Beranda blog Halaman 174

SEA Team 59, Masih Memimpin Klasemen Sementara Disemua kelas Java Drag Record

OtomotifZone.com – Wonosari. Tampil konsisten di berbagai ajang dragrace di Indonesia beberapa tahun terakhir ini, SEA Team 59 yang bermarkas di Jl. Kyai H. Syafi’i No. 80, Manyar, Gresik, Jawa Timur ini menjadi pemuncak klasemen sementara di semua kelas poin di event Java Drag Record 2025. Tak hanya di kelas tim saja, jajaran pembalap SEA Team 59 juga memuncaki di semua klasemen kelas poin.

Seperti pembalap senior M.Wasrik dengan perolehan poin sementara 67 menjadi pemuncak di kelas poin Bracket Time. Lalu ada Bayu yang bertengger di puncak klasemen sementara kelas poin Diesel Power dengan total poin 25.

Yang tak kalah menarik tentunya pembalap cantik Brenda yang diusung SEA Team 59 juga menjadi pemuncak klasemen sementara kelas poin Ladies atau kelas wanita. Untuk Brenda sebenarnya sama-sama mengoleksi jumlah poin 7 bersama Fuji Anoman, namun dengan aturan jumlah kelas yang diikutinya maka Brenda yang berhak menjadi pemuncaknya.

Terakhir tentunya adalah klasemen sementara kejuaraan team, dimana SEA Team 59 dengan raihan 95 poin menempatkan-nya di puncak klasemen sementara bersaing dengan Mandiri Racing Team dengan 91 poin di peringkat kedua klasemen sementara.

“Tujuan kita mengikuti event Java Drag Record tidak lain adalah event ini sangat menarik karena hadiah yang terlampau besar nominalnya dan ditambah lagi dari sistem eventnya sendiri yg menjadi daya tarik tersendiri dari penataan paddock yang pas tidak semrawut dan kelas yang diadakan pun tidak melebihi 30 kelas jadi balapan lebih enak dinikmati,” tutup Bayu dari SEA Team 59.

Java Drag Record 2025 Seri 2 Akhir Pekan Ini Dihelat, Night Race Dikemas Makin Ciamik

OtomotifZone.com – Wonosari. Setelah sukses besar di putaran pembuka tepatnya pada 8 Februari 2025 lalu, akhirnya seri kedua ajang balap mobil lurus 201 meter bertajuk Java Drag Record Series 2025 memperebutkan piala KPH Purbodiningrat yang kembali di helat di sirkuit NP Lanud Gading, Playen, Gunungkidul pada akhir pekan ini (24/5).

Masih mengusung konsep yang sama dengan seri pertama kemarin, tidak ada perbedaan signifikan untuk kelas-kelas yang bakal dibuka dengan mengacu 28 kelas seperti yang putaran 1 sudah berjalan. Vito Karya Indonesia selaku promotor dari Java Drag Record tetap berkomitmen untuk jalannya putaran 2 nanti dan berupaya memberikan yang terbaik untuk para pembalap pada khususnya dan juga pengunjung pada umumnya dengan sajian menarik night race battle.

“Untuk putaran 2 ini nanti tetap ada kelas Exhibition yakni battle outlaw yang dijalankan di malam hari, rencana nanti ada 4 mobil tercepat yang kita battle-kan dengan format sistem gugur, contoh ada mobil A, B, C, dan D, keempat mobil ini kita undi misal nanti A vs B dan C vs D yang tercepat dari A vs B dan C vs D akan kita battle-kan untuk mencari juara-nya di Exhibition Battle Night Race ini,” jelas Andreas Mozambi dari Vito Karya Indonesia.

“Meski digelar malam hari, Vito Karya Indonesia tetap jalankan SOP safety dengan tentunya dilengkapi penerangan sirkuit yang memadai. “Safety tetap kita utamakan, penerangan mulai dari garis start juga finish tetap kami siapkan,” tutup Andreas Mozambi yang biasa disapa Moza ini.

