Laga Khusus The Strokes 55 x MBKW2 – PRK Di Arena Mini Soccer, AD x AB Guyup Rukun Sukses Terlaksana

Penulis

-

5 Februari 2026

OtomotifZone.com – Karanganyar. Beralih dari hingar bingar berbau bahan bakar, oli dan mesin dua bengkel balap papan atas Indonesia The Strokes 55 Solo dan MBKW2 Jogja x PRK melakukan laga penting di awal tahun ini. Hehehe… Anggap saja adu gengsi di cabang lain.

Ya, urusan di litar balap dan touring mereka stop dulu. Berpindah ke arena rumput dan benda bundar lebih tepatnya ke permainan fisik sepak bola mini. Bertempat di Solo Internasional Mini Soccer di Jl. Klodran Selatan Raya Selatan, Baturan, Kec. Colomadu, Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah dua bengkel yang punya jalinan sohib cukup kental ini melakukan sebuah laga persahabatan untuk pertama kalinya.

Mirip dengan acara MotoGP Football Match, isinya pun malah lebih warna warni kalau Road Race Football Match disini. Ada mekanik, crew, pembalap, owner. Di MBKW2 – PRK kapten di pimpin Haris Sakti sedangkan The Strokes 55 di pimpin Bima Aditya. Lucunya formasi di lokasi random. Seperti Gupito Kresna dan Jordan Badaru yang di balap bersama The Stroke 55 malah membela MBKW2 – PRK. Seru menggelitik malah bisa lebih seru dari perebutan juara ketika balap. Hehehe..

Ini merupakan laga perdana bagi dua bengkel beda provinsi. Kalau di Jogja mungkin sudah cukup sering. Mungkin seperti acara Two Stroke Happy Smog beberapa hari lalu, Football match ini diadakan sebelum pekerjaan mereka berjejer sampai akhir tahun nanti. Pumpung ada kesempatan panjang laga AD x AB Guyup Rukun terlaksana.

Pramac Yamaha 2026 Punya Dua Freestyler Nih!!

Penulis

Hafid Hapid

-

5 Februari 2026

0

OtomotifZone.com– Malaysia. Bergabungnya Toprak Razgatlioglu ke kubu Yamaha membuat suasana paddock menjadi cukup menarik disimak karena ada dua dedengkot MotoGP dan WSBK. Toprak resmi bergabung dengan Pramac setelah Miguel Olivera tidak diperpanjang kontraknya dan berpindah ke WorldSBK.

Posisinya pun bertukar guling dengan Toprak karena kursi pembalap turki di WorldSBK digantikan Oliveira. Kembali ke ulasan di atas masuknya Toprak ke Pramac membuat sebuah pandangan lain.

Selain misi mereka untuk balap tapi kami melihat dari sisi hiburan ternyata ada dua freestyle yang ada di tim milik Paulo ini. Toprak selalu membuat sensasi dengan aksi stoppie panjang, begitu juga dengan Jack Miller yang juga piawai dalam aksi stoppie yang cukup panjang. Apalagi kalau mereka bertemu sirkuit di Portimao jadi dimana sirkuit ini punya tekstur naik turun dan ada sebagian trek yang acap kali mereka gunakan untuk terbang dua roda sekaligus.
Aksi Pramac punya dua freestyler tahun ini mungkin bisa dilihat pada putaran sirkuit fortimau semoga saja ada atraksi bersama yang bisa diabadikan.

Skuat AHRT Siap Melesat Kencang Hadapi Musim Balap 2026

Penulis

Dara

-

5 Februari 2026

0

Skuat AHRT Siap Melesat Kencang — Para pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) beserta jajaran direksi PT Astra Honda Motor (AHM) berfoto bersama pada sesi pengumuman tim AHRT yang dilangsungkan di Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta

OtomotifZone.com, Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memperkuat komitmennya dalam membina dan mengembangkan talenta balap Tanah Air kembali pada musim balap 2026. Melalui Astra Honda Racing Team (AHRT), AHM mengirimkan pebalap muda Indonesia untuk bertarung di berbagai kejuaraan balap nasional hingga internasional sebagai bagian dari pembinaan balap berjenjang yang konsisten telah dijalankan lebih dari satu dekade.

