Wow! Tampilan Baru Honda Genio Semakin Atraktif, Segini Harganya?

Penulis

-

24 Oktober 2020

OtomotifZone.com – Jakarta. PT Astra Honda Motor meluncurkan Honda Genio dengan tampilan baru yang atraktif melalui penyematan grafis bergaya classy fun sport dan café lifestyle serta pilihan warna yang variatif. Pembaruan ini menjadi representasi dari generasi muda Indonesia yang ekspresif, stylish dan enerjik.

Mengusung desain yang semakin atraktif, Honda Genio pada tipe CBS kini hadir dengan tampilan grafis berkelas dengan nuansa garis dan pola yang fun melalui aksen neon. Pilihan terbaru ini hadir dengan 4 warna, yakni Radiant White Silver, Radiant Red Black, Radiant Silver Black, dan Radiant Brown Black. Sementara itu, untuk tipe CBS-ISS hadir dengan grafis goresan kapur tulis yang ekspresif. Pada tipe CBS-ISS, skutik berdesain casual dan fashionable ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Fabulous Red, Fabulous Matte Brown, Fabulous White, dan Fabulous Matte Black.

Direktur Pemasaran AHM, Thomas Wijaya mengatakan desain stripe dan warna terbaru Honda Genio disesuaikan dengan perkembangan tren terkini. Penyegaran pada skutik fashionable ini hadir dengan menyesuaikan gaya hidup penggunanya yang memiliki identitas kuat dalam berkespresi.

“Kami berupaya mengikuti perkembangan tren generasi muda saat ini. Tampilan Honda Genio yang semakin atraktif mewakilkan ekspresi anak muda yang ingin tampil beda, dengan tetap ditunjang performa, fitur dan kenyamanan yang sesuai dalam mewujudkan kesenangan berkendara,” ujar Thomas.

Identitas Honda Genio ditandai dari desainnya yang casual dan bodinya yang compact, sesuai bagi generasi muda. Berbekal mesin eSP 110cc yang hemat bahan bakar, sekaligus sanggup menyuguhkan performa optimal, Honda Genio juga didukung oleh penggunaan frame (rangka) eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Teknologi frame eSAF ini membuat Honda Genio lebih lincah, dan nyaman dikendarai.

Secara keseluruhan, skutik fashionable ini terlihat simpel dan casual. Dimensinya yang compact menjadikannya sangat ideal untuk dipakai berkendara di lalu lintas padat. Jarak jok dengan tanah 740 mm mendukung fleksibilitas pengendara, apalagi ditunjang dengan step floor yang luas.

Pada sisi tata cahaya, teknologi lampu depan Honda Genio sudah menggunakan LED, dipadu lampu belakang stylish, serta lampu sein terpisah di bagian cover bodi, memberikan image modern dan pencahayaan optimal. Panelmeter digital menyajikan berbagai informasi termasuk penunjuk kecepatan, odometer, bahan bakar, dan indikator ECO sebagai panduan berkendara efisien. Sentuhan aluminium pada pijakan kaki pembonceng dan grip belakang menyuguhkan penampilan yang mewah.

Honda Genio dibekali fitur-fitur penunjang, menyesuaikan kebutuhan pengguna seperti ruang penyimpanan besar berkapasitas 14 liter untuk menyimpan barang kebutuhan harian dalam berkendara. Di dalam bagasi juga tersedia power charger untuk mengisi ulang baterai gadget bagi generasi muda masa kini yang akrab dengan penggunaan gadget.

Faktor keamanan ditunjang dengan fitur secure key shutter, dilengkapi tombol pembuka jok yang praktis. Brake lock, sistem pengereman combi brake, dan side stand switch menjadi fitur standar Honda Genio yang memastikan keamanan pengguna.

Honda Genio menggendong mesin eSP (enhanced Smart Power) 110cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Tenaga maksimal mesin ini mencapai 6,6 kW @ 7.500 rpm, dan torsi puncak di 9,3 Nm @ 5.500 rpm. Kemampuan ini sanggup membuat Honda Genio lebih responsif saat berakselerasi. Skutik ini mampu menempuh jarak 0-200 meter hanya dalam 12,4 detik dengan kecepatan maksimal yang mampu menyentuh 94 km/ jam.

