Beranda blog Halaman 199

Latihan di DRS35, Kenzi Akbar Siap Tarung MRS 2025

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta. Bibit muda asal Muara Enim, Sulawesi Selatan terpantau di Sirkuit Internasional Karting Sentul. Pebalap yang pernah berlaga di Eropa bersama FIM MiniGP sedang berlatih di DRS35. Ternyata Kenzi akan turun diajang MRS 2025.

Wah bocah 11 tahun ini akan turun dikelas apa? Ternyata Kenzi menurut Doni pelatih dari DRS35 akan turun diajang MRS menggunakan R15. Tapi ada yang unik, saat latihan Kenzi tidak memilih R15 untuk berlatih.

” Sudah latihan di DRS35 tapi Ijek maunya R25. Besok balap Mandalika R15. Tapi maunya pakai R25 latihan,” ujar ayahanda Kenzi langsung kepada Otomotifzone.

Ijek sapaan akrab Kenzi sangat cepat adaptasi dengan motor. Saat tim redaksi langsung menyaksikan Ijek latihan, terlihat bocah cilik ini mahir betul dengan motor Yamaha R25.

” Adaptasinya cepat. Meski bawa motor belum sampai kakinya, tapi Ijek mahir diatas motor. Kemarin sempat latihan bareng sama pebalap seperti M. Rasya Alvaro dengan sport. Semoga Ijek bisa podium di Mandalika,” jelas Doni.

Kita tunggu sepak terjangnya di MRS. Tim redaksi tau betul karena mengikuti jejak ijek sedari dia berkarir.

Velg X1R Made In Vietnam Registrasi PP IMI, Bikin Motor Sportmu Makin Ngacir

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta. Homologasi Part yang dilakukan PP IMI membuat negara negara luar melirik. Salah satunya Vietnam. Produk Velg X1R masuk sebagai produk yang bisa digunakan para peserta balap khususnya motor sport. Lalu apa keuntungannya?

Sebenarnya tidak hanya Vietnam produknya yang mengikuti homologasi. Akan tetapi beberapa negara tetangga seperti Malaysia juga sudah mendaftar namanya. Cuma kali ini produk Vietnam memberikan gebrakan. Mereka meluncurkan velg sport dengan harga terjangkau dan ringan.

” Ini produk Vietnam yang dipercayakan kepada saya untuk mendistribusikan di Indonesia. Produk X1R sudah regis di PP IMI. Jadi bisa digunakan diajang Kejurnas MRS. Untuk bobot velg ini lebih ringat mencapai 3.5 kilo dibanding velg standar. Kita ada untuk semua motor sport. Untuk harga ini hanya 14 jt an saja,” ujar Chiko distributor yang langsung berbincang kepada tim redaksi.

Beberapa tim ternama Indonesia juga sudah menggunakan velg tersebut. Selain kualitas, harga juga sangat terjangkau. Terlebih balap di Mandalika peran velg juga berpengaruh. Untuk kalian yang ingin pesan bisa langsung ke Chiko dengan nomor +62 812-8264-0329

JPNW Pasang Kiki, Abud dan Adit!!! Ada Misi di MRS 2025

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta. Setelah umumkan Tarung Asia Road Racing Championship 2025, kali ini JPNW siap tarung Mandalika Racing Series 2025. Pebalapnya ada tiga. Kiki S Manurung, Aditya Fauzi dan Akbar Abud. Ternyata ada misi tersendiri tarung di MRS.

Sebelumnya JPNW baru umumkan fokus di ARRC saja. Tapi ternyata mereka putuskan tarung diajang balap Nasional di MRS 2025. Mereka akan padukan kuda pacu Yamaha dan Honda.

” Untuk tahun 2025 selain ARRC, kita akan turun di MRS. Tiga pebalap itu jadi pebalap kita. Untuk event tertera baru dua yang kita fokuskan. Kita main Sport dan UB150. Kiki main Sport 150 pakai Yamaha, Adit pakai GTR di UB150 dan Abud main pakai Yamaha di UB150,” ujar Andra manajer tim kepada tim redaksi.

Lanjut manager asal Sumatera,” Kita sekalian cari data. Makannya Adit pakai GTR untuk cari patokan. Tapi kita fokus ke semua kelas. Karena kita punya target bisa dibarisan depan seperti tahun lalu kita main di MRS disemua kelas,”

Lalu apakah tim ini bisa mewujudkan semuanya? Kita tunggu kabar beritanya hanya di Otomotifzone

Selalu Ada Gebrakan Dari Santri Racing, Acara Halal Bihalal Berjalan Sempurna!!!

