BerandaHeadlineKetika Cucak Ijo Berkicau di Kontes Bengkulu

Ketika Cucak Ijo Berkicau di Kontes Bengkulu

OtomotifZone.com – Bengkulu. Cucak Ijo termasuk burung kicau yang memiliki banyak penggemar dan tidak sulit mengenali burung ini. Ciri khasnya warna hijau yang sebagian besar menutupi tubuhnya dengan bagian bawah paruhnya berwarna hitam. Pantas bila disebut burung Cucak Ijo terkesan lebih segar dan indah tampilannya.

Gemar dengan burung ternyata bisa diwujudkan pada motor kesayangan. Itulah yang dilakukan Dhona Moranggie. Ayah seorang anak yang menetap di kota Bengkulu ini mengaku pecinta otomotif doyan modifikasi. Maka, Yamaha Mio J lansiran tahun 2011 berubah bentuk menjadi Cucak Ijo bergaya lowrider.

Kenapa pilih aliran lowrider? “Alasan bikin motor beraliran low rider karena modifikasi jenis ini telah lama hilang. Pengen aja punya motor matic yang ada dibuat bergaya ini,” ungkap Don panggilan akrab pria berusia 24 tahun yang punya tekad #SaveModifikasiIndonesia.

Mulailah Mio digarap di bengkel mas bro Engguk Waluyo. Sebagian komponen standar pun terpaksa pensiun dini. Gantinya part modif. Bodi dicat polos, lalu dilapis cutting stiker Thailand. Ada yang unik di bagian bawah tameng, diselimuti motif batik basurek Bunga Raflesia, khas Bengkulu.

Puas? Ternyata belum karena harus dibuktikan. Pembuktian terakhir motor dibawa ke ajang Autonation Bikers Day yang digelar Sabtu (25/9) lalu di Sport Centre Pantai Panjang, Bengkulu. Hasilnya, Juara Pertama kategori Matic Custom disabet Cucak Ijo.

“Kalau sudah pernah menang kontes beberapa kali, baru puas. Berarti hasil karya diakui. Rasanya terbayar semua jerih payah kreatifitas,” pungkas Dhona Moranggie.

Penulis: Noverry Darwin | Foto: Istimewa

DATA MODIFIKASI

• Velg belakang : Custom baja lebar 8″.
• Velg depan : Custom baja lebar 5″.
• Ban belakang : FDR Sport XR 140/70/14.
• Ban depan : Zeneos 120/70.
• Shock belakang : YSS.
• Shock depan : Yoko.
• Undur undur pemanjang belakang : Custom black stalion 25 cm.
• Segita depan : Custom black stalion lebar 15 cm.
• Knalpot : Custom Nanang Knalpot.
• Saringan udara : Variasi.
• Penutup bak : Panbel.
• Cover : Crome variasi.
• Tutup kipas cover : Crome variasi.
• Gas spontan : Daytona.
• Master rem depan : Garcons.
• Tali rem depan : Ride it.
• Cakram depan : DBS.
• Kaliper depan : Brembo.
• Jok : Custom kiting Edi Jok.
• Lampu depan : Iron 3 modul 1200lmw 12-60 w.
• RPM : Digital TST
• Stang : Custom.
• Budung : Custom.
• Peninggi stang : Igawa.

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses

Must Read

Parolin Racing Advertisement Spot