Teknologi mesin eSP pada Honda Genio irit penggunaan bahan bakar. Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda ECE R40, konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 59,1 km/liter (fitur ISS on) sehingga mampu menempuh jarak hinga 248 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar. Mesin yang diadopsi ini juga memastikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3.

ACG starter melengkapi kemampuannya agar tetap halus saat mesin dinyalakan. Fitur ini bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti, dan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas.

Performa mesin didukung dengan teknologi rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame), struktur frame ini dikembangkan untuk meningkatkan stabilitas handling, sehingga sepeda motor mudah dikendarai dan nyaman saat bermanuver. Rangka Honda Genio mampu memberi pemanfaatan ruang yang efisien terbukti dengan kapasitas bagasi 14 L dan kapasitas tangki bahan bakar 4,2 L.

Honda Genio dipasarkan dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp 17.680.000,- untuk tipe CBS dan Rp 18.150.000,- untuk tipe CBS-ISS.

Editor : Suhendri Wibowo | Sumber : DAM

Gasrukkgenk, Komunitas Mobil Unik di Ciamis

Penulis

Yeyep Ardiansyah

-

24 Oktober 2020

0

OtomotifZone.com-Ciamis. Berbeda dengan komunitas lainnya, komunitas mobil di Ciamis ini unik dan tampil beda. Adalah Gasrukkgenk, nama yang diambil dari bahasa sunda gasruk atau dalam bahasa Indonesia sesuatu yang menggesek. Nah bagian yang menggesek aspal atau yang dilintasi pada komunitas ini adalah bagian terendah dari mobil.

Karena mobil yang tergabung dalam Gasrukkgenk memiliki ground clearance atau jarak terendah atau disebut juga ruang yang tersisa, antara dasar dengan bagian terendah mobil sekitar 1 sampai 2 jari saja. Pantas saja gasruk, karena komunitas yang beranggotakan anak muda ini mobilnya sangat ceper.

Namun ceper yang tidak biasa, bukan hanya menghabiskan jarak main sok namun dilakukan modifikasi pada bagian roda. Yaitu dengan chamber atau memiringkan bagian roda sehingga mobil lebih dekat jaraknya dengan aspal. Tidak heran terdapat bagian mobil khususnya bemper sering bergesekan.

Menurut salah satu founder atau pendiri Gasrukkgenk, Dyaz Partakusuma, komunitasnya berawal dari keinginan dari 3 founder yang ingin tampil beda. “Kami bertiga ingin tampil beda, ceper biasa itu banyak, jadi kami ingin tampil beda dengan ceper yang tidak biasa,” jelas Dyaz. Ceper yang dimaksud Dyaz bukan ceper biasa, karena jarak terendah antara satu sampai 2 jari.

Diawali oleh 3 orang pendiri pada Tahun 2013, kini anggota Gasrukkgenk sudah bertambah menjadi 30 orang lebih. Kegiatan-kegiatan yang dilakukan seperti layaknya komunitas mobil lainnya, seperti kopdar dan touring. Namun menurut Dyaz untuk touring masih yang berjarak dekat seperti Ciamis- Pantai Pangandaran.

Sedangkan untuk waktu dan tempat kopdar tidak ditentukan. Biasanya di SMPN 4, Alun-alun atau depan Kantor Bupati Ciamis. “Kami tidak mematok waktu khusus untuk kopdar, fleksible jadi tidak memberatkan untuk jadwal kopdar,” jelas Dyaz.

Untuk jenis serta merk mobil pun tidak ada kriteria khusus, namun untuk ciri khas mobil di Gasrukkgenk harus ceper. “Sebenarnya kami tidak mengharuskan ceper ekstrim, hanya ciri khas kami saja dengan slogan wani peurih atau berani sakit/perih,” jelas Dyaz.

Dyaz juga menyampaikan komunitasnya terbuka untuk umum. Bahkan yang ingin bergabung dan tidak memiliki mobil pun Gasrukkgenk akan sangat terbuka. Yang penting bisa menjalin tali persaudaraan, dan memiliki kepedulian pada sesama. Karena meskipun komunitas mobil gaul, menurut Dyaz, Gasrukkgenk memiliki program aksi sosial atau kemanusiaan.