So… jangan sampai terlewatkan bagi para pecinta dragrace mobil untuk ikut memeriahkan seri kedua Java Drag Record 2025 di sirkuit NP Lanud Gading, Wonosari akhir pekan ini.

Honda Daya Jayadi Racing Team Tampil Penuh Semangat di Seri Perdana Motoprix Region B 2025

Honda Daya Jayadi Racing Team Tampil Penuh Semangat di Seri Perdana Motoprix Region B 2025

OtomotifZone.com, Surabaya – Mengawali musim balap nasional 2025, Honda Daya Jayadi Racing Team tampil penuh semangat di ajang Motoprix Region B Putaran Pertama yang digelar di Sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT), Surabaya, pada tanggal 17-18 Mei 2025. Turun di dua kelas berbeda, tim balap binaan PT Daya Adicipta Motora (DAM) ini mengandalkan dua pebalap muda potensial, yakni Dafa Sagraha Kurniawan di kelas MP3 Rookie dan Agam Abdillah di kelas MP4 Beginner, dengan mengendarai sepeda motor Honda Supra GTR.

Kedua pebalap muda, baik Dafa maupun Agam, memiliki potensi yang besar. Ini adalah tahun pertama bagi mereka mengikuti kejuaraan balap nasional, dan penampilan di putaran pembuka ini menjadi langkah awal penting dalam perjalanan karier mereka.

Pada sesi kualifikasi, kedua pebalap menunjukkan potensi yang menjanjikan. Agam Abdillah berhasil mengamankan posisi start dari grid keempat dengan waktu terbaik 46,448 detik, sedangkan Dafa Sagraha Kurniawan mencatatkan waktu 46,376 detik dan akan memulai balapan dari posisi ke-17.

Memasuki Race 1, Agam menghadapi tantangan berat. Start yang kurang optimal dengan masalah elektronik pada motor, yang menyebabkan motor tidak dapat digas pada putaran mesin tinggi (RPM tinggi). Hal ini memaksanya berjuang keras di tengah persaingan ketat dan akhirnya harus puas finis di posisi ke-17. Di kelas Rookie, Dafa juga berusaha tampil maksimal meski harus menghadapi kompetisi sengit dan akhirnya finis di posisi yang sama, yakni ke-17.

Pada Race 2, Agam tampil lebih baik sejak awal balapan. Memanfaatkan start yang baik, ia perlahan memperbaiki posisinya dan berhasil finis di urutan kedua, meraih podium pertama bagi tim musim ini di ajang MotoPrix. Di sisi lain, Dafa juga menunjukkan progres positif dengan menuntaskan balapan di posisi ke-13, menjadi bekal penting untuk pengembangan performa di seri-seri berikutnya.

“Kami bangga dengan semangat juang dan progres yang ditunjukkan oleh para pebalap Honda Daya Jayadi Racing Team. Hasil ini adalah bagian dari proses pembelajaran, terutama bagi Dafa dan Agam yang masih sangat muda. Melalui keikutsertaan di ajang Motoprix, kami ingin terus mendorong pembinaan balap yang berkelanjutan sekaligus memperkuat komitmen DAM dalam mendukung talenta balap lokal di tingkat nasional,” ujar Handi, selaku General Manager Motorcycle Sales, Marketing & Logistic DAM, Handi.

Dengan hasil yang diraih pada putaran pertama ini, Honda Daya Jayadi Racing Team mendapatkan banyak pelajaran berharga sebagai bekal untuk menghadapi seri-seri selanjutnya. Tim akan terus melakukan evaluasi dan pembinaan agar dapat memberikan hasil yang maksimal, sejalan dengan komitmen DAM dalam mencetak pebalap muda berbakat yang mampu bersaing di kancah nasional.

Tips Aman dan Nyaman Saat Dibonceng Sepeda Motor

Tips Aman dan Nyaman Saat Dibonceng Sepeda Motor

Sepeda motor pada dasarnya dirancang untuk mengangkut dua orang, satu pengemudi yang duduk di depan dan satu penumpang di belakang. Demi menjaga keselamatan, sangat tidak disarankan membawa lebih dari satu penumpang. Membonceng lebih dari dua orang dapat mengurangi kestabilan kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan.

