Otomotifzone.com- Sidrap, Team tuan rumah kabupaten sidrap tak mau ketinggal untuk memanaskan persaingan final SCR, tak cukup dengan pembalap reguler mereka kali ini amunisi tambahan 1 pembalap.
Abdul Gafar menjadi pilihan mereka mengingat hubungan atara Abdul Gofar dan Juns sebagai peracik mesin mereka cukup dekat. Hingga untuk urusan adaptasi mesin bakal lebih cepat. Dan dapat info dari sang owner team Pak H.Hasta juns bakal bawa risetan baru untuk musim 2025 mesin ini bakal di uji coba di pagelaran SCR ini.
tak hanya kabar dari om Juns, Kalla lines juga memberikan sedikit bocoran bahwa team HH92 bakal turun dengan dua unit underbone jadi falah Acil dan gofar bakal ikut di kelas utama underbone 130cc. Tak lupa juga pak haji Hasta mengucapkan banyak terima kasih untuk sponsor Tudang sipulung dan Ex- Akpol2018 racing Team
Memasuki musim hujan, pengendara sering menghadapi berbagai kendala seperti jalanan licin, genangan air atau banjir, jalan yang rusak, serta kemacetan. Untuk menghadapi kondisi tersebut, sepeda motor dan pengendaranya perlu berada dalam kondisi prima.
Saat musim hujan, pengendara sering menghadapi tantangan berupa jalanan yang tergenang air atau banjir. Kondisi ini dapat membahayakan keselamatan jika tidak ditangani dengan benar. Jadi, apa saja langkah yang perlu dilakukan pengendara agar perjalanan tetap aman? Berikut beberapa tips yang bisa diikuti :
1. Langkah pertama adalah pastikan ketinggian genangan air aman ketika dilewati kendaraan, Pengendara bisa mengukurnya dengan melihat ketinggian genangan air sejajar dengan ketinggian trotoar di pinggir jalan. Ketinggian genangan air banjir yang aman dilewati sepeda motor adalah sekitar 10 sampai 15 cm. Bisa juga diukur dengan melihat ketinggian lubang knalpot, filter udara, CVT dan foot step.
2. Jika ketinggian air sudah berada diatas posisi tersebut, maka bisa dipastikan genangan air tidak aman dilewati. Jika tetap memaksa melewati genangan tersebut, maka dipastikan sepeda motor akan berpotensi mengalami kendala atau bahkan bisa merusak bagian mesin sehingga menyebabkan kerusakan yang lebih parah.
3. Langkah selanjutnya adalah mengurangi kecepatan, dan menjaga ritme putaran gas agar air tidak masuk lewat lubang knalpot atau bagian lainnya. Pengendara juga harus berhati-hati dan pilih jalur yang aman, karena genangan air biasanya menutupi lubang, parit atau saluran drainase yang tidak terlihat oleh pandangan.
4. Gunakan rem yang tepat tanpa mengurangi kecepatan dan jaga keseimbangan agar tetap stabil dan menjaganya dari gelombang air dampak kendaraan lain dan juga selalu patuhi rambu-rambu lalu lintas dan hormati pengendara lain.
Cuci sampai bersih setelah berkendara di musim hujan
5. Setelah berhasil melewati genangan air, maka sesudah digunakan sepeda motor diharuskan untuk dibersihkan dengan dicuci sampai bersih. Karena biasanya genangan air banjir selalu membawa serta berbagai kotoran dan lumpur yang biasanya mengendap di beberapa bagian komponen sepeda motor.
“Menjaga kebersihan sepeda motor setelah berkendara di musim hujan, terutama saat melewati genangan banjir, adalah langkah penting untuk memastikan kendaraan tetap dalam kondisi prima. Dengan perawatan sederhana ini, sepeda motor akan tetap aman dan nyaman sebagai teman berkendara sehari-hari.”
“Agar performa motor tetap optimal, lakukan perawatan dan servis berkala di bengkel resmi Honda atau AHASS agar ditangani dengan baik oleh mekanik handal dan terlatih dan gunakan fasilitas booking service untuk menikmati layanan bebas antri. Ingat, selalu #Cari_Aman saat berkendara untuk keselamatan Anda di jalan raya,” ujar Ade Rohman selaku Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora.
OtomotifZone.com – Solo. Seri Final Kejurprov Jateng Casytha Manahadap Road Race di kota Karanganyar Tenteram hajatan 2024 pada tanggal 11- 12 Januari 2025 sosok Aqsal Ilham kembali menjadi pembalap yang sedang bersiap mengemas sebuah hasil seperti tahun-tahun sebelumnya. Pembalap yang kini bernaung di team M2S Kate Montor Maboer tersebut memimpin point dua kelas bergengsi.