Pada laga balap Eropa, AHM mengirimkan pebalap binaannya, M. Kiandra Ramadhipa untuk berkiprah di FIM Moto3 Junior World Championship, sebagai bagian dari jalur pembinaan menuju kejuaraan dunia. Pebalap asal Sleman, Yogyakarta ini siap melanjutkan jejak para lulusan Astra Honda Racing School (AHRS) musim sebelumnya yang saat ini bersaing di ajang balap MotoGP, Mario Suryo Aji di Moto2 World Championship dan Veda Ega Pratama di Moto3 World Championship.

Di level Asia, AHRT melanjutkan kiprahnya di ajang paling bergengsi, Asia Road Racing Championship (ARRC). Pada musim 2026, AHRT akan tampil di beragam kelas utama. Pada kasta balap tertinggi ARRC, M. Adenanta Putra dipercaya menghadapi tantangan kelas Asia Superbike (ASB) 1000 dengan menggunakan CBR1000RR-R. Sementara itu, persaingan di kelas Supersports (SS) 600 yang menggunakan CBR600RR diisi oleh Herjun Atna Firdaus dan Fadillah Arbi Aditama, dua pebalap yang telah mempersembahkan ragam podium di musim lalu. Pada kelas Asia Production (AP) 250, AHRT mempercayakan Rheza Danica Ahrens bersama Muh. Badly Ayatullah untuk kembali mempertahankan dominasi gemilang bersama CBR250RR di kelas ini.

Pembinaan pebalap usia muda juga terus diperkuat melalui partisipasi AHM di Moto4 Asia Cup, yang sebelumnya bernama Asia Talent Cup. Pada musim 2026, tiga pebalap muda binaan Astra Honda akan bersaing di ajang ini, yaitu Muh. Badly Ayatullah, Bintang Pranata Sukma dan M. Maulana Malik. Kompetisi ini menjadi salah satu fondasi penting dalam membentuk kemampuan balap, mental bersaing, serta konsistensi pebalap sejak usia dini.

AHM juga tetap berkomitmen membina pebalap muda Indonesia bertalenta di ajang Honda Thailand Talent Cup sebagai bagian pembinaan lanjutan ke jenjang balap di Asia Tenggara. Dua siswa AHRS, Resky Yusuf Hermawan dan Abimanyu Bintang Fermadi, akan menjalani satu musim penuh menimba pengalaman dan meningkatkan performa di level regional Asia Tenggara.

Komitmen membina pebalap Tanah Air juga diwujudkan melalui partisipasi di kejuaraan balap nasional. Fadillah Arbi Aditama, Herjun Atna Firdaus, Rheza Danica Ahrens, dan Muh. Badly Ayatullah dijadwalkan tampil di Mandalika Racing Series bersama CBR series. Keikutsertaan ini menjadi bagian dari strategi pembinaan berjenjang Astra Honda untuk mengasah mental bertanding dan meningkatkan daya saing di tingkat nasional.

Tidak hanya di balap aspal, AHM juga konsisten mengembangkan pembinaan di balap off-road. Pada musim 2026, Ivan Valrossi akan mewakili Astra Honda Racing Team di Kejurnas Motocross 250, melanjutkan kontribusi AHM dalam mendukung talenta balap motocross nasional.

“Melalui pembinaan balap berjenjang yang kami jalankan secara konsisten, AHM ingin menghadirkan lebih dari sekadar prestasi di lintasan. Kami berupaya membentuk karakter, mental, dan daya saing pebalap muda Indonesia agar siap bersaing di berbagai level kejuaraan. Musim balap 2026 menjadi langkah penting bagi para pebalap Astra Honda untuk terus melesat kencang membawa kebanggaan bagi Indonesia,” ujar Octavianus Dwi Putro, Marketing Director PT Astra Honda Motor.

Program Berkelanjutan

Dukungan AHM terhadap dunia balap Indonesia dijalankan melalui pendekatan yang menyeluruh. AHRS tetap menjadi fondasi utama pembinaan dasar, dengan proses seleksi dan pelatihan terstruktur bagi bibit pebalap muda dari berbagai daerah di Indonesia. Program ini menjadi pintu awal lahirnya pebalap-pebalap yang kini bersaing di level Asia dan internasional.

