Idemitsu Honda Team Asia Rajai Moto2 Indonesia

Penulis

-

20 Maret 2022

OtomotifZone.com – Lombok. Usai sudah gelaran Moto2 yang berlangsung (20/3/22) di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, Indonesia. Pertarungan sengit pebalap pebalap kelas dunia di kelas Moto 2. Pebalap Idemitsu Honda Team Asia berhasil menjadi juara dikelas Moto 2.

Idemitsu Honda Team Asia menurunkan dua pebalap pada kasta Moto2. Dan pada kelas Moto2, dua pebalap mereka berhasil finish di rombongan 10 besar pebalap terbaik. Dan salah satunya berhasil menjadi juara pertama. Somikat Chantra pebalap Thailand jebolan Asia Talent Cup ini berhasil menjadi raja dikelas Moto2. Chantra mampu beri jarak kepada lawan lawannya pada kelas Moto2 di Indonesia. Berikut hasil lombanya:

1	Somkiat Chantra	THA	IDEMITSU Honda Team Asia	(KALEX)	25m 40.876s
2	Celestino Vietti	ITA	Mooney VR46 Racing Team	(KALEX)	25m 44.106s
3	Aron Canet	SPA	Flexbox HP40	(KALEX)	25m 45.242s
4	Sam Lowes	GBR	Elf Marc VDS Racing Team	(KALEX)	25m 48.794s
5	Augusto Fernandez	SPA	Red Bull KTM Ajo	(KALEX)	25m 53.104s
6	Ai Ogura	JPN	IDEMITSU Honda Team Asia	(KALEX)	25m 53.260s
7	Fermín Aldeguer	SPA	MB Conveyors Speed Up	(BOSCOSCURO)	25m 53.572s
8	Tony Arbolino	ITA	Elf Marc VDS Racing Team	(KALEX)	25m 55.423s
9	Pedro Acosta	SPA	Red Bull KTM Ajo	(KALEX)	25m 58.662s
10	Albert Arenas	SPA	Inde GASGAS Aspar Team	(KALEX)	25m 59.203s
11	Joe Roberts	USA	Italtrans Racing Team	(KALEX)	25m 59.385s
12	Cameron Beaubier	USA	American Racing	(KALEX)	25m 59.442s
13	Jorge Navarro	SPA	Flexbox HP40	(KALEX)	26m 0.587s
14	Jeremy Alcoba	SPA	Liqui Moly Intact GP	(KALEX)	26m 0.836s
15	Bo Bendsneyder	NED	Pertamina Mandalika SAG Team	(KALEX)	26m 1.427s
16	Marcel Schrotter	GER	Liqui Moly Intact GP	(KALEX)	26m 3.923s
17	Marcos Ramirez	SPA	MV Agusta Forward Racing	(MV AGUSTA)	26m 4.094s
18	Manuel Gonzalez	SPA	Yamaha VR46 Master Camp Tea	(KALEX)	26m 5.055s
19	Romano Fenati	ITA	MB Conveyors Speed Up	(BOSCOSCURO)	26m 6.009s
20	Lorenzo Dalla Porta	ITA	Italtrans Racing Team	(KALEX)	26m 7.830s
21	Filip Salac	CZE	Gresini Racing Moto2	(KALEX)	26m 8.554s
22	Gabriel Rodrigo	ARG	Pertamina Mandalika SAG Team	(KALEX)	26m 10.424s
23	Zonta Van Den Goorbergh	NED	RW Racing GP	(KALEX)	26m 12.649s
24	Alessandro Zaccone	ITA	Gresini Racing Moto2	(KALEX)	26m 13.312s
25	Niccolò Antonelli	ITA	Mooney VR46 Racing Team	(KALEX)	26m 14.850s
	Sean Dylan Kelly	USA	American Racing	(KALEX)	DNF
	Jake Dixon	GBR	Inde GASGAS Aspar Team	(KALEX)	DNF
	Keminth Kubo	THA	Yamaha VR46 Master Camp Tea	(KALEX)	DNF
	Simone Corsi	ITA	MV Agusta Forward Racing	(MV AGUSTA)	DNF

