Beranda blog Halaman 3

Opsi Kontrak KTM Berakhir, Enea Bastianini Bebas Tentukan Masa Depan di MotoGP 2027

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
0

OtomotifZone.com – Jakarta, Masa depan Enea Bastianini di MotoGP semakin menemui titik terang. Pembalap asal Italia itu kini bebas menentukan tim barunya untuk musim 2027 setelah opsi perpanjangan kontrak yang dimiliki KTM resmi berakhir.

Bastianini bergabung dengan KTM melalui tim Tech3 pada awal musim 2025 dengan kontrak berdurasi dua tahun yang disertai opsi perpanjangan untuk musim 2027. Namun, berdasarkan laporan media Italia, KTM telah melewati tenggat waktu untuk mengaktifkan klausul tersebut, sehingga pembalap berjuluk “La Bestia” itu kini bebas bernegosiasi dan menandatangani kontrak dengan tim lain.

Trackhouse Aprilia menjadi tujuan yang paling santer dikaitkan dengan Bastianini. Bahkan, pembalap berusia 28 tahun itu dikabarkan telah mencapai kesepakatan dengan tim satelit Aprilia tersebut dan hanya tinggal menyelesaikan proses administrasi sebelum pengumuman resmi dilakukan.

Apabila bergabung dengan Trackhouse, Bastianini akan menjalani petualangan bersama tim MotoGP kelimanya sekaligus menjadi pabrikan ketiga dalam kariernya setelah Ducati dan KTM. Ia juga diproyeksikan menggantikan Ai Ogura yang telah dipastikan pindah ke tim pabrikan Yamaha untuk MotoGP 2027.

Sepanjang kariernya di kelas premier, Bastianini telah mengoleksi tujuh kemenangan Grand Prix bersama Ducati. Bersama KTM, ia juga mampu menunjukkan daya saing dengan meraih podium di Catalunya musim lalu serta finis ketiga pada Sprint Race Grand Prix Amerika (COTA) musim 2026, yang menjadi podium pertama Tech3 musim ini.

Di Trackhouse Aprilia, Bastianini diperkirakan akan berduet dengan Raul Fernandez dalam membangun kekuatan baru tim asal Amerika Serikat tersebut.

Sementara itu, nasib rekan setimnya di Tech3, Maverick Vinales, masih belum menemui kepastian. Pembalap asal Spanyol itu sebelumnya diperkirakan akan tetap bersama KTM, baik di tim pabrikan maupun Tech3. Namun, proses pemulihannya dari cedera bahu yang dialami musim lalu serta belum adanya keputusan dari KTM membuat masa depannya masih menjadi tanda tanya.

Dengan hengkangnya Bastianini dan kemungkinan perubahan susunan pembalap lainnya, KTM diprediksi akan tampil dengan wajah baru pada MotoGP 2027. Alex Marquez dan Fabio di Giannantonio disebut-sebut menjadi kandidat kuat mengisi tim pabrikan, sementara Tech3 tengah mencari kombinasi satu pembalap berpengalaman dan satu rookie dari Moto2 untuk melengkapi line-up musim depan.

Gresini Resmi Berpisah dengan Alex Marquez dan Fermin Aldeguer di Akhir MotoGP 2026

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
0

OtomotifZone.com – Jakarta, Tim Gresini Racing resmi mengumumkan akan mengakhiri kerja sama dengan Alex Marquez dan Fermin Aldeguer setelah berakhirnya musim MotoGP 2026. Pengumuman tersebut sekaligus mengonfirmasi komposisi baru pembalap Gresini untuk musim 2027 yang akan diperkuat Joan Mir dan Dani Holgado.

Owner Gresini Racing, Nadia Padovani, menyampaikan apresiasi tinggi kepada kedua pembalap yang dinilai telah memberikan kontribusi besar, baik dari sisi prestasi maupun hubungan kekeluargaan di dalam tim.

