OtomotifZone.com – Jakarta. Patut diperhatikan ajang balap Pocket Bike bila ingin ada regenerasi pembalap bertalenta tanah air. Karena kalau saja menunggu balap khusus Pocket bisa membuat para pebalap kurang jam terbang. Tapi sekarang beberapa penyelenggara event road race kerap menyelipkan kelas Pocket Bike atau lebih dikenal MiniGP.

Seperti halnya di event YAMAHA BATARA FUN RACE 2024 akhir pekan kemarin di Sirkuit Ex Bandara Beringin Muara Taweh, Kalimantan Tengah. Dua kelas MiniGP dibuka oleh penyelenggara. Dan menghasilkan pebalap pebalap cilik calon atlet balap motor tanah air. Dan yang sedikit mencolok, juara di dua kelas itu didapat oleh pebalap cilik Nathan Arshaka Spanton. Pembalap yang juga akan turun full serie diajang balap LENKA SHAQUILLE cupprix 2024 dipulau Jawa sendiri nathan menempa ilmu balapnya di 26 Racing school yang dikomandoi pembalap M.Nurgianto

Ternyata pebalap cilik ini merupakan pebalap asal Muara Taweh, Kab. Barito Utara, Kalimantan Tengah. Buah hati dari pasangan Bapak Spanton dan Ibu Silvia ini sangat berbakat. Sepak terjangnya diajang balap MiniGP Atau Pocket Bike patut diperhitungkan. Ini menjadi salah satu calon bibit muda bertalenta bila terus ditempa kedepannya. Banyaknya jam terbang akan mempermudah pebalap pebalap cilik seperti Nathan bisa lebih cepat untuk bisa berkembang.

Semoga kedepannya banyak penyelenggara kerap mengikut sertakan gelaran MiniGP atau pocketbike dikelasnya. Agar banyak lagi bibit bibit muda bermunculan. Pebalap pebalap Indonesia saat ini Sebagian besar bermula dari MINIGP atau pocket bike.

OtomotifZone.com – Bengkulu. Sangat luar biasa animo balap peserta lokal Bengkulu pada gelaran Sumatera Cup Prix 2024 putaran 2 (21/7/24) di Sirkuit Manna, Bengkulu. Beberapa kelas yang dibuka banyak diikuti peserta asli Bengkulu. Ini membuat Mawan Dragon selaku CEO Sumatera Cup Prix tercengang dengan animo Masyarakat Bengkulu.

“ Animonya saya kasih jempol karena sangat banyak sekali. Warganya sangat menyambut sekali Sumatera Cup Prix 2024 hadir di Bengkulu. Peserta lokal luar biasa sampai membludak kelas. Peserta sampai 30 lebih,” ujar Mawan Langsung kepada OtomotifZone.com

Dari animo yang luar biasa, bila tidak ada wadah yang memadahi bagaikan sayur tanpa garam. Ini yang kerap memutuskan rantai atlet Bengkulu kejenjang lebih tinggi terutama pada balap Road Race. Mungkin untuk sirkuit permanen ada Sirkuit Manna di Bengkulu. Hanya saja, beberapa tim redaksi hadir bentuk tidak ada perubahan. Dan ini juga tim redaksi konfirmasi dari orang orang yang berkecimpung didunia balap Sumatera.

“ Ini sudah dari pertama kali dibentuk sampai sekarang ya bentuknya seperti ini tidak ada perubahan. Ini menjadi wadah bagi atlet Bengkulu. Tapi harusnya diperbaiki dan di rawat. Dari Sirkuit sampai fasilitas. Nantinya kalau semuanya sudah memadahi tidak menutup kemungkinan tidak hanya SCP yang hadir. Event besar juga akan hadir dan akan banyak penyelenggara menjalankan event mereka disini,” jelas Mawan Dragon.

Kalau banyak event balap, maka para atlet balap Bengkulu lebih sering balap dan menambah jam terbang. Terlebih dengan hadirnya event besar membuat Pelajaran bagi pebalap Bengkulu untuk belajar Bersama pebalap pebalap papan atas. Selain itu manfaatnya bila sirkuit memadai, angka balap liar akan berkurang asal ada yang mengakomodir ke Sirkuit yang memadai.

Semangat untuk Bengkulu terutama IMI Bengkulu. Kalian bisa melahirkan banyak pebalap papan atas karena kalian sudah memiliki fasilitas yang ada. Kalian tinggal membenahi atau mengupgrade beberapa sektor saja.