OtomotifZone.com-Subang. CMS 67 sudah melekat dikancah road race terutama diwilayah racing Jawa Barat, 3 bersaudara ini sempat merajai dihampir seluruh event road race dijamannya, seiring perjalanan waktu dan usia tidak muda lagi, 2 diantaranya sudah pensiun diajang balap prestasi dan turun dikelas Ex Rider, sekali turun 2 gelar juara disikat dua kaka beradik.
Irfan Chupenk, Sani Irawan dan Anggi Permana adalah trio CMS 67 asal kota santri Tasikmalaya, Anggi masih berlaga diajang profesional, sementara 2 kakaknya harus gantung helm diajang pro dan hanya sesekali turun namun tidak punya target muluk muluk dan hanya pelemasan otot semata.
Hadirnya kedua pembalap diajang Daytona Oniku Cup Race 2024 yang sukses digelar Sabtu-Mingggu, 21-22 Desember 2024 di sirkuit Gery Mang kota Subang Jawa Barat ini ternyata masih bernyali dan bertaji, 2 kelas yang dilombakan, keduanya disikat habis putra tokoh otomotif kota Tasikmalaya, H. Iyan Cahya.
Irfan Chupenk raih 2 trophy kelas Ex Rider
Irfan Chupenk yang turun 2 kelas berhasil meraih podium tertinggi dikelas Bebek 2T 125cc std ex rider local engine dan podium 2 dikelas bebek 2T 125cc Ex Rider Mix engine, sementara sang adik, Sani Irawan berhasil podium tertinggi dikelas bebek 2T 125cc Ex Rider Mix engine.
“Lumayan lah mas, 12 lap sih masih bisa nafas panjang, karena saya melakukan kegiatan fisik lewat adventure, jadi insya Allah stamina tetap terjaga, anggap aja pelemasan otot aja, eh Alhamdulillah masih diberi rejeki podium 1 dan 2”, ungkap Irfan Chupenk yang sudah menginjak usia 42 tahun.
Usia boleh sedikit menua, tapi semangat tetap pantang kendor.
OtomotifZone.com – Balikpapan. Peserta dari Jawa Tengah dan Jawa Timur banyak beraksi pada event ini. Mulai pembalap pemula, Senior sampai pembalap MXGP. Berikut hasil dari event akbar BOM X Grasstrack Motocross sirkuit BMC Balikpapan 21-22 Desember 2024.
OtomotifZone.com – Jakarta. Balap akan lebih canggih dengan masuknya Mycrone 6 ke Indonesia . Chiko Sakti selaku pegiat otomotif akan membawa Mycrone 6 ke Indonesia pada awal tahun. Keunggulan Mycrone 6 berbeda dari pendahulunya. Ini membuat pebalap dan mekanik lebih mudah untuk set up motor di Sirkuit.
Lalu bisa digunakan di balap apa saja? Hampir disemua kendaraan balap bisa. Karena ini adalah data loger. Yang mana bisa membantu kalian untuk menganalisa saat latihan maupun balap. Detail sekali karena tim redaksi sudah sedikit dibocorkan spesifikasi alat ini.
” Ini data loger terbaru. Sama seperti Mycrone 5, tapi ini fitur dan software lebih lengkap. Tampilan juga berbeda. Dan untuk analisis saat setting seperti membaca setiap sektornya tidak perlu buka laptop. Karena sudah ada fitur didalamnya. Ini juga sudah pakai batrei tanam. Jadi tidak perlu bongkar pasang lagi,” ujar Chiko langsung kepada Otomotifzone.
Dari balap motor, Balap Mobil, Gokart, Grastrack, Motocross dan Drag Bike juga bisa. Jadi fitur Mycrone 6 ini lebih lengkap. Untuk harga juga tidak akan mahal meski nilai tuker euro naik. Perbedaan dengan Mycrone 5 harga Mycrone 6 hanya selisih sedikit saja. Lalu bisa dibeli di mana?
” Barang akan masuk pada bulan Febuari. Untuk harga kita akan umumkan pada bulan Januari. Mycrone 6 sangat membantu untuk set up kendaraan balap kalian,” tutup Chiko
OtomotifZone.com – Jakarta. Motor kalian mau pasang Shifter, pakai saja SP Shifter. Karena alat ini sangat mudah diaplikasikan di motor kalian. Untuk balap roda dua contohnya, dari road race, Grastrack, Motocross, Supermoto sampai Drag Bike alat ini sangat mudah disetting.