Mesin Honda Mampu Rajai Moto3, Berikut Hasil Lombanya

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

20 Maret 2022

0

OtomotifZone.com – Lombok. Usai sudah gelaran Moto 3 yang berlangsung (20/3/22) di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, Indonesia. Pertarungan sengit pebalap pebalap kelas dunia di kelas Moto 3. Pebalap Italia yang menggunakan mesin Honda berhasil menjadi raja dikelas Moto3.

Team Leopard Racing merupaka tim balap yang sudah tidak asing lagi namanya diajang Moto3. Tim balap yang menggunakan motor Honda pada basic mesinnya itu Berjaya di Moto 3 Indonesia. Dennis Foggia pebalap asal Italia ini berhasil menjadi juara dikelas Moto3. Pebalap muda ini berhasil menjadi juara dan beri jarak kepada lawan lawannya dikelas Moto3. Berikut hasil lomba Moto3:

1	Dennis Foggia	ITA	Leopard Racing	(HONDA)	38m 51.668s
2	Izan Guevara	SPA	Gaviota GASGAS Aspar Team	(GASGAS)	38m 54.280s
3	Carlos Tatay	SPA	CFMOTO Racing PruestelGP	(CFMOTO)	38m 55.307s
4	Sergio Garcia	SPA	Gaviota GASGAS Aspar Team	(GASGAS)	38m 55.427s
5	Deniz Öncü	TUR	Red Bull KTM Tech3	(KTM)	38m 55.538s
6	Xavier Artigas	SPA	CFMOTO Racing PruestelGP	(CFMOTO)	38m 56.630s
7	Jaume Masia	SPA	Red Bull KTM Ajo	(KTM)	38m 56.957s
8	Elia Bartolini	ITA	QJMotor Avintia Racing Team	(KTM)	38m 57.073s
9	Daniel Holgado	SPA	Red Bull KTM Ajo	(KTM)	38m 57.201s
10	Tatsuki Suzuki	JPN	Leopard Racing	(HONDA)	38m 57.355s
11	Ryusei Yamanaka	JPN	MT Helmets – MSI	(KTM)	39m 7.954s
12	Kaito Toba	JPN	CIP Green Power	(KTM)	39m 8.589s
13	Scott Ogden	GBR	VisionTrack Racing Team	(HONDA)	39m 8.925s
14	Mario Aji	INA	Honda Team Asia	(HONDA)	39m 16.294s
15	Matteo Bertelle	ITA	QJMotor Avintia Racing Team	(KTM)	39m 16.477s
16	Lorenzo Fellon	FRA	SIC58 Squadra Corse	(HONDA)	39m 23.190s
17	Riccardo Rossi	ITA	SIC58 Squadra Corse	(HONDA)	39m 23.296s
18	Joel Kelso	AUS	CIP Green Power	(KTM)	39m 23.872s
19	Ana Carrasco	SPA	BOE SKX	(KTM)	39m 32.870s
20	Joshua Whatley	GBR	VisionTrack Racing Team	(HONDA)	39m 39.681s
21	Gerard Riu Male	SPA	BOE SKX	(KTM)	39m 39.758s
	Ayumu Sasaki	JPN	Sterilgarda Husqvarna Max	(HUSQVARNA)	DNF
	Andrea Migno	ITA	Rivacold Snipers Team	(HONDA)	DNF
	Stefano Nepa	ITA	Angeluss MTA Team	(KTM)	DNF
	Alberto Surra	ITA	Rivacold Snipers Team	(HONDA)	DNF
	Adrian Fernandez	SPA	Red Bull KTM Tech3	(KTM)	DNF
	Diogo Moreira	BRA	MT Helmets – MSI	(KTM)	DNF
	Ivan Ortolá	SPA	Angeluss MTA Team	(KTM)	DNF

Ninja Takens PRK RT 300 Timenya 6,8 Detik? Kok Bisa???