“Di akhir musim nanti kami akan mengucapkan selamat tinggal kepada Alex dan Fermin, dua pembalap yang telah memberikan begitu banyak untuk tim kami, baik dari hasil yang diraih maupun hubungan yang terjalin selama bersama. Untuk mereka, kami ucapkan terima kasih dan doa terbaik untuk masa depan,” ujar Nadia Padovani.

Alex Marquez menjadi salah satu kisah sukses terbesar Gresini Racing. Setelah menjalani dua musim yang kurang kompetitif bersama LCR Honda, pembalap asal Spanyol itu bangkit bersama Gresini sejak 2023 dengan meraih podium dan pole position yang mengantarkannya finis di posisi kesembilan klasemen dunia.

Musim berikutnya, Alex berduet dengan sang kakak, Marc Marquez, dalam formasi “Marquez Bersaudara” di Gresini. Pada 2025, Alex tampil luar biasa dengan membukukan tiga kemenangan dan 12 podium, sekaligus mengakhiri musim sebagai runner-up Kejuaraan Dunia MotoGP di belakang Marc Marquez.

Performa impresif tersebut membuat Alex mendapat motor Ducati GP26 terbaru pada musim 2026. Ia langsung mempersembahkan kemenangan pertama Ducati musim ini di Grand Prix Spanyol, Jerez. Sayangnya, perjuangannya sempat terhenti akibat kecelakaan hebat di Catalunya, hanya sehari setelah meraih kemenangan Sprint Race pertamanya musim ini.

Untuk musim 2027, Alex Marquez diperkirakan akan kembali berstatus pembalap tim pabrikan melalui kepindahannya ke KTM.

Sementara itu, Fermin Aldeguer bergabung dengan Gresini pada 2025 menggantikan Marc Marquez. Pembalap muda Spanyol tersebut langsung menunjukkan potensinya dengan meraih podium MotoGP pertamanya hanya pada seri keenam di Le Mans.

Aldeguer kemudian menambah podium di Austria sebelum mencetak kemenangan perdana MotoGP di Grand Prix Indonesia. Hasil tersebut mengantarkannya finis di posisi kedelapan klasemen akhir musim 2025.

Musim 2026 menjadi tantangan berat bagi Aldeguer setelah mengalami patah tulang paha saat latihan musim dingin yang membuatnya absen pada tes pramusim dan seri pembuka di Thailand. Meski belum pulih sepenuhnya, pembalap berusia 21 tahun itu tetap mampu meraih podium di Catalunya sebelum kembali mengalami cedera saat sesi latihan di Assen.

Berbeda dengan Alex, Aldeguer masih terikat kontrak langsung dengan Ducati. Pada musim MotoGP 2027, ia dipastikan akan bergabung dengan tim VR46 Racing Team sebagai bagian dari proyek jangka panjang pabrikan asal Italia tersebut.

Dengan berakhirnya musim 2026, Gresini Racing akan menutup satu era yang penuh pencapaian bersama Alex Marquez dan Fermin Aldeguer, sekaligus membuka lembaran baru bersama Joan Mir dan Dani Holgado untuk menghadapi regulasi baru MotoGP 2027.

Ririn dan Adji Gondo Susilo Siap Tempur di ADS Seri 3 Batam, Berangkat Bersama Owner ADS Willy Octra

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
0

OtomotifZone.com – Batam, Dua pebalap andalan ADS, Ririn dan Adji Gondo Susilo, dipastikan siap bertarung pada ajang ADS Seri 3 yang akan berlangsung pada 4-5 Juli 2026 di Sirkuit Temenggung Abdul Jamal, Batam. Keduanya bertolak menuju Batam dengan pengawalan langsung dari Owner ADS, Willy Octra.

Keberangkatan ini menjadi momen spesial bagi Adji Gondo Susilo. Pasalnya, sebelum menuju Batam, Adji lebih dulu menghadiri IMI Award 2025 di Jakarta untuk menerima penghargaan sebagai Juara Nasional 2025 yang diberikan oleh Ikatan Motor Indonesia.

