Beranda blog Halaman 134

Balik ke Akar! SCP 2025 Bawa Lagi Pertarungan Panas ke Manggul

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com -Lahat. Sumatera Cup Prix (SCP) 2025 bersiap menggelar putaran ketiga di Sirkuit Manggul, Lahat, pada 6-7 September mendatang. Kehadiran SCP di sirkuit ini membawa nuansa nostalgia, mengingat terakhir kali gelaran balap bergengsi tersebut berlangsung di Manggul adalah pada tahun 2018. Tim Redaksi pun menjadi saksi langsung kala itu.

Pemilihan Sirkuit Manggul bukannya tanpa alasan. Menurut Mawan, CEO Sumatera Cup Prix, sirkuit ini memiliki tempat tersendiri dalam sejarah perjalanan SCP.

“Kalau bicara Sumatera Selatan, sebenarnya ada beberapa opsi termasuk sirkuit permanen lainnya. Tapi kenapa pilih Manggul, karena sirkuit ini menjadi salah satu sejarah awal SCP keliling Sumatera pada tahun 2017,” ungkap Mawan.

Meski Sirkuit Skyland atau sirkuit non permanen di Musirawas juga pernah menjadi tuan rumah, Mawan menegaskan bahwa Manggul memiliki ikatan emosional yang kuat dengan SCP.

“Kembali lagi, ada sejarah bagi SCP di Manggul. Selain itu, ada beberapa proses yang nanti akan kami kabarkan pada tanggal 22. Kita tidak mau berspekulasi,” tambah pria asal Jambi tersebut.

Dengan sejarah yang melekat dan atmosfer balap yang khas, SCP 2025 di Sirkuit Manggul diyakini akan menjadi salah satu seri paling ditunggu oleh pecinta balap di Sumatera Selatan dan sekitarnya.

Jaga Rem Motor Tetap Optimal, Begini Caranya

Penulis
Dara
-
Jaga Rem Motor Tetap Optimal

Sistem pengereman adalah salah satu komponen terpenting pada sepeda motor. Fungsinya tidak hanya untuk menghentikan kendaraan, tetapi juga menjaga kendali dan keselamatan pengendara di berbagai kondisi jalan. Rem yang bekerja dengan baik sangat dibutuhkan, terutama saat menghadapi lampu merah, jalan menurun, atau memasuki persimpangan.

Pada sepeda motor, terdapat dua jenis sistem pengereman, yaitu rem cakram dan rem tromol.

Rem cakram bekerja dengan menekan piringan logam (cakram) menggunakan kampas rem yang dijepit oleh kaliper. Saat tuas atau pedal rem ditekan, tekanan hidrolik membuat kaliper menjepit cakram sehingga roda melambat. Pemeriksaan rem cakram dapat dilakukan dengan memarkir motor di permukaan rata menggunakan standar tengah, lalu memeriksa celah antara kampas dan cakram.

Pastikan ketebalan kampas minimal ±2 mm, periksa kondisi cakram agar tidak baret atau bergelombang, dan waspadai suara berdecit yang menandakan kampas sudah habis.

Sementara itu, rem tromol bekerja dengan menekan kampas ke dinding bagian dalam tromol yang berputar bersama roda. Sistem ini biasanya digunakan pada roda belakang, terutama di motor bebek dan matic. Untuk memeriksanya, perhatikan indikator kampas rem pada tuas rem belakang. Jika jarum sudah menyentuh batas tanda, segera ganti kampas. Rasakan juga respons pedal rem jika terasa dalam atau kurang pakem, lakukan pemeriksaan lebih lanjut dengan membongkar roda.

Sub Department Head Technical Training PT Daya Adicipta Motora, Ade Rohman menjelaskan, “Agar kampas rem awet, pengendara disarankan menghindari pengereman mendadak, menggunakan rem depan dan belakang secara seimbang, serta rutin membersihkan area rem dari debu dan kotoran. Jika kampas sudah aus, gunakan selalu suku cadang asli pabrikan dan lakukan perawatan di bengkel resmi Honda (AHASS) yang memiliki teknisi profesional.”

“Dengan perawatan yang tepat, sistem pengereman akan selalu dalam kondisi optimal, memberikan rasa aman dan nyaman selama perjalanan,” ujar Ade.