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta. Agung Didu yang dikenal sebagai Santri Racing selalu memberi gebrakan. Belum lama ini pebalap yang sudah focus di tanah suci Kembali mengadakan acara Bersama teman teman racing. Ini bukan kali pertama, tapi setiap Didu pulang dari tanah Suci, selalu saja ada kegiatan positif.

Akhir pekan kemarin, Didu mengadakan acara halal bihalal Bersama para pebalap Sulawesi. Yang mana pebalap pebalap Sulawesi yang tergabung di Aragon Squad ikut serta dalam acara Halal Bihalal ini. Didu dan pasukan yang lain mengadakan acara halal bihalal dengan skema mini race. Yang mana ini acara senang senang dan menjalin talisilaturahmi berhadiah.

“ Kegiatan ini untuk mengobati rindu saya dengan suasana racing. Harapan Agung Cuma mau mempererat talisilaturahmi dan dengan kegiatan ini saya ingin melihat lebih banyak pebalap Sulawesi berprestasi,” ujar Agung Didu langsung kepada OtomotifZone.com.

Kegiatan Halal Bihalal kali ini diadakan di Sirkuit Pangkep. Dan acara ini dihadiri Anggota DPRD dan Keluarga Bupati Pangkep. Selain itu keluarga Agung Didu hadir di Sirkuit. Setiap acara yang diadakan berpindah pindah tempat. Ada alasan tersendiri mengadakan di Sirkuit legenda itu,” Kita adakan di Pangkep karena ini ajang halal bihalal atau silaturahmi. Setelah lebaran ini kita pilih Pangkep karena posisi di tengeh Tengah dan lebih cepat ngumpulnya,” tutup Didu.

Sukses selalu Didu masih selalu perhatian dengan dunia otomotif di Indonesia khususnya Sulawesi!!![Foto: Istimewa]

Meletus!!! SCR Akan Bagikan 10 Unit Motor Untuk Peserta 2025

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta. Meletus memang penyelenggara SCR. Tahun 2025 menjadi tahun yang luar biasa dari tahun sebelumnya. Akan berjalan ketiga tahun, panitia memberi gebrakan kepada peserta. Yang mana tahun 2025 panitia akan memberikan hadiah lebih besar dari pada tahun sebelumnya!!!

Medya Saputra selaku Founder Sulawesi Cup Race membeberkan skema tahun 2025. Yang mana OtomotifZone selaku media Otomotif terupdate ikut membangun gelaran ini sejak awal. Dan pada tahun 2025 ada gebrakan baru. Yang mana 10 unit motor disiapkan untuk para peserta.

“ Tahun 2025 ini kita akan tingkatkan hadiahnya. Melihat animo peserta yang luar biasa dan ini dari kita untuk peserta. Terlebih ada support dari H. Putra untuk penambahan hadiah motor. Jadi kita perseri ada hadiah motor. Ada dua unit motor setiap serinya. Satu dari H. Putra satu dari Kami panitia SCR,” ujar Medya Saputra langsung kepada OtomotifZone.com.

Tahun 2025 ada lima putaran gelaran Sulawesi Cup Race. Ini berarti ada 10 unit motor yang akan dibagikan. Dua motor perseri nantinya untuk Juara Umum Perseri katagori 2T dan 4T. Luar biasa sekali gebrakan yang dilakukan. Medya meningkatkan kualitas eventnya!!!

Perawatan Sepeda Motor Setelah Mudik Lebaran

Penulis
Dara
-

Setelah menempuh perjalanan mudik menggunakan sepeda motor, baik dalam jarak pendek maupun jauh, penting bagi pemilik kendaraan untuk memastikan kondisi motornya tetap optimal agar siap digunakan kembali dalam aktivitas sehari-hari.