Sementara itu, Ririn juga memanfaatkan perjalanan yang sama untuk langsung bergabung menghadapi putaran ketiga ADS di Batam. Kehadiran kedua pebalap ini diharapkan mampu memberikan hasil maksimal bagi tim.

Owner ADS, Willy Octra, menjelaskan bahwa keberangkatan bersama ini terjadi karena agenda yang berdekatan antara IMI Award dan seri ketiga ADS.

“Kebetulan saya di Jakarta untuk menghadiri IMI Award. Dan Adji menjadi Juara Nasional 2025 yang mendapatkan penghargaan di IMI Award. Dan Ririn kebetulan akan main di Batam, jadi kita berangkat bersama,” ujar Willy Octra kepada tim redaksi.

Dengan persiapan yang matang serta motivasi tinggi usai menerima penghargaan nasional, Adji Gondo Susilo diharapkan mampu melanjutkan tren positifnya di lintasan Batam. Begitu pula Ririn yang siap memberikan perlawanan sengit demi meraih hasil terbaik pada ADS Seri 3.

Ajang ADS Seri 3 di Sirkuit Temenggung Abdul Jamal diprediksi akan berlangsung sengit dengan kehadiran para pebalap terbaik dari berbagai daerah. Ririn dan Adji Gondo Susilo pun siap tampil maksimal untuk membawa pulang hasil membanggakan bagi tim ADS.

Musprov IMI Riau 2026 Dimulai, Tahapan Penjaringan Calon Ketua Resmi Dibuka

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
0

OtomotifZone.com – Pekanbaru,Musyawarah Provinsi (Musprov) Ikatan Motor Indonesia (IMI) Riau untuk memilih Ketua IMI Riau masa bakti 2026–2030 akan digelar pada Juli 2026. Menjelang pelaksanaan Musprov, panitia penjaringan telah menetapkan tahapan proses pendaftaran bakal calon ketua.

Ketua Penjaringan Musprov IMI Riau, Efrizal Syam, menjelaskan bahwa tahapan pertama dimulai pada 1–5 Juli 2026 dengan sosialisasi mekanisme pendaftaran bakal calon Ketua IMI Riau. Informasi tersebut akan disampaikan kepada seluruh klub pemilik hak suara yang telah diverifikasi oleh IMI Pusat.

Selanjutnya, proses pengambilan formulir pendaftaran sekaligus pengembalian formulir akan berlangsung pada 6–10 Juli 2026. Tahapan ini menjadi bagian dari proses penjaringan sebelum memasuki agenda Musprov.

Panitia memastikan seluruh proses penjaringan akan berjalan sesuai aturan organisasi dan mengedepankan prinsip transparansi. Untuk rincian jadwal serta mekanisme lengkap, tim penjaringan akan menyampaikan informasi resmi kepada seluruh klub peserta yang memiliki hak suara.

“Seluruh detail tahapan dan mekanisme penjaringan akan kami bagikan kepada klub-klub peserta yang memiliki hak suara. Kami berharap seluruh proses berjalan lancar sesuai dengan ketentuan organisasi,” ujar Efrizal Syam.

Musprov IMI Riau 2026 menjadi agenda penting dalam menentukan kepemimpinan baru IMI Riau untuk masa bakti 2026–2030. Diharapkan proses ini dapat melahirkan sosok pemimpin yang mampu membawa kemajuan olahraga dan organisasi otomotif di Provinsi Riau selama empat tahun ke depan.

IMI Kepri Antarkan Adji Gondo Susilo Terima Penghargaan Juara Nasional di IMI Award 2025

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
0

OtomotifZone.com – Jakarta,  Ikatan Motor Indonesia (IMI) Kepulauan Riau yang di pimpin oleh BapaK Rizki Faisal SH.SE.MM menunjukkan dukungannya kepada atlet berprestasi dengan mengantarkan Adji Gondo Susilo untuk menerima penghargaan pada ajang IMI Award 2025 yang berlangsung di Hotel Tribrata, Jakarta, Selasa (1/7). IMI Kepri sudah enam kali berturut-turut selalu melahirkan Juara Nasional Drag Bike. Dan Adji sendiri sudah tiga kali menyandang Juara Nasional Drag Bike. Oleh sebab itu Rizki Faisal SH.SE.MM mendukung atas prestasi atlet Kepri ke jenjang Nasional.

