OtomotfZone.com – Jepang. HRC telah mengkonfirmasi bahwa hanya empat mesin RCV1000R musim depan, meskipun kesempatan besar terbuka lebar setelah HRC menyatakan meng-upgrade RCV1000R untuk tahun 2015. Pada awalnya mereka membuat motor RC1000R dapat berjalan dengan penggunaan ban lebih lembut dan bahan bakar yang lebih dari pada motor pabrikan. Namun tidak menampilkan teknologi tinggi dan mahal seperti katup pneumatik atau seamless shift gearbox yang biasa populer di singkat SSG.
Infonya tahun depan akan sedikit perubahan, RCV1000R akan diberi katup pneumatik untuk meningkatkan akselerasi dan top speed yang telah menjadi kelemahan utama dari proyek tahun ini. Seperti yang kita lihat. Scott Redding, Nicky Hayden, Hiroshi Aoyama dan Karel Abraham yang mengendarai RCV1000R musim ini sangat sulit bersaing. Skuad Honda Gresini dan team Aspar siap melanjutkan dengan mesin RCV1000R. Bos HRC Livio Suppo mengatakan,”Ada beberapa tujuan kami untuk tidak akan mengubah jumlah motor di lintasan. Tetap empat motor pabrikan dan empat motor produksi.”
“Saya masih percaya pada beberapa lintasan bahwa kinerja motor RCV1000R ini lebih dari cukup untuk menunjukkan potensi pembalap,” tambahnya. Yang jelas akan upgrade spek mesin guna mengimbangi kekuatan Forward Yamaha-nya Aleix Espargaro.
Penulis : Hafid | Foto : MotoGP