OtomotifZone.com – Jakarta. Memanasnya persaingan di Slalom membuat beberapa tim bebenah di tahun 2022. Mereka bongkar muat skema tim untuk menjadi yang terbaik di tahun 2022. Salah satunya tim PST. Mereka sudah umumkan skuad tahun 2022 untuk memenuhi target di tahun 2022 ini. Yang mana mereka punya target untuk menjadi yang terbaik dan bisa meraih tiket ke Jakarta.
Fredi Rostiawan, Doni Pangarang, Wahyu Anggara, Adrian Dwi , Juzan Aiman, Mezara Kiani, Leon Gustion, Ariel dan Revan Esa menjadi skuad tim Pangarang Slalom Team tahun 2022. Dengan skuad pebalap ini mereka akan turun di kasta Seeded ,Non Seeded dan beberapa kelas bergengsi lainnya.
“ Untuk tahun 2022 ini kita punya target untuk U-23 bisa memperoleh tiket grand final akhir tahun di Jakarta. Target untuk pebalap Pro bisa meraih Juara Nasional di Katagori pemula/non seeded. Dan bisa meraih Juara Umum B (RWD/ gerak roda belakang) dengan mobil Corbetnya,” ujar Doni Pangarang salah satu pebalap yang juga akan menjadi skuad tim PST.
Mezara Kiani, Leon Gustion, Ariel dan Revan Esa menjadi pebalap yang berusia dibawah 23 tahun. Pebalap ini nantinya akan ditargetkan tembus tiket PON 2024. Lalu apakah target ini akan tercapai? Kita tunggu saja perjalanan tim PST. Tunggu kabar beritanya hanya di OtomotifZone.com
OtomotifZone.com-Jerman. Pekan ini MotoGP seri kesepuluh berada di sirkuit Sachsenring, Jerman 17-19 Juni 2022. Sejak 2013 penguasa juara adalah Marc Marquez yang sampai 2021 kemarin masih memegang title King Of Sachsenring. Delapan kali juara di Jerman minus 2020 lalu di cancel karena wabah corona.
Pada 2022 ini kondisi yang memaksa Marc Marquez absen. Jadi bisa di katakan pasti bahwa akan ada juara baru setelah 10 musim 100% di dominasi Marquez. Kompetisi 2022 bagai musim 2020. Juara bergantian dan masuk setengah perjalanan mulai ada peralihan. Dari yang tadinya kuat di awal menjadi turun drastis prestasinya. Juga yang awal keteteran kini menjadi salah satu rider penghuni tiga besar berkat konsisten di semua race.
Sirkuit Sachsenring merupakan sirkuit terpendek dari seluruh seri MotoGP sejak 2001 silam setelah adanya pemotongan trek. 21 tahun berjalan trek ini mempunyai panjang 3, 7km. Terhitung dari 13 tikungan 80% tikungan ke kiri dan tiga tikungan saja ke kanan. MotoGP Jerman akan tetap menjadi balapan unik. So, kita tunggu..
OtomotifZone.com – Surabaya. All New Suzuki Ertiga Hybrid, akhirnya secara resmi mengaspal di Surabaya tepatnya di Pakuwon Mall 15 – 19 Juni 2022.
“Inden All New Ertiga Hybrid sudah mencapai 274 SPK dan sebagian sudah dikirim ke konsumen mulai hari ini. Artinya mobil ini memang sudah ditunggu-tunggu konsumen kami. Dari data tersebut kami menargetkan penjualan All New Ertiga Hybrid sebesar 275-300 unit per bulan di Jawa Timur, bilang Fredy Teguh, Sales And Marketing United Motors Centre (UMC) kepada awak media di Pakuwon Mall Surabaya, Rabu (15/6).
“Bagi masyarakat yang ingin test drive kami sudah menyiapkan unitnya selama pameran berlangsung,” lanjutnya.
Sementara itu President Director Sejahtera Buana Trada, Setiawan Surya menambahkan, dalam rangka peluncuran All New Ertiga Hybrid, SIS menggelar program promo, yakni khusus pembelian semua tipe Ertiga saat pameran berlangsung, konsumen bisa mendapatkan Direct Gift berupa smartphone Samsung A03 tanpa diundi plus 1 buah Tumbler Exclusive dengan UTJ senilai minimal Rp 3 juta.