Pada malam penghargaan tersebut, Adji Gondo Susilo menerima penghargaan sebagai Juara Nasional Drag Bike 2025, sebuah pencapaian yang menjadi kebanggaan bagi dunia otomotif Kepulauan Riau.

IMI Kepulauan Riau diwakili oleh Ketua Harian IMI Kepri, Willy Octra, yang secara langsung mendampingi Adji selama prosesi penerimaan penghargaan. Kehadiran IMI Kepri menjadi bentuk apresiasi atas perjuangan dan kerja keras pembalap muda asal Kepulauan Riau tersebut hingga mampu meraih gelar juara nasional.

“Adji merupakan salah satu atlet balap motor dari Kepulauan Riau. Yang mana perjuangan anak ini untuk meraih Juara Nasional luar biasa. Kami dari IMI Kepri  mendampingi Adji untuk mengambil penghargaan di IMI Award 2025,” ujar Willy Octra kepada tim redaksi.

Prestasi yang diraih Adji menjadi bukti bahwa pembalap asal Kepulauan Riau mampu bersaing di level nasional. Gelar Juara Nasional Drag Bike 2025 sekaligus menjadi motivasi bagi para pembalap muda lainnya untuk terus berprestasi di bawah pembinaan IMI Kepri.

IMI Award 2025 sendiri merupakan ajang penghargaan yang diberikan oleh IMI sebagai induk organisasi olahraga otomotif tertinggi di Indonesia kepada para juara nasional, atlet berprestasi, serta tim-tim terbaik dari berbagai disiplin olahraga otomotif, mulai dari roda dua, roda empat, hingga Mini4WD. Acara ini menjadi bentuk apresiasi atas dedikasi dan pencapaian insan otomotif Indonesia sepanjang musim kompetisi.

DAM Hadirkan New Honda Vario Evo 160 untuk Konsumen Jawa Barat

Penulis
Dara
-
0
Vario Evo 160 untuk Konsumen Jawa Barat

Setelah resmi diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM), PT Daya Adicipta Motora (DAM) selaku Main Dealer Sepeda Motor Honda di Jawa Barat secara resmi memperkenalkan New Honda Vario Evo 160 untuk masyarakat Jawa Barat. New Honda Vario Evo 160 hadir sebagai generasi terbaru skutik 160cc yang hadir dengan evolusi desain, warna dan diperkaya fitur baru. Pilihan terbaru ini dipadukan dengan performa tinggi untuk memberikan pengalaman sensasi berkendara yang kencang dan memberikan kebanggaan bagi penggunanya.

New Honda Vario Evo 160 mengusung evolusi desain yang merepresentasikan karakter agresif dan berperforma tinggi. Pada bagian bodi depan dan samping, New Honda Vario Evo 160 tampil dengan memadukan desain sporti yang tajam dan elemen lengkungan jalur aliran udara yang memperkuat kesan aerodinamis. Selain itu, model ini berevolusi dengan warna-warna yang semakin menarik sesuai karakter anak muda. Tipe CBS dan CBS Nitro hadir dengan warna dan striping yang atraktif, sedangkan ABS hadir dengan single tone yang dipadukan dengan emblem 3D.