Pengcab IMI Ciamis Bareng Mr Pulley Sukses Gelar Road Race, Starter Membludak

Penulis
Yeyep Ardiansyah
-
Pengcab IMI Ciamis Bareng Mr Pulley Sukses Gelar Road Race, Starter Membludak
Mr Pulley Bhayangkara Open Road Race 2025. Foto: Yeyep

OtomotifZone.com – Ciamis. Pengurus Cabang Ikatan Motor Indonesia (Pengcab IMI) Ciamis Jawa Barat gawe bareng Mr Pulley menggelar road race, Sabtu-Minggu (09-10/08/2025). Gelaran yang bertajuk Mr Pulley Bhayangkara Open Road Race Ciamis 2025 berlangsung di sirkuit dadakan komplek Islamic Centre Ciamis.

Baca juga: Hasil Lengkap Mr Pulley Bhayangkara Open Road Race 2025 Ciamis

Gelaran yang kemasannya begitu apik tersebut diikuti oleh pembalap yang berasal dari berbagai wilayah di Priangan Timur. Sehingga tercatat di sekretaris lomba, gelaran tersebut terdapat 336 starter dari 22 kelas yang dilombakan.

Pengurus Pengcab IMI Ciamis, Teten Primajaya menyampaikan bahwa gelaran tersebut merupakan hasil kerja sama berbagai pihak. “Gelaran ini bukan hanya kami saja IMI Ciamis, tetapi juga hasil kerja sama dengan berbagai pihak, salah satunya Mr Pulley,” jelasnya.

IMI Ciamis dan Agus Riyadi

Teten juga menyampaikan bahwa Mr Pulley memberikan andil yang sangat luar biasa sehingga gelaran dapat terselenggara dengan sukses. “Salah satu yang support sehingga kami dapat menyelenggarakan gelaran ini Mr Pulley,” tambah Teten.

Pengcab IMI Ciamis Ucapkan Terima Kasih Kepada Mr Pulley

Sehingga, mewakili IMI Ciamis Teten pun mengucapkan terima kasih kepada Mr Pulley yang telah memberikan dukungan penuh kepada pihaknya. “Terima kasih kepada Mr Pulley yang begitu antusias mendukung gelaran ini sehingga dapat terselenggara dengan baik,” ucapnya.

Baca juga: Hasil Kualifikasi MR Pulley Sumber Production Open Road Race 2025

Sementara itu, pengurus IMI Ciamis lainnya, Wawan Hermawan juga menyampaikan hal senada dengan Teten terkait Mr Pulley. “Joss pokoknya kang, kami saja tidak akan berhasil jika tanpa dukungan dari berbagai pihak salah satunya Mr Pulley,” jelas Wawan.

Wawan juga berterima kasih atas kepercayaan dari Mr Pulley untuk turut serta pada gelaran yang telah lama masyarakat Tatar Galuh nantikan. “Terima kasih Mr Pulley sudah percaya kepada kami, terima kasih juga sudah memberikan banyak hadiah serta doorprize,” ucapnya.

Wawan Hermawan, Owner Mr Pulley Agus Riyadi, Teten Primajaya

Owner produk kirian matik Mr Pulley, Agus Riyadi pun angkat bicara terkait dengan gelaran yang ia dukung. “Kami pingin mengenalkan produk dari Mr Pulley, dan juga kangen dengan sirkuit ini yaitu track dadakan,” jelas Agus.

Agus pun menyampaikan bahwa pihaknya salut kepada IMI Ciamis yang telah menggelar event meskipun persiapannya hanya satu bulan. “Saya salut dan terima kasih kepada IMI Ciamis yang dengan persiapan mepet hanya satu bulan tapi berhasil, terima kasih juga kepada Pak Bupati Ciamis, Pak Kapolres dan seluruh pihak yang turut mendukung,” ucap Agus.

Penulis: Yeyep Foto: Yeyep

Mengulik Sisi Lain Event Pembukaan FIM MiniGP Indonesia Series 2025 Boyolali

Penulis
Hafid Hapid
-

OtomotifZone.com – Boyolali. Perjalanan tahun ini untuk para pembalap belia di mulai. Round 1 FIM MiniGP Indonesia Series sirkuit Boyolali, Jawa Tengah 9 Agustus 2025 sukses di selenggarakan. Ajang yang mempunyai koneksi balap ke Eropa di akhir sesi nanti ini adalah tahun keempatnya melakoni kiprah di Indonesia.