Agar pengalaman berkendara tetap aman dan nyaman, baik bagi pengemudi maupun penumpang, penting untuk memperhatikan cara naik dan turun dari sepeda motor dengan benar.

“Setiap orang yang berada di atas motor, baik sebagai pengendara maupun penumpang, memiliki tanggung jawab untuk menjaga keselamatan bersama. Posisi duduk, cara memegang, dan perlengkapan berkendara sangat menentukan,” ujar Ludhy Kusuma selaku Safety Riding Development Section Head, PT Daya Adicipta Motora.

Cara Naik Sepeda Motor sebagai Penumpang:

Tips Aman dan Nyaman Saat Dibonceng
  1. Pengemudi naik terlebih dahulu. Ini penting agar pengemudi bisa menjaga kestabilan motor dengan memegang setang kemudi dan memastikan motor tetap tegak.
  2. Pastikan posisi motor berada di tempat aman dan datar. Hindari menaiki motor di tempat miring, di dekat saluran air, atau di tengah lalu lintas padat. Pilih lokasi aman seperti bahu jalan.
  3. Setelah pengemudi siap, penumpang bersiap naik. Pegang pundak atau bahu pengemudi untuk keseimbangan. Pastikan pijakan kaki (footstep) dalam posisi terbuka di kedua sisi.
  4. Naik dengan langkah yang aman. Kaki kiri naik dulu ke footstep, kemudian kaki kanan diayunkan ke belakang motor hingga menapak ke footstep kanan.

Setelah duduk, penumpang perlu memastikan posisi tubuhnya tidak terlalu ke depan (mengganggu pengemudi) atau terlalu ke belakang (membebani bagian belakang motor).

Posisi Tubuh yang Aman Saat Dibonceng :

●      Tangan: Idealnya memegang pinggang pengemudi, bukan behel belakang. Hal ini membantu penumpang mengikuti pergerakan motor, terutama saat berbelok. Memegang behel bisa membuat bobot tertarik ke belakang dan mengganggu kestabilan saat manuver.

●      Lutut: Pastikan lutut menempel pada sisi pengemudi, jangan dibiarkan terbuka. Lutut yang terbuka rentan tersenggol kendaraan lain.

●      Kaki: Selalu pijakkan kaki pada footstep belakang. Kaki yang menggantung bisa membahayakan, terutama jika tersentuh roda atau rantai motor.

Cara Turun dari Sepeda Motor :

Turunlah dengan cara terbalik dari saat naik:

  1. Pegang bahu pengemudi untuk menjaga keseimbangan.
  2. Ayunkan kaki kanan ke belakang dan turunkan terlebih dahulu.
  3. Kemudian disusul kaki kiri.

Gunakan Perlengkapan Keselamatan

Baik pengemudi maupun penumpang memiliki risiko yang sama saat berkendara. Oleh karena itu, keduanya wajib mengenakan perlengkapan keselamatan seperti helm, jaket, sarung tangan, celana panjang, dan sepatu tertutup untuk selalu #Cari_Aman di jalan daya.

Kejurnas Dragbike Solo : Dua Podium Direbut F1zr AK2 Sragen di Kelas AG Style 125cc, Tembus 7.7 Detik

OtomotifZone.com – Solo. Gelaran Kejurnas Drag Bike Region B Jawa Putaran Pertama yang berlangsung di Sirkuit NP Jl. Menteri Supeno, Solo pada Minggu, 18 Mei 2025, menjadi panggung pembuktian bagi Ady Rahmawan Bengkel AK2 Project Sragen. Di kelas AG Style 125cc Novice Point C, dua pembalap mereka sukses mengamankan posisi podium.