Sejalan dengan upaya memajukan balap motor nasional, AHM juga terus memberikan dukungan terhadap berbagai ajang balap dalam negeri, termasuk Kejuaraan Nasional Motoprix di berbagai wilayah serta Mandalika Racing Series sebagai kejuaraan balap motor sport nasional. Selain itu, ajang Honda Dream Cup (HDC) juga terus dihadirkan sebagai wadah aktualisasi bagi pecinta balap Honda di berbagai daerah.

“Melalui rangkaian program pembinaan ini, kami berupaya membuka kesempatan seluas-luasnya bagi ekosistem balap di Indonesia, baik pebalap, komunitas, maupun para penggemar. Harapannya, potensi-potensi baru dari berbagai daerah dapat terus tumbuh, pembinaan balap semakin terstruktur, dan masyarakat dapat menikmati atmosfer balap yang lebih dekat dengan mereka,” tutup Octa.

Dukungan “One Heart.” dan “Satu Hati.”

Pada musim balap 2026, logo “One Heart.” dan “Satu Hati.” Kembali hadir di kejuaraan MotoGP, WSBK dan MXGP sebagai bentuk dukungan AHM kepada tim Honda. Pada sepeda motor, selama musim balap MotoGP 2026, logo “One Heart.” dan “Satu Hati.” akan menghiasi panel bodi bagian samping bawah motor RC213V yang digunakan Honda Racing Team. Logo juga disematkan pada racing suit yang dugunakan oleh pebalap MotoGP Luca Marini dan rekan setimnya Joan Mir. Melalui dukungan AHM di ajang balap motor paling prestisius di dunia ini, AHM berharap semangat Satu Hati dapat terus memotivasi generasi muda Indonesia untuk berani bermimpi dan berjuang meraih prestasi hingga level balap tertinggi.

AHM Hadirkan Pengalaman Mobilitas Lengkap dan Inovatif di IIMS 2026

Penulis

Dara

-

5 Februari 2026

0

AHM Hadirkan Pengalaman Mobilitas — Antusiasme pengunjung mewarnai booth PT Astra Honda Motor saat melihat langsung All New Honda Vario 125 di ajang pameran IIMS 2026

OtomotifZone.com, Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) berpartisipasi dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 yang berlangsung pada 5–15 Februari 2026 di JIEXPO Kemayoran. Berlokasi di Hall C1, booth AHM menghadirkan pengalaman mobilitas yang menyeluruh melalui beragam produk sepeda motor Honda yang sejalan dengan tema One HEART #SatuHATIPenuhArti.

Partisipasi AHM di IIMS 2026 merupakan wujud komitmen perusahaan dalam menghadirkan inovasi yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia. Melalui pendekatan booth yang tematik dan interaktif, pengunjung diajak untuk mengeksplorasi langsung teknologi, desain, dan gaya hidup yang dihadirkan melalui berbagai produk sepeda motor Honda. Pengunjung IIMS 2026 dapat melihat lebih dekat jajaran produk Honda mulai dari skutik urban, big scooter, motor sport, motor petualang, hingga jajaran sepeda motor listrik.

Marketing Director AHM Octavianus Dwi menyampaikan bahwa partisipasi AHM di IIMS 2026 merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam menghadirkan inovasi yang relevan dengan kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia. Keikutsertaan AHM di ajang ini tidak hanya menghadirkan beragam produk sepeda motor Honda, tetapi juga pengalaman berkendara yang aman, nyaman, dan menyenangkan bagi pengunjung.

“Di IIMS 2026, kami menghadirkan berbagai pilihan model yang merepresentasikan kebutuhan dan gaya hidup konsumen yang semakin beragam. Booth Honda dirancang agar pengunjung dapat merasakan langsung karakter, teknologi, dan pengalaman berkendara dari setiap produk yang kami tampilkan,” ujar Octavianus.

Untuk memberikan pengalaman yang lebih dekat dan relevan, booth Honda di IIMS 2026 dibagi ke dalam tujuh zona tematik, yaitu Urban, Big Scooter, Fashion, Lifestyle, Explorer, Racing, dan EV (Electric Vehicle). Setiap zona dirancang untuk merepresentasikan karakter, kebutuhan, dan gaya berkendara pengunjung yang beragam.

