OtomotifZone.com – Sentul. Kabar terbaru dari dunia otomotif roda dua. Penjenjangan pebalap akan dilakukan oleh salah satu pihak perorangan. Ya, Alrasyid Indo Racing akan melakukan penjenjangan dengan melakukan seleksi rider. Yang mana kegiatan ini akan dilakukan (1/11/21) di Sirkuit Internasional Karting Sentul, Bogor.
Kegiatan yang diadakan oleh Alrasyid Indo Racing (AIR) sangat positif. Yang mana kegiatan ini menampung kemampuan bibit muda Indonesia yang sangat berpotensi. Dan nantinya para pebalap berpotensi ini bisa mengharumkan Indonesia kedepannya.
Untuk seleksi ini motor AP10 sendiri dipasok dari pecinta otomotif asal Jawa Barat, H. Sandy Agung (SND). Memang terlihat beberapa kali H. Sandy melalui media sosial pribadinya memposting kendaraan ini. Yang mana kegiatan seleksi ini H. Sandy bekerjasama dengan beberapa pihak. Dan kegiatan ini dirancang pertama untuk pebalap cilik ini menuju kancah ternama di Indonesia, INDOPRIX.
Berbeda dari tahun tahun sebelumnya, INDOPRIX kali ini lebih melihat penjenjangan pebalap dari usia dini. Oleh sebab itu, Alrasyid Indo Racing membuat suatu gebrakan dengan menampung pebalap berpotensi. Total ada 42 pebalap yang ikuti seleksi ini. Dan nantinya 42 pebalap ini akan disaring dan beberapa pebalap akan bermain di INDOPRIX bersama Alrasyid Indo Racing.
Semoga saja dengan program ini, banyak terlahir pebalap pebalap berpotensi untuk diajang nasioanal dan mengharumkan nama Indonesia dikancah Internasional. Berikut daftar nama pebalap yang ikut seleksi:
OtomotifZone.com – Subang. Proliner yang merupakan brand saluran pelepas gas buang akhir alias knalpot berkualitas, bakal memberi hadiah menarik di tiga kelas utama dalam Subang Jawara Open Grasstrack Bupati Cup 2021, yang akan berlangsung di sirkuit Kare’es, Desa Mekarwangi, Pagaden Barat, Kabupaten Subang, Jawa Barat, akhir pekan ini (30-31/10).
Hadiah yang pastinya sangat menarik dan menggiurkan tersebut bakal diperebutkan oleh para jawara balap lintasan tanah terbaik di Kelas FFA Open, Kelas FFA Pemula Jabar, dan Kelas Super Trail 4 Tak s/d 250 CC Open.
Dan itu hanya berlaku bagi kuda besi pacuan pembalap yang gunakan knalpot Proliner XR-1 SS. Jadi, pembalap yang akan berlaga di kelas ini jika tertarik dengan hadiah yang sangat ciamik tersebut bisa ganti terlebih dahulu dengan tipe knalpot Proliner itu.
Proliner siapkan hadiah uang pembinaan di 3 kelas pilihan
Karena tidak tanggung lah nih sob, bonus hadiahnya itu untuk peraih juara yang naik podium di urutan 1, 2 dan 3 saja. Jadi pastinya bakalan seru pertarungan di kelas utama pilihan Proliner ini. Apalagi untuk juara pertama akan di ganjar uang pembinaan sebesar Rp. 1 juta, kemudian juara 2 diberi uang Rp. 750 ribu dan juara 3 sebesar Rp. 500 ribu.
Gimana, tertarik kan dengan tambahan hadiah dari Proliner ini? Gaskeun, sob!
OtomotifZone.com – Tangerang. Ternyata pada putaran 4 Drag Bike Bodisa nantinya akan dibarengi oleh Drag Race putaran 4 yang tanggal penyelenggaraanya sama (20-21/11/21) di Sirkuit Lapangan Tebang TNI AU Cicangkal. Yang mana biasanya lokasi Cicangkal dibagi menjadi dua. Sebagian untuk Drag Bike sebagian lagi untuk Drag Race.
Hampir sama dengan putaran sebelumnya, aka nada 20 kelas yang dilombakan pada event Drag Race putaran 4 Bodisa. H. Bahrudin selaku ketua penyelenggara membuka pintu sebesar besarnya kepada peserta untuk segera mendaftarkan diri. Yang mana terlihat pihak Bodisa sudah membuka pendaftaran sejak saat ini.