Penulis

Muhamad Ihya

-

20 Maret 2022

0

vano takens prk — Vano Mahendra, Foto; Dokumentasi

Otomotifzone.com – MEIKARTA. Begitu banyak cerita dan kisah yang terjadi dalam gelaran drag bike, yang berhasil dihelat URO selaku Racing Organizer. Kegiatan balap tersebut berlangsung di Sirkuit Non Permanen Central Park Meikrata, Jum’at kemarin (18/3/2022).

Sebanyak 20 kelas diadakan oleh panitia. Dari sekian banyaknya, ada saja cerita yang terjadi. Kelas Sport 2Tak 155cc Tune Up, juga menjadi salah satunya. Mengapa demikian, selain tercatatnya Arif Tijil sebagai yang tercepat. Tapia da satu kisah lagi, yang tentunya pasti luput dari penglihatan.

Pebalap yang berhasil menempati posisi kedua, tepat di bawah Arif Tijil. Yakni Vano Mahendra, yang membuat greget dengan tunggangannya, dari Takens H. Lutfi PRK Creampie. Meski berada diposisi dua, tapi catatan waktuny menempel ketat, dengan raihan 06,870 detik.

Kenapa sih bisa greget? Soalnya menurut kacamat Penulis, walau berhasil menempel ketat posisi dan waktu, reaction time yang dilakukan oleh Vano sangat besar, 0,307. Widih gede banget enggak tuh, berarti secara singkat meski Vano nembak lampunya 0,307 tapi hasilnya bisa 06,870 detik. Artinya Ninja TU yang dibesut Pebalap Klaten ini, bisa lebih tajam mengalahkan Ninja TU Broiler Arif Tijil.

Vano Mahendra Bersama Tim, Foto; Dokumentasi

“Kemarin aku tembak lampunya ngantuk Mas, biasa balap dadakan berangkat dari Klaten jam 1, jadi kurang istirahatnya. DIkurangin RT normalnya, bisa 6,6 detik,” jelas Vano Mahendra langsung kepada Penulis.

Ternyata, Kawasaki Ninja TU Takens garapan Penceng PRK, telah melakukan peremajaan, dari sasis hingga mesin. “Repair spek baru Mas. DIbuatin Mas Pencengnya kayak gitu, aku request kenceng pokoknya. Hasilnya Alhamdulillah sesuai. Rangka juga baru biar lebih nyaman,” tandasnya kepad OtomotifZone.

Ngeri-ngeri bukan main. Memang aspal Central Park Meikarta, kerap memanjakan para Pebalap alhasil waktu fantastis nan menakjubkan, kerap terjadi. Akankah kedepannya semakin sangar ninja TU Takens H. Lutfi PRK Creampie? Pantengin terus hanya di OtomotifZone.

Sleep Engine Broiler 7 Detik Sendirian Kondisi Hujan!

Penulis

Muhamad Ihya

-

20 Maret 2022

0

sleep engine broiler fantera — Sleep Engine 200cc Broiler dan Arif Tijil

Otomotifzone.com – MEIKARTA. Cuaca dalam Sirkuit Non Permanen Central Park Meikarta – Jawa Barat. Nampaknya tidak 100% cerah. Menuju penghujung balapan, event ini diguyur hujan (18/3/2022). Namun karena masih menyisakan agenda, maka harus tetap dijalankan.

Berjalan saat seusai hujan, membuat Pebalap kudu pintar dan waspada, menghadapi licinnya trek balapan. Seperti kelas Bebek 200cc Sleep Engine. Kelas mesin tidur berkapasitas 200cc, harus rela dijalankan dalam kondisi wet race.

