OtomotifZone.com – Lombok, Marc Marquez sukses memenangi Sprint Race MotoGP Indonesia 2026 di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Sabtu (10/10/2026). Balapan berlangsung dramatis sejak tikungan pertama hingga lap-lap terakhir, dengan Marquez keluar sebagai pemenang sekaligus mengambil alih puncak klasemen sementara kejuaraan dunia.
Kemenangan ini terasa istimewa bagi pembalap Ducati Lenovo Team tersebut. Memulai balapan dari posisi ketiga, Marquez mampu memanfaatkan kekacauan di Tikungan 1 untuk masuk ke persaingan terdepan. Sebaliknya, dua pembalap yang mengawali balapan dari barisan depan, Raul Fernandez dan Marco Bezzecchi, justru terjatuh pada awal lomba.
Fernandez yang memegang pole position perdana MotoGP harus mengakhiri balapan lebih cepat. Bezzecchi dari Aprilia Racing juga menjadi korban insiden di tikungan pertama setelah Marquez dan Fabio Di Giannantonio melesat dari sisi dalam.
Situasi tersebut langsung mengubah peta persaingan. Jorge Martin yang sebelumnya memulai balapan dari baris kedua secara mengejutkan mengambil alih pimpinan lomba.
Marquez Mengambil Alih Pimpinan, Martin Kehilangan Momentum
Martin sempat memimpin balapan dan berusaha mempertahankan posisinya di depan. Namun, tekanan dari Marquez semakin besar seiring berjalannya lap.
Memasuki lima lap terakhir, Martin terlihat mengurangi kecepatan dan memberi kesempatan kepada Marquez untuk mengambil alih posisi terdepan. Situasi tersebut memunculkan dugaan adanya persoalan tekanan ban pada motor Aprilia milik Martin.
Setelah dilewati Marquez, Martin tetap membayangi rivalnya tersebut. Ia terlihat masih memiliki peluang untuk melancarkan serangan balasan dan merebut kembali pimpinan lomba.
Namun, harapan itu buyar pada lap kedua terakhir. Martin melakukan kesalahan yang membuat posisinya merosot tajam hingga urutan keempat.
Kesalahan tersebut menjadi titik balik yang menentukan hasil akhir Sprint Race Mandalika. Martin kehilangan kesempatan untuk naik podium, sementara Marquez semakin dekat dengan kemenangan.
Ai Ogura dan Diggia Manfaatkan Kekacauan
Kesalahan Martin membuka peluang bagi Ai Ogura untuk naik ke posisi kedua. Pembalap Trackhouse Racing itu tampil impresif dan berhasil mengamankan podium setelah para rivalnya mengalami masalah.
Fabio Di Giannantonio juga memanfaatkan situasi tersebut untuk finis di posisi ketiga bersama Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Hasil ini menjadi pencapaian penting bagi Ogura, sementara Di Giannantonio sukses membawa Ducati ke podium meskipun persaingan di depan berlangsung penuh drama.
Marquez sendiri mampu menjaga posisinya hingga garis finis dan memastikan kemenangan Sprint Race yang sangat berharga dalam perburuan gelar juara dunia MotoGP 2026.
Marquez Rebut Takhta, Persaingan Gelar Makin Panas
Kemenangan di Mandalika membawa dampak besar terhadap klasemen sementara. Sebelum Sprint Race dimulai, Martin hanya unggul dua poin atas Marquez. Hasil balapan ini membuat Marquez berhasil mengambil alih posisi teratas klasemen.
Bagi Marquez, kemenangan tersebut juga menjadi pembuktian setelah pengalaman pahit di Mandalika pada 2025. Tahun lalu, ia gagal menyelesaikan balapan utama akibat insiden, sedangkan kali ini ia justru menjadi pembalap yang paling bersinar dalam Sprint Race.
Sebaliknya, Martin harus mengevaluasi kesalahan yang membuatnya kehilangan podium pada momen krusial. Dengan persaingan gelar yang semakin ketat, setiap poin menjadi sangat berharga.
Mandalika pun menghadirkan drama yang sulit dilupakan: dua kandidat terdepan terjatuh di Tikungan 1, Martin sempat memimpin, Marquez mengambil alih kendali, dan kesalahan di lap-lap akhir mengubah komposisi podium.
Marc Marquez kini memimpin klasemen sementara. Namun, pertarungan sesungguhnya belum selesai karena balapan utama MotoGP Indonesia masih menanti pada Minggu (11/10/2026).
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 13 laps |
| 2 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.509s |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +0.835s |
| 4 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +1.947s |
| 5 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +3.41s |
| 6 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +5.478s |
| 7 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | +7.036s |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +10.039s |
| 9 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +10.248s |
| 10 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +13.288s |
| 11 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +16.834s |
| 12 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +17.646s |
| 13 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +18.285s |
| 14 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +18.956s |
| 15 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +19.227s |
| 16 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +19.293s |
| 17 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | +19.562s |
| 18 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +23.472s |
| 19 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +23.834s |
| 20 | Aleix Espargaro | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +38.336s |
| Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | ||
| Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) |