“ Pendaftaran sudah mulai kita buka. Pendaftaran juga bisa langsung datang ke Sekertarian Bodisa di BPI, Pamulang,” ujar H. Bahrudin selaku ketua pelaksana.
Ayo kalian buruan daftar di Bodisa Drag Race putaran 4. Jangan ugal ugalan di Jalan, tunjukan kualitas kendaraan anda di event Bodisa Drag Race putaran 4. Jadilah yang terbaik di kelas yang diikuti. Junjung sportifitas anda selama bertanding. Untuk info lebih lanjutnya kalian bisa pantengint OtomotifZone.com.
OtomotifZone.com – Jakarta. Pertama kali diluncurkan tahun 2012 Mobil Suzuki ERTIGA sudah menjadi mobil idaman keluarga karena terkenal tangguh, serta memiliki cabin yang nyaman.
Sampai saat ini Suzuki ERTIGA sudah mengalami banyak perubahan dan pengembangan dari generasi sebelumnya. Oleh karena itu, OZ ingin mengulas sejarah panjang pengembangan Suzuki ERTIGA.
Generasi Pertama
Pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010, Ertiga pertama kali diperkenalkan ke masyarakat Indonesia sebagai concept car dengan nama R-III. Dua tahun setelahnya, Suzuki resmi memasarkan Ertiga.
Suzuki melakukan 2 kali penyegaran tampilan facelift yaitu tahun 2013 dan 2015. Pada tahun 2013, Suzuki menghadirkan pilihan transmission otomatis dan menyebatkan fitur ac double blower ke varian GL dan GX.
Kemudian 2015, Ertiga melakukan perubahan eksterior seperti bumper, gril, pelek dan lampu belakang dengan reflector.
New Ertiga Diesel Hybrid
Suzuki New Ertiga Diesel Hybrid diluncurkan sebagai alternatif baru pada tahun 2017 dengan engine diesel berkapasitas 1.300 cc, teknologi DDiS (Diesel Direct Injection System) dan mampu mengeluarkan tenaga 89 PS pada 4000 rpm dan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm.
Mobil ini juga menggunakan system hybrid atau disebut smart hybrid vehicle by Suzuki (SHVS) yang mampu membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien.
Generasi kedua
Tahun 2018, Suzuki meluncurkan All New Suzuki Ertiga dengan perubahan total eksterior maupun interior yang lebih luas dan nyaman.
Generasi kedua ini enggunakan mesin baru berkode K15B memiliki konfigurasi 4 silinder inline, kapasitas 1.462 cc dengan teknologi DOHC VVTI, sanggup mengeluarkan tenaga 104,7 dk pada 6000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4400 rpm.
All New Ertiga minor change 2019
Diluncurkan pertama kali pada 15 Februari 2019, Suzuki All New Ertiga kembali hadir dengan sejumlah peningkatan fitur, antara lain pada tipe GX yang telah dilengkapi dengan new dual tone alloy wheels, rear defogger, wiring harness untuk kamera parkir, touchscreen head unit 6,8 inci dan digital panel AC auto lengkap dengan heater, dan bagi tipe GL mendapatkan lampu kabut (fog lamp).
All New ErtigaSuzuki Sport
Diluncurkan tanggal 22 Maret 2019, All New Ertiga Suzuki Sport diposisikan sebagai varian tertinggi dari keluarga All New Ertiga. Eksteriornya tampil tampil lebih gagah, tangguh, dan sporty berkat new grille design dan body kit (front under spoiler, side under spoiler, rear under spoiler, rear upper spoiler) yang sporty, daytime running lights (DRL), rear defogger, rear camera parking dan new dual tone alloy wheels. Tidak lupa penyematan emblem Suzuki Sport di butritan menegaskan citra sporty. Sedangkan bagian dalamnya tampil dengan luxorious instrument panel & dashboard with wooden pattern, serta penambahan kelengkapan fitur keselamatan seperti Hill Hold Control, Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Dual SRS Airbags dan Electronic Stability Programme (ESP).