Di zona Urban, AHM menampilkan All New Honda Vario 125, generasi terbaru skutik Honda yang telah diperkenalkan pada awal Desember lalu. Model ini hadir dengan pembaruan menyeluruh yang mengedepankan desain lebih sporty serta fitur modern, selaras dengan kebutuhan mobilitas harian dan tren gaya hidup masa kini. All New Honda Vario 125 hadir dalam tiga tipe, yaitu CBS, CBS-ISS (Advance), dan Street, dengan karakter desain yang merepresentasikan gaya berkendara urban yang dinamis dan ekspresif.

Di booth Honda IIMS, AHM menampilkan All New Honda Vario 125 tipe Advance dan Street sebagai representasi karakter sporty dan ekspresif skutik urban masa kini, termasuk unit dengan konsep modifikasi sebagai bagian dari jajaran skutik Honda di kelas urban bersama Honda BeAT series dan Honda Vario 160. Pada zona Big Scooter, pengunjung dapat melihat lebih dekat Honda PCX 160 dan Honda ADV160, serta unit versi modifikasi. Kedua model ini merepresentasikan skutik premium Honda dengan perpaduan kenyamanan berkendara, teknologi konektivitas Honda RoadSync, serta performa yang mendukung mobilitas jarak menengah hingga jauh.

Zona Fashion dan Lifestyle menampilkan model-model yang merepresentasikan gaya hidup modern dan ekspresif, seperti Honda Scoopy, Honda Genio, dan Honda Stylo 160. Selain itu, motor-motor ikonik seperti CT125, ST125, dan C125 turut dihadirkan untuk merefleksikan karakter unik, klasik, dan timeless yang tetap relevan bagi lintas generasi. Para pecinta petualangan, dapat menyaksikan jajaran motor tangguh Honda di zona Explorer seperti CRF150L, CRF250 Rally, CB150X, hingga XL750 Transalp, yang dirancang untuk mendukung aktivitas touring dan eksplorasi di berbagai kondisi jalan.

Di zona Racing, AHM menampilkan motor-motor yang menampilkan DNA balap, termasuk CBR series, motor balap Astra Honda Racing Team (AHRT), serta RC213V dari tunggangan Joan Mir di HRC Castrol musim 2026. Zona ini merepresentasikan semangat dan dedikasi AHM di dunia balap.

Sejalan dengan semangat tersebut, AHM turut memperkenalkan skuat Astra Honda Racing Team (AHRT) musim balap 2026 dalam ajang IIMS 2026. Pada musim ini, AHM menurunkan pebalap muda Indonesia untuk berlaga di berbagai kejuaraan balap nasional hingga internasional, mulai dari FIM Moto3 Junior World Championship, Asia Road Racing Championship (ARRC), hingga ajang balap nasional. Langkah ini menegaskan komitmen AHM dalam membina talenta balap Tanah Air melalui program pembinaan berjenjang yang telah dijalankan secara berkelanjutan.

Sebagai bagian dari strategi elektrifikasi, AHM menghadirkan zona EV yang menampilkan jajaran lengkap sepeda motor listrik Honda, seperti Honda CUV e:, ICON e:, dan EM1 e: +, sebagai solusi mobilitas ramah lingkungan untuk kebutuhan harian masyarakat perkotaan. Kehadiran jajaran EV Honda di IIMS 2026 menegaskan langkah AHM dalam mendukung transisi menuju mobilitas berkelanjutan.

Tak ketinggalan, Zona #Cari_Aman & Safety Riding. Di sini pengunjung dapat merasakan pengalaman Honda Riding Trainer (HRT) untuk belajar teknik berkendara yang aman. Berbagai program edukasi keselamatan berkendara diadakan sepanjang pameran. Booth AHM di IIMS 2026 juga dilengkapi area test ride eksklusif bagi pengunjung yang ingin merasakan langsung performa sepeda motor Honda, termasuk model skutik Honda terbaru dan sepeda motor listrik.

Pengunjung juga dapat memilih beragam apparel dan aksesoris dari berbagai lini produk sepeda motor Honda untuk memperkuat karakter, fungsionalitas, dan fitur kendaraan, sekaligus memberikan ruang ekspresi yang sesuai dengan gaya hidup dan kebutuhan pengguna sepeda motor Honda.

Melalui partisipasi di IIMS 2026, AHM mengajak masyarakat untuk lebih dekat dengan inovasi sepeda motor Honda dalam menghadirkan produk serta pengalaman berkendara yang aman, nyaman, dan menyenangkan.