Menurut Ade Rohman, Sub Department Head Technical Training PT Daya Adicipta Motora, perjalanan mudik seringkali membawa sepeda motor melalui berbagai kondisi jalan, seperti kemacetan panjang dan medan yang menantang. Oleh sebab itu, diperlukan pengecekan dan perawatan rutin agar performa kendaraan tetap terjaga. Berikut beberapa langkah yang dapat dilakukan untuk menjaga kondisi sepeda motor pasca mudik:

  1. Membersihkan Sepeda Motor Saat perjalanan, motor dapat terkena lumpur, debu, dan kotoran akibat hujan atau jalanan yang basah. Kotoran yang menempel bisa menyebabkan karat, gesekan berlebih, atau merusak komponen tertentu. Untuk itu, segera cuci motor menggunakan air bertekanan guna menghilangkan kotoran. Gunakan sabun khusus, lalu keringkan dengan lap bersih. Jangan lupa melumasi bagian yang memerlukan pelumas agar tetap bekerja optimal.
  2. Mengganti Oli Mesin Oli mesin perlu diganti secara berkala sesuai dengan batas waktu atau jarak tempuh yang telah ditentukan, umumnya setiap 2.000 – 4.000 km. Penggantian oli bertujuan untuk memastikan kinerja mesin tetap maksimal dan menghindari keausan berlebihan akibat penggunaan intensif selama perjalanan jauh.
  1. Memeriksa Saringan Udara Filter udara berfungsi menyaring debu dan kotoran agar tidak masuk ke ruang bakar. Ada tiga jenis filter udara:

○Urethane foam: Bisa dicuci dan dilumasi kembali dengan oli setelah dibersihkan.

○ Dry paper: Dibersihkan menggunakan angin bertekanan dari dalam ke luar.

○ Viscous paper element: Harus diganti sesuai jadwal perawatan. Jika motor sering digunakan di daerah berdebu atau basah, lakukan pemeriksaan lebih sering. Penggantian filter udara disarankan setiap 12.000 km agar motor tetap efisien dan hemat bahan bakar.

  1. Memeriksa Cairan Radiator Radiator berperan penting dalam menjaga suhu mesin agar tetap stabil. Pastikan level cairan radiator tidak berada di bawah batas minimum. Jika perlu, tambahkan cairan pendingin (coolant) dan lakukan pengurasan setiap 10.000 km untuk mencegah mesin dari overheating.
  2. Pemeriksaan Busi Busi berperan dalam sistem pembakaran dan harus diperiksa secara rutin, setidaknya setiap 4.000 km. Jika busi masih dalam kondisi baik, cukup dibersihkan. Namun, jika sudah aus atau telah mencapai batas pemakaian 8.000 km, segera ganti dengan yang baru untuk menjaga efisiensi pembakaran.
  1. Mengecek Sistem Rem Rem adalah bagian penting dalam keselamatan berkendara. Pastikan brake pad atau brake shoes tidak aus dan tetap dalam kondisi optimal. Periksa selang rem untuk jenis hidrolik serta kabel atau tuas rem untuk tipe mekanis. Jika terdapat kebocoran atau keausan pada komponen, segera lakukan penggantian agar sistem pengereman tetap responsif.
  2. Memeriksa CVT pada Motor Matic Untuk pemilik motor matic, periksa komponen CVT (Continuously Variable Transmission) secara berkala. Jika CVT kotor atau terdapat keausan pada v-belt, bisa berdampak pada performa motor. Oleh karena itu, lakukan perawatan secara teratur untuk kenyamanan berkendara.
  1. Pemeriksaan Ban dan Roda Pastikan tekanan angin ban sesuai standar dan periksa kondisi ban apakah ada keretakan atau benjolan. Selain itu, cek juga pelek untuk memastikan tidak ada kerusakan akibat benturan dengan trotoar atau jalan berlubang.
  1. Merawat Gear Sprocket dan Rantai Untuk motor manual, rantai roda harus disetel agar tidak terlalu kencang atau terlalu longgar. Penyetelan yang tepat akan membantu mencegah keausan berlebih dan menjaga performa kendaraan tetap optimal.

Selain penyetelan, pelumasan rantai juga perlu dilakukan secara berkala agar tetap awet dan tidak cepat aus. Gunakan pelumas rantai khusus seperti AHM Chain Lube 70 ML (ACL70ML) atau produk sejenis untuk memastikan pelumasan yang optimal.

Melakukan pemeriksaan dan perawatan setelah perjalanan jauh sangat penting untuk menjaga keandalan sepeda motor. Agar lebih optimal, perawatan ini sebaiknya dilakukan di bengkel resmi atau AHASS guna memastikan motor tetap dalam kondisi prima. 

Harga Turbo Turun, Hadiah SCR 2025 Meningkat!!!