All New Ertiga minor change 2020
All New Ertiga kembali mendapatkan pengembangan terbaru dan mulai dipasarkan tanggal 15 Januari 2020. Suzuki kembali memberikan peningkatan pengalaman berkendara bagi konsumen melalui sejumlah perubahan, seperti Tipe GX yang dilengkapi luxorious instrument panel & dashboard with wooden pattern dan head unit dengan monitor touchscreen 8 inci, sedangkan tipe GL juga turut mendapatkan digital panel AC auto lengkap dengan heater. Memenuhi respon positif dari konsumen, Tipe GL, GX dan Suzuki Sport juga dilengkapi armrest atau sandaran tangan di kursi baris kedua.
Menurut 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales Donny Saputra, pengembangan dilakukan ertiga selama 9 tahun ini merupakan komitmen Suzuki untuk terus menghadirkan produk yang sesuai dengan kebutuhan.
Perlu diketahui Ertiga telah banyak mendapatkan penghargaan loh! pada tahun 2018 meraih marketeers Editors Choice Award untuk kategori New Product yang mampu memenuhi penilaian dari asep desain, kenyamanan, keamanan, ekonomis, handling, fungsional dan ramah lingkungan.
Pada Tahun 2019 Ertiga kembali mendapatkan penghargaan Best of Total Cost of Ownership dalam ajang Gridoto Award 2019. Soal durability dan kualitas Ertiga memang sudah tidak diragukan lagi.
OtomotifZone.com – Jakarta. Lagi dan lagi, atlet balap Indonesia siap kibarkan bendera Merah Putih di kancah Internasional. Kali ini pebalap junior Indonesia, Malik Bintang Alisyahbana yang akan tarung di Rok Vegas, Amerika Serikat.
Pebalap yang saat ini tergantung SN racing asal Palembang Sumatera Selatan ini akan bermain habis habisan untuk beri yang terbaik.
Kabar baik tim redaksi dapat setelah kemarin beberapa pebalap Gokart Indonesia bertarung diajang Internasional, kali ini ada lagi pebalap gokart Indonesia yang akan kembali berangkat ke ajang Internasional. Bintang sapaan akrab pebalap cilik ini akan bertarung (3-7/11/21) di Rok Vegas.
“ Setelah putaran 5 Eshark Rok Cup 2021 di Indonesia, Bintang akan menuju Rok Vegas. Bintang akan berangkat pada tanggal 1 November 2021. Nantinya Bintang akan ditemani Jimmy Akbar selaku manager. Bintang akan bermain pada tanggal 3 sampai tanggal 7 November di Rok Vegas,” ujar Kemas Haikal, ayah Bintang.
Malik Bintang Alisyahbana sendiri memang pebalap junior yang kemampuannya mulai terlihat di ajang balap Nasional. Peningkatan terus dirinya tunjukan dihadapan masyarakat Indonesia. Dan kali ini dirinya akan tarung diajang Internasional. Lalu apakah Malik Bintang Alisyahbana akan tampil memukau di luar Negri nanti? Kita tunggu saja kabar beritanya hanya di OtomotifZone.com
OtomotifZone.com – Bandung. Dyandra Promosindo mengumumkan bahwa ajang otomotif regional di Jawa Timur, Indonesia International Motor Show (IIMS) Surabaya 2021 yang sedianya diselenggarakan pada 3 – 7 November 2021 di Grand City Convex, Surabaya tidak diselenggarakan.
Selaku penyelenggara IIMS Surabaya, Dyandra mengambil langkah untuk meniadakan pameran ini dengan berbagai pertimbangan secara matang. Situasi pandemi yang masih berlangsung mempengaruhi kemampuan perwakilan brand Agen Pemegang Merek (APM) dan industri pendukung, baik dari segi kesiapan dan kemampuan pendanaan untuk ikut berpartisipasi pada pameran.
“Sebagai penyelenggara pameran otomotif, kami memahami keinginan dan kebutuhan para pihak yang terlibat, mulai dari brand partisipan hingga para pengunjung. Apabila pameran ini tetap berjalan dengan kondisi jumlah brand partisipan yang kurang lengkap, rasanya pameran otomotif seperti kehilangan hakikatnya.” jelas Hendra Noor Saleh, Presiden Direktur Dyandra Promosindo sekaligus Project Director IIMS.