Doni Dongkel, pembalap asal Sragen sekaligus juru setting, berhasil mengunci posisi pertama dengan catatan waktu 07.798 detik, membela tim BOS GWG AK2 JETS. Di posisi kedua, rekan satu timnya Adam Anfaris juga menunjukkan performa stabil dengan torehan 07.800 detik, hanya terpaut dua sepersekian detik dari Doni.

Keduanya mengandalkan motor racikan dari Ady Rahmawan AK2 Sragen yang dikenal sudah terbukti dibeberapa event. Keberhasilan ini sekaligus menegaskan dominasi motor-motor AK2 di kelas 125cc Novice, serta memperlihatkan kualitas teknis dan riset yang terus berkembang di bengkel tersebut.

Sementara itu, posisi ketiga diraih Agung Saputra dari tim BS Garage Happy Party ABI Exhaust KT Tech, dengan waktu 07.838 detik, memberikan perlawanan ketat di kelas ini yang diikuti total 9 starter.

Kemenangan ini tentu menjadi modal positif bagi AK2 Sragen untuk menatap event-event selanjutnya, termasuk menjadi ancaman serius karena catatan waktunya sudah di angka 7.7 detik.

Lama Tak Terdengar! Sukma Sumarsono Raih Juara Umum Open + Best Time di Dragbike Kalimantan Seri 3 Singkawang

OtomotifZone.com – Singkawang. Nama Sukma Sumarsono kembali mencuri perhatian setelah cukup lama tak terdengar di pentas dragbike nasional. Pembalap asal Salatiga itu berhasil meraih Juara Umum Kelas Open dalam gelaran Dragbike Kalimantan Barat 2025 Putaran Ketiga yang berlangsung di sirkuit NP Taman Pasir Panjang, Singkawang.

Bersama tim Jangkar Miring X Tuan Muda, Sukma tampil konsisten di sejumlah kelas bergengsi dan berhasil mengumpulkan total 41 poin, unggul tipis dari Akip Kipli (38 poin) dan Ryan ME E (37 poin). Tak hanya keluar sebagai juara umum, Sukma juga mencetak Best Time event ini dengan catatan waktu 6.606 detik, membuktikan performa dan skill-nya masih sangat kompetitif di lintasan 201 meter.

Usai meraih juara umum, Sukma mengungkapkan rasa syukur dan apresiasinya terhadap tim:
“Alhamdulillah, ini buah dari kerja keras dan kekompakan tim Jangkar Miring X Tuan Muda, Saya merasa termotivasi lagi saat gabung dengan mereka. Motor enak, support solid, dan alhamdulillah bisa kasih hasil terbaik buat tim,” ujar Sukma kepada media.

Prestasi ini menjadi bukti bahwa Sukma belum habis dan tetap menjadi salah satu dragster papan atas yang patut diperhitungkan. Penampilannya di Kalimantan Barat ini sekaligus menjadi sinyal bahwa nama Sukma Sumarsono masih ada.

Kejurnas Dragbike Region B Jawa 2025 Putaran Pertama di Solo Diserbu Lebih dari 350 Starter!

OtomotifZone.com – Solo. Putaran perdana Kejuaraan Nasional Dragbike Region B Jawa 2025 yang digelar di sirkuit non-permanen Jalan Menteri Supeno, Manahan, Solo, berlangsung meriah dan dipenuhi antusiasme tinggi dari para pegiat balap lurus Tanah Air. Tercatat sebanyak 368 starter ambil bagian dalam ajang yang menjadi tempat mencari prestasi olahraga dragbike di wilayah Jawa ini.

Dengan jumlah peserta sebanyak 106 pembalap, kompetisi ini menampilkan 24 kelas berbeda yang dipertandingkan. Kelas-kelas bracket time seperti 8 detik, 8.5 detik, 9 detik, hingga 10.5 detik tetap menjadi magnet utama dengan jumlah peserta terbanyak. Kelas Bracket 9.5 Detik Point A menjadi yang paling ramai dengan total 57 starter, disusul Bracket 9 Detik Point A dengan 26 starter, dan Bracket 10 Detik Point A sebanyak 22 starter.