Meski demikian, edan! Kata yang terucap untuk sang juara. Pebalap yang berhasil ialah Arif Tijil, bersama Broiler Budidaya Fantera. Dirinya berhasil mencetak waktu 7 detik sendirian dibanding Pebalap lainnya. Sleep engine ini, meraih catatan 07,587 detik.

Untuk pesaing di bawahnya, hanya mampu mencatatkan waktu 8 detik saja. Dari posisi 2 hingga ke 5. Sudah berhasil cetak 7 detik sendirian, saat balapannya dijalankan kondisi trek basah. Istimewa! Pengalaman memang sungguh menjadi pembelajaran.

“Kelas ini berjalan usai hujan, otomatis aku harus pintar bawa dan lepas motor diawalannya. Aku atur sebaik mungkin, dari RPM, lepasan kopling, dan posisi duduk. Itu sangat berpengaruh saat kondisi hujan trek basah,” jelas Arif Tijil kepada Penulis langsung.

Berkat Ketekunan Riset, ASR Jadi Raksasa Matic 200cc

Penulis

Muhamad Ihya

-

20 Maret 2022

0

Otomotifzone.com – MEIKARTA. ASR Bandung tengah bergembira, dengan apa yang didapatnya, dari hasil balapan drag bike URO DRC Meikarta 2022 Championship. Berlangsung di Sirkuit Non Permanen Central Park Meikarta, Jawa Barat kemarin (18/3/2022). Lintasan tersebut menjadi saksi kunci.

Mengapa demikian, pasalnya hasil jerih payah selama ini, dengan begitu telaten dan teliti, ASR akhirnya dapat membuktikan prosesnya, menjadikan balap motor sebagai yang tercepat. Sampai balapan URO DRC 2022 pun demikian.

Seluruh hasil matic 200cc tidak luput dari nama ASR. Hingga yang menggemparkan adalah, catatan prestasi matic 20cc tune up injeksinya. Pengakuan dari Sandi sebagai kepala mekanik ASR, dirinya mengungkapkan proses yang panjang, dan harus jeli alias teliti. Diperlukan untuk bisa merasakan hasilnya saat ini.

“Bukan waktu yang singkat supaya bisa dapat hasil ini. Saya lewatin proses satu per satu riset dari mesin, CVT, hingga terakhir ke Camshaft,” terang dari Sandi Ikhsan Taufik, kepala chef ASR Bandung.

Dari hasil pengalamannya, Andi sapaan dekatnya, denga suka rela berbagi ilmunya. Lewat memberikan jasa copy dan modif camshaft, cvt, dan menerima bore up pesanan mesin. Untuk yang tergiur dan ingin bisa langsung menguhungi, kontak dari ASR Bandung. Lebih lengkap instagram @sandiikhsantaufik atau ke 0838-2200-7474.

Penasaran sama harganya? Langsung aja hubungi kontaknya. Ingat, ada barang ada harga!

Eza Yudha “Double Kill” di Ninja Standar

Penulis

Muhamad Ihya

-

20 Maret 2022

0

eza bangor racing — Eza Yudha Ninja Standar Bangor Racing, Foto; Dokumentasi

Otomotifzone.com – MEIKARTA. Sungguh buas Eza Yudha dalam kelas Sport 2T 155cc Frame Standar. Dalam gelaran drag bike URO DRC 2022 Championship kemairn (18/3/2022). Mengapa demikian, sebab dirinya “double kill” kelas tersebut, baik open dan juga pemula.

Sirkuit Non Permanen Central Park Meikarta menjadi buktinya. Kondisi hujanpun tidak berpengaruh. Eza Yudha malahan semakin menggila. Kedua kelas Ninja Standar, diraup sekaligus podium pertama olehnya.

Mengenakan Kawasaki 155cc garapan Bangor Racing, dalam kelas Open dirinya menyabet waktu 07,192 detik. Sempat merasa pasrah dengan kegilaan tenaga motor, faktanya malah Eza mampu menjinakan keliaran Kawasaki Ninja dari Bangor Racing.