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
Final SCR SIDRAP: Motor Masih Alami Kendala, Robby Sakera Rajai Superpole UB130
Final SCR SIDRAP: Motor Masih Alami Kendala, Robby Sakera Rajai Superpole UB130

OtomotifZone.com – Jakarta. Berita terkini ramai Harga Pertamax Turbo 98 menjadi 13.500. Yang mana harga sebelumnya diangka Rp. 14.000. Turunnya harga ini sedikit memberi keringanan untuk anak anak racing. Tapi tahun ini ada durian nomplok bagi anak racing. Selain harga BBM turun, kalian yang akan ikut Sulawesi Cup Race 2025 akan mendapatkan hadiah tambahan. Alias tahun 2025 Medya Saputra selaku founder menaikan hadiah.

Maksudnya? Ya Medya akan memberikan hadiah tambahan pada eventnya. Yang mana ada hadiah tambahan untuk pebalap terbaik dikatagorinya. Jadi ada dua katagori. Katagori 4T dan 2T. Jadi perseri nanti ada hadiah tambahan 1 unit motor per serinya.

Final SCR Hadir di SIDRAP, Bupati Sambut Baik Karena Tingkatkan Perekonomian Masyarakat
Final SCR Hadir di SIDRAP, Bupati Sambut Baik Karena Tingkatkan Perekonomian Masyarakat

” Tahun 2025 ini ada motor perserinya untuk juara umum. Jadi Juara Umum Perseri 4T dan 2T. Motor ini diberikan dari H. Putra dan Panitia SCR,” ujar Medya Saputra langsung kepada OtomotifZone.com.

Makannya, persiapkan kuda besi kalian dari sekarang. Selain kalian mendapatkan hadiah perkelas bisa juga mendapatkan hadiah Juara Umum perseri. Raih hadiah sebesar besarnya di Gelaran SCR 2025.

Bukan Hanya Sekedar Ubah, Upgrade Knalpot Pakai Teknik Supaya Berdampak

Penulis
Muhamad Ihya
-

Otomotifzone.com — CIKUPA. Modifikasi kendaraan baik roda empat maupun roda dua, begitu banyak macam jenisnya. Dari penampilan hingga peforma bisa dilakukan. 

Bahkan keduanya bisa dilakukan, tergantung dari konsep dan keinginan dari pemilik kendaraan tersebut. Jika dalam bermain tenaga mesin, tentunya salah satu sektor penting ialah knalpot.

Pasalnya dalam sektor pembuangan ini, merupakan penentu efek dari modifikasi permesinan. Kendaraan akan terasa peformanya jika semua elemen lebur jadi satu yang sesuai.

Di sini contohnya ialah dari motor, untuk cara kerjanya sendiri hampir sama degan mobil. Dalam proses perubahan tenaga dan hitungan spek mesin, harus juga mempunyai data bagaimana untuk sisi pembuangan. 

Cr7
Gandul CR7

“Kalau sudah upgrade bagian mesin, sektor pendukungnya sendiri yaitu knalpot. Tapi catatan di sini juga, jika mesin sudah bungkus dan sesuai kondisi hitungannya,” ucap Gandul salah satu pentolan dari CR7 Racing Great.

Menurut CR7 Racing Great, salah satu pegiat yang kompeten di bidangnya, pada daerah Cikupa ini. Merubah ataupun buat knalpot, bukan hanya sekedar diperbesar saja ukurannya. Tapi juga harus paham betul soal karakter mesin.

“Seperti dibilang tadi, intinya paham dengan spek dan hitungan mesin. Agar akselerasi yang dihasilkan, benar-benar maksimal,” lanjut lagi dari pria bertubuh gempal ini langsung kepada Penulis.

Cr7

Untuk sampai saat ini, Muffler sendiri memang tidak ada habisnya untuk para pemburu modifikasi mesin. Apalagi, saat ini untuk para pecandu otomotif, pegiat spesifikasi Sunmori. Knalpot tidak pernah absen menjadi incarannya.

Untuk kawasan sekitaran Cikupa maupun Kabupaten Tangerang, bisa langsung datang dan konsultasi langsung perihal knalpot yang diinginkan. Bertempat di Jl. Raya Peusar RT09/RW04, Sukamulya, Cikupa Tangerang.

Atau di luar jangkauan, bisa hubungi ke nomor 0895635318286 dan lewat @cr7racinggreat_ di Instagram. Jangan khawatir, sebab sejak 2013, sang owner bergelut di bidang ini. Terlebih pemesanan, sudah tembus hingga ke Malaysia. Selain itu, CR7 ini juga bergelut di bidang Racing Nasional. 