Selain mengalami penyegaran desain, New Honda Vario Evo 160 juga mengalami perubahan pada performa mesin dan penyematan fitur baru. Sisi mesin, New Honda Vario Evo 160 hadir dengan racikan perfoma lebih bertenaga dan responsive untuk menunjang kebutuhan masyarakat yang memiliki mobilitas tinggi. Fitur baru hadir untuk mendukung mobilitas sehari-hari dan memberikan kenyamanan bagi para penggunanya. New Honda Vario Evo 160 sudah mengaplikasikan USB Type C Charger yang terletak pada bagasi kiri depan pengendara dan Pop Up Center Hook yang dapat dilipat untuk memudahkan pengguna membawa barang bawaan dengan lebih praktis.

Chief Operating Officer PT Daya Adicipta Motora, Lerri Gunawan, mengatakan bahwa New Honda Vario Evo 160 hadir untuk menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan skutik premium dengan desain yang semakin modern, performa tinggi, serta fitur-fitur canggih yang mendukung aktivitas sehari-hari. Melalui penyegaran ini, New Honda Vario Evo 160 tampil dengan perpaduan desain sporti dan aerodinamis yang selaras dengan gaya hidup serta menjadi daya tarik bagi konsumen skutik premium, terutama di kalangan anak muda.

“Kami berharap kehadiran New Honda Vario Evo 160 di Jawa Barat dapat menjadi pilihan bagi masyarakat yang menginginkan skutik premium dengan desain yang semakin modern, performa yang responsif, dan fitur-fitur yang menunjang mobilitas sehari-hari. Dengan berbagai penyegaran yang dihadirkan, kami optimis model ini akan semakin diminati, khususnya oleh kalangan anak muda,” ujar Lerri Gunawan.

Performa Kencang

New Honda Vario `Evo 160 memiliki performa tingginya yang didapat dari mesin dengan racikan terbaru berkapasitas 160cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan, yang mampu mengurangi gesekan dan menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,3 kW @8500 rpm dengan peningkatan torsi puncak 14,0 Nm @6500 rpm. Melalui racikan mesin generasi terbaru ini, pengendara dapat merasakan mesin yang lebih bertenaga di putaran tengah yang memberikan kebanggaan dan kesenangan berkendara.

Melalui dapur pacu New Honda Vario Evo 160, model ini mampu mencatatkan akselerasi 0-200 meter dalam waktu 11,9 detik dengan kecepatan maksimal mencapai 109 km/jam berdasarkan alat ukur performan. Model ini juga mampu mencapai konsumsi bahan bakar 46,7 km/liter melalui pengaktifan fitur ramah lingkungan Idling Stop System dengan metode pengetesan WMTC (World-wide Motorcycle Test Cycle) EURO 3.

Tampilan itu performa yang tinggi juga didukung ukuran ban tubeless yang lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 dan dimensi yang lebih lebar dan sedikit lebih rendah memberikan kestabilan dan mendukung performa serta memberikan kenyamanan yang tinggi.

Evolusi Warna

New Honda Vario Evo 160 tipe CBS hadir dengan karakter warna yang lebih atraktif untuk mengekspresikan gaya anak muda. Dilengkapi striping kekinian, tipe ini tersedia dalam pilihan warna Glossy Blue Lime yang memadukan biru dengan aksen kuning dan putih, serta warna Glossy White Red yang mengkombinasikan putih dan merah dengan sentuhan striping merah, biru, dan hitam.

Sementara itu, New Honda Vario Evo 160 di tipe CBS Nitro menawarkan tampilan sporty dengan kombinasi warna yang lebih kalem namun tetap modern. Mengusung perpaduan dua warna pada bodi motor, tipe ini hadir dalam pilihan warna Nitro Matte Black Red dengan velg merah serta varian warna Nitro Glossy Grey Lime.

Bagi penggemar warna single tone, New Honda Vario Evo 160 tipe ABS menyediakan empat pilihan warna, yaitu Ultimate Matte Black, Ultimate Matte White, Ultimate Matte Red dan warna baru yakni Ultimate Matte Purple.

Ragam Fitur Canggih

Skutik premium sporti New Honda Vario Evo 160, dilengkapi dengan fitur canggih yang meningkatkan keselamatan dan kenyamanan. Honda Smart Key System yang dilengkapi alarm dan answer back system dapat memberikan rasa aman bagi pengendara. Semua sistem pencahayaan menggunakan lampu LED, semakin menambah kesan premium dan canggih.