“Pertama terima kasih untuk semuanya yang ikut membantu terlaksananya event ini. Tentu karena atas partisipasinya. Semoga perjalanan 2025 ini muncul rider dengan skill yang makin baik. Kita sangat berharap target 5 besar di final nanti. Yakin percaya,” ucap Maharani dari Lightning Production sebagai promotor.

Maharani dari Lightning Production totalitas untuk event ini..

Sekali lagi bahwa balapan ini di selenggarakan oleh beberapa negara. Dan di negara tersebut mereka mengadakan beberapa seri. Tiga terbaik dari dua kelas utama GP0 dan GP2 dikirim ke Eropa untuk grand final. Cikal bakal mereka meski sudah membawa prestasi tidak mudah di World Championship. Tahun ini berharap performanya lebih baik.

“Tahun keempat dukungan sponsor cukup baik. Karena jarang sekali ada program pembibitan berkesinambungan dimana arah dan tujuannya ke dunia. Dukungan dari pihak lain banyak. Khususnya dari Pengprov IMI yang dukung event ini. Dari IMI Pusat juga membawa utusannya untuk memantau langsung anak-anak balap,” lanjutnya.

Yang jelas dan perlu di garis bawahi, ini adalah program dari Dorna. Salah satu entry levelnya. Tercatat ada 90 starter termasuk kelas pocket bike juga.

“Melihat peserta tahun ini saya senang sekali. Ada wajah baru. Kalimantan, Bali, Papua.. Berharap Pengprov IMI bisa melibatkan pembalapnya ke ajang ini tahun depan,” terang Promotor yang sempat menggarap event garuk tanah super mewah ini.

“Butuh sosialisasi lagi dari IMI pusat. Harapannya jangan ada blok blok lagi. Karena tujuannya adalah membawa Indonesia.” tutup Maharani.

Stadion Lukas Enembe Menyapa, JRRC Jayapura Siap Panaskan Persaingan

Penulis
Alpacino
-
JRRC

OtomotifZone.com – Jayapura. Lintasan Stadion Lukas Enembe kembali menyapa para penikmat road race dalam ajang berajuk JRRC (Jayapura Road Race Championship) yang telah teragendakan selama tiga hari yang perhelatannya bakal digelar 29-31 Agustus 2025.

Sirkuit Non Permanen Stadion Lukas Enembe, Sentani. Kabupaten Jayapura ini sudah dua kali pelaksanaan roadrace, sirkuit dengan panjang 1000 meter pada balapan perdana. Kini penyelenggara menambah lebih jarak lintasan menjadi 1400 meter. Di race pertama dan kedua ini ada sedikit olahan yang berbeda bentuk sirkuitnya. Dari straight juga beberapa titik cukup panjang tipikalnya.

Gelaran ini dipastikan bakal panas! Bukan hanya adu gengsi antar tim besar, tapi juga jadi momentum persaingan antar pembalap yang bersaing menunjukkan skill dalam aksi mereka.

Memperlombakan 23 kelas dari 5 kategori yang disiapkan. Panyelenggara JRRC juga telah mempersiapkan dua unit sepeda motor beserta uang hadiah bagi peraih juara umum pada 4 kategori.

JRRC

Pendaftaran telah di buka sejak 21 Juli 2025 yang akan berakhir pada 27 Agustus 2025. Biar gak penasaran, langsung saja sambangi sekretariat panitia di Kantor IMI Papua yang berlokasi di Kompleks PTC Jalan Raya Kelapa Dua, Entrop Jayapura.

Drag Bike Kapolres Inhil Cup 2025 Siap Digelar, Hadiah Full Non Kuota

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
BLACK DRAGBIKE

OtomotifZone.com – Indragiri Hilir. Ajang balap lurus paling bergengsi di Kabupaten Indragiri Hilir, Drag Bike Kapolres Inhil Cup 2025, siap menghentak Sirkuit NP Area Bandar Udara Tempuling, Tembilahan – Indragiri Hilir pada 16-17 Agustus 2025. Event ini digelar oleh IMI Kabupaten Inhil dengan dukungan penuh Kapolres Inhil, sekaligus menjadi magnet bagi pembalap-pembalap cepat dari berbagai daerah.

