OtomotifZone.com-Salatiga. Kelas pendukung ini terlupakan bahkan hanya sebagai pelengkap saja. Namun di seri 2 Indiel Grasstrack sirkuit Alam Indah, Regunung, Salatiga atau sirkuit latihan Akbar Taufan ini sedikit membuat sistem race tak seperti biasanya.
Kali ini kelas minicross meliputi Special Engine 50cc dan 65cc di buat seperti balapan di kejuaraan nasional motocross. Sistem waktu plus 1 putaran dan balapan selama dua moto
Biasanya pembalap-pembalap belia ini di kasih 4 lap saja. Satu moto saja..dah, selesai. Fisik nggak lemes-lemes banget.
Rupanya hal ini sama sekali tak mendidik sekali. Atas usulan beberapa team dan urun rembuk dengan EO Indiel Racing berbuah kesepakatan untuk membuat race sedemikian rupa.
“Mengingat Jateng dan DIY punya pembalap kelas minicross juga banyak. Dan kita turut prihatin karena mereka dimana-mana dibuatkan kelas namun cuma beberapa putaran. Sayang sekali untuk menambah jam terbang jauh jauh ikut balapan hanya sebentar. Atas masukan beberapa orang tua pembalap kita bikin dua moto masing-masing 10 menit plus satu putaran.
Jarang sekali lho di Jateng mereka balap seperti ini. Mereka mengeluh karena latihan hampir seharian full balapan cuma 4 lap kan percuma. Rugi waktu rugi tenaga rugi finansial. Balap di Jateng saat ini hanya Indiel Series yang menjadi favorit. Perhatian extra untuk memajukan arah balap yang semestinya di kelas ini. Dengan di mulainya balap seperti yang sudah terlaksana mereka sudah setara dengan Kejurda di Jawa Timur maupun Jawa Barat.
“Nelson bilang bagus mas… bisa sama seperti kejurnas. Untuk melatih jam terbang. Menurut saya Jateng yang paling tertinggal sytemnya. Jabar sudah pakai 2 moto. Jatim juga 2 moto. Sementara Jateng 1 moto 4 lap haha,” ujar Hendriansyah yang selama 2 bulan ini ajak Nelson Caeroli anaknya balap 6 event berturut turut.
Hal serupa juga di lontarkan para orang tua lainnya. Inti dan kesannya sangat setuju bilamana next round dibuat seperti ini lagi.
Penulis : Hafid | Foto : Hafid