Fitur pengereman pada New Honda Vario Evo 160 hadir dengan tipe ABS yang dilengkapi fitur keselamatan Antilock-Braking System (ABS) dipadu dengan peranti rem cakram hidrolik 220 mm di depan dan belakang. Sementara tipe CBS menggunakan rem cakram hidrolik 190 mm di depan dan rem tromol di belakang.

Tak ketinggalan, New Honda Vario Evo 160 dilengkapi full digital panel meter dengan informasi yang lengkap antara lain indikator kecepatan, jarak tempuh, sisa bahan bakar, indikator Smart Key, jam digital, fuel consumption, indikator tegangan baterai, indikator penggantian oli, trip meter, indikator ISS, dan indikator ABS pada tipe ABS. Desain bodi yang proposional mampu memberikan kapasitas bagasi 18 liter yang dapat memuat helm half face dan semakin memberikan ruang yang mendukung kepraktisan dengan desain flat deck dalam menemani aktivitas harian pengendara.

Harga

DAM memasarkan New Honda Vario Evo 160 dengan harga on the road (OTR) Bandung Rp. 28.800.000,- untuk tipe CBS, Rp. 29.050.000,- pada tipe CBS Nitro, dan Rp 31.825.000,- untuk tipe ABS.

Untuk memberikan nilai tambah bagi konsumen, DAM juga menghadirkan program spesial berupa jaket eksklusif untuk setiap pembelian New Honda Vario Evo 160 pada periode 26 Juni hingga 31 Agustus 2026. Promo ini berlaku selama persediaan masih ada di seluruh jaringan dealer sepeda motor Honda di wilayah Jawa Barat dengan syarat dan ketentuan berlaku.

Seri 1 Maxxis Rookies Grasstrack Championship 2026, Sukses Kerjakan Putaran Perdana

Penulis
Hafid Hapid
-
0

OtomotifZone.com – Semarang. Seri 1 Maxxis Rookie Grasstrack Championship 2026 Sirkuit Bantir, Sumowono – Bandungan, Semarang, Jawa Tengah. 27 – 28 Juni 2026 merupakan perjalanan awal sebuah event yang merujuk pada kepedulian team dan pembalap yang istilahnya tak mendapatkan tempat kompetisi melawan keadaan saat ini. Dimana level pertempuran lebih di dominasi team kuat dan pembalap dengan skil papan atas.

Mungkin sudah ada event yang memulai namun seperti memang perlu di tambah lagi event serupa di tempat lain. SportEve bekerja sama dengan Indiel Racing Organizer di support habis Maxxis tak lain produk otomotif yang banyak berkecimpung pada Ban kendaraan bermotor ini mencoba mengemas event bertajuk Maxxis Rookie Grasstrack Championship.

Siapa yang tak mengenal merk Ban Maxxis. Nama ini sudah tak asing bagi kendaraan harian. Pemakai motor matic mungkin banyak pemakainya. Di dunia Motocross luar negeri pun juga bukan barang asing. Apalagi atlet MTB atau Downhill. Banyak yang mengandalkan ban ini.

Mencoba merambah ke Grasstrack tanah air dengan menjadi sponsor utama gelaran ini adalah cara untuk partisipasi meskipun event rookie. Tapi jangan salah dengan promotor di belakangnya yang sudah berpengalaman lebih dari 15 tahun mengerjakan event balap paling aktif di Jawa Tengah. Indiel Racing Organizer di bantu SportEve mampu menarik 230an starter di event perdana ini.