Menariknya, panitia menegaskan bahwa hadiah diberikan full tanpa sistem kuota. Artinya, juara di setiap kelas akan mendapatkan hadiah sesuai yang dijanjikan, berapa pun jumlah peserta yang ikut. Hal ini menjadi daya tarik tersendiri bagi pembalap dan tim untuk turun langsung di lintasan.

Kategori yang diperlombakan terbagi menjadi empat bagian:

Kategori Bracket Time (8 detik hingga 11 detik)

Kategori Lokal 3 Kabupaten (Inhu, Inhil, Kuansing)

Kategori Sunmori (Sport 2 Tak dan Matic Sunmori)

Kategori Open (Bebek 4 Tak, Sport, KLX, hingga Free For All/FFA)

Sekretariat pendaftaran berada di Kantor IMI Kabupaten Inhil, Jl. Baharudin Yusuf, Tembilahan Kota. Info dan registrasi bisa menghubungi Abrar Rafael (0822-8932-1512) atau Agus SPR (0822-6847-2686).

Dengan hadiah full non kuota, persaingan diprediksi akan berlangsung sengit dan meriah. Ajang ini bukan hanya soal kecepatan, tapi juga menjadi ajang silaturahmi dan pembuktian bagi pembalap terbaik di tanah air.

Paguyuban Motor Honda Bekasi Satukan Hobi, Eratkan Persaudaraan

Penulis
Dara
-
Paguyuban Motor Honda Bekasi Satukan Hobi

Menjadi salah satu kota dengan jumlah pengguna sepeda motor terbesar di Jawa Barat, Kota Bekasi memiliki puluhan klub dan komunitas motor Honda. Untuk menyatukan ribuan bikers dalam bersinergi dan menjaga solidaritas maka terbentuklah satu wadah yang menjadi sebuah paguyuban bernama Paguyuban Motor Honda Bekasi (PMHB).

Secara resmi Paguyuban Motor Honda Bekasi (PMHB) dideklarasikan pada tanggal 25 Maret 2009 di kota Bekasi atas dasar persamaan visi dan misi serta ide dan gagasan dari setiap anggotanya. Memiliki slogan “PMHB… Bekasi Yess! Bekasi… PMHB Yess!”, mereka sepakat jika tanggal 25 Maret ditetapkan menjadi hari ulang tahun PMHB.

Selama kurang lebih 16 tahun perjalanannya, PMHB telah menaungi sekitar 22 klub dan komunitas motor Honda yang berada di wilayah kota Bekasi. Diantaranya, Genio Rider Indonesia (HGRI) Chapter Bekasi, HVC Bekasi, Honda Beat Club (HBC) Bekasi, BEKAKAK, HSX 125 C, HROC, BKTC, CHABE, HMPC BEKASI, HCST BEKASI, HPCI BEKASI, SCOOBEC, HBC BEKASI, BHASIC, BADAS, VRCI, SPAYBEC, HSOI, HBBC, CBRRCB, Grand Legenda Bekasi (GALAKSI) dan klub yang baru bergabung adalah Honda CB150X Adventure Indonesia chapter Bekasi.

Berbeda dengan paguyuban lainnya, PHMB begitu spesial karena dipimpin oleh seorang Srikandi cantik yang menggunakan motor sport Honda CB150R sebagai teman berkendara kesehariannya. Ia adalah, Dyah Novany Gitry atau yang akrab disapa Sist Gitry yang didaulat sebagai Ketua Umum PMHB. Ia dipercaya bisa membawa paguyuban kearah yang lebih baik dan terus berkembang seiring dengan bertambahnya pengguna sepeda motor di kota Bekasi.

“PMHB terbentuk atas dasar kesamaan ide dan gagasan setiap anggotanya, maka dari itu paguyuban ini juga memiliki fungsi sebagai forum komunikasi antar klub dan komunitas yang berada didalamnya. Sehingga menjadi wadah untuk meningkatkan wawasan serta untuk menyalurkan setiap aspirasi dan inspirasi yang bertujuan untuk menegakan keadilan, demokrasi dan edukasi bagi seluruh anggotanya,” ungkap sist Gitry.

PMHB bukan hanya sekedar wadah untuk menyatukan seluruh bikers Honda di kota Bekasi, tapi juga membuka sarana untuk menyalurkan bakat dan minat serta membina keterampilan anggotanya. Salah satunya dengan mengikuti kegiatan kompetisi safety riding bersama komunitas yang digagas oleh Main Dealer Sepeda Motor Honda wilayah Jawa Barat, PT Daya Adicipta Motora.

Sist Gitry juga menambahkan, “Kami juga berperan aktif menjadi komunitas bikers pelopor keselamatan berkendara dan menjadi contoh yang baik bagi masyarakat seperti selalu mengingatkan setiap anggotanya untuk selalu menggunakan safety gear yang lengkap dan menaati peraturan lalu-lintas di setiap aktivitas berkendara,” ujarnya.

Untuk membuat anggotanya semakin guyub, PMHB mengadakan beberapa aktivitas bikers seperti touring, Sunmori acara seremoni anniversary setiap klub dan juga kegiatan Kopdargab yang menjadi ajang silaturahmi yang digelar secara rutin. “Kami juga mengadakan acara Kopdargab dimana lokasinya akan ditentukan oleh setiap klub ditunjuk sebagai panitia dan PIC Kopdargab selanjutnya secara bergilir. Kegiatan ini rutin digelar setiap 2 bulan sekali,” pungkasnya.

Jutaan Pengorbanan Terbayar Lunas, Mink Powered by Bacon Raih Podium Tertingginya

Penulis
Muhamad Ihya
-

Otomotifzone.com —SENTUL. Babeh Condet Scooter, kembali tampil dalam perhelatan balap Vespa 2025 di putaran ketiga. Bersama formasi yang sama dari sebelumnya, namun dengan ambisi yang baru dan lebih besar.

Kali ini dengan nama tim terbarunya, Mink Powered by Bacon. 2T FFA Small Frame, Oranje ditampilkan kembali dalam pertarungan di Sirkuit Sentul Internasional Karting, Bogor – Jawa Barat (9-10/8/2025).

Kembalinya Oranje milik Mink Powered by Bacon itu. Sudah diprediksi akan tampil dan berada di garis terdepan. Benar saja, bersama Damar Abi Yoga, motor itu melesat bersamanya. Serta dinyatakan sebagai pemenangnya, dan podium pertama pun ditorehkan. 

Prestasi yang sangat luar biasa ini pun, menjadi modal untuk lebih semangat lagi menuju langkah berikutnya. Sebab masih tersisa 2 seri lanjutan nantinya tahun 2025 ini.

Bacon
Mink Powered by Bacon

“Alhamdulillah proses perjalanan dari persiapan, drama yang luar biasa tentunya memakan banyak waktu dan tenaga terbayar lunas semuanya. Setelah balapan ini, akan dipersiapkan kembali tentunya,” ucap dari Rifky Bacon selaku Builder Mink langsung kepada Penulis.

Hasil besar yang benar-benar dinantikan oleh Bolang #133 juga, membuat dirinya senang bukan main. “Senang banget tentunya, Alhamdulillah. Kemenangan yang ditunggu. Apalagi saat race juga sempat khawatir, karena takut kejadian besar dulu terulang,” jelas olehnya.

Selaku owner, Emir pun tak kuasa menahan rasa haru dan bangganya. Kepada seluruh tim dan rider yang bertugas. “Selama race saya tidak bisa diam dan resah. Jantung pun sempat terasa terhenti. Alhamdulillah, terima kasih untuk semuanya,” ungkapnya. 

Sentuh 56 Detik Berkali-Kali, Nurgianto Kunci Kembali Kemenangan Vespa 4T 220cc

Penulis
Muhamad Ihya
-

Otomotifzone.com — SENTUL. Mochamad Nurgianto alias Bang Anto, kembali menutup perjalanan balap Vespa 2025, di putaran ketiganya dengan kemenangan yang begitu fantastis.

Kali ini bukan hanya sekedar juara saja. Dirinya menorehkan rekor prestasi, setelah kualifikasi berhasil cetak 56,333 detik. Saat race pun menorehkan 56 detik secara berkala. 