Dyaz menjelaskan slogan wani peurih karena anggota Gasrukkgenk harus terbiasa dengan bergesekannya bemper dengan aspal atau yang dilintasinya. Selain itu harus kreatif saat melintasi jalur rusak, polisi tidur dan lintasan kereta api. Jika memang berbagai cara tetap saja gasruk, apa boleh buat sudah menjadi resiko.

Sementara itu anggota Gasrukkgenk lainnya Fitriady alias Tom Concept, yang juga sebagai penasehat atau yang dituakan menambahkan apa yang disampaikan Dyaz. Menurutnya Gassrukgenk harus bisa menjadi komunitas yang taat berlalu lintas dan kegiatan-kegiatannya memiliki nilai positif. “Meskipun kebanyakan anak muda dan modifikasi gaul, tapi kita harus berusaha menjadi contoh yang baik dan juga kegiatan-kegiatan yang bernilai positif,” pungkasnya.

Penulis: Yeyep | Foto: Yeyep

IMI Papua Ajukan Protes Terkait Pengurangan Atlit Balap Motor PON

Penulis

Alpacino

-

24 Oktober 2020

0

Untuk Pertama kalinya Motocross dipertandingkan di PON Papua

OtomotifZone.Com – Jayapura. Pekan Olah Raga Nasional PON XX 2021 tersisa 362 hari lagi yang akan berlangsung di Provinsi Papua 2-14 Oktober 2021 mendatang.

Pengurus Provinsi Ikatan Motor Indonesia Papua mengajukan protes ke IMI Pusat terkait pengurangan atlit Balap Motor dan motorcross Papua pada penyelenggaraan PON XX tahun 2021 di Kabupaten Merauke.

Ketua Harian IMI Papua Iqbal Halim, mengatakan sebagai tuan rumah PON, Papua memperoleh wild card. Tetapi juga ada atlit yang lolos setelah mereka memperoleh tiket pada babak prakualifikasi. Sesuai dengan buku pedoman teknik (technical hand book) dalam meeting manajer sebelum Prakualifikasi 2019 lalu, jumlah kuota atlet yang akan lolos ke PON Papua sebanyak 127 orang diluar jatah wild card tuan rumah. Namun, namun tanpa pemberitahuan kuota atlit menjadi 61 orang.

***Surat peninjauan kembali di tujukan kepada IMI Pusat & KONI Provinsi***

“Kalau memang hasil prakualifikasi tidak dipakai, kenapa tidak bilang, kita sudah keluarkan biaya sangat besar untuk ikut pra kualifikasi, Jumlah atlit PON Papua yang sedang mengikuti pemusatan latihan sebanyak 15 orang, Kalau 7 atlet kita dicoret bagaimana pertanggung jawaban kami kepada KONI, mau dibawa ke mana pembinaan yang selama ini kami lakukan,” cetusnya

Dengan demikian, pada pelaksanaan PON nanti, Papua harusnya menurunkan dua tim. Namun, melalui surat Nomor 057/IMI-PON/A/XII/2020, perihal penyesuaian kuota atlit cabor bermotor PON XX Papua, sebanyak 7 atlet Papua yang lolos prakualifikasi dicoret dari daftar peserta perlombaan balap motor.

Dalam surat tersebut menyebutkan menunjuk SK IMI Pusat No. 084/IMI/KEP/A/VIII/2020 tertanggal 19 Agutus 2020 perihal jumlah atlet cabang olahraga bermotor (balap motor dan motorcross) yang dapat mengikuti dan perlombaan pada PON XX Papua dan penyesuaian dengan ketentuan wild card dari IMI Papua (balap motor dan motorcross), maka data penyesuaian kuota atlet dengan jumlah 61 atlet.

Untuk cabor bermotor ini sejak PON 2008 di Kalimantan Timur hingga PON Jawa Barat, tuan rumah memperoleh wild card maupun atlet yang meloloskan pembalapnya di prakualifikasi, pada saat PON XX nanti Papua turun dengan dua tim, tetapi kenapa secara tiba-tiba IMI pusat mencoret atlet Papua yang lolos melalui babak pra kualifikasi, Iqbal mengaku PP IMI tidak berlaku adil dan tidak memberi solusi untuk pencoretan ini.