“Pas FP panas, motor gila banget engga kepegang, keangkat sama motor. Race kebetulan hujan, jadi minta setting sedikit, bagian karburator. Malah lebih bengis dan nyaman, Alhamdulillah jadi hasilnya,” terang Eza Yudha kepada Penulis.

Kondisi motor garapan dari Bangor Racing, menurut pengamatan Penulis, sedang dalam masa naik turun performanya. Dalam penampilannya kemarin, performanya kembali meningkat. Garapan asli Lokal Wilayah setempat, membuktikan hasil karyanya mampu untuk bersaing ketat. Saksikan berita selengkap lainnya hanya di OtomotifZone.

Misi “Balas Dendam” Arif Tijil di Ninja TU Terlaksana

Penulis

Muhamad Ihya

-

20 Maret 2022

0

ninja tu broiler — Ninja Tune Up Arif Tijil

Otomotifzone.com – MEIKARTA. Pebalap kawakan yang terkenal dengan nomor start 81, Arif Tijil. Tidak mau ketinggalan dari ajang balapan drag bike, URO DRC 2022 Championship (18/3/2022). Bertempat di Sirkuit Non Permanen Central Park Meikarta – Jawa Barat. Dirinya bersama tim bertolak dari markas menuju lintasan.

Membawa beberapa kuda besi, dirinya optimis untuk menjadi juara. Benar saja, salah satunya dalam gelaran kelas Sport 2T 155cc Tune Up. Tijil berhasil menjadi yang tercepat, dengan catatan waktu 06,811 detik. Membawa bendera Budidaya Broiler Kairo.

Sejatinya Pebalap Nasional dengan Ninja TU garapan Rio Agam, telah eksis dalam gelaran drag bike sebelumnya, di Brigif – Bandung. Namun sayang tidak dapat maksimal, tetapi berhasil merangsek masukd dalam jajaran podium.

“Kemarin habis repair Mas, ganti ring baru. Jadi kemarin balap Bandung engga fit, trouble sedikit. Balapannya terpenting fokus. Alhamdulillah hasilnya,” terang Arif Tijil kepada Penulis langsung.

Luar biasa, terpantau oleh Penulis dalam proses persiapan. Akhirnya Ninja TU Broiler tersebut, bisa mencetak waktu yang fantastis. Memang patut untuk jadi perhitungan. Sebab dari Pebalap hingga mekanik pengalamannya enggak bisa diraguin. Pantau terus hanya di OtomotifZone.

Mario Suryo Aji, Mencatat Sejarah Perdana Di Mandalika

Penulis

Hafid Hapid

-

20 Maret 2022

0

OtomotifZone.com-Lombok. Usai mencatat sebagai pembalap tercepat ketiga di sesi kualifikasi Moto3 Seri 2 Sirkuit Mandalika Sabtu sore 19 Maret 2022 kemarin bagaikan emosi super greget yang di rasakan baik Mario Suryo Aji ataupun pemerhati balap motor Indonesia khususnya. Datang sebagai rookie tahun ini pada seri 2 menggebrak dengan tampil di tiga besar menit-menit akhir sesi pengambilan waktu tercepat.

Sempat memimpin jalannya kualifikasi akhirnya Mario harus legowo ada di posisi ketiga. Tetap saja dia menjadi lokal hero yang luar biasa di tengah kepungan rider Eropa. “Pertama, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada tim saya untuk pekerjaan yang luar biasa. Saya sangat senang dengan hasil ini, di negara saya, kembalinya MotoGP setelah 25 tahun. Berada di Q1 merupakan keuntungan karena kondisi trek sangat menantang. Tentu saja, saya akan mencoba melakukan yang terbaik untuk balapan besok. Saya tidak sabar untuk balapan!” kata cah Magetan, Jawa Timur ini.