Tak kalah menarik, kelas-kelas bergengsi seperti FU Porting 155cc, Bebek 4T TU 200cc Sleep Engine, dan Herex FFA 300cc juga menghadirkan persaingan ketat. Di sisi lain, kelas-kelas rookie dan novice seperti FU Wungkul 147cc Rookie SKA serta Bebek Prostreet 200cc Novice Point juga memberi warna tersendiri dengan total 34 peserta di kelas Prostreet.

Bilang Danung selaku penggagas Seri Kejurnas di Jawa Tengah, “Event ini menjadi momentum penting bagi pembalap untuk unjuk gigi mencetak prestasi demi prestasi dan tentunya dengan Slogan utama kita junjung tinggi ” STOP BALAP LIAR ” semoga dengan adanya event ini aksi demi aksi balap liar semakin berkurang.

LFN HP969 Road Race 2025 Tancap Gas dari Surabaya!

OtomotifZone.com – Surabaya. Kabar gembira datang bagi para pecinta balap motor tanah air. Event LFN HP969 Road Race Championship 2025 akhirnya resmi akan digelar tahun ini. Setelah penantian panjang dan antusiasme yang tinggi dari komunitas balap, putaran pertama akan berlangsung pada 28-29 Juni 2025 mendatang.

Sirkuit yang dipilih sebagai pembuka musim ini adalah Sirkuit Gelora Bung Tomo, Surabaya, Jawa Timur. Sirkuit ini dikenal memiliki lintasan yang menantang dan fasilitas yang memadai, menjadikannya pilihan ideal untuk mengawali kejuaraan bergengsi ini.

Ajang ini diprediksi akan menjadi panggung bagi para pebalap muda potensial maupun rider-rider papan atas nasional untuk unjuk gigi. Selain itu, event ini juga menjadi bagian penting dalam pengembangan olahraga balap motor di Indonesia, khususnya di daerah Jawa Timur.

LFN HP969 Road Race Championship sendiri telah menjadi salah satu kejuaraan yang ditunggu-tunggu setiap tahunnya, mengingat kontribusinya dalam memajukan dunia balap motor tanah air serta menghadirkan atmosfer kompetisi yang ketat dan profesional.

Informasi lebih lanjut mengenai jadwal lengkap, kelas yang dilombakan, serta pendaftaran peserta akan diumumkan dalam waktu dekat oleh pihak penyelenggara.

Hasil Lengkap Kejurnas Dragbike Region B Putaran 1

Hasil Lengkap Kejurnas Dragbike Region B Putaran 1

OtomotifZone.com – Solo. Berikut adalah hasil dari 22 Kelas yang dilombakan pada ajang Kejuaraan Nasional Dragbike Region B yang berlangsung di sirkuit NP Manahan, Solo :

Hasil Lengkap Kejurnas Dragbike Region B Putaran 1
Hasil Lengkap Kejurnas Dragbike Region B Putaran 1
Hasil Lengkap Kejurnas Dragbike Region B Putaran 1
Hasil Lengkap Kejurnas Dragbike Region B Putaran 1
Hasil Lengkap Kejurnas Dragbike Region B Putaran 1

Hasil Lengkap Kejurnas Grasstrack Reg 5 Sulawesi Putaran 1 Sulawesi Selatan 2025

GTX Sulawesi

OtomotifZone.com – Pinrang. Hasil lengkap Kejurnas Grasstrack Reg 5 Sulawesi Putaran 1 Sulawesi Selatan 2025, Sirkuit A2R Malimpung, Kabupaten Pinrang, Sulawesi Selatan (17-18/05/25).

Hasil Lengkap Kejurnas Grasstrack Reg 5 Sulawesi Putaran 1 Sulawesi Selatan 2025
Hasil Lengkap Kejurnas Grasstrack Reg 5 Sulawesi Putaran 1 Sulawesi Selatan 2025
Hasil Lengkap Kejurnas Grasstrack Reg 5 Sulawesi Putaran 1 Sulawesi Selatan 2025