BerandaMotorMenelisik Lebih Dalam CRF250 Rally Berikut Spesifikasnya

Menelisik Lebih Dalam CRF250 Rally Berikut Spesifikasnya

Otomotifzone.com – Jakarta. PT Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan CRF250 Rally pada hari Jum’at (3/2) di JIexpo Kemayoran. Dengan menggandeng Marc Marquez dan Dani Pedrosa sebagai brand ambasador mereka datang ke Indonesia setelah melakukan test pramusim MotoGP 2017.

Disuguhkannya kepada konsumen, AHM mengklaim CRF250 Rally memberikan pengendalian mudah saat melalui jalan perkotaan yang padat karena bobotnya yang ringan dan proporsi yang ramping sangat cocok, sementara itu suspensi, jarak terendah ke tanah dan ketinggian joknya mampu memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan trail.

Menelisik ke bagian Frame CRF250RALLY terbuat dari besi baja, dengan bagian utama ganda berbentuk oval dan semi-double cradleWheelbase yakni 1,455mm sangat tepat untuk dipasangkan dengan caster angle / rake sebesar 28,1° dan ukuran trail 114mm dan jarak terendah ke tanah 270 mm (15mm lebih tinggi dari CRF250L). Berat model ini 155 kg.

Motor CRF250 Rally tampak samping

43 mm Inverted Front Fork Showa baru sama dengan panjang langkah 250mm, sama dengan kembarannya (CFR250L), namun ditambahkan 50mm.  Ringan dan kaku, di satu sisi spring dengan sisi lainnya dilengkapi dengan kontrol peredam.  Daya pegas dan peredam telah dioptimalkan sesuai dengan karakter CRF250RALLY untuk menjelajah jarak jauh.  Wheel spindle depan berukuran 17mm (2mm lebih lebar diameternya) menghadirkan kekuatan dan pengendalian optimal.

Model ini dilengkapi dengan Suspensi belakang Pro-Link dengan panjang langkah 265mm, 25mm lebih bila dibandingkan dengan CRF250L dan ditambah dengan rasio yang lebih panjang untuk menghadirkan kenyamanan berkendara. Peredam kejut Showa dengan pipa silinder tunggal berdiameter 40mm.

Swingarm tapered alumunium dipadukan dengan monoblock cast menghadirkan keseimbangan kekuatan yang tepat dan mengurangi beban un-sprung.  Aluminium ekstrusi digunakan untuk collar penyetel rantai roda.

Untuk menghadirkan kemampuan pengereman optimal telah disematkan 296mm floating wave-style disc yang bekerja dengan kaliper dua piston.  Dua chanel ABS dipasang sebagai model standar dan sebagai pilihan pengendara untuk dapat dinonaktifkan kaliper belakangnya.

CRF 450 RALLY hadir dengan rim wheel alumunium  dengan warna hitam Alumite (dengan ukuran 21 inchi bagian depan dan 18 inchi belakang) dan menggunakan ban dengan pola dual purpose (depan: 3.00-21 51P, belakang: 120/80-18M/C 62P).

Lanjut ke bagian mesin CRF250 Rally mengusung basis mesin milik CBR250R, dengan kapasitas 250cc, liquid-cooled, single-cylinder, DOHC. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 24,4 dk pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 22.6Nm  pada 6,750 rpm.

Mesin tersebut telah menggunakan teknologi PGM-FI untuk pengabutan bahan bakarnya, dengan throttle body 38 mm. Knalpotnya berdiameter 115mm, terdapat katalis dan menggunakan dua ruangan. Sebuah downpipe besar membantu mesin bernapas dan membuat lebih banyak tenaga.

Detail lainnya, mesinnya menggunakan bore dan stroke 76×55 mm. Dan telah menggunakan teknologi offset cylinder. Lanjut, mesin ini dibekali gearbox 6-percepatan dan kopling yang dibuat untuk mengatasi tekanan ekstra saat off-road.

Spesifikasi Honda CRF250 Rally

Mesin
Bore × Stroke: 76,0 x 55,0 mm
Pengabutan: PGM-FI
Rasio kompresi: 10,7:1
Kapasitas: 250 cc
Tipe mesin: Liquid-cooled, Single, DOHC
Tenaga maksimal: 24,4 dk (18,2 kW)/8.500 rpm
Torsi maksimal: 22,6 Nm/6.750 rpm
Kapasitas oli: 1,8 L
Starter: Elektrik

Roda
Suspensi depan: Telescopic Upsidedown 43 mm
Suspensi belakang: Pro-link
Ukuran ban depan: 3.00-21 51P
Ukuran ban belakang: 120/80-18M/C 62P

Dimensi dan Bobot
Kapasitas aki: 12V-7AH
Caster Angle: 28,1°
P x L × T: 2.210 x 900 x 1.425 mm
Tipe sasis: Steel Twin Tube
Kapasitas tangki bensin: 10,1 L
Jarak terendah: 270 mm
Bobot basah: 157 kg
Tinggi jok: 895 mm
Trail: 114 mm
Jarak rumbu roda: 1.455 mm

Transmisi
Kopling: Wet multiplate hydraulic
Final Drive: Chain
Transmisi: 6-speed

Bagi kalian yang ingin memiliki Honda CRF250 Rally pihak Pabrikan akan membanderolnya diangka Rp 63 juta untuk OTR Jakarta, ini jika dilihat dari spesifikasi yang ada dan membandingkan dengan para kompetitornya seperti Kawasaki KLX250 yang juga sama-sama bermain disegmen kelas trail 250cc, bagaimana tertarik??

Penulis : NT |Foto : Nana Triana

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses

Must Read

Parolin Racing Advertisement Spot