Aqsal ada di posisi teratas standing point kategori Kejurprov. Pembalap asal Kudus ini koleksi 194 point. Dan belum begitu aman karena Atorix AP tepat di bawahnya dengan 191 point. Belum lagi Agus Kempul Setyawan siap mengacaukan persaingan juga. Dia membawa point 184 angka. Di belakangnya masih ada Rizky KN dengan 182 point. Makin panas perjalanan point Kejurprov Jateng pekan ini.
Di point kategori Open mungkin sedikit berbeda. Aqsal mempunyai gap agak jauh. Dia 198 dan Agus Kempul Setyawan 129. Usahanya tetap stay di klasemen teratas masih bisa dengan nafas aman. Apakah kedua klasemen akan di akhiri dengan JU semua?
OtomotifZone.com – Solo. Gelaran penutup event Kejurprov Jateng Casytha Manahadap Road Race ada di kota Karanganyar Tenteram hajatan 2024 pada tanggal 11- 12 Januari 2025 memantau pergerakan point pada kelas Pemula terpantau sosok Atorix AP memimpin point cukup jauh.
Menabung 231 point dan mempunyai gap 90 point dengan Andrias Lukito tetap harus waspada mengamankan kekuatan mesin. Terbebas dari trouble engine adalah harapan besar Atorix AP yang masih di bawah naungan team Arya117 milik Martin CP ini.
“Yang penting semua sehat baik pembalap juga mesin. Berdoa biar terus ada di zona point besar untuk mengamankan gelar,” ucap pembalap asal Purworejo ini. Aman tapi tetap nervous menjelang akhir putaran.
Sepeda motor telah menjadi salah satu alat transportasi yang paling sering digunakan dalam berbagai aktivitas sehari-hari. Oleh karena itu, memahami cara berkendara yang benar serta menjaga etika di jalan merupakan kunci untuk menciptakan perjalanan yang aman dan nyaman bagi diri sendiri maupun orang lain.
Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora Ludhy Kusuma menjelaskan, “Seorang pengendara yang baik dapat dilihat dari kemampuannya mengendalikan sepeda motor dalam berbagai kondisi tanpa membahayakan diri sendiri maupun lingkungan sekitar.”
“Saat menghadapi potensi bahaya mendadak, diperlukan keputusan yang cepat dan reaksi yang tepat untuk menghindari risiko kecelakaan. Semakin tinggi kecepatan kendaraan, semakin cepat pula reaksi yang dibutuhkan, namun reaksi tersebut harus selalu didukung dengan teknik berkendara yang benar agar tidak menimbulkan bahaya,” ujar Ludhy.
Saat menghadapi bahaya di depan, pengendara membutuhkan waktu untuk mengambil keputusan yang tepat. Semakin lama waktu yang digunakan untuk berpikir, semakin jauh pula jarak sebelum keputusan itu diambil. Jika keputusan yang diambil adalah untuk mengerem, ada jarak pengereman yang harus diperhitungkan. Pengoperasian rem yang efektif akan menghasilkan jarak pengereman yang lebih pendek, sedangkan teknik pengereman yang kurang baik dapat menyebabkan jarak pengereman menjadi lebih panjang, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan.
Demo Teknik Pengereman yang Efektif
Teknik dasar pengereman yang baik adalah dengan menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan. Pada jalanan kering dan tidak berpasir, rem depan dapat digunakan dengan porsi yang lebih kuat. Namun, pada jalanan basah atau berpasir, porsi rem depan harus dikurangi untuk menghindari risiko tergelincir. Langkah pertama dalam pengereman adalah menutup gas sepenuhnya, kemudian menarik rem depan dan belakang secara bersamaan menggunakan empat jari jika menggunakan motor tipe matic. Untuk motor tipe sport atau bebek, pengereman dilakukan dengan menarik rem depan dan menginjak rem belakang.
Penggunaan empat jari pada rem depan bertujuan untuk memberikan tekanan yang lebih kuat pada tuas rem, sehingga pengereman menjadi lebih efektif dan jarak pengereman lebih pendek. Saat berhenti, turunkan kaki kiri untuk menopang keseimbangan, dan tarik kopling jika menggunakan motor tipe sport agar mesin tidak mati. Hindari menarik kopling saat pengereman berlangsung untuk mencegah hilangnya efek pengereman dari mesin (loss engine). Menggunakan bantuan engine brake saat pengereman dapat meningkatkan efektivitas pengereman, terutama dalam situasi darurat.