“Bukan hasil tiba-tiba, semua ada usaha bertahun-tahun agar bisa konsisten sebagai penyelengga. Hanya sebuah kepercayaan bisa bekerja sama dengan sponsor utama yang sama-sama ingin memeriahkan event balap nasional. Dan kita tau saat ini balap sudah bergeser menjadi arena elite, team dan pembalap spek grade A semua di event besar. Lalu ada ruang dan kesempatan dimana lagi pembalap yang ada di level tengah ke bawah dengan kemasan tak kalah bagusnya dengan event besar selama ini,” ucap Andreas Indiel dari Indiel Racing Organizer yang di samping Ir. Dedy dari SportEve.

Pendaftaran 350rb dengan hadiah yang merata plus tambahan ban dari Maxxis sudah membuat event ini bukan sekedar event. Bahkan Indiel Organizer juga membuat gebrakan kecil hadiah Holeshoot kecil-kecilan penambah semangat.

“Kita ajak tertib dari masuk pit sampai gate start dengan mesin mati dan peraturan lain ketika  balap. Juga Menarik teman-teman balap jika ada yang membantu beri hadiah Holeshoot. Itu menambah menarik event ini. Terima kasih untuk Maxxis kita sama-sama bisa menyelesaikan putaran pertama dengan lancar. Seri 2 kita gas lagi!” tutup promotor jangkung ini.

Diva Ismayana Kunci P2, Hilman Maksum Konsisten di P4, Rider Malaysia Kagum dengan Performa Ducati Desmo450 MX

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
0

OtomotifZone.com – Bekasi, Ducati MX Team Indonesia mengawali Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Motocross 2026 Putaran 4 di Sirkuit Grand Wisata, Bekasi, Jawa Barat, dengan hasil yang menjanjikan. Menghadapi persaingan yang semakin ketat di pertengahan musim, Diva Ismayana sukses mengamankan posisi kedua pada sesi Qualifying dan Qualifying Race, sementara Hilman Maksum kembali menunjukkan konsistensinya dengan finis di posisi keempat.

Pada sesi Qualifying kelas MX1, persaingan langsung berlangsung sengit sejak menit-menit awal. Diva Ismayana dan Delvintor Alfarizi silih berganti mencatatkan waktu tercepat. Hingga sesi berakhir, Diva berhasil mengunci posisi kedua dengan catatan waktu 1 menit 27,585 detik, hanya terpaut 0,462 detik dari Delvintor yang menempati posisi terdepan.
Sementara itu, Hilman Maksum juga tampil kompetitif. Ia beberapa kali bertukar posisi dengan Farhan Hendro dalam perebutan tiga besar sebelum akhirnya menutup sesi di posisi keempat dengan waktu 1 menit 30,772 detik, hanya berselisih 0,236 detik dari posisi ketiga.

Memasuki Qualifying Race, duel Diva dan Delvintor kembali menjadi sajian utama. Berstatus sebagai rider tuan rumah, Delvintor mendapat tekanan sepanjang balapan dari Diva yang terus berupaya memangkas jarak. Bahkan, upaya tersebut nyaris berujung insiden ketika Diva hampir kehilangan kendali motornya saat mengejar pemimpin lomba. Meski sempat kehilangan momentum, pebalap Ducati MX Team Indonesia itu mampu kembali menemukan ritmenya dan mempertahankan posisi kedua hingga finis pada balapan berdurasi 10 menit ditambah satu lap.

Di sisi lain, Hilman Maksum harus bekerja keras setelah sempat tercecer di rombongan tengah usai start. Dengan mengandalkan konsistensi dan sejumlah manuver overtake, Hilman perlahan memperbaiki posisinya hingga akhirnya kembali mengamankan finis di urutan keempat.

Hasil tersebut menjadi modal positif bagi Ducati MX Team Indonesia untuk menghadapi dua balapan utama yang akan digelar pada Minggu. Posisi start yang menjanjikan membuka peluang bagi Diva Ismayana untuk kembali bersaing memperebutkan kemenangan, sementara Hilman Maksum siap melanjutkan tren konsistensinya demi mengamankan poin penting dalam perebutan klasemen nasional.