***Ketua Harian IMI Papua, Iqbal Halim***

“Kenapa disaat PON Papua baru terjadi pencoretan atlit tuan rumah yang lolos babak pra kualifikasi, sementara tiga PON sebelumnya tuan rumah mendapat jatah wild card maupun atlit yang lolos pra kualifikasi, IMI Pusat harus menjelaskan secara terbuka pencoretan atlit tuan rumah Papua, sebab ini sangat merugikan dan mengecewakan bukan hanya Papua saja akan tetapi Provinsi lainnya juga” bebernya.

Iqbal menyatakan pihaknya sudah melaporkan masalah ini ke KONI maupun PB PON Papua dan berharap IMI pusat dapat menanggapi surat Penyesuaian Kuota atlit Cabor bermotor Papua, serta bisa berlaku adil dan tidak membuat keputusan dengan merugikan Papua sebagai tuan rumah.

“Saya harapkan aturan yang berlaku di PON sebelumnya untuk cabor balap motor harus diberlakukan di PON Papua dan jatah wild card tuan rumah 127+8 di berlakukan kembali, ini untuk pertama kalinya juga Motocross di pertandingkan tentu PB PON dan Papua sebagai tuan rumah mengeluarkan biaya tidak sedikit untuk menyiapkan unit motor balap untuk Balap motor & Motocross yang PON sebelumnya hanya balap motor saja jadi benar-benar setiap provinsi bisa dikata membawa badan saja loh,” ucapnya kepada penulis.

Dalam kasus ini, PB PON sebetulnya yang mengeluarkan keputusan untuk pengurangan kuota atlet, hasil keputusan tersebut, PP IMI sebagai induk cabor terus melobi hasil keputusan tersebut agar yang lolos BK dapat diakomodir semuanya, memang menjadi dilema bagi pengprov tentang pengurangan kuota tersebut, karena berhubungan dengan anggaran yang sudah didapat untuk kebutuhan atlit..

Kita lihat perkembangan selanjutnya, karena masih ada 1 tahun berjalan gelaran PON XX Papua akan digelar, semua masih dinamis dan mengalir.

Penulis / Foto : Alpacino

CRF Viral Siap Turun di Jabar Open 2020, Langsung Dikawal Kepala Suku

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

23 Oktober 2020

0

OtomotifZone.com – Subang. Setelah kemarin penulis pernah menuliskan motor CRF yang sedang viral, kali ini motor tesebut akan turun di event Jabar Open Putaran 2 yang berlangsung (24-25/10/2020) di Sirkuit MGTX Bukit Nyomot Serang Panjang, Kab. Subang. Motor berbasic FFA ini akan langsung dikawal oleh para kepala suku Pride selaku juru racik motor Injeksi tersebut.

Suhartanto alias Kupret akan mengawal langsung motor tersebut bersama jajaran Pride Racing Development. Motor ini sudah disiapkan sejak jauh jauh hari. Seperti sebelumnya penulis pernah menulis kalau motor ini sednag mengubahnya pada bagian knalpot menggunakan knalpot Proliner.

Setelah melakukan perubahan, Rizal selaku yang kerap dampingi Kupret melakukan setting pada motor. Motor tersebut langsung dibawa ke Sirkuit yang akan menjadi tuan rumah putaran kedua Jabar Open.

” Motor CRF ini sedang kami persiapkan secara matang. Kemarin habis pasang Proliner terus naik dyno. Setelah itu motor dibawa ke Subang untuk setting motor langsung dengan jokinya. Kita optimis motor ini bisa bersaing dan meladeni lawan lawan nantinya,” ujar Rizal kepada penulis.

Pria yang masih Jomblo dan tidak punya jodoh ini sangat optimis pada motor. Karena dirinya memiliki data sangat baik pada motor. Terlebih dirinya setelah melakukan dyno di Proliner.

” Kemarin hasilnya lebih baik dari sebelumnya. Dan jauh sekali perubahannya. Kita sangat optimis kepada motor ini tinggal kita tunggu rezekinya,” tutup Ical.

FP2 MotoGP Teruel Honda Kembali Tercepat Lewat Takaaki Nakagami

Penulis

Hafid Hapid

-

23 Oktober 2020

0

OtomotifZone.com-Spanyol. FP2 Teruel GP atau Free Practice 2 giliran rider Jepang Takaaki Nakagami tercepat dalam mencatatkan waktu terbaik di sesi ini. LCR Honda sepertinya tampak greget dengan aksi Nakagami yang punya motivasi kuat untuk terus tunjukkan potensi terbaik musim ini.