Selalu pastikan teknik pengereman dilakukan dengan benar, terutama ketika menghadapi potensi bahaya di jalan raya, agar pengalaman berkendara tetap aman dan nyaman. Ingatlah untuk selalu #Cari_Aman saat berkendara.
OtomotifZone.com – Purwokerto. Jajaran Redaksi Berbelasungkawa kepergian Dwi Mastuti istri dari pembawa acara kondang, Orin Sugawa. Kita segenap jajaran redaksi ikut merasa kehilangan sosok wanita yang ramah ini.
Beberapa kabar duka di awal tahun menyelimuti dunia otomotif. Istri dari Orin Sugawa bagian dari keluarga otomotif Indonesia. Kita semua merasa kehilangan. Jajaran Otomotifzone ikut berbelasungkawa sebesar-besarnya atas kepergian beliau.
Semoga sanak saudara dan keluarga yang ditinggalkan diberi kesabaran. Semoga almarhum diterima sisi sang pencipta. Sekali lagi kami Otomotifzone mengucapkan berbelasungkawa sedalam dalamnya.
OtomotifZone.com-Bandung. Kembali dunia motorsport Indonesia terutama diwilayah Jawa Barat kembali berduka, mantan pembalap Erik Ramirez yang tergabung dalam klub ex rider Jawa Barat meninggalkan kita semua.
Kabar duka ini penulis terima hari ini, Rabu, 8 Januari 2025 pukul 09.00 WIB, dimana almarhum meninggal dirumah dukanya didaerah Padalarang, Cimahi Jawa Barat, Almarhum sempat menjalani perawatan rutin akibat sakit yang dideritanya sejak lama, meski dalam keadaan sakitpun, Almarhum masih tetap aktif dikegiatan ex rider, baik saat race maupun kumpul bersama koleganya diacara-acara yang adakan klub Ex Riders Jawa Barat.
Rencananya, siang hari ini, Almarhum yang pernah bergabung dalam Asia motor racing team dan seangkatan dengan Dony Buwono, Anam, Bayu Aditya dan ex rider lainnya ini akan dimakamkan dipemakaman keluarga di wilayah Padalarang, Jawa Barat.
Redaksi OtomotifZone.com turut belasungkawa mendalam, dan semoga almarhum ditempatkan disiNYA .
Mengisi kegiatan libur Tahun Baru, CBR Club Indonesia (CCI) region Sukabumi mengadakan acara bakti sosial (baksos) berupa pemberian bantuan kepada korban terdampak bencana alam pergerakan tanah. Kegiatan ini berlangsung pada Rabu, 1 Januari 2025, di Kampung Talun, Desa Ciwalat, Kecamatan Pabuaran, Jampang, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat.
Sebanyak 10 anggota CCI Sukabumi turut berpartisipasi dalam acara ini, sebagai wujud kepedulian komunitas terhadap sesama. Bantuan yang diberikan berasal dari hasil pengumpulan donasi, tidak hanya dari anggota CCI Sukabumi, tetapi juga dari keluarga besar CBR Club Indonesia (CCI) di berbagai region. Tujuan kegiatan ini adalah meringankan beban warga terdampak bencana alam yang terjadi di Kabupaten Sukabumi pada awal Desember 2024.
Kegiatan dimulai dengan perjalanan bersama menuju lokasi terdampak bencana. Sesampainya di lokasi, rombongan disambut hangat oleh warga dan kepala desa setempat. Para peserta diajak untuk meninjau langsung kondisi terkini di area bencana sebelum menyerahkan bantuan.
Bantuan yang diberikan berupa paket sembako dan makanan, terutama ditujukan kepada kelompok rentan seperti anak-anak dan lansia. Acara ditutup dengan sesi foto bersama warga sebagai bentuk dokumentasi kebersamaan dan solidaritas.
Melalui kegiatan ini, CCI Sukabumi berharap dapat memberikan manfaat nyata bagi masyarakat sekaligus memperkuat semangat solidaritas di antara para anggota komunitas.
“Kami, segenap keluarga besar CCI Sukabumi, mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada teman-teman semua yang telah menyisihkan rezekinya untuk membantu keluarga kita yang terkena musibah di Kampung Nagrak, Desa Ciwalat, Kecamatan Pabuaran, Jampang, Sukabumi. Bantuan yang kita berikan, sekecil apa pun, akan sangat bermanfaat bagi mereka yang membutuhkan,” ujar Muhamad Rijki, Ketua Umum CCI Sukabumi.