Ini menjadi salah satu keunggulan dari alat ini. Karena alat ini tidak perlu sulit untuk settingnya. Ada modul tersendiri tanpa kalian membuka laptop untuk settingnya. Selain itu SP Shifter juga lebih kuat dan unggul. Beberapa tim ternama di Indonesia sampai Valentino Rossi juga sudah buktikannya.
” Alat ini stand alone tanpa menggunakan batrei dan tidak sulit settingnya. Mau motor Injeksi sampai karbu juga bisa. Seperti di motor motor Underbone 2T di Indonesia pakai. Lalu motor motor Ex MP2 juga pakai. Basic kedua motor ini karbu tapi bisa pakai Shifter ini. Injeksi apalagi, sangat mudah settingnya,” ujar Chiko yang membawa alat dari Italia ke Indonesia.
Lanjutnya,” Hampir semua mekanik ternama Indonesia seperti Bima, Mletiz, GDT, Bendol dan mekanik lain sudah menggunakannya. Tanggapan mereka karena mudah untuk set up di motor balap,”
Jadi kalian pasang sendiri dan setting sendiri juga bisa dirumah. Shifter sendiri memangkas waktu motor kalian dalam perolehan waktu. Ayo rasakan sensasinya dengan SP Shifter
Dadan Alamsyah dan jafar Munir, senior Jabar asal Subang
OtomotifZone.com-Subang. Tak dipungkiri lagi, keinginan tiap pembalap daerah agar ada sirkuit permanen memang terbukti sudah, pembalap lokal dimana event digelar, hampir semua kelas dengan titel juara umum disikat pembalap dimana event itu digelar, hal tersebut dilihat dari hasil race Daytona Oniku Cup Race 2024 Minggu kemaren (21-22/12).
Abdul Ghofar juara umum bebek 2T open
para local hero dan local pride yang sumbangkan memang semakin membikin terbuka mata kita, adanya sirkuit permanen memang sangat membantu lahirnya bibit-bibit baru dimana sirkuit berada, tidak harus tes motor dijalan raya atau curi-curi kesempatan dengan petugas untuk balap liar.
Dari total 7 kelas perebutan juara umum diajang tersebut, 5 kelas dikuasai pembalap pembalap Subang, sementara 2 kelas lainnya diambil pembalap asal garut dan Tasikmalaya. Sebut saja Jafar Munir, pembalap nomer start 216 ini berhasil meraih juara umum kelas All 2 Tak open, disusul Dadan Alamsyah, pengusaha muda produksi wearpack balap road race dan drag bike ini berhasil meraih juara umum kelas sport 2T open, disusul Adly M Taufik, pembalap senior subang ini meraih juara umum dikelas matic open, sementara Abdul Ghofar berhasil meraih juara umum Bebek 2T open, dan srikandi special asal kota nanas Subang ini meski sudah berbuntut 1 namun masih tetap imut karena tetap dipanggil ade Atun berhasil memboyong gelar juara umum matic wanita.
Bukti apa lagi yang akan dipungkiri dan disangkal, di event yang jor joran ini, beberapa pembalap asal Tasikmalaya juga berhasil raih podium, tentunya selain Akbar Abud yang meraih juara umum 4T open, duo CMS67 Sani Irawan dan Irfan Chupenk meraih juara dikelas ex rider.
Ayo tagih para pejabat yang sudah janji bikin sirkuit permanen saat kampanye.. Otomotif hampir tidak pernah anarkis, pembalap kota nanas memang ganas.
OtomotifZone.com – Bogor. Musim kompetisi di Indonesia sudah selesai. Dan para pelajar sudah memasuki masa libur sekolah. Timba ilmu sekolah balap di DRS. Salah satu sekolah balap di Sentul Bogor ini menjadi tujuan para pebalap muda untuk timba ilmu. Karena fasilitas yang ditawarkan lengkap.
Sekolah balap ini sudah lama berdiri. Dan tim redaksi menyebut ini salah satu sekolah balap yang memfasilitasi anak didiknya. Dari motor sampai mess tempat tinggal juga ada. Nah sekarang balap Nasional sudah selesai dan kalian bisa manfaatkan untuk menimba ilmu sebelum memasuki musim kompetisi 2025.