Berikut hasil Free Practice 2.

Penulis : Hafid | Foto : MotoGP

Waspada Alex Marquez Makin Gahar, FP1 MotoGP Teruel Tercepat

Penulis

Hafid Hapid

-

23 Oktober 2020

0

OtomotifZone.com-Spanyol. Balap seri Teruel GP atau Aragon 2 dalam sesi Free Practice yang beberapa waktu lalu sudah selesai di kebut membubuhkan nama Alex Marquez sebagai yang tercepat. 1.48.184 adalah waktu yang di catat Alex Marquez.

Pembalap utama Repsol Honda saat ini di tengah absennya sang kakak jadi harapan empat seri kedepannya. Alex makin menyatu dan mulai memahami karakteristik Honda RC213V yang konon hanya untuk Marc Marquez saja.

Dua balapan terakhir dalam dua kondisi berbeda Alex tembus posisi runner-up. Dan besok adalah race di trek yang sama dengan balapan kemarin. Jaga-jaga saja siapa tau ada kejutan bagi Repsol Honda.

Berikut hasil Free Practice 1.

Penulis : Hafid | Foto : MotoGP

Libur Balapan, Andrian Aritonang Fokus Buka Usaha Minuman Kekinian

Penulis

OtomotifZone.com

-

23 Oktober 2020

0

Otomotifzone.com-Sumatera Utara. Terpantau dari kejauhan oleh penulis tentang salah satu pembalap asal Medan, Sumatera Utara. Andrian Aritonang sekarang mulai membuka usaha minuman kekinian yang diberi nama AA49 Float. Namun jangan heran dulu melihat hal ini, apalagi sampai berfikir jika Andrian Aritonang sudah pensiun di ajang balap dan sekarang banting setang dalam usaha barunya. Rupanya itu semua adalah usaha sampingan Andrian dimasa New Normal seperti sekarang ini.

Andrian Aritonang beranggapan pastinya banyak orang yang setiap hari pasti makan dan minum. Terlebih lagi fansnya dan anak zaman now yang suka nongkrong sambil duduk santai sembari ngemil ataupun menikmati sajian minuman. Atas dasar itu pula yang lantas membuat Andrian Aritonang berfikir untuk mencoba usaha ini. Karena memang pada masa new normal ini jadwal balapan bisa dikatakan kosong.

Bisnis minuman milik Andrian Aritonang ini memang belum lama dan baru berjalan beberapa minggu. Meskipun terbilang baru buka, pengunjung yang datang ke stand jualan nya terlihat ramai dipadati anak zaman now .

” Alhamdulillah mas meskipun saya baru mencoba usaha berjualan, pengunjung selalu ramai datang untuk membeli. Terlebih lagi kadang pengunjung yang membeli minuman saya juga ngajakin saya foto bareng mas hehe,” sembari tertawa putra batak ini mengatakan ke penulis melalui via telfon

Saat penulis bertanya kepada Andre. Untuk kedepannya nya gimana mas, apakah tetap lanjut balapan ? ” Yang pasti saya masih aktif di ajang balapan kok mas. Cuma karna pada masa pandemi seperti sekarang ini balapan sepi makanya saya mencoba buka usaha untuk nambah penghasilan juga,” tutup Andrian Aritonang

Bagi sobat otozoners yang di Medan dan suka minuman seger-seger dan dijamin bikin dingin tenggorokkan, kalian bisa langsung datangi ke standnya yang beralamat, Jln. Dr mansur dpn kolam renang selayang medan, Sumatera Utara.

Sukses terus untuk usaha barunya ya, Andrian dan Salam gaspool..!!

Penulis: Kimul/Dewa Foto: Kimul

Reparasi Wearpack Balap Di Solo, Kesini Aja

Penulis

Hafid Hapid

-

22 Oktober 2020

0

OtomotifZone.com-Solo. Bagi penikmat balap wilayah Soloraya mungkin ada solusi waktu dan jarak, eh, jarak dan waktu untuk mereparasi wearpack balap yang sudah masa pembaruan warna.