Masa pandemi yang masih berlangsung di Indonesia juga berdampak pada jadwal penyelenggaraan pameran otomotif yang berdekatan secara nasional. “Kita maklumi bersama bahwa dinamika PPKM yang terus berlanjut tidak terhindarkan dalam penentuan jadwal penyelenggaraan pameran di tahun ini. Dyandra sangat memperhitungkan penyelenggaraan pameran yang tidak bersinggungan secara jadwal dan lokasi baik skala nasional maupun regional. Sebagaimana perubahan jadwal pameran yang berdekatan dengan IIMS Surabaya walau sudah ditetapkan dari jauh hari, tidak terhindarkan.” lanjut Koh Hen (Hendra Noor Saleh).
Keputusan ini merupakan langkah antisipatif agar perhelatan yang diselenggarakan secara tahunan ini tidak kehilangan esensinya sebagai pameran otomotif regional di Jawa Timur. Dyandra telah mempersiapkan jadwal IIMS Surabaya untuk kembali dilaksanakan pada 2022, yakni 2 – 6 November 2022 di Grand City Convex, sebagai bentuk komitmen terhadap geliat industri otomotif.
OtomotifZone.com – Tangerang. Longgarnya PPKM membuat beberapa kegiatan sudah mulai menyusun jadwal. Salah satunya ajang otomotif. Semenjak longgarnya PPKM membuat beberapa penyelenggara menghabiskan event mereka agar tahun 2021 ini selesai. Salah satunya H. Bahrudin yang mengomandoi event Bodisa. Bulan depan mereka akan menggelar putaran ke empatnya (20-21/11/21) di Sirkuit Lapangan Tebang TNI AU Cicangkal.
Pada event kali ini H. Bahrudin akan memperlombakan 24 kelas pada ajang Drag bike. Yang mana disini kelas kelas itu terbagi menjadi empat katagori. Pertama ada katagori Pemula yang akan memperlombakan lima kals. Lalu ada kelas Mix Rider atau lebih akrab disebut Open sebanyak enam kelas. Lalu ada kelas Breket yang terdiri dari lima kelas. Tidak lupa ada kelas Supporting Class yang akan memperlombakan delapan kelas.
Haji Bahrudin
“ Kita akan mengadakan event bulan depan. Meski longgarnya PPKM, pada event Bodisa ini kita masih menerapkan protokol kesehatan yang ketat. Kita tetap mematuhi anjuran pemerintah dan IMI Pusat untuk selalu menerapkan Protokol Kesehatan,” jelas H. Bahrudin.
Ini berarti nantinya para peserta dan masyarakat yang hadir diwajibkan mematuhi protokol kesehatan. Jangan coba coba untuk melanggar. Karena panitia tidak segan segan untuk memberi peringatan . Kalian mau ikut event ini? Buruan daftar dan tunjukan kemampuan kendaraan anda di Bodisa Drag Bike Putaran 4 ini.
OtomotifZone.com – Jakarta. Siapa tidak kenal Proliner. Jenis knalpot produkan anak bangsa ini sudah tidak asing namanya didunia otomotif. Dari otomotif dalam negri dan luar negri. Produk knalpot yang memiliki markas di Cikupa, Tangerang ini terus berinofasi. Yang mana belakangan ini mereka menjelajah dunia otomotif garuk tanah. Dan Knalpot Proliner XR1 – SS menjadi knalpot andalannya. Knalpot yang sudah banyak digandrungi para tim crosser dan GTX ini kembali membuktikan kualitasnya.
Knalpot XR1 SS sendiri meluncur setelah banyak pabrikan motor di Indonesia seperti Kawasaki, Honda dan Yamaha meluncurkan motor trial 4T mereka. Dan tidak sedikit juga tim tim balap mereka menggunakan produkan motor tersebut untuk mengisi formasi tim balap mereka. Oleh sebab itu, Proliner memunculkan knalpot XR1 SS untuk jenis trail dengan jenis mesin 4Tak.
Terbukti, banyak sudah yang menggunakan knalpot XR1 SS pada kuda pacu mereka. Seperti halnya pada event beberapa waktu lalu di Jabar Open MX-GTX yang merebutkan Piala Menpora dan Bupati Subang yang berlangsung di sirkuit permanen Bukit Nyomot, Subang, Jawa Barat.
Tim Gumelar Nyomot Racing Team asal Subang yang dinahkodai oleh Agung selaku owner membuktikan bahwa knalpot Proliner sangat pas digunakan di motor balapnya. Terlihat penampilan M Zulmi sang pebalap menggunakan motor yang menggunakan knalpot Proliner sangat istimewa.