” Kita tetap membuka latihan untuk peserta didik. Ini kan balap sudah selesai kompetisi 2024. Bulan Puasa kita juga masih membuka latihan seperti tahun tahun lalu. Hanya saja tanggal 27 sampai 11 Januari nanti sekolah balap libur karena saya akan berangkat umroh,” ujar Doni selaku pelatih di DRS langsung kepada Otomotifzone.
Sudah banyak peserta didik dari Nasional dan peserta didik dari negara lain menimba ilmu di DRS. Seperti bulan ini nampak ada beberapa pebalap Malaysia yang ikut berlatih disini.
Ayo isi libur balap kalian dengan hal positif dan jadilah yang terbaik ditahun 2025
OtomotifZone.com – Jambi. Menjelang akhir tahun, Suhandi Padang 88 tutup dengan jadi Raja 4T Sumatera Cup Prix 2024 (22/12/24) di Sirkuit Zabaq Nasional, Jambi. Melalui salah satu pebalapnya yaitu Danial Damar, tim asal Sumatera Barat menyandang Juara Umum 4T. Ini pencapaian luar biasa tim Suhandi 88 sekaligus menjadi tim terbaik 4 T pulau Sumatera tahun 2024.
Suhandi Padang 88 menjadi salah satu tim tertua di Indonesia. Tahun 2024 Otomotifzone menyebut tim ini sebagai tim terbaik Sumatera 4T. Pasalnya tim ini bisa merajai kelas 4T di event besar di Pulau Sumatera bertaraf Nasional.
” Setelah kita menyandang Juara Region A Expert dan Novice 2024, kita kembali menjadi juara Umum 4T di Sumatera Cup Prix. Alhamdulillah atas hasil yang didapat tahun 2024 ini,” ujar Korik manager tim langsung kepada Otomotifzone.
Untuk tahun 2024 ini Juara Region A 4 T Novice disandang Silmy pebalap pemula Suhandi Padang 88. Lalu Juara Region A Expert disandang oleh Maruli Laden dari tim Suhandi Padang 88. Sedangkan di event Sumatera Cup Prix lagi lagi Suhandi Padang 88 menjadi juara umum 4T melalui Danial Damar.
Pencapaian luar biasa tim yang digawangin bapak Suhandi ini. Lalu gebrakan apa untuk tahun 2025 nanti? Kita tunggu saja kelanjutannya hanya di Otomotifzone.
OtomotifZone.com – Jambi. Usai sudah gelaran Sumatera Cup Prix 2024. Yang mana partai final selesai diselenggarakan (22/12/24) di Sirkuit Zabaq Nasional, Jambi. Partai panas tersaji. Pasalnya beberapa tim dan pebalap dari luar Sumatera juga ikut memanaskan persaingan. Pebalap terbaik keluar sebagai juaranya. Berikut hasil lombanya:
OtomotifZone.com – Solo. Siapa tidak kenal bengkel HAKATECH atau HAKA Motor. Bengkel yang dikomandoi oleh Thoriq Cendana ini belum lama bikin orang penasaran. Pasalnya ada beberapa kuda pacu matic yang terparkir di bengkelnya. Ternyata Thoriq akan memberikan kejutan di tahun 2025.
Thoriq sendiri terkenal dengan Garapan kuda pacu 2T nya. Beberapa tim ternama pernah dia naungi sampai sekarang. Akan tetapi menjelang akhir tahun di bengkelnya ada dua unit motor Matic yang sudah siap ready mengaspal. Matic 130 TU dan Matic 130 STD. Saat ditanya Thoriq menjelaskan secara gamblang.
“ Kita sedang riset motor motor Matic untuk tahun 2025. Rencana kita akan turunkan di LFN dan event event besar lainnya. Saat ini motor sudah hampir selesai riset. Sudah dyno juga HP dan Torsinya sudah lumayan hasilnya semoga hasilnya tidak mengecewakan,” ujar Thoriq langsung kepada OtomotifZone.com.
Bengkel yang bermarkas di Desa Kintelan RT 01/04 Tawangsari Sukoharjo ini bukan berarti tutup buku untuk riset motor 2T. Mereka masih menjalani riset motor motor 2T untuk tahun 2025. Porses riset tetap berjalan sampai saat ini.
“ Untuk 2T kita tetap terus mencari riset terbaru. Seperti di LFN Semarang kemarin kita mencoba inofasi baru pada mesin yang digunakan Jordan Badaru. Masih ada riset yang akan kita lakukan agar bisa tetap bersaing dan menjadi yang terbaik dikelasnya,” tutup Thoriq.