Tak Main-main! HAKA Tech Turunkan F1ZR untuk Guncang Kelas AG Style Bersama ABJ Exhaust

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

4 Februari 2026

0

OtomotifZone.com – Solo, Persaingan dunia Drag Bike Tanah Air kian memanas. Kali ini giliran HAKA Tech yang mulai unjuk gigi dengan terjun langsung ke ranah Drag Bike 2T. Sosok di balik langkah ini adalah Thoriq, engine builder HAKA Tech yang selama ini lebih dikenal lewat kiprahnya di dunia road race, khususnya mesin 2-tak.

Kepada Tim Redaksi, Thoriq blak-blakan mengungkapkan bahwa dirinya sudah mulai serius melakukan riset Drag Bike sejak tahun 2025. HAKA Tech kini memback up salah satu tim untuk menggarap mesin Yamaha F1ZR yang turun di kelas F1ZR Sunmory, atau yang lebih dikenal sebagai kelas AG Style 130 cc dengan bahan bakar Pertamax Turbo.

Meski namanya lekat dengan dunia road race 2T, Thoriq sejatinya juga kerap menggarap motor 4T dan matic. Namun, karakter HAKA Tech memang lebih kuat di mesin-mesin 2T. Kini, pengalaman tersebut dibawa langsung ke arena Drag Bike.

“Aku hanya di balik layar ikut bantu riset dari mekanik Dencys Mahendra, tim GK Racing ABJ. Saya sudah dengar bakal ada perubahan regulasi, terutama soal bahan bakar. Jadi sejak awal riset sudah pakai Pertamax Turbo, meski tahun 2025 ini masih banyak yang pakai bahan bakar bebas,” ujar Thoriq kepada Tim Redaksi.

Hasil awal riset tersebut sudah membuahkan pencapaian. Motor F1ZR garapan HAKA Tech mampu mengantarkan tim naik podium, meski masih finis di posisi keempat. Namun bagi Thoriq, itu belum cukup. Riset terus berlanjut demi mengejar target waktu yang sudah dipatok sejak awal.

“Awal bikin dan bisa podium itu hasil dyno ada di angka 29 HP. Sekarang setelah riset lanjutan sudah sempat tembus 33 HP. Kemarin setting sambil catat data Racebox, sudah mulai kelihatan titik terangnya. Fokus riset di knalpot bareng produk ABJ, sama karburator yang sekarang lebih besar dari sebelumnya,” jelas mekanik yang juga dikenal hobi mancing ini.

Masuknya HAKA Tech ke Drag Bike 2T diprediksi bakal menambah panas persaingan, khususnya di kelas AG Style yang belakangan makin ramai dan kompetitif.

Spesifikasi Mesin F1ZR Garapan HAKA Tech:

Karburator: PWM 38 (ramer 40)
Membran: VForce 2 RXZ
Piston: F1ZR diameter 56
Kompresi: 1 : 8
Kruk As: Standar full clutch modifikasi
Rasio: Custom TK2BRT
Knalpot: ABJ
Gear: 13 / 39

Dengan progres riset yang terus menunjukkan hasil positif, bukan tidak mungkin HAKA Tech bakal segera menjadi salah satu pemain yang patut diperhitungkan di peta persaingan Drag Bike 2T nasional.

F1zr AG Style 88 Garage Revisi Rangka Dan Mesin Demi Target 7.2 Detik

Penulis

Ahmad Fathoni

-

4 Februari 2026

0

OtomotifZone.com – Solo, Tren balap bebek goreng kelas AG Style kian naik daun. Kali ini, sebuah Yamaha F1ZR milik tim 88 Garage asal Sumatera mencuri perhatian lewat proyek modifikasi total yang melibatkan kolaborasi antar-bengkel papan atas di Jawa.

Motor yang tampil makin “ganteng” ini memadukan estetika rangka presisi khas AG STYLE dengan racikan mesin gahar dari KR Tech Solo.

Sektor tampilan dan geometri menjadi fokus utama di tangan AK Concept Jepara. Rangka asli F1ZR tidak dibiarkan standar, melainkan mengalami ubahan signifikan untuk memenuhi kebutuhan regulasi dan kenyamanan balap AG Style.

Sudut Rangka & Mesin, Bagian sudut rangka dirubah secara presisi. Perubahan ini secara otomatis menggeser sudut kemiringan mesin. Re-geometri ini bertujuan agar handling motor lebih nurut saat diajak berakselarasi, sekaligus membantu menyalurkan power mesin ke roda belakang secara lebih optimal.