Kalau tim Gumelar sendiri mengandalkan knalpot Proliner XR 1 SS di motor Honda CRF mereka yang sudah mendapatkan oprekan dari mekanik ternama Indonesia, Suhartanto atau biasa disapa Kupret. Juru racik yang memiliki usaha Bakso ini juga membeberkan kepada tim redaksi enaknya menggunakan Knalpot Proliner.
“Untuk mesin pastinya sudah di custom ya, atau sudah banyak ubahan. Salah satunya dengan merubah stroke standartnya menjadi 63.8. Untuk ukuran piston 70, per klep 36,31, dan masih ada beberapa part engine lain yang sudah saya rubah. Tapi pastinya, saya selalu memadukan hasil oprekan mesin saya dengan mengandalkan knalpot Proliner. Kebetulan untuk garuk tanah, semua hasil mesin rubahan saya di garuk tanah memakai Proliner XR1-SS yang bore up,”jelas Kupret
OtomotifZone.com – Bandung. Rangkaian BOS Junior Motocross Championship 2021 akan segera diselenggarakan tahun ini, yaitu Round II pada 9 – 10 November 2021 dan Round III pada 13 – 14 November 2021 di Sirkuit MX Gunung Bohong Brigif 15/Kujang II di Cimahi, Jawa Barat. Acara ini diselenggarakan oleh Blackstone Otomotif Superblok (BOS) bersama Indonesia International Motor Show (IIMS) dan turut didukung oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI). Sementara itu, Round I telah sukses diselenggarakan pada April lalu di kawasan Pulo Gadung, Jakarta.
BOS Junior Motocross Championship merupakan kejuaraan motocross usia dini pertama di Indonesia yang memperebutkan piala Ketua Umum IMI (Ikatan Motor Indonesia) Bambang Soesatyo. Adapun kelas yang diperlombakan berjumlah 14 kelas (4 main class, 5 supporting classdan 5 supporting class non-point) dengan target total 554 peserta dapat berkompetisi melalui paket pendaftaran berikut:
Seri II dan III
1
50 Novice
Rp.1.900.000
2
50 Junior
Rp.1.900.000
3
65 Novice
Rp.1.900.000
4
65 Junior
Rp.1.900.000
5
85 Novice
Rp.1.900.000
6
85 Junior
Rp.1.900.000
7
125 Novice
Rp.1.900.000
8
125 Junior
Rp.1.900.000
9
MX2 Novice
Rp.1.900.000
10
Trail Open
Rp.1.700.000
11
Veteran A
Rp.2.000.000
12
Veteran B
Rp.2.000.000
13
Veteran C
Rp.2.000.000
Seri III
14
Veteran 60+
Rp.1.000.000
Grand Prize akan diberikan kepada Juara Umum kelas junior, yaitu 1 unit motor SE 85CC Husqvarna untuk 65cc junior class, dan 1 unit motor trail Kawasaki KLX 150cc untuk 125cc junior class. Tak hanya itu, pemenang juga akan mendapatkan hadiah seperti piala, uang dan sertifikat, dengan detail sebagai berikut:
OtomotifZone.com – Bandung. PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan semakin banyak pilihan bagi pecinta motor sport on-off melalui New CRF150L dengan pilihan warna sekaligus striping baru untuk membuatnya tampil semakin sporty dan tangguh. Sepeda motor on-off sport yang tangguh untuk segala medan tersebut kini punya dua kelir anyar, yakni disebut Extreme Green dan Extreme White, menemani Extreme Red dan Extreme Black yang sudah menjadi pilihan sebelumnya.
Sejalan dengan modelnya yang terus diminati pecinta motor sport on-off di Tanah Air, penampilan baru New CRF150L ini diperkuat dengan kesan yang lebih tangguh untuk menemani kenyamanan berkendara sesuai harapan pecinta sepeda motor on-off sport masa kini.
Warna baru Extreme Green dan Extreme White pada New CRF150L merupakan kombinasi warna yang disematkan pada bodi dan desain stripe. Dua warna ini dipadu dengan jok, cover muffler, dan lengan ayun (swing arm) berkelir hitam.
