Modifikasi Yamaha Scorpio 2007 Bekasi : Pede Dibikin Chopper Cuma Buat Wara-Wiri
OtomotifZone.com – Bekasi – Tampilan modif custom dengan genre chopper memang jadi pilihan bagi Adite untuk diterapkan pada Yamaha Scorpio lansiran tahun 2007 yang menjadi besutan hariannya. Bagi cowok yang tinggal di daerah Kranji, Bekasi, Jawa Barat dan bekerja di PT. KAI alias Kereta Api Indonesia ini memang sudah lama memiliki hobi modifikasi dan hal itu pula yang membuat dirinya cukup menggebu-gebu untuk dapat segera wujudkan agar bisa di bawa wara-wiri.
“Kebetulan saya sudah lumayan lama bekerja di PT. KAI, jadi untuk modif motornya ini dari hasil keringat sendiri. Maka dari itu konsep chopper impian harus direalisasi secepatnya,” ujar cowok yang memang lebih pede di sapa Adite ini.
Gak perlu menunggu lama bagi Adit untuk segera permak tampang motor besutannya tersebut dan memboyong ke luar kota tepatnya ke padepokan TCM alias Toekang Cet Modified yang berada di daerah Purwokerto, Jawa Tengah. “Kebetulan ada rekan satu kantor yang pernah modif di TCM sana, dan hasilnya cukup bagus. Ya udah, langsung kirim ke sana saja untuk dibikin gagah dan keren seperti yang punya. Hehehe..,” canda Adite.
Lutvia Fasichin, builder TCM pun segera permak beberapa sudut tampilan Scorpio dengan ubahan chopper. “Butuh sentuhan detail yang serasi dengan tema modifnya ini agar tidak melenceng konsep custom pilihan Adite, kemudian dipermanis lagi dengan teknik painting yang pas dan kontras,” ujar Lutvi, panggilan hits punggawa TCM ini.
Sebelum di bawa ke TCM motor ini memang sudah di ubah dengan model chopper oleh Adite, dan kini Lutvi hanya menambahkan beberapa aksen lainnya guna menambah kesan dan tampang Scorpio jadi makin sangar dan sedap di pandang mata. “Saya coba mainkan komposisi dan detail yang simpel tanpa mengurangi aura chopper yang sudah pas,” sebut Lutvi yang turut menggandeng Ripto, dari rumah modifikasi Ripto Custom Bike atau RCB untuk urusan bodi dan juga bagian sasisnya.
Konsentrasi ubahan lain berlanjut pada sektor kaki-kaki, supaya makin kekar dan kokoh agar mumpuni ketika dibawa riding. Untuk yang satu ini Lutvi lalu pasangkan pelek kustom ring 17 dengan tapak lebar 6 inchi pada area belakang dan pelek berlabel TK ring 21 di sektor depan supaya lebih memancarkan kesan kental choppernya.
“Awalnya ban belakang gak sebesar kayak sekarang ini kemudian saya ganti dengan lebar 6 inch biar makin gambot dan semok jika dilihat dari belakang. Pastinya juga nyaman dikendarai,” ucap Adite, yang pasang ban belakang berlabel Pirelli Diablo ukuran 180/55-17 ini.
Meski modif chopper ini hanya untuk dibawa wara-wiri dengan jarak dekat dan menambah pajangan sudut rumah saja, namun performa mesin di korek sedikit dan ganti beberapa komponen biar makin tokcer kala dibejek di jalanan Bekasi yang semakin macet ini. “Gak sampai ekstrem sih cuma standar korek saja untuk harian, part yang sudah uzur dan dimakan usia di ganti anyar biar makin dan ngacir,” kata Adite.
Data modifikasi :
Headlamp : Daymaker HD LED
Stop lamp : LED
Oil cooler : Variasi
Stabilizer stang : Ohlins
cakram depan/belakang : Variasi bolt-on
Shok depan : Yamaha Byson custom
Rangka : Custom
Swingarm : Custom
Bodi : Custom by RCB (Ripto Custom Bike)
Knalpot : RIM muffler
Painting, Pinstripe & Ditailing : TCM, Toekang Cet Modified, Bantarsoka, Grumbul, Pepedan, Purwokerto Barat. Banyumas, Jateng
Telepon : 085793666611
Penulis : Obeth | Foto : Bani