Tercatat dalam Sirkuit Sentul Internasional Karting, Bogor – Jawa Barat (10/8/2025). Sebanyak 7 putaran berturut-turut dirinya menorehkan angka 56 detik. 

Ini membuatnya berada di depan jauh dan berikan gap sangat panjang dengan kompetitor di belakangnya. Ganesha Lathe, membuat Nurgianto dengan kuda besi SA Race Team begitu nyaman di dalam Sirkuit. 

Nurgianto

“Hasil seri 3 Alhamdulillah. Pengembangan riset mesin sesuai. Tinggal evaluasi sedikit aja buat seri 4 dan 5. Balapan kemarin itu, push awal aja. Lewat pertengahan sampai finish, atur ritme permainan buat jaga mesin,” singkat Nurgianto 26 langsung. 

Selaku engine builder, Komeng sapaan dekat dari pemilik Ganesha Lathe. Menjelaskan hasil yang diraih oleh tim, motor, dan pembalapnya ini di luar dari dugaan yang diharapkan.

“Ini jelas benar-benar di luar keinginan dari riset yang dijalankan. Alhamdulillah sangat puas. Seri 4 dan 5 nanti tinggal tipis-tipis aja. Terutama sektor pengereman dari Anto sendiri,” terang oleh Komeng Ganesha langsung kepada Penulis. 

Dirinya menlanjutkan “Untuk semua mesin lainnya dari Ganesha, tidak ada pembeda. Tinggal penyesuaian masing-masing pembalap,” tandas dari Komeng Ganesha Lathe kepada Otomotif Zone.

Kembali Podium Pertama E3 Mobility, RAW Racing Buktikan Kualitas Poljose by ADX 

Penulis
Muhamad Ihya
-

Otomotifzone.com — SENTUL. Putaran ketiga balap Vespa di 2025 gelaran dari Spring Board. Kembali menampilkan kelas balap Motor Listrik. Tetap menampilkan unit dari E3 Mobility, sebanyak 8 riders ditarungkan.

Akhir pekan kemarin (10/8/2025) menjadi seru, pasalnya kelas EV tersebut sungguh mewarnai hari balapan. Tak disangka-sangka meski menggunakan unit yang standar pabrik, tapi gesekan pertarungan di dalam lintasan tidak bisa dihindarkan.

8 nama pembalap, dari berbagai daerah dan nama tim. Berusaha menjadi pemenanganya. Sebanyak 8 putaran, pembalap dari RAW Racing, Naufal Chaidar tampil sebagai pemenangnya.

Naufal tampil begitu konsisten dan meyakinkan selama masa balapan di mulai. Dari Free Practice, QTT, hingga Race dari lap per lap nya. Waktu tercepat terus dicatatkannya, hingga ke angka 1:13:733 detik. Berawal dari 1:17, bergeser ke 1:15, sampai menajamkan ke 1:13.

Adx
Foto: JW VISVAL

“Tidak ada yang spesial dari motor ini. Karena memang ada regulasinya yang diharuskan demikian. Kita hanya main perubahan pada sektor ban. Kita pilih ADX Tire, tipe Poljose ukuran Honda ADV,” terang dari Rully RAW Racing kepada Penulis.

Menariknya, meski diakui tidak ada perubahan selain penggantian ban. Tapi faktanya motor EV dari RAW Racing bisa melaju lebih cepat dan cetak waktu terbaik dibandingkan dengan yang lain.

“Benar tidak ada lagi selain penggantian ban. Paling utamanya, memperlakukan motor ini selayaknya motor balap sendiri aja, tetap istimewa. Karena ini kan motor untuk balap,” pungkasnya kembali. 

Kemenangan ini, tentunya bukan yang pertama untuk RAW di kelas motor listrik E3 Mobility. Tapi yang kedua kali, saat pertama bersama Ilham Shiva yang mena telah menggunakan ban Poljose S205 dari ADX Tire.

Sebagai pembalap, Naufal Chaidar pun terkesan dengan pemilihan ban ADX. “Sempat kaget, ternyata ini ban harian. Bukan full racing. Alhamdulillah nyaman banget di setiap tikungan,” ucap darinya.

1...133134135...3,204Halaman 134 dari 3,204