Penulis : Hafid | Foto : MotoGP

Engga Ada Obat! ASR Libas Seluruh Hasil Matic 200cc

Penulis

Muhamad Ihya

-

19 Maret 2022

0

Otomotifzone.com – MEIKARTA. Gelaran drag bike URO DRC 2022 Championship, yang terlaksana di Sirkuit Non Permanen Central Park Meikarta, Jawa Barat kemarin (18/3/2022). Kelas 200cc seluruh kategori kelas, sangat diluar dugaan hasilnya. ASR mendominasi penuh namannya dalam hasil akhir.

Baik kelas Open, Pemula, hingga Lokal Wilayah. Kelas-kelas tersebut, rentetan nama tim, tidak lepas dari cetakan nama ASR. Bermodalkan motor matic Yamaha, Sandi selaku kepala Mekanik, menjalani debut dalam pertarungan drag bike URO DRC 2022 championship.

“Alhamdulillah Mas hasilnya luar biasa. Kita bawa semua motor kita. Sekaligus jadiin hasil Meikarta URO ini, untuk pegangan data di next event. Kita insyaaAllah fokus ke IDW. Seluruh motor nunjukin hasil yang baik. Baik Karbu dan Injeksi. Luar biasa, Injeksi semakin nunjukin performanya,” jelas Sandi Ikhsan Taufik, chief of mechanic ASR Bandung.

Kasta duel matic kebut bermesin 200cc, memang menjadi salah satu kelas terfavorit. Soalnya ini juga merupakan kelas point penting Nasional. Akankah tren ini terus berlanjut, dari ASR Bandung? Dan akankah semakin melejit tajam torehan waktunya? Tunggu dan pantengin terus hanya di OtomotifZone.

Matic 200cc TU FI ASR Semakin “Meroket”

Penulis

Muhamad Ihya

-

19 Maret 2022

0

matic 200 injeksi asr bandung — Matic Injeksi 200cc ASR Bandung

Otomotifzone.com – MEIKARTA. EDAAAN! Sungguh luar biasa dan istimewa. Matic 200cc Tune Up Injeksi, milik ASR Bandung pada gelaran drag bike URO DRC 2022 kemarin (18/3/2022), di Sirkuit Non Permanen Central Park Meikarta – Jawa Barat. Menjadi catatan sejarah matic 200cc tune up.

Pasalnya torehan waktu dan lesatan dari matic 200cc FI ASR, kian meroket tajam. Lurus mulus, tanpa ada hambatan saat berlaga, menunjukan penampilannya. Seluruh yang hadir, hingga netizen pun tercengang pastinya. Sebab waktu yang dicetak ialah 07,179 detik.

Pebalapnya asal Klaten, muda berbahaya, Vano Mahendra. Dari Takens H. Lutfi. Bukan kali ini mencetakkan raihan istimewa, sebelumnya sudah terjadi di Bodisa. Namun kali ini semakin menggila raihan waktunya.

“Alhamdulillah banget Mas, FI kembali 7,1 detik. Semakin tajam waktunya. Bersyukur banget, dari hasil riset lama, teliti satu persatu, engga sia-sia,” jelas kepala mekanik ASR, Sandi Ikhsan Taufik kepada Penulis langsung.

Matic 200cc Injeksi ASR, Foto; Dokumentasi

Waw, pada penampilan sebelumnya, FI matic 200cc ini berhasil mencatat waktu 07,193 detik. Kini semakin tajam sepersekian detik, menjadi 07,179 detik. Memang sepele angka kecil diujung, maupun depan. Tapi butuh waktu dan riset ekstra untuk mendapatkannya.

Tambah lagi darinya, injeksi 200cc tersebut akan digembleng kembali, “selanjutnya 200cc FI akan saya fokuskan ke bagian mapping. Karena saya fokus satu-satu dulu engga semuanya,” tandasnya.

Akankah semakin liar semaki sangar, dan semakin menggila? Kita tunggu saja wahai netizen. Hanya di OtomotifZone.