Untuk mendukung rangka yang sudah dimodifikasi, sektor peredam kejut dipercayakan kepada spesialisnya, yaitu ADD Suspension. Panjang shock yang semula 280mm dipangkas menjadi 270mm. Selain itu, jeroan shock di-upgrade total agar tetap stabil dan nyaman saat dipakai start sampai top Speed.

Bagian depan juga dibuat lebih pendek (diceperkan). Meski begitu, Firman dan tim tetap menjaga batas aman sesuai aturan agar motor tidak liar dan tetap stabil saat mencapai top speed di lintasan lurus.

Dapur Pacu Digodok di KR-Tech Solo
Setelah urusan “baju” dan kaki-kaki beres, saat ini Yamaha F1ZR milik 88 Garage tersebut sedang berada di markas KR-Tech Solo. Firman Saputra dan tim tengah fokus meracik jeroan mesin agar performanya sebanding dengan tampilannya yang sudah sangar.

Kami targetkan tembus catatan waktu 7.2 detik di lintasan untuk motor f1zr AG Style, ucap Firman.

Proyek ini menjadi bukti bahwa untuk membangun motor juara, dibutuhkan sinergi dari berbagai ahli—mulai dari spesialis rangka, suspensi, hingga mesin

KR Tech Solo Kirim “Senjata” Rx-King 140cc Sunmori ke Lintasan Balap NTB

Penulis

Ahmad Fathoni

-

4 Februari 2026

0

OtomotifZone.com – Solo, Dunia balap motor 2-tak tanah air kembali memanas dengan hadirnya kuda besi racikan KR Tech. Bengkel spesialis 2-tak asal Solo ini baru saja merampungkan proyek ambisius yaitu sebuah Yamaha Rx-King 140cc Frame Standar yang dibangun khusus untuk bertarung di kelas Sunmori.

Menariknya, motor ini tidak akan mengaspal di pulau Jawa. Sang “Raja” merupakan pesanan khusus milik tim Durex92 asal Nusa Tenggara Barat (NTB) dan dijadwalkan akan segera dikirim untuk mengikuti berbagai event balap bergengsi di sana.

Membangun motor balap dengan basis frame standar memiliki tantangan tersendiri, terutama dalam menyeimbangkan antara regulasi yang ketat dan performa mesin yang maksimal.

Firman Saputra, mekanik dibalik layar KR Tech, membeberkan bahwa pengembangan motor ini bukanlah proses instan.
”Motor ini sebenarnya sudah mulai kita riset sejak pertengahan tahun 2025. Meskipun rangka atau frame tetap dibiarkan standar sesuai regulasi, sektor dapur pacu mengalami perombakan total,” ujar Firman.

Kombinasi komponen yang sudah teruji namun tetap diberikan sentuhan modifikasi custom khas bengkel Solo tersebut.
Piston kita Mengandalkan TKRJ dengan ukuran OS 50, pilihan yang dinilai pas untuk menjaga keseimbangan antara kompresi dan daya tahan. Sedangkan Kruk As, Menggunakan standar namun telah melalui proses modifikasi internal oleh tim KR Tech untuk meningkatkan balancing dan putaran mesin.

Angka kompresi tersebut tidak sembarangan ditentukan. Firman menjelaskan bahwa setelan ini sudah disesuaikan dengan kebutuhan bahan bakar yang tersedia di lintasan. “Kompresi 13.8 ini sudah kita setting pas untuk meminum Pertamax Turbo. Jadi power-nya dapat, tapi mesin tetap aman untuk dipacu habis-habisan,” pungkas Firman Saputra.

Dengan kombinasi mekanik berpengalaman dan riset yang matang, menarik untuk melihat bagaimana kiprah Rx-King racikan Solo ini saat bersaing dengan rival-rivalnya di aspal NTB nanti.

Java Rookies Cup 2026 Makin Berisi, SMK Mutu Bandongan Sponsor Utama Tiga Seri Siapkan JU Motor

Penulis

Hafid Hapid

-

4 Februari 2026

0

OtomotifZone.com – Magelang. Di event seputaran Jateng di mulai dari tahun kemarin muncul sebuah event khusus mewadahi para pembalap tersingkirkan dari arena besar. Java Rookies Cup yang di gagas Faisal Arif Rifai hadir sebagai event penyelamat team-team juga pembalap yang mungkin memiliki amunisi tak seperti team besar namun masih punya keinginan untuk balap. Hadirlah event ini untuk mereka tahun lalu. Seiring perkembangan yang diinginkan pembalap tahun ini mereka hadir lagi pada hari Sabtu besok tepatnya 7 Februari 2026.

Sebuah kejutan datang dari sebuah nama sekolah. SMK Muhammadiyah Satu (MuTu) Bandongan, Magelang, Jawa Tengah berani pasang badan sebagai sponsor utama dan langsung menyiapkan hadiah JU dua unit motor di akhir total pengumpulan point selama tiga seri nanti. Tentu Motor tersebut bagi peseta kategori Rookies.

“Alhamdulillah cukup senang, perlahan bisa mendatangkan sponsor besar mengingat perjuangan tahun lalu tidak sedikit biaya yang di keluarkan walau hanya satu seri saja. Tahun ini kita pastingan menggelar tiga seri khusus untuk mereka dengan hadiah istimewa. Sekali lagi terima kasih untuk sponsor yang sudah membantu,” ucap pengusaha muda asal Magelang dengan brand Navaro ini.

Ini dia informasinya di simak baik-baik bro!!

Pasukan Garuda Serbu Malaysia! Ini 13 Pembalap Indonesia yang Siap Tempur di IAME Asia Pacific Games 2026

Penulis

OtomotifZone.com

-

3 Februari 2026

0

Image Credit: IAME Series Asia (IAME Asia Pacific Games 2026)

OtomotifZone.com, Selangor – Euforia balap gokart internasional kembali memanas! Hanya berselang satu minggu setelah putaran pembuka IAME Series Asia, LYL International Karting Circuit, Selangor, Malaysia, akan kembali menjadi arena pertempuran sengit. Kali ini, tajuknya adalah INF1NITY IAME Asia Pacific Games 2026 yang akan digelar pada akhir pekan ini, 7-8 Februari 2026.

Ajang ini dipastikan berlangsung panas dengan total 106 entry dari berbagai negara yang siap memperebutkan gelar bergengsi di empat kategori: Cadet, Junior, Senior, dan Master.

Dari ratusan peserta tersebut, sorotan tajam tertuju pada 13 pembalap Indonesia (IDN) yang siap mengibarkan bendera Merah Putih. Skuad Garuda kali ini tampil dengan komposisi lengkap di hampir semua kelas utama, membawa misi untuk mencetak sejarah baru di level Asia Pasifik.

Siapa saja mereka? Berikut ulasan lengkap pasukan Indonesia di IAME Asia Pacific Games 2026:

CADET: 6 Petarung Cilik Siap Menggebrak

Di kategori Cadet yang dihuni total 28 starter, Indonesia menurunkan 6 pembalap muda berbakat. Kelas ini menjadi lumbung harapan podium mengingat performa apik mereka di seri sebelumnya. Dominasi sasis Parolin sangat terasa di skuad ini.

Syabil Umar Basalamah (#86) – DRM Racing Team (Parolin)
- Highlight: Baru saja meraih podium di Round 1, Syabil menjadi salah satu favorit juara.
Muhammad FA Wibowo (#62) – Rehobat JMX Phantom (Parolin)
- Highlight: Konsisten di barisan depan dan memiliki race pace yang sangat kompetitif.
Jayden Gabriele Arya (#75) – Rehobat JMX Phantom (Parolin)
Darren Arthur Gani (#23) – DRM Racing Team (Parolin)
Kenzie Erizananda (#17) – Rehobat JMX Phantom (Parolin)
Oliver King Yuwono (#3) – DRM Racing Team (Parolin)

JUNIOR: Trio Andalan

Persaingan di kelas Junior (23 entries) akan sangat ketat. Tiga nama pembalap Indonesia sudah dipastikan siap berjibaku dengan sasis dan tim yang berbeda-beda, menambah warna persaingan.