Jadi tidak perlu khawatir lagi, soal harga? Sangat affordable sekali. Hasilnya? Bisa Otozoners rasakan sendiri. 

Mitos Atau Fakta? Motor Standar 1 dan 2, Penentu Awetnya Shockbreaker

Penulis
Muhamad Ihya
-

Otomotifzone.com — CIKUPA. Saat motor terpakir tidak digunakan, tentunya kendaraan bermotor roda dua kita akan diparkiran secara rapih dalam lokasi garasi rumah.

Untuk jangka waktu yang lama, bisa menggunakan standar 2 dalam merapihkannya. Ini bertujuan buat keamaan motor sendiri, yang mana menghindari hal yang tidak diinginkan deperti terjatuh.

Namun juga, ada yang melakukan sistem parkir dengan standar motor 1, inti tujuannya ialah untuk mengefisiensi lahan parkir agar lebih maksimal, dan motor lebih rapat jaraknya.

Tetapi dalam hal ini, ada sebuah mitos yang beredar. Saat menggunakan standar motor 1 ataupun 2, merupakan hal penentu dari panjangnya umur sebuah shockbreaker. Apakah ini benar adanya?

Menurut salah satu yang dibidangnya, Kiki yang merupakan owner dari QQ Suspension dibilangan Cikupa — Tangerang. Menjelaskan bahwasanya, hal tersebut sebenarnya tidak menjadi patokan penentu.

Qq suspension

“Sebenarnya untuk motor yang pakai standar 2 atau 1 pun, bukan penentunya buat Shockbreaker umurnya panjang. Terbukti motor balap pun standar 2 atau standar paddock yang cukup lama tidak bermasalah untuk itu,” jelas darinya langsung kepada Otomotif Zone. 

Dirinya menambahkan lagi, bahwasanya penentu awetnya shock itu dari cara pemakaian, perawatan, hingga kondisi dari shock tersebut.

“Kalau dipakai secara berlebihan baik berat maupun cara pakainya tentu ini penentu. Selain itu, juga rutin dibersihkan dengan cara cuci,” imbuh darinya.

Qq suspension

Pemilik QQ Suspension ini juga mempersingkat secara mudah, dari kondisi itu. “Shock sendiri yang menentukan utamanya awet yakni dari Seal (karet). Mau baru atau second, jika kondisi seal sebelumnya telah umur, tentunya secara cepat akan bermasalah,” terangnya lagi. 

Jadi menurut penjelasan dari bidang ahlinya, menerangkan bahwasanya Shockbreaker itu ditentukan dari perawatannya. Lalu dari komponen ialah, utamanya di seal. Baik baru maupun second, jika memang sealnya umur akan jadi penentunya. 

Apabila Shockbreaker lebih cepat masa umurnya, dengan masa pakai ataupun dari kondisi barunya. Secara singkatnya, QQ menuturkan, seal shock ini seperti alamiahnya ban kendaraan tidak dipakai. Umurnya bisa lebih cepat, karena pengaruh cuaca sekitar, seperti dinginnya sekitar. 

Intan Cairo Menatap MRS 2025 Dengan Skema Menyerang!!!!

Penulis
Ahmad Fathoni
-

OtomotifZone.com – Solo. Turun ke gelaran MANDALIKA RACING SERIES 2025, Tim balap asal Timika Papua atur formasi menyerang dengan dua pembalap dan dua motor yang sudah di persiapkan di bengkel The Stroke55 Racing Sukoharjo.

Dua Pembalap tersebut akan turun di Dua kelas berbeda. Ada nama Gupita Kresna yang akan naik di kelas 250cc dengan Yamaha R25 dan Alfi Husni di kelas 150cc dengan Yamaha Mx King.

Tim ini, INTAN CAIRO baru perdana turun di seri MRS pada musim balap 2025, diakui sang manager tim “Event MRS merupakan salah satu event bergengsi tahun ini yang ada di Indonesia dengan layout sirkuit Mandalika tentunya ini menjadi daya tarik tersendiri, makanya kami tim Intan Cairo totalitas untuk bertanding di event tersebut”, bilang Gupita selaku pembalap dan manager tim.

Bima Aditya selaku owner dari Bengkel The Stroke55 Racing sudah menyiapkan dua kuda besi dari Intan Cairo, beserta pacuan dari Tim ZIEAR Racing Team. bersatu berangkat ke Mandalika Lombok.

1...198199200...3,204Halaman 199 dari 3,204