Otomotifzone.com — SENTUL. Debut Damar Abi Yoga alias Bolang, di ajang balap perdana Vespa 2025 (27/4/2025) dengan tim barunya RAW Racing benar-benar mencuri perhatian di Sirkuit Sentul Internasional Karting, Bogor — Jawa Barat.

Tampil untuk pertama kalinya bersama tim Juara Umum 4T 220cc Tune Up 2024 di lintasan bergengsi tersebut, Bolang sukses membuktikan kualitasnya dengan langsung finis di posisi ketiga (P3), mencatatkan waktu impresif 57.088 detik!

Sejak awal sesi, Bolang tampil percaya diri. Meski statusnya sebagai pendatang baru di tim, tidak ada rasa ragu yang terlihat. Ia langsung menunjukkan kecepatan stabil dan konsistensi mempertajam catatan waktu dalam setiap lap, membuat para pesaing harus ekstra waspada.

Motor yang dikendarai Bolang juga tampil dalam kondisi optimal. Didukung setelan mesin dan sasis yang mumpuni, racikan Rully. Bolang mampu mengeluarkan potensi penuh dari tunggangannya. Kombinasi skill, strategi cerdas, dan adaptasi cepat terhadap karakteristik sirkuit menjadi kunci performa apiknya bersama RAW Racing.

Tak hanya mencatat waktu cepat, Bolang juga menunjukkan mental kuat sepanjang lomba. Terbukti, saat alami crash dibeberapa lap akhir usai usaha curi posisi pertama. Dirinya langsung bangkit mengejar garda terdepan. 

“Hasilnya Alhamdulillah masih bisa mengamankan podium. Meski sayang, crash engga bisa dihindari. Mohon maaf untuk tim dan seluruh Crew yang bertugas dari Bolang,” pungkas #133 langsung kepada Penulis. 

Tekanan dari pembalap lain tidak membuatnya panik. Ia tetap fokus menjaga ritme balap hingga berhasil memberi catatan waktu luar biasa — 57.088 detik, sebuah angka yang mengesankan.

Hasil ini tentu menjadi sinyal kuat bahwa Damar Abi “Bolang” layak diperhitungkan di putaran balap berikutnya. Dengan pengalaman pertama yang sudah sebrilian ini, menjadi modal penting RAW Racing melangkahkan pijakannya. 

“Hasil ini menjadi data penting untuk putaran selanjutnya,” singkat Rully RAW Racing usai balapan kepada Otomotif Zone.

Otomotifzone.com — SENTUL. Gelaran balap Vespa 2025 tepatnya di kelas 2T Large Frame Tune Up yang berlangsung sengit menyisakan cerita kurang mengenakkan untuk Husna Dotcom. 

Pembalap yang biasanya tampil agresif dan penuh percaya diri ini harus menerima kenyataan tampil tidak maksimal di lintasan, bahkan akhirnya harus mendapatkan perawatan medis setelah lomba.

Si Kumis Beracun, mengalami crash yang tidak bisa dihindarkan, saat sesi final race (27/4/2025) di Sirkuit Internasional Sentul Karting, Bogor – Jawa Barat.

Akibat insiden itu, tentunya membuat performanya di atas motor tampak kurang bertenaga dibanding biasanya. Meski tetap berusaha tampil maksimal dan mempertahankan ritme balap, ketidakseimbangan fisik membuatnya kesulitan bersaing di grup depan.

Sempat mencoba di kelas yang lain pada perlombaan, dirinya begitu berusaha dengan ekstra. Namun rasa sakit yang begitu hebat, membuat #266 tidak berdaya untuk melawan. Ini jelas terlihat saat race kelas tersebut berlangsung.

Tanpa membuang waktu, Husna Dotcom kemudian dilarikan ke tempat pengobatan dan terpaksa tidak melanjutkan race yang tersisa. Secara sigap, tim dan crew yang bertugas untuk memberikannya penanganan lebih lanjut.

“Crash bersenggolan, di Tikungan 1. Saat jatuh, tangan tertimpa stang motor. Setelah mendapatkan pengobatan sekarang, Husna sendiri sudah bisa dikatakan baik. Walau tangan kiri, pada pergelangan mengalami memar hebat,” ucap Arif Memet, tim Husna Dotcom langsung kepada Penulis saat dihubungi. 

Kini, fokus utama Husna Dotcom adalah pemulihan kondisi tubuh agar bisa kembali bersaing di event balap berikutnya dengan performa terbaik. Lekas sembuh untuk sang juara. 

Otomotifzone.com — SENTUL. Gelaran balap di kelas 4T 220cc, meski baru memasuki putaran pertama di balapan vespa 2025, langsung begitu panas persaingannya. Terlebih dengan adanya penampilan gemilang dari duet M. Nurgianto dan Jafar Munir. 

Kedua Pembalap yang memiliki jam terbang tinggi tersebut, membela tim Sejahtera Abadi Race Team dengan mesin motornya garapan dadi Ganesha Lathe. Kedua pembalap tampil solid dan sukses membuat bendera tim mereka berkibar kencang di puncak klasemen.

Sejak sesi kualifikasi hingga race utama, kolaborasi antara Nurgianto dan Munir menunjukkan kekuatan penuh tim SA Race Team Ganesha. Nurgianto tampil konsisten menjaga posisi terdepan, sementara Munir sigap membayangi dan memberikan tekanan pada lawan.

“Alhamdulillah banget, race ini berjalan sesuai harapan. Puas untuk hasilnya. Setelah motor melewati beberapa persiapan, saat race harus bisa mengaturnya lagi. Hasil sekarang evaluasi untuk selanjutnya,” ucap sang juara 4T 220cc TU yang belum terkalahkan langsung kepasa Penulis. 

Bukan hanya #26 yang tampil memukau. Tapi Munir juga tampil dengan strategi matang, menjaga ketahanan motor dan membaca situasi race dengan jeli.

“Tadi final tantangan banget. Bukan hanya untuk menjaga konsistensi motor. Tapi juga jaga fisik. Karena sampai sekarang, genap 2 mingguan tubuh kurang fit. Jadi pas balap tadi, fokus agar finish,” pungkas Jafar Munir langsung kepada Penulis. 

Penampilan impresif keduanya pun mendapatkan apresiasi besar dari para pendukung tim. Terutama Komeng sang Engine Builder dark Ganesha Lathe untuk SA Race Team. “Alhamdulillah untuk hasil dari kedua pembalap yang sudah menunjukan kemampuannya. Hasil ini akan kita keep dan evaluasi ke depannya,” ucap Komeng Ganesha Lathe. 

Otomotifzone.com — SENTUL. Kelas FFA Small Frame kembali menghadirkan drama seru di lintasan, dengan Azis menjadi bintang utama berkat permainan cerdik yang penuh perhitungan di putaran perdana balap Vespa (27/4/2025). 

Membela tim Dr. Polan, Azis sukses membawa pulang gelar juara meski sempat berada dalam situasi sulit dan harus bermain pasrah di tengah tekanan balapan.

Sejak awal race, Azis tampil dengan strategi yang tidak biasa. Ia memilih untuk tidak terlalu memaksakan ritme di awal, fokus menjaga kestabilan motor dan membaca situasi lawan. Keputusan cerdik ini membuatnya tetap berada di posisi kompetitif tanpa terlalu banyak menguras tenaga atau motor.

Pasalnya begitu banyak drama yang telah dilewati. Sejak Free Practice hingga sesi QTT kuda besinya ini selalu mengalami masalah seputar mesin yang mana harus membuatnya memiliki seribu akal.