“Bagi konsumen yang test drive berkesempatan memenangkan Undian Nasional berupa 20 unit motor Suzuki Nex II dan Grand Prize 1 unit All New Ertiga Hybrid selama periode 10 Juni – 30 September 2022,” jelasnya.
Lebih lanjut Ryohei Matsushita, Managing director Suzuki Indonesia pada kesempatan yang sama memaparkan, kehadiran All New Ertiga Hybrid merupakan sebuah komitmen kuat dari Suzuki dalam menggabungkan kemajuan teknologi dan kebutuhan nyata masyarakat Indonesia.
“Saat ini pola pikir dan kesadaran masyarakat akan kendaraan yang ramah lingkungan sudah tinggi. Namun tidak bisa dipungkiri, harga mobil listrik melambung tinggi. Artinya hanya masyarakat kalangan tertentu yang mampu membelinya. Untuk itulah PT SIS terus berupaya dan mengembangan mobil suzuki sehingga lahirlah Al New Ertiga Hybrid yang notabene ramah lingkungan dan irit bahan bakar agar bisa menjangkau masyarakat,” imbuhnya.
Secara umum All New Ertiga Hybrid cara kerjanya berbeda dengan mobil yang full listrik. Mobil ini tetap mengandalkan sumber tenaga yang berasal dari mesin bensin konvensional digabungkan dengan ISG (Integrated Starter Generator) dan Lithium-Ion Battery.
“ISG berfungsi sebagai motor dan generator yang menangkap dan menyimpan energi listrik ke Lithium-Ion Battery. Energi listrik inilah yang menjaga komponen kelistrikan mobil tetap menyala saat mobil dalam posisi berhenti (engine auto start stop aktif), sehingga akan membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien karena tidak terjadi proses pembakaran,” tutupnya.
All New Ertiga Hybrid ditawarkan dengan harga OTR Surabaya : – All New Ertiga Hybrid SS-AT Rp 316.000.000 – All New Ertiga Hybrid SS-MT Rp 304.500.000 – All New Ertiga Hybrid GX-AT Rp 305.000.000 – All New Ertiga Hybrid GX-MT Rp 293.000.000.
OtomotifZone.com – Padang. Siapa tidak kenal YM Racing. Tim balap asal Jawa Barat yang sedang menjadi perbincangan ini akan mencoba taringnya di tanah Sumatera. Yang mana mereka akan turun dalam gelaran Sumatera Cup Prix putaran 2 yang akan berlangsung (25-26/6/22) di Sirkuit NP Lanud Sjahrir, Padang. Mereka akan membawa lima pebalap mereka untuk bersaing pada gelaran paling bergengsi di Sumatera itu.
Persiapan yang dilakukan tidak main main pasukan YM Racing. Mereka benar benar ingin menunjukkan bahwasanya mereka tidak hanya bersinar di Jawa Barat. Melainkan mereka juga bisa bersaing di Sumatera. Terutama di tanah Sumatera Barat yang terkenal dengan pesertanya yang sangat kuat.
” Kita akan siapkan lima pebalap. Ada Anggi Gianturi, M. Rangga,Devin Naztazio, Robby Rizaldy dan Irfan Akbar. SCP sangat keterlaluan. Ini kita siapkan motor untuk SCP 18 jam non stop hanya untuk main SCP,” ujar pasukan YM Racing.
Sumatera Barat sangat ramai peserta Matic. Pastinya pasukan YM Racing akan membawa motor motor Matic andalan mereka. Lalu apakah YM Racing bisa lebih unggul dari pasukan Sumatera? Kita tunggu saja kabar beritanya hanya di Otomotifzone
OtomotifZone.com – Tasikmalaya. Tidak seperti biasanya Sirkuit Bukit Peusar dalam beberapa ini ramai didatangi pebalap dan tim papan atas. Terlebih yang hadir tidak hanya pebalap dan tim asal Tasikmalaya. Melainkan pebalap dan tim papan atas Nasional yang biasa bertarung di event event besar di Indonesia. Ternyata ini semua gara gara event Alzikra yang akan berlangsung akhir pekan ini (18-19/6/22) di Sirkuit Bukit Peusar Tasikmalaya.