Dulu beberapa pembalap harus ke Jogja. Sekarang yang ada di area Solo bisa nih coba ke Shoegesty di daerah Bibis Luhur Rt 2/21 Nusukan, Banjarsari, Surakarta. Tukangnya ada Danang Utomo atau lebih di kenal dengan Danang Kempleng. “Reparasi warna bisa sampai servis berbagai jenis bahan wearpack. Baru permulaan juga Alhamdulillah teman-teman balap sudah banyak yang coba kesini,” kata Danang. Dia itu pembalap bro, jadi mudah cari konsumen teman-teman balap. Biasa balap ikut kelas Supermoto kalau mau tau hehe…

Yok coba kemari repaint wearpack. Oiya,nomer telpon +62 855-2363-2282.

Penulis : Hafid | Foto : DK

Trophy Pialaku asal Pati, Sudah Tersebar dari Sabang Sampai Merauke

Penulis

OtomotifZone.com

-

22 Oktober 2020

0

OtomotifZone.com – Bekasi. Saat di gelar event drag bike dan drag race yang berlangsung di Central Park Meikarta, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, akhir pekan lalu, terlihat sesuatu yang unik dan menarik perhatian. Yaitu saat melihat deretan trophy bagi para peserta yang meraih juara di ajang kejuaraan tersebut.

Adalah trophy dengan label Pialaku, yang merupakan produsen asal Pati, Jawa Tengah. Meskipun nampak seperti biasa pada umumnya, tapi hasil bikinan dari Aris, sosok pengrajin yang berada di balik brand tersebut rupanya sudah banyak tersebar ke berbagai pelosok Tanah Air dari Sabang sampai Merauke.

“Saya sudah berkecimpung di bidang trophy ini sekitar 10 tahun. Sebelumnya memang sempat bersama dengan produsen lain, namun sekitar 2015 silam mulai membuka usaha sendiri dengan nama Pialaku,” ungkap Aris, yang buka workshop rumahan di Desa Pagerharjo, RT/RW : 03/01, Wedarijaksa, Pati, Jawa Tengah.

Uniknya lagi pembuatan trophy ini bisa dibilang masih manual alias hand made, namun soal kualitas gak perlu diragukan lagi karena itu yang jadi acuan utama bagi Aris supaya para konsumen yang menjadi pelanggannya ini puas dengan hasilnya.

“Saya menggunakan alumunium dari bekas kampas rem sepeda motor karena hasilnya tidak terdapat pori-pori atau lubang kecil di trophy. Untuk dudukan pialanya bisa di pesan dengan bahan kayu atau alumunium juga dan ada 2 model bentuk. Bulat di bagian atas atau agak kotak,” sebut Aris.

Seperti di sebutkan tadi, jika trophy Pialaku ini sudah menyebar dari ujung Barat hingga ujung Timur Indonesia. Bahkan sampai pula ke Raja Ampat, Papua. “Alhamdulillah para rekan yang dulu pernah kerja sama dengan saya sampai sekarang masih terus pesan trophy di semua event apapun,” tutur Aris.

Untuk keterangan lebih lengkap seputar harga serta model trophy bisa hubungi di nomer 0813-2673-5888 atau 0823-0002-5677.

Penulis : Obeth | Foto : Obeth

Sirkuit Boyolali Sudah Bisa Buat Latihan Mulai Jum’at Besok. Ada Jadwalnya

Penulis

Hafid Hapid

-

21 Oktober 2020

0

OtomotifZone.com-Boyolali. Ikut libur lama guna menjauhi kerumunan warga juga orang yang berkecimpung di area ini semenjak hebohnya pandemi corona akhirnya di buka kembali akhir pekan ini di sirkuit Boyolali, Jawa Tengah.

Sirkuit di pinggir jalan raya menghubungkan Solo – Boyolali ini membuat lega untuk mereka yang mau latihan juga tes motor. Selama ini komunitas area Solo – Jogja terpusat ke sirkuit Mijen, Semarang, lumayan jauh kalau kesana.

Tapi ada jadwalnya bro.. Untuk hari Jumat dari jam 2 siang sampai jam 5 sore. Sedangkan Sabtu Minggu jam 8 pagi sampai jam 5 sore. Catet ya…

Penulis : Hafid | Foto : Hafid