OtomotifZone.com – Surabaya, PT Chery Sales Indonesia masih terus melakukan ekspansi dan memperkuat jaringannya di Tanah Air, dengan meresmikan dealer Chery Mentari Surabaya pada Minggu (22/12). Dealer yang berada di bawah naungan Mentari Group ini tidak hanya menjadi jaringan dealer Chery ke-43, melainkan juga menjadi yang terbesar di Indonesia saat ini. Sebagai pusat perekonomian dan industri terbesar kedua di Indonesia, Surabaya merupakan pasar strategis bagi Chery untuk menjangkau konsumen dan memberikan pelayanan terbaik bagi konsumen di Jawa Timur.
Berdiri megah dengan bangunan 6 lantai yang berlokasi strategis di Blok TX Kav.6 Citraland, Surabaya Barat, dealer Chery Mentari hadir sebagai jawaban atas tingginya antusiasme masyarakat Surabaya dan sekitarnya terhadap produk-produk Chery. Memegang takhta dealer Chery terbesar di Indonesia saat ini, tentunya Chery Mentari Surabaya memiliki fasilitas terlengkap di atas lahan seluas 4.368 m2 dengan luas bangunan mencapai 16.104 m2. Dilengkapi fasilitas 3S (Sales, Service, Spare parts) + Body Painting yang lengkap dengan kapasitas mencapai 230 unit/bulan, termasuk layanan untuk perbaikan bodi aluminium khusus untuk J6 EV. Hal itu membuat Chery semakin memantapkan posisinya sebagai pemain utama di industri otomotif Indonesia, dengan total 4 dealer yang telah beroperasi di Surabaya.
“Peresmian dealer Chery Mentari Surabaya merupakan wujud komitmen kami untuk terus meningkatkan layanan dan memperluas jangkauan bagi konsumen Chery di Indonesia, khususnya di Jawa Timur. Surabaya sebagai kota dengan penjualan otomotif terbanyak kedua setelah Jabodetabek, merupakan pasar yang sangat penting bagi kami. Dengan fasilitas terlengkap dan tim profesional yang terlatih, kami yakin Chery Mentari Surabaya dapat memberikan pelayanan terbaik bagi para pelanggan,” ujar Rifkie Setiawan – Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia.
Kapasitas dealer Chery Mentari Surabaya ini pun sangat mumpuni. Area service stall mampu menampung hingga 24 stall dengan kapasitas services 80 unit perhari untuk servis dan perawatan berkala, memastikan efisiensi dan meminimalisir waktu tunggu pelanggan. Termasuk di dalamnya terdapat layanan one stop service untuk servis berkala, general service, spooring balancing dan penggantian ban. Selain itu, area showroom didesain luas dan modern, mampu menampilkan hingga 9 unit mobil baru Chery. Hal tersebut memberikan kesempatan bagi pengunjung untuk melihat secara langsung dan detail jajaran produk Chery, mulai dari TIGGO Series, OMODA Series, hingga model-model andalan lainnya.
Dealer yang luas dan nyaman ini menampilkan jajaran produk premium Chery, seperti TIGGO 5X, TIGGO 7 Pro, TIGGO 8, TIGGO 8 Pro, TIGGO 8 Pro Max, OMODA 5, OMODA 5 GT, termasuk mobil listrik terlaris di Indonesia OMODA E5 dan SUV Offroad terbaru yang tampil fenomenal J6 EV. Untuk memastikan kepuasan konsumen, dealer Chery Mentari Surabaya juga dilengkapi dengan fasilitas EV dan bengkel modern berteknologi canggih. Hal ini memastikan kendaraan konsumen selalu dalam kondisi prima dan memberikan pengalaman kepemilikan Chery yang memuaskan.
“Kami mengundang masyarakat Surabaya dan sekitarnya untuk mengunjungi dealer Chery Mentari dan merasakan langsung pengalaman berkendara dengan kendaraan Chery yang berkualitas tinggi dan inovatif. Kami yakin produk-produk Chery akan memenuhi kebutuhan dan harapan konsumen. Kehadiran Chery di Surabaya juga diharapkan dapat memberikan kontribusi positif bagi pertumbuhan ekonomi dan pembangunan kota, serta menyediakan pilihan kendaraan berkualitas dan mampu memenuhi harapan konsumen,” tutup Rifkie.