Tim dan pebalap papan atas ini sengaja hadir lebih awal melakukan persiapan untuk menghadapi event besar ini. Pasalnya persaingan pada gelaran ini dijamin lebih sengit. Ini semua karena event ini juga akan dibanjiri hadiah. Itu yang membuat tim dan pebalap tidak mau main main untuk turun digelaran ini. Mereka mau tampil maksimal dan memboyong hadiah yang sudah disediakan panitia.
Ayatusypa (KIri), Uciel Deo (Kaos Biru) dan Eva kurniawan serta Sang Istri
“ Untuk Sirkuit Bukit Peusar beberapa hari ini sudah ramai dihadiri calon peserta. Mereka yang hadir tidak hanya pebalap dan tim asal Tasikmalaya dan sekitarnya saja. Tapi beberapa tim dan pebalap dari luar Jawa Barat juga sudah hadir di Sirkuit Bukit Peusar,” ujar Uciel Deo selaku pelaksana event.
Lalu kira kira seperti apa keseruan di event ALZIKRA ini? Tunggu saja berita selengkapnya hanya di OtomotifZone.com Atau kalian bisa saksikan keseruan jalannya balapan nanti di Live streaming ALZIKRA di youtube chanel OtomotifZone.
OtomotifZone.com – Jakarta. Tinggal menghitung hari gelaran Sumatera Cup Prix putaran 2 yang akan berlangsung (25-26/6/22) di Sirkuit NP Lanud ST Sjahir, Padang. Pada gelaran ini diprediksi aroma persaingan akan lebih memanas dari putaran kedua. Pasalnya terlihat beberapa tim dan pebalap dari penjuru Indonesia akan hadir.
Sebut saja tim TK Racing asal Pekanbaru yang mengandalkan motor motor dari pulau Jawa. Mengandalkan Kiki Sudarman Manurung sebagai salah satu pebalapnya, TK Racing siap untuk tarung pada putaran kedua.
“ Iya memang tim TK Racing bersama saya akan turun gelaran Sumatera Cup Prix Padang. Yang mana motor sudah disiapkan. Seperti motor MP 1 saya persiapkan di GDT yang nanti juga akan dibawa ke Padang. Untuk lainnya seperti Matic juga ada dari Jawa Barat,” ujar Kiki Manurung langsung kepada OtomotifZone.com.
Dan masih banyak pebalap dan tim lainnya yang akan turun. Dari Sumatera Barat atau tim tuan rumah saja terbilang banyak. Sebut saja Suhandi Padang 88 yang terlihat akan turun pada gelaran ini. Lalu kira kira siapa yang akan juara? Kita tunggu saja kabar beritanya hanya di OtomotifZone.com
OtomotifZone.com – Jakarta. Berkendara offroad bisa menjadi pilihan menarik untuk mengisi waktu luang atau sekadar memenuhi hobi di tengah pandemi. Namun, selain harus tetap menjaga protokol kesehatan, terdapat beberapa perlengkapan penting untuk melindungi tubuh kita. Salah satunya adalah penggunaan sepatu yang benar dan aman.
Johannes Lucky, Manajer Safety Riding PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, penggunaan sepatu yang benar menjadi syarat mutlak pengendara untuk berkendara offroad. ”Hal ini untuk mencegah cedera pada kaki pengendara akibat terjatuh atau tertimpa kendaraan,” ujarnya.
Berdasarkan hal tersebut, Lucky memberikan beberapa saran dan tips untuk memilih sepatu offroad, yang sesuai dengan ketentuan, sekaligus aman digunakan.
1. Pilih sepatu sesuai dengan kondisi trek. Sepatu untuk trek tanah dan batu berbeda. Saat melaju di trek tanah, usahakan memakai sepatu dengan sol yang tebal dan bergerigi. Sementara untuk trek berbatu, gunakan sepatu dengan sol yang memiliki lekukan mirip dengan sepatu gunung.
”Jika medan yang dilalui kombinasi bertanah dan berbatu, maka sol sepatu dengan tipe kombinasi bergerigi dan memiliki lekukan adalah pilihan terbaik. Pemilihan sol yang benar, sepatu dapat mencengkram dengan baik di medan yang dilalui,” jelas Lucky.
2. Sepatu dapat melindungi bagian tulang kering atau tulang betis dengan baik. Hindari memilih sepatu offroad yang terlalu tipis, sehingga tidak dapat mengurangi dampak negatif apabila kaki pengendara terjepit kendaraan atau terkena benda asing seperti batang pohon, batu dan lain-lain.