Selain hasil positif di lintasan, Ducati Desmo450 MX juga sukses mencuri perhatian. Kejurnas Motocross 2026 Putaran 4 menjadi ajang debut bagi rider asal Kuala Lumpur, Malaysia, Fikri Aziz, yang mendapat kesempatan menjajal motor tersebut di kelas MX Executive A.

Rider Ducati 118 MX Shop Djagung Racing Factory itu mengaku langsung terkesan dengan karakter Ducati Desmo450 MX meski baru pertama kali mengendarainya.

“Ini pertama kalinya saya mencoba motor Ducati di sini. Jadi, kesan pertama yang saya rasakan, motor ini enak banget! Berbeda dengan motor yang saya gunakan berkompetisi di Malaysia. Perbedaannya terletak di handling-nya yang lebih enteng dan power-nya juga lebih mumpuni.”

Fikri juga mengungkapkan bahwa Ducati Desmo450 MX belum tersedia di Malaysia sehingga kesempatan mencoba motor tersebut di Indonesia menjadi pengalaman yang sangat berharga.

“Di Malaysia, belum ada Desmo450 MX. Mungkin karena minat dan industri balap motocross di Malaysia berbeda dengan di Indonesia. Begitu tahu motor ini bisa dicoba di Indonesia, saya tidak mau melewatkan kesempatan ini. Pas dicoba itu… wah, rasanya kayak harus punya satu nih!”

Sementara itu, Diva Ismayana mengaku puas dengan hasil hari pertama meski belum berhasil meraih kemenangan.

“Persaingan hari ini benar-benar ketat. Delvintor tampil sangat cepat, apalagi ini adalah kandangnya, jadi tentu motivasinya juga sangat besar. Dari sisi mental saya sudah mempersiapkan diri untuk menghadapi tekanan seperti ini. Saya tetap fokus dengan race saya sendiri dan tidak ingin terbawa emosi saat mengejar. Memang sempat hampir terjatuh, tapi saya memilih bermain aman dan mengamankan posisi kedua. Besok masih ada dua race dan saya akan memberikan yang terbaik untuk bisa bersaing memperebutkan kemenangan.”

Hilman Maksum juga optimistis mampu tampil lebih baik pada balapan utama.

“Start saya di Qualifying Race sudah baik. Namun setelah start saya sempat tertinggal. Setelah itu saya berusaha tetap tenang, menjaga ritme, dan mencari celah untuk menyalip rider di depan. Posisi keempat memang belum sesuai target, tetapi saya optimistis besok bisa tampil lebih kompetitif dan berjuang untuk mendapatkan hasil yang lebih maksimal.”

Oliver Sini dan Altaf Ridwan Reuni di Balap Asia, Duet Dewa United Kuasai Podium P1-P2 Junior ROK Asia 2026

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
0

OtomotifZone.com – Sentul, Indonesia kembali menunjukkan dominasinya di ajang balap gokart internasional. Dua pebalap muda binaan Dewa United Motorsport, Oliver Sini dan Altaf Ridwan, sukses menguasai podium kelas Junior pada ROK Asia 2026 yang berlangsung di Sirkuit Internasional Karting Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Oliver tampil sebagai juara setelah finis di posisi pertama, sementara Altaf mengamankan posisi kedua. Hasil ini menjadi momen spesial karena keduanya merupakan rekan satu angkatan saat berkarier di kelas Kadet pada 2022 dan Mini Rok pada 2023. Kini, reuni mereka di bawah panji Dewa United berbuah manis dengan menghadirkan podium satu-dua bagi Indonesia.

Performa Oliver dan Altaf sebenarnya sudah terlihat sejak sesi kualifikasi. Oliver berhasil merebut pole position usai mencatatkan waktu tercepat. Sementara itu, Altaf harus menerima kenyataan memulai balapan dari posisi ke-13 akibat kendala teknis pada mesin saat kualifikasi.

Meski demikian, Altaf mampu bangkit dengan penampilan impresif sepanjang sesi heat hingga super heat. Bersama Oliver, keduