OtomotifZone.com – Solo. Siap-siap warga kudus dan sekitarnya ayo gaspol weekend ini. Ajang adu balap lurus roda dua dengan titel Aqiela Motorsport Drag Bike Rookie 2024 yang akan dilangsungkan pada Minggu 6 Oktober.
Event tersebut akan gelar di sirkuit NP. Jl. Boulevard Jati, Kudus, Jawa Tengah. Rencana 22 kelas akan dilombakan dengan tiga kategori juara umum sekaligus.
Salah satunya Adanya juara umum untuk pembalap lokal tentunya menjadi salah satu bentuk kepedulian & apresiasi terhadap pembalap-pembalap pemula di wilayah kudus dan sekitarnya agar berprestasi di jalur resmi.
Apresiasi khusus dan wadah bagi mereka agar bertarung di jalur yang resmi. Mari kita ramaikan & kurangi aksi kebut lurus di jalan raya yang tidak ada safetynya.
Hadiah puluhan juta rupiah sudah disiapkan oleh sang promotor, dari 3 kategori juara umum total hadiahnya sebesar 18 juta, 6 juta disetiap kategorinya. Terbaik!!!
OtomotifZone.com – Jakarta. Sirkuit Internasional Mandalika menjadi salah satu sirkuit megang memenuhi standar Internasional. Yang mana event event besar nasional sampai Internasional bisa menggunakan sirkuit yang belum lama di bangun. Evaluasi terus dilakukan sampai akhirnya Sirkuit tersebut sudah mengantongi Homologasi Grade A. Oleh sebab itu MotoGP kembali singgah di Indonesia.
“Pertamina Mandalika Sirkuit Internasional sudah memenuhi aturan FIM untuk menerapkannya kegiatan balap MotoGP dan sudah mendapatkan HOMOLOGASI Grade A pada hari Kamis, 29 September tahun 2024,” ujar Priandhi Satria selaku Direktur Pertamina Mandalika.
Tidak segampang itu loh otozoner untuk mendapatkan Grade A. Pasalnya banyak penilaian dan persyaratan yang harus dipenuhi Sirkuit untuk mendapatkan Grade A. Dan pada kesempatan ini, track inspection dilakukan oleh pihak promotor (Dorna), Race Direction (Loris Capirossi), FIM Safety Officer (Tome Alfonso) Race Director (Mike Webb) serta perwakilan IMI dan manajemen MGPA.
” Homologasi Grade A dikeluarkan dengan persetujuan MotoGP Steward Panel yakni Freddie Spencer, Andres Somolinos yang mengatur semua hal berkaitan dengan kondisi sirkuit serta perangkat dan fasilitas pendukungnya” tutup Andhi.
Semua ini berkat kerja keras pihak pihak terkait agar ajang balap Dunia bisa diselenggarakan di Indonesia terutama MotoGP. Luar biasa sekali perjuangan pihak pihak terkait.
OtomotifZone.com – Sukoharjo. Seri 4 Trial Game Dirt 2024 memilih lapangan Gentan, Baki, Sukoharjo 27-28 September 2024 kembali menjadi ajang pembuktian sosok Lantian Juan beradu skill mencari poin terbaik menjelang semifinal di Pujon – Malang bulan depan. Pembalap Rizky Motorsport Pasuruan ini sebenarnya mendapat tekanan dari beberapa pembalap lain.
Tak seperti tahun sebelumnya dia beberapa kali mendominasi kelas FFA Open dan Campuran Open namun tahun ini dan sampai seri 4 kemarin poin random lagi-lagi tercipta. Tak hanya berganti satu dua pembalap tapi sampai 4 pembalap mengisi poin terbaik setiap heat.
Ada Excel, Ananda Rigi, Rivaldi Julian dan pembalap-pembalap lain. Mereka bergenta-ganti mengisi poin terbaik. Sedikit mengkhawatirkan bilamana harus kalah dengan mereka. Berkat konsistensi sepanjang 8 race baik dari kelas FFA ataupun campuran lantian selalu ada di posisi 3 besar atau ada di zona poin aman. Dari total penjumlahan dua kelas berhasil ia kuasai sekaligus menjadi juara umum di sirkuit selatan Kota Solo tersebut.
Point yang selalu diraih Lantian Juan ada di tiga besar terus membuatnya bisa mengumpulkan point terbanyak.
” Alhamdulillah untuk hasil seri 4 ini Terima kasih untuk Haji Rohmawan owner Rizky Motorsport, teman-teman kru juga ada istri dan anak saya support mereka membuat saya tenang bermain dan juga suasana yang cukup baik membuat feeling balap kali ini bisa terkendali,” ucap pembalap asal Kras, Butuh, Kediri ini.
Sejengkal lagi point aman menuju juara umum sepertinya akan di raih lagi. Tapi Lantian tidak langsung berani target. “Tetap tidak meremehkan lawan karena semakin ke sini mereka juga semakin kencang catatan waktunya, jadi saya tetap berhati-hati. Doakan saja semoga seri terakhir besok lancar dan bisa mengulang lagi juara umum seperti tahun kemarin,” tutup Lantian.
OtomotifZone.com – Sukoharjo. Hadir di wilayah Solo Raya Seri 4 Trial Game Dirt 2024 memilih lapangan Gentan, Baki, Sukoharjo 27-28 September 2024 sebagai lokasi di pentasnya acara ini. Banyak acara seru dan yang paling seru tetaplah duelnya para pembalap one by one. Berikut hasil racenya.
OtomotifZone.com-Spanyol. Dua pembalap Indonesia bermain di kelas ini. Seri Worls Supersport 300 – WSS300 Race kedua World Superport 300 harus diulang karena terjadi insiden cukup fatal dan race harus diulang. Kejadian tersebut melibatkan Galang Hendra Pratama dan harus ditandu keluar sirkuit. Kondisinya tampak serius dan dibawa ke medical check up.
Balapan diulang dan hanya menyisakan 7 lap saja. Konsentrasi tetap tertuju kepada sosok Aldi Satya Mahendra karena posisi klasemen sementara dia memimpin di depan Loris Veneman.
Pertarungan hampir sama seperti Asia Road Racing Championship namun di sini adalah world Super Sport di mana pembalap di sini adalah dari Eropa. Aldi terlihat sama sekali tidak kendor menggempur rider Eropa. Tak ada anggapan mereka adalah pembalap berbahaya tapi dia hanya sekedar ingin mengimbangi.
Final season seperti bebek underbone Asia Road Racing. Di mana Puncak penentuan hanya ada di lap terakhir. Strategi Aldi ngepush di menit-menit akhir Sebenarnya cukup berhasil karena dia sudah memimpin balap masuk R terakhir. Terlihat di garis finish Aldi berhasil menyentuh paling depan. Namun sayang pada hasil Laras data tercatat bahwa Aldi finish kedua selisih tipis dengan Mirko Gennai 0.006.
OtomotifZone.com – Jayapura. Salah satu skutik keluaran terbaru Yamaha, yaitu N-Max Turbo yang dibekali Yamaha Electronic Continuously Variable Transmission (YECVT). selain itu skutik tersebut juga mengusung mesin terbaru. Menjadi pilihan terbaru di kelasnya.
Menggunakan istilah Turbo menuai banyak kritikan dari sejumlah pihak, sebab tak sedikit yang merasa, tehnologi tersebut hanya sekedar Gimik. Benarkah demikian??.
Menjawab rasa penasaran tersebut di Provinsi Papua khusunya di Kota Jayapura. Yamaha Hasjrat Abadi menggelar Mini Lounching N-Max Turbo di Umma Eatry Janji Jiwa, Kamp Key Abepura,Kota Jayapura, Sabtu (28/9).
Yamaha Hasjrat Abadi bersama Komunitas motor Yamaha (YRFI)
Acara yang yang di kemas secara santai tersebut, berbagai komunitas motor yamaha yang tergabung dalam Yamaha Rider Federation Indonesia (YRFI) Papua turut hadir. Meskipun terlihat santai namun tentunya pengunjung mendapatkan pengetahuan tambahan seputar tehnologi dan pengenalan produk lewat pemaparan Moody Arsyad selaku kepala Outlet Abepura. Serta accoustic band menjadikan hiburan akhir pekan makin seru.
Pengunjung pun terlihat saling berebutan mengambil kesempatan menjawab pertanyaan kuis yang dilontarkan oleh mc. Tidak hanya itu pengunjung yang ingin merasakan sensasi Ngegas N Max Turbo. Langsung bisa merasakan akselerasi N-Max Turbo dengan tes ride di tempat. Tentunya rasa penasaran pengunjung masih terpendam sebab tidak sempat menguji pengoperasian Y-shift dan mode berkendara. Namun demikian salah satu anggota klub cukup puas dan mengakui akselerasi motor tersebut sangat responsip di gunakan.
Moody Arsyad (kiri), berikan hadiah pemenang Kuiz
Area Control Yamaha Jayapura, Robinsond menjelaskan“Antusias pengunjung baik yang melihat maupun merasakan sensasi lewat test ride n-max Turbo sungguh luar biasa. Dengan adanya mini louching kemarin di Janji jiwa Cafe abepura. Tentu dan pastinya akan banyak pemesanan baik N-Max Neo maupun N-max Turbo,” jelasnya.
Robinsond menuturkan lounching kali ini sedikit berbeda dan lebih menarik dari sebelumnya, pasalnya selain pengunjung yang hadir pihaknya juga mengundang komunitas motor N- Max dan Aerox serta YRFI Papua, agar semuanya dapat merasakan sensasi akselerasi motor N Max Turbo ini benar-benar berbeda dengan N Max generasi sebelumnya.
“Betul karena ini langsung kita gandeng komunitas. Terutama Klub n-max dan Aerox. Tetapi juga Testimoni dari bro Yogi selaku ketua YRFI Papua yang sudah mencoba touring memakai N-max Turbo sampai ke perbatasan Papua New giuni” Ungkap Robinsond.
OtomotifZone.com – Lombok. Perjalanan terakhir kelas bergengsi MotoGP sirkuit Mandalika 29 September 2024 bagaikan menunggu hasil sosok Jorge Martin. Mengapa? Karena ada hasil mengecewakan pada Sprint Race sabru kemarin. Baru berjalan beberapa menit belum satu putaran Martin alami crash. Berjuang dari posisi buncit akhirnya bisa menyelesaikan balap di posisi 10.
Start yang baik dari pole Jorge Martin langsung melesat untuk balap selama 27 lap tersebut. Baru berjalan 5 lap dia sudah punya gap 1,5 detik. Sementara Pecco Bagnaia seperti alami kendala karena posisinya mundur di urutan 6. Pemenang Sprint Race kenarin kesulitan menembus 5 besar. Tapi melihat data grafik dia selalu best time masuk lap 10.
Terlepas dari perebutan point keduanya ternyata ada sosok yang sedang mengejar posisi Martin. Pedro Acosta gapnya terus mendekat pimpinan race. Dari satu detik kotor menjadi 0 koma sekian detik.
Lap 12 motor Marc Marquez meledak dan terbakar. Pertempuran 6 besar menghilang satu pembalap. Sorotan kembali ke perebutan posisi depan. Antara Martin dan Acosta. Masih menjadi bayangan apakah ada pertempuranjarak dekat nantinya.
Ternyata ada yang mendekati pertarungan mereka. Enea Bastianini mendekat! Best timenya merengsek maju mendekat Acosta lap 8. Sayang! Baru mencetak best time ia terjatuh di R1! Hampir sama seperti kejadian Pecco di balap kemarin.
Acara menebak pertarungan meleset. Martin kembali becek gas meninggalkan Acosta hampir 2 detik. Dan …akhirnya kemenangan emosional berhasil ia menangkan! 27 lap konsisten dengan catatan 1 menit 30 detik. Kemenangan yang di nanti sejak GP Prancis.
OtomotifZone.com – Lombok. Aron Canet berangkat dari pole position akhirnya bisa memenangkan balapan di Mandalika pekan ini. Pembalap asal Spanyol tersebut terlunta-lunta beberapa kali kesempatan untuk juara harus hilang karena beberapa kesalahan yang ia lakukan.
Seperti di seri sebelumnya sirkuit Emilia Romagna – Misano hampir saja dia merengkuh kemenangan tapi tak disangka dari belakang dengan kecepatan tak terduga Cellestino Vietti mampu menikam dari belakang sehingga kemenangan yang di depan mata pun buyar dengan selisih gap yang cukup cukup tipis.
Di race Mandalika ini Aron Canet berhasil memakai jurus kabur sejak lap pertama. Bukan karena kesempatan tanpa lawan di depan tapi memang kecepatan Canet cukup terdata dan benar-benar kencang daripada lawannya. Jelang akhir lap pembalap Spanyol ini sudah terpaut 6 detik dari Ai Ogura.
Pembalap yang mengusung tim Fantic ini bermain serius tapi santai dan terbukti hasilnya pun dia bisa juara setelah hasil pahit di misano Pekan kemarin.
OtomotifZone.com – Lombok. Race Moto3 sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat 29 September 2024 mungkin menjadi race terpanas. Dalam konteks panas cuaca juga persaingan sepanjang race. Selepas start dalam sekejap terfokus sepuluh pembalap terdepan. Mereka bergerombol bak gerbong kereta.
Namun menjelang final race satu persatu out terjatuh. Dari Collin Velljer lalu Tayo Furusato. Persaingan menuju garis finis tinggal delapan pembalap. Belum bisa menebak posisi terbaik.
Terlihat sosok David Alonso yang tak terlihat hampir sepanjang race karena ada di antara tengah-tengah mereka namun menjelang akhir putaran posisinya mampu ke depan dan melakukan taktik kabur di final lap. Pada akhirnya pembalap asal kolombia tersebut bisa mencicipi juara lagi setelah seri emilia romagna kemarin.
OtomotifZone.com – Jakarta. Sudah beberapa kali FIM MiniGP Indonesia melibatkan siswa didik SMK untuk menjadi mekanik. Para siswa SMK ini diajak untuk langsung menangani motor motor peserta balap di setiap event mereka. Hal seperti ini ditanggapi positif. Salah satunya dari Kepala Sekolah SMK Nusa Mandiri Pemalang.
Deny Priyanto S.Pd selaku kepala sekolah Sangat berterimakasih kepada panitia FIM MiniGP Indonesia yang mau melibatkan anak didik SMK Nusa Mandiri. Para murid SMK Nusa Mandiri menangani motor Ohvale yang merupakan motor canggih yang digunakan peserta. Dengan seperti ini para murid didik bisa belajar lebih karena motor ini merupakan motor asal Italia yang digunakan untuk balap penjenengan.
” Semoga anak anak mendapatkan pengalaman yang lebih dan bisa membawa nama baik SMK. Dan anak anak bisa termotivasi dengan dunia real nyata. Dengan adanya FIM MiniGP anak anak bisa termotivasi dan semangat lagi untuk mengembangkan ilmu. Semoga FIM MiniGP bisa lebih sukses dan terima kasih sudah memberi wadah pada SMK Nusa Mandiri Pemalang,” ujar sang kepala sekolah kepada tim redaksi.
Memang bisa terbilang jarang sekali program seperti ini. Ini merupakan kegiatan positif dan FIM MiniGP mungkin tidak hanya akan melahirkan pebalap muda berprestasi, tapi bisa juga melahirkan mekanik top Indonesia kedepannya.
” Semoga dengan adanya seperti ini, murid murid SMK bisa berkembang dan menjadi mekanik ternama. Dan ini bisa menjadi contoh untuk dunia pendidikan dalam teknik sepeda motor atau jurusan otomotif. Semoga hal seperti ini bisa melibatkan murid murid SMK agar murid murid SMK bisa cepat berkembang ,” tutup sang kepala sekolah