“Untuk spek saat ini sebenarnya memaksa, karena menggunakan spesifikasi bukan mesin balap. Ini mesin touring. Karena sudah tidak ada pilihan lagi. Alhamdulillah hasilnya,” ucap Abdul Azis kepada Penulis langsung. 

Sikap pasrah saat penerimaan terhadap kondisi motor dan situasi balapan yang harus dihadapi dengan kepala dingin. Pendekatan ini terbukti efektif, karena Azis berhasil menuntaskan lomba dengan performa terbaik dan mengantar tim Dr. Polan berdiri di podium tertinggi.

“Tadi bermain sabar aja dari start sampai finish. Sempat duel sengit sama Revin. Tapi karena saya selalu push, Alhamdulillah bisa lepas ke depan,” tandas oleh pembalap dari Dr. Polan. 

Kemenangan ini sekaligus menjadi bukti bahwa dalam dunia balap, tak hanya kecepatan, tapi juga kecerdasan, perhitungan, dan sikap tenang berperan besar dalam meraih hasil maksimal.

Otomotifzone.com — SENTUL. Laga seru terjadi di kelas 2T Large Frame Tune Up, di mana Adi Faisal berhasil keluar sebagai pemenang berkat strategi balap yang matang dan permainan yang tenang. 

Bocil Kematian yang mana julukannya ini, di tengah persaingan ketat dan tekanan dari para rival, Adi menunjukkan kualitasnya dengan menjaga konsistensi hingga garis finish putaran pertama balap skuter (27/4/2025) di Sirkuit Sentul Karting, Bogor – Jawa Barat. 

Sejak start, Adi Faisal langsung mengambil posisi strategis tanpa tergesa-gesa. Ia menjaga ritme balap dengan fokus penuh, tidak terjebak dalam duel yang berpotensi merusak ritme sendiri. Pendekatan ini terbukti efektif, karena banyak pembalap lain yang melakukan kesalahan akibat terlalu agresif di awal lomba.

“Alhamdulillah untuk hasil hari ini. Intinya tadi Berdoa, Konsisten, dan Jaga sabar,” buka dari Adi Faisal usai menjalani perlombaan yang begitu menegangkan. 

Dirinya melanjutkan, “Race tadi sabar aja, karena juga ada salah set di ban, karena cuaca sempat mendung. Race ternyata panas. Tapi alhamdulillah race kali ini memuaskan. Terima kasih untuk semuanya,” tutup oleh darinya. 

Motor yang disiapkan dengan setelan optimal juga menjadi kunci kemenangan Adi Faisal. Performa mesin yang stabil, ditambah handling motor yang presisi, membuatnya mampu mempertahankan kecepatan, untuk mengatur ritme balapan.

Saat momen krusial datang di lap-lap akhir, Adi tetap tenang dan mampu memanfaatkan kesalahan kecil dari lawan-lawannya untuk mengunci kemenangan. Ini membuktikan bahwa, ketenangan, dan strategi bermain bersih menjadi faktor penentu di kelas kompetitif seperti 2T Large Frame Tune Up.

Otomotifzone.com — SENTUL. Gelaran perdana di tahun 2025 balapan Scooter Prix telah usai dijalankan. Ini berlangsung selama dua hari, Sabtu dan Minggu (26-27/4/2025).

Bertempat di Sirkuit Internasional Sentul Karting, Bogor — Jawa Barat. Segenap kelas balap scooter Eropa baik 2Tak dan 4Tak dijalankan.

Untuk seri awal yang mana menjadi pembuka balapan, yang mana nantinya akan dijalankan beberapa putaran menurut rencananya. 

Seri pertama ini, menjadi ajang untuk para pembalap dan tim mencari data perihal balap. Tidak sedikit yang mana menjadi patokan nantinya untuk melanjutkan atau bagaimana nantinya bagi para tim.

Berikut hasil keseluruhan akhir, dari gelaran putaran pertama Scooter Prix 2025, yang berhasil Penulis rangkum.