Extreme Red
Dua andalan New CRF150L tersebut menemani varian sebelumnya yakni Extreme Red dan Extreme Black yang tetap diminati pengendaranya dengan ciri khas jok berkelir merah. Perbedaan keduanya, Extreme Red menggunakan warna swing arm dan cover muffler silver, sedangkan Extreme Black memakai warna hitam untuk parts yang sama.
Empat varian warna tersebut semakin menguatkan karakter New CRF150L yang sporty dan tangguh dengan pengadopsian grafis desain stripe baru. Varian warna Extreme White dan Extreme Green mendapatkan desain grafis stripe berupa garis tebal dan tegas dengan kombinasi warna kontras yang lebih mencerminkan kesan fun atau exciting.
Sementara itu, varian warna Extreme Red juga mendapat penyegaran dari sisi desain striping dengan penambahan aksen warna biru. Sedangkan striping Varian Extreme Black disematkan grafis bernuansa merah yang sporty sangat cocok untuk penggunaan harian.
Extreme White
Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan New CRF150L semakin menjadi sepeda motor pilihan, terutama pecinta model on-off sport. Model ini ditujukan bagi konsumen yang menginginkan sepeda motor tangguh, berperforma tinggi, sekaligus nyaman di segala medan.
”Penampilan baru New CRF150L adalah wujud dari upaya kami memberikan nilai tambah bagi konsumen pecinta sepeda motor on-off sport. Warna dan striping baru membuatnya tak hanya cocok sebagai teman bertualang menaklukkan medan off-road, tetapi juga sekaligus akan mencuri perhatian saat melaju di jalan perkotaan,” ujar Thomas.
Fitur Berkelas
New CRF 150L hadir masih dengan tagline ”Unlimit Your World” melalui penyematan desain dan fitur unggulan, dilengkapi mesin tangguh untuk berkendara di berbagai kondisi jalan berliku, turing, hingga berkendara di perkotaan.
Extreme Green
Lampu depan hadir dengan konsep compact headlight, membentuk sudut tajam yang memperkuat kesan fearless dalam menaklukan setiap medan. Di belakang, lampunya juga berdesain tajam dan compact yang memberikan kesan sporty. Digital panel meter juga compact, namun informasinya lengkap, akurat, serta mudah terbaca.
Ketangguhannya dicapai berkat penyematan mesin 150cc SOHC PGM-FI berperforma tinggi. Fitur terbaik seperti inverted front suspension di depan dengan diameter besar, ban dual purpose dan pelek ukuran besar, serta wavy disc brake, mendukung kemampuan jelajah optimal dengan nyaman dan mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan.
Jantung pacu berpendingin udara, dipadu transmisi 5-percepatan, menghasilkan tenaga maksimum 9,51 kW (12,91 PS) @8.000 rpm dan torsi maksimum 12,43 Nm (1,27 kgf.m) @6.500 rpm. Angka tersebut merepresentasikan torsi menjanjikan pada putaran bawah. Kendati demikian, konsumsi bahan bakar tetap sangat irit, mencapai 39,3 km/liter dengan standar EURO3 yang menggunakan metode pengetesan ECE R40.
Extreme Black
New CRF150L dilengkapi suspensi Showa model terbalik inverted front suspension berukuran diameter pipa 37mm dan panjang stroke 225mm. Tampilan semakin gagah dan berkelas dengan penyematan warna emas pada tabung suspensi.
Sementara itu, suspension cap berwarna emas tersemat pada varian Extreme Red dan Extreme Black. Di varian Extreme Green dan Extreme White, suspension cap menggunakan warna hitam. Suspensi belakang dilengkapi sistem Pro-link dengan jarak main (travel axle) 207mm demi pengendalian terbaik dan stabil di berbagai kondisi.
Di sektor ban, model ini dilengkapi pelek aluminium ukuran 21 inchi (depan) dan 18 inchi (belakang) yang ringan dengan kekuatan optimal. Lalu dibalut dengan ban dual purpose yang dapat diandalkan. Wavy disc brake-nya membuat New CRF150L menjanjikan pengereman optimal dengan diameter 240mm (depan) dan 220mm (belakang), paling besar di kelasnya.
New CRF150L hadir dengan empat pilihan warna yakni Extreme Red, Extreme Black, dan warna baru Extreme Green serta Extreme White. Model ini dipasarkan dengan harga OTR (On The Road ) DKI Jakarta Rp 34.745.000.
