga pembagian piala, tidak ada satupun yang melakukan protes atau keberatan, tapi positif tentunya dengan adanya video tersebut sangat membantu kami mengambil sikap”, ujar Fariz kepada penulis.
Apakah hanya sekedar saling berbalas pantun dan retorika? tidak…..“Kita sudah komunikasi dgn IMI bengkulu… intinya fokus kita untuk pembinaan mental dan disiplin pembalap… jadi sanksi tetap akan berlaku” tambah boz muda Montezs.
Memang dalam segala hal kompetisi kita harus sportif. Meski kita emosi lebih baik kita menahan dan jangan sampai terjadi hal yang merugikan orang lain. Karena disetiap kejuaraan ada peraturan yang berlaku.
Untuk info lebih lengkapnya, pantengin terus beritanya hanya di Otomotifzone
Putrawanjaya (tengah) Diapit Karim Tukih (kiri) KH KONI Bengkulu dan Andrian Wahyudi, ketua KONI Kabupaten Rejang Lebong
OtomotifZone.com – Jakarta. Sebelumnya redaksi sudah memberitakan mengenai permohonan maaf Kalingga atas kejadian di event Walikota Road race Lubung Linggau (15/11/2020). Tapi belum lama ini, IMI Bengkulu memberi surat layangan cinta untuk IMI Sumatera Selatan. Yang mana surat layangan cinta ini berupa surat harapan agar pebalap lebih bersikap baik di lintasan.
Dalam konfirmasinya, Kalingga mengaku salah dalam perbuatan yang dia lakukan. Ini dia lakukan karena dirinya kesal. Tapi memang dalam video yang beredar, IMI Bengkulu langsung bertindak tegas. Mungkin dari kasus di kelas Matic itu merupakan putra daerah Bengkulu.
” Menindaklanjuti berita viralnya kejadian di kegiatan Balap Motor Piala Walikota Lubuk Linggau. Pada 17 November 2020 kami a.n Pengurus Provinsi IMI Bengkulu memanggil meminta klarifikasi Team BRT BOCIL RACING TEAM dari saudara @Tio93. Menyikapi hal tersebut selaku induk organisasi IMI Bengkulu dan sesuai Peraturan Organisasi (PO) dan Peraturan Buku Kuning IMI, merespon dan langsung memberi arahan agar kejadian tersebut tidak berkembang dan saat itu pada sore harinya kedua belah pihak sudah melakukan mediasi melalui daring untuk berdamai secara kekeluargaan,” tulis surat dari IMI Bengkulu.
Lanjutnya, “Untuk itu kami hanya menegaskan untuk perhatian juga kepada pengprov IMI Sumatra Selatan terkhusus selaku Dewan Juri yang bertugas dapat lebih memperhatikan dan mengawasi jalannya perlombaan, agar pembalap atas nama Kalingga9292 tidak mengulangi kembali kejadian tersebut mengingat pada saat perlombaan sudah beberapa kali melakukan tindakan yang kurang terpuji, terlampir (beberapa foto di lokasi ). Demikian surat ini di sampaikan, sekiranya dapat menindaklanjuti hal ini guna menghindari kejadian – kejadian serupa di kemudian hari, atas perhatian dan kerjasamanya diucapkan terima kasih,”
Surat ini ditujukan lebih ke IMI Sumatera Selatan yang bertindak sebagai Pengprov yang menaungi Kalingga dan event yang akhir pekan kemarin digelar. Aksi kemarin memang tidak patut dicontoh. Semoga kedepannya tidak ada lagi seperti itu. Jaga sportifitas kalian dalam bertanding!!!.
Pelajaran berharga bagi siapapun, emosi boleh, berbuat tidak sportif itu pantang dalam dunia otomotif yang mengusung jiwa sportifitas.
OtomotifZone.com – Purwokerto. Tampilan dari Kawasaki KZ200 ini bergaya kental model trail vintage alias trail jadul dan berjuluk Kawansapi. Tentu ada alasan sendiri kenapa Satrio selaku pemilik motor memberi nama tersebut yang juga menjadi plesetan dari brand Kawasaki.
Pertama, Satrio adalah salah satu pengusaha muda yang menjadi peternak Sapi kualitas unggul penghasil susu murni terbaik. Apalagi do’i sudah tahu banyak hal tentang hewan berkaki empat, bertubuh gempal, menghasilkan susu serta daging yang bermanfaat bagi manusia ini.