Nathan Anthony Arya (#175) – Rehobat JMX Phantom (Kart Republic)
- Note: Andalan Rehobat ini akan mengandalkan kelincahan sasis KR untuk melawan dominasi pembalap tuan rumah dan Thailand.
Advan Auriel Warren (#135) – ARM Motorsport (Intrepid)
- Note: Satu-satunya pengguna sasis Intrepid di skuad IDN, siap memberikan kejutan.
Zavian Fabrizio Santoso (#156) – TEAM Z&C Corp
- Note: Zavian siap melanjutkan tren positifnya di kancah internasional.
Altaf Ridwan (#123) – DRM Racing Team (Parolin)
- Note: tampil dominan pada sesi Pre Final Junior – Eshark Rok Cup Indonesia 2026 Putaran 1

SENIOR: Pertarungan Para “Raja”

Di kelas Senior yang paling “neraka” dengan 39 entries, Indonesia mengirimkan wakil-wakil yang sudah kenyang pengalaman. Mentalitas dan strategi akan menjadi kunci di sini.

Rafael Kamal (#243) – CRG Thailand (CRG)
- Highlight: Bergabung dengan tim pabrikan CRG Thailand, Rafael memiliki paket teknis yang sangat mumpuni untuk bertarung di 5 besar.
Dominic Setiawan (#289) – RL Karting (BirelART)
- Highlight: Mengandalkan sasis BirelART, Dominic siap menyodok ke barisan depan melawan para senior Asia lainnya.
Melvin Shane (#203) – Stratos RL (OTK)
- Highlight: Satu lagi amunisi Indonesia di kelas para raja, siap memberikan perlawanan sengit.

Misi Merah Putih: “Let’s Make History!”

Pihak penyelenggara dalam rilis resminya menyatakan kekagumannya atas antusiasme para peserta. “What’s unreal is that this all happens just ONE WEEK after Round 1. The turnaround, the commitment, the passion — it takes a community to make this possible,” tulis mereka.

Bagi ke-13 pembalap Indonesia, back-to-back race ini bukan hanya soal fisik, tapi juga mental. Dengan data yang sudah dikantongi dari balapan minggu lalu di sirkuit yang sama, peluang untuk memperbaiki catatan waktu dan merebut podium sangat terbuka lebar.

Selamat berjuang Pahlawan Sirkuit Indonesia! Bikin bangga di Negeri Jiran! 🇮🇩🏁

Raja Air Kembali ke IMI Pusat, Medya Saputra Jabat Direktur On Road Sepeda Motor

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

2 Februari 2026

0

Medya Saputra Angkat Bicara Mengenai IRS — Medya Saputra,

OtomotifZone.com – Jakarta, Tokoh otomotif Indonesia, Medya Saputra atau yang akrab disapa Raja Air, kembali dipercaya mengemban jabatan strategis di tubuh Ikatan Motor Indonesia (IMI). Di bawah kepemimpinan Moreno Suprapto sebagai Ketua Umum IMI periode 2025–2030, Medya Saputra ditunjuk sebagai Direktur On Road Sepeda Motor IMI Pusat.

Penunjukan ini terbilang mendadak bagi Raja Air. Ia mengaku tidak menyangka kembali mendapat kepercayaan untuk menjadi bagian penting dari kepengurusan IMI Pusat, setelah sebelumnya sempat tidak menjabat sejak tahun 2023.

“Atas kepercayaan Bapak Moreno ke saya, saya akan berusaha semaksimal mungkin dan bertanggung jawab atas apa yang sudah dimandatkan,” ujar Medya Saputra kepada tim Redaksi.

Nama Medya Saputra sendiri sudah tidak asing di dunia otomotif Tanah Air. Sosok yang dikenal luas dengan julukan Raja Air ini memiliki rekam jejak panjang, khususnya di dunia balap motor. Sebelumnya, ia juga pernah menjabat sebagai Direktur On Road Sepeda Motor IMI, sehingga dipercaya memahami betul dinamika dan kebutuhan pembinaan balap motor nasional.

Usai tidak lagi menjabat pada 2023, Raja Air tetap aktif berkontribusi untuk dunia otomotif Indonesia. Fokus utamanya adalah menghidupkan geliat balap motor di kawasan Sulawesi, salah satunya melalui penyelenggaraan event Sulawesi Cup Race yang menjadi wadah pembinaan dan kompetisi bagi para pebalap daerah.

Dengan pengalaman dan dedikasi yang dimilikinya, kembalinya Medya Saputra ke IMI Pusat diharapkan mampu memperkuat pembinaan, regulasi, serta perkembangan balap motor on road di Indonesia pada periode kepengurusan 2025–2030.