3. Tidak terlalu lentur, sehingga dapat mencegah terjadinya masalah pada persendian bila pengendara tergelincir atau terjatuh saat berkendara.
4. Gunakan sepatu dengan pengunci tipe ”Strap” dengan ”Buckle” yang kuat, sehingga dapat menghindari potensi sepatu terbuka atau terlepas saat melewati medan yang sulit dan dapat disesuaikan kekencangannya. Hindari sepatu offroad yang menggunakan tali sebagai pengikatnya.
5. Disarankan memilih sepatu cross yang berukuran sesuai dengan kaki, untuk memastikan kaki tetap nyaman saat menggunakan dalam waktu yang lama. ”Jika memilih ukuran yang terlalu besar, sepatu akan mudah terlepas saat melewati medan yang sulit. Sebaliknya saat memilih sepatu dengan ukuran lebih kecil, maka akan membuat kaki tidak nyaman dan menggangu konsentrasi saat berkendara,” kata Lucky.
6. Pilihlah sepatu yang tahan air, untuk menjaga kaki tetap kering saat melewati rawa atau lumpur. Namun tetap perhatikan hawa atau sirkulasi dari sepatu tersebut tetap berfungsi baik. Setiap merek sepatu memiliki istilah masing masing untuk teknologi waterproof.
7. Pilihlah sepatu dengan lekukan pada sol untuk memastikan sepatu tetap berada pada footstep saat melewati jalan yang bergelombang.
8. Pilihlah sepatu yang berwarna cerah, hal ini dapat membantu kita mudah terlihat saat melewati jalur di malam hari yang minim pencahayaan.
9. Terakhir pastikan sepatu sudah memiliki standart CE (EN 13634) yang berarti bahwa riding gear tersebut telah sesuai standar ketahanan terhadap benturan dan ada logo motor yang artinya sesuai digunakan bagi pengendara sepeda motor.
Pemilihan sepatu yang tepat dengan kebutuhan jalur yang dilewati akan memperkecil risiko cedera akibat terjatuh atau terbentur benda asing di medan yang kita lalui, serta membuat pengendara lebih percaya diri saat melewati medan yang sulit. Jangan lupa untuk selalu #Cari_aman ketika berkendara sepeda motor.
OtomotifZone.com – Jakarta. Seperti diketahui kampas rem berfungsi untuk untuk memperlambat dan menghentikan putaran roda agar sepeda motor bisa berhenti dengan sempurna. Cara kerja kampas rem dapat berkurang akibat panas yang ditimbulkan dari gaya gesek saat pengerem.
Oleh karena itu, kampas rem yang baik adalah kampas rem yang mampu berkerja pada suhu panas sehingga tidak terjadi pengerasan permukaan yang bisa membuat daya cengkram berkurang akibat panas berlebih. Jika sistem rem tidak bekerja dengan baik akibat berkurangnya kemampuan kampas rem menahan panas dari gaya gesek tersebut, maka bisa menyebkan rem blong dan berisiko terjadi kecelakaan.
Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora, Ade Rohman menjelaskan, tidak hanya berpotensi mengganggu kinerja sistem pengereman, kampas rem yang habis atau aus juga bisa merusak cakram atau dinding drum pada rem tromol sehingga biaya perawatan yang harus dikeluarkan jadi lebih besar.
Pemilik kendaraan wajib untuk melakukan pemeriksaan dan mengganti kampas rem yang habis atau aus, diantaranya :
1. Pada Sistem Rem Tromol
Sistem kerja rem tromol, maka kondisinya bisa diketahui dengan cara menekan pedal rem. Jika indikator keausan bertepatan atau melewati tanda keausan, menunjukan kampas rem sudah harus diganti.
Periksa kondisi kampas rem dan diameter dalam drum brake dari roda sepeda motor. Proses pembongkaran, penggantian kampas rem dan pemasangan roda membutuhkan keahlian khusus, hal ini sebaiknya dilakukan oleh mekanik AHASS.
2. Pada Sistem Rem Cakram
Untuk sistem rem hidrolik atau lebih dikenal dengan nama rem cakram, indikator keausan dapat dilhat dari permukaan kampas di kaliper rem. Periksa kondisi indikator keausan, jika kampas rem sudah menunjukan tanda aus, gantilah kampas rem dengan yang baru di bengkel AHASS.
3. Saat Ganti Kampas Rem Baru
Saat melakukan penggantian kampas rem dengan yang baru, kadang sistem pengereman motor terasa kurang pakem. Saat kita menemukan kondisi seperti ini tidak perlu khawatir, ini biasa terjadi apalagi jika kondisi piringan cakram atau tromolnya sudah mengalami keausan.
Dengan adanya keausan pada permukaan piringan cakram atau tromol ini menyebabkan permukaan kampas rem tidak sepenuhnya menekan piringan cakram atau tromol, sehingga pengereman menjadi terasa kurang pakem atau maksimal.
Jika keausan piringan atau tromol masih dalam batas wajar, umumnya pengereman akan terasa lebih pakem seiring dengan seringnya pemakaian atau saat permukaan kampas rem sudah menyesuaikan dengan permukaan piringan cakram atau tromolnya.
“Lakukan perawatan rutin sepeda motor di bengkel resmi atau AHASS terdekat agar seluruh komponen sepeda motor selalu dalam kondisi prima sehingga performa sepeda motor selalu terjaga. Bagi pengguna sepeda motor Honda di Jawa Barat juga dapat memanfaatkan layanan layanan booking service melalui aplikasi Daya Auto atau layanan servis kunjung AHASS untuk konsumen yang memiliki waktu terbatas,” tutup Ade.
OtomotifZone.com – Pekanbaru. Daya minat tarung Sumatera Cup Prix (SCP) sungguh luar biasa. Akhir pekan depan gelaran SCP akan diselenggarakan (25-26/6/22) di Sirkuit NP Lanud ST Sjahir , Padang. Terlihat beberapa tim sudah mulai persiapkan kuda pacu mereka. Seperti halnya tim HS Motor asal Pekanbaru. Setelah gelaran Kejurnas Motoprix, mereka siapkan kuda pacu spesifikasi MP1 untuk Agung Alba tarung SCP.
HS Motor sendiri merupakan tim yang di cover oleh pasukan TMS Yogyakarta. Yang mana motornya siap tarung diajang SCP Padang. Semua ini dipersiapkan hanya untuk pebalap asal Jambi, Agung Alba. Dan dengar dengar persiapan ini tidak main main. Karena gelaran SCP sudah seperti ajang Kejurnas.
“ Kita siapkan kuda pacu MP1 untuk Agung. Kita persiapkan secara matang karena SCP memiliki gengsi yang besar. Jadi kita persiapkan secara matang untuk menjadi yang terbaik,” ujar Hadi owner tim HS Motor.
Selain motor yang dipersiapkan, pebalap juga harus siap. Karena diprediksi beberapa tim Kejurnas juga akan turun pada gelaran ini. Lalu apakah pasukan HS ini akan menjadi raja dikelas MP1? Tunggu kabar beritanya hanya di OtomotifZone.com
OtomotifZone.com – Jakarta. Putaran Kejurnas ONEPRIX 2022 sudah mulai berjalan. Akhir pekan kemarin putaran pertama berhasil dijalankan (11-12/6/22) di Sirkuit Internasional Karting Sentul, Bogor. Yang mana masih menyisakan empat putaran lagi. Karena pada tahun 2022 ini Oneprix akan menjalankan total lima putaran.
Untuk tahun 2022 ini sedikit berbeda. Yang mana pihak OMM selaku penyelenggara sudah menyiapkan konsep berbeda. Lima putaran dijalankan tidak dalam satu sirkuit saja. Melainkan akan berpindah pindah sirkuit. Jawa Barat dan Jawa Tengah menjadi target utama.
Untuk lebih jelasnya, berikut jadwal terupdate Kejurnas Oneprix 2022:
Putaran 1 : 11 Juni 2022, Sentul International Karting Circuit, Bogor, Jawa Barat.
Putaran 2 : 23 Juli 2022, Sirkuit Bukit Peusar, Tasikmalaya, Jawa Barat.
Putaran 3 : 20 Agustus 2022, Sirkuit Mijen, Semarang, Jawa Tengah.
Putaran 4 : 15 Oktober 2022, Sentul International Karting Circuit, Bogor, Jawa Barat.
Putaran 5 : 26 November 2022, Sirkuit Mijen, Semarang, Jawa Tengah.