Otomotifzone.com — BANDUNG. Sumber Produciton pada Januari ini tepatnya di pekan kedua tahun 2025, 17-18 akan segera melaksanakan balap road race. Tentunya bertempat di kediamannya, Sirkuit N.P Brigif II Kujang Cimahi, Bandung — Jawa Barat.
Sebanyak 27 kelas akan dijalankan oleh pihak panitia penyelenggara balapan. Dibagi menjadi 3 kategori, wajib final Kejurda, dan Supporting ada Road Race serta Corner Race.
Hadiah pembinaan yang akan digelontorkan sungguh luar biasa menggiurkan. Untuk Mix Rider P1 akan diganjar 3 Juta Rupiah, 2 Juta untuk Pemula, dan 1,3 Juta untuk Corner Race. Ganjaran yang sangat setimpal untuk gelaran balap.
Selain itu ada hadiah utama yakni juara umum, yang mana kategorinya telah ditentukan oleh panitia perlombaan. Dari kategori kelas yang dirumuskan.
Jangan sampai terlewatkan, gelaran pamungkas awal tahun balap road race. Pastikan ikut karena hadiahnya yang luar biasa. Untuk penonton, yuk nonton langsung sambil liburan.
Buat yang jauh ingin melihat tapi tidak bisa menyaksikan. Jangan khawatir, karena ada layanan Live Streaming dari Otomotif Zone, yang telah disiapkan panitia perlombaan. Dalam kanal Youtube Otomotif Zone. Stay Tune!
Otomotifzone.com — BOGOR. Tinta emas telah dicatatkan oleh tim balap Scooter Vespa, asal Kota Hujan — Bogor, Jawa Barat pada tahun 2024 lalu.
Tim yang dikomandoi oleh Aldy Reynaldi ini, berhasil menjadi pemegang tahta juara umum pada salah satu kelas bergengsi, 2T Small Frame FFA dalam gelaran megah penuh persaingan, Scooter Prix.
Perjalanan yang dirasakannya seperti Roller Coaster, sebab tidak dengan mudah title tersebut didapatnya. Apalagi, dalam seri 1 harus mendapatkan hasil yang teramat mengecewakan, dan Final Round pun harus dengan matang perhitungannya sebab selisih poin yang teramat tipis satu sama lainnya.
Bukan hanya itu aja, tapi juga harus menyatukan segenap kepala yang memiliki beragam pemikiran. Tapi dengan tetap satu tujuan.
Aldy Tuls — Owner Lanks2nd
“Banyak kisah dan rasa yang telah dialami oleh tim. Apalagi ini semuanya untuk hasil dan kemauan putusannya ada di saya langsung,” terang langsung Aldy Tuls sapaan dekatnya langsung kepasa Penulis saat bertemu.
Tim balap vespa kencang asal Kota Hujan — Bogor, Jawa Barat ini. Menjadi salah satu idola dan primadona, dalam gelaran balap Scooter Prix. Selain itu juga menjadi perhitungan untuk tim-tim yang menjadi kompetitornya.
Chief of Mechanic Lanks2nd Racing Team
Nama-nama besar dari pembalap hingga mekanik menemaninya. Ada dari Husna Dotcom, Anwar Away Soleh, hingga M. Abdul Aziz sebagai pembalapnya. Lalu mekanik ada dari Fahmi Scoot Rock Garage Bogor, Max dan Mix Twin Scooter Thailand, hingga dari Bandung Boim BScooter Tuning.
Menyambut tahun 2025, meski telah menjadi pemegang title juara umum di 2024. Aldy Tuls sebagai owner tim, masih merahasikan arahnya dalam Tahun Ular Kayu dalam sebutan kalender Tionghoa.
“Untuk 2025 arahnya bagaimana masih dirahasikan dulu. Bagaimana tujuan dan siapa saha formasinya. Saat ini fokus kembali dulu dalam urusan utamanya, di Lanks2nd Store,” singkat darinya.
“2024 untuk semuanya, dan perjalananya. Saya ucapkan kepada seluruhnya, terima kasih untuk kalian tanpa terkecuali,” tandas Aldy Reynaldi Founder of Lanks2nd Racing Team untuk Otomotif Zone.
Bagaimana kelanjutan dari tim Lanks2nd Racing Team ini? Apakah ada kejutan-kejutan luar biasa akan disajikan? Nantikan saja selengkapnya hanya di Otomotif Zone.