Tulisan Kawansapi di tangki plesetan dari Kawasaki
Itu juga yang membuat Satrio atau lebih tenar di jagad maya dengan nama Buruh Susu ini ingin terapkan tema dari Sapi pada modifikasi motor yang masih menggunakan pengapian sistem platina tersebut. Juga motor ini jadi andalan bagi Satrio untuk wara-wiri ke kandang, ngarit alias mencari rumput, juga membawa susu hasil perahan dan turing bareng dengan rekan-rekannya.
Sudah lama Satrio kepincut motor tangguh di segala medan
“Dari dulu saya ngidam pengen punya motor yang tangguh di segala medan, dan siap diajak kerja maupun hobi turing. Hal itu saya sampaikan ke mas David Aprilianto, selaku builder untuk bisa wujudkan pada Kawasaki Binter Merzy,” ujar Satrio yang bergelar Sarjana bidang Seni ini.
Area depan kental aura khas klasik ala trail vintage
Ubahan modifikasi yang di pilihnya mengacu pada model Kawasaki KL250 yang pernah beken di Benua Eropa sana di masa lampau. Untuk itu David Aprilianto atau lebih tenar dengan sebutan Martoex ini langsung permak habis tampang Binter Merzy dan rombak subframe asli bawaannya motor dengan pipa baru berbahan seamless sesuai bentukan frame KL250.
Knalpot klasik custom hasil kreasi Martoex Family
“Sepintas banyak orang yang mengira ini seperti CB-125 XL. Padahal jika melihat wujud asli KL250 memang seperti ini baik itu dari aksen bentuk serta grafisnya,” tambah Martoex yang memasang emblem tulisan Kawansapi di kedua bagian tangki dan mengganti logo asli Kawasaki ini.
Satrio kini makin pede dengan besutan trail vintage ala Kawansapi
Hasilnya diluar dugaan dan sebuah kombinasi tepat antara hobi dan profesi yang membaur menjadi satu kesatuan dalam bentuk modifikasi ala vintage trail. Good job, sob!
Data modifikasi :
Sok depan : Kawasaki KLX150 Lampu depan : Honda CB100 Spidometer : KZ200 Lampu rem : Kawasaki Binter GTO Sein depan/belakang : Honda CB125XL Sok belakang : Aftermarket Footstep depan : Variasi Trail Spakboard depan : Honda Win Spakboard belakang : Custom plat 1mm by Martoex Family Knalpot : Special Custom Series by Martoex Family Stang : Suzuki TS125 Tangki : Honda CB125XL Jok : Special Custom Series by Martoex Family Velg depan/belakang : DID ring 21 & 18 Ban depan/belakang : IRC 2.75 – 21/ 3.00 – 18 Mesin, painting & detailing : Martoex Family Alamat : Tambaksari Kidul, Kembaran, Banyumas, Jawa Tengah 53182 Telepon : 0857-2911-2255
OtomotifZone.com – Lubuklinggau. Meskipun datang jauh dari Payakumbuh, Sumatera Barat, Nata Wijaya sukses meraih Juara Umum 2-tak Open di ajang Road Race Piala Walikota Lubuklinggau 2020, di sirkuit NP GOR Lubuklinggau, Sumatera Selatan, (14-15/11). Di ajang kali ini Nata Wijaya tampil bersama tim Brian Motor Faradina Racing Team CV Mutiara Indah Aluminium Sate Bet Bur Samber.
Fokus di kelas Bebek 2-tak membuat Nata Wijaya berhasil meraup total 45 poin dan dengan nilai tersebut mampu melebihi torehan poin dari para rival lainnya. Di kelas Bebek 2-tak s/d 125 cc, Nata berhasil finish yang terdepan, sedangkan di kelas Underbone harus puas jadi runner-up. Dengan hasil ini membuat Nata Wijaya menjadi peraih gelar Juara Umum Bebek 2-tak.
Nata Wijaya (tengah) bersama kru tim
“Alhamdulillah saya bisa meraih poin maksimal di dua kelas Bebek 2-tak 125 cc dan Underbone yaitu juara 1 dan 2. Satu kelas lainnya yakni Bebek 2-tak 116 cc tidak masuk final karena ada trouble, tapi itu sudah cukup bawa saya rengkuh Juara Umum,” ujar Nata kepada penulis.
Di babak penyisihan kelas Bebek 2-tak Standar 116 cc kuda besi pacuan rider Payakumbuh ini mengalami kendala di sektor dapur pacu yang membuatnya tidak bisa mengikuti final race. Namun hal itu tidak bikin Nata patah arang dan membuatnya berjaya di dua kelas yang lain.
Selamat dan semangat terus buat Nata Wijaya di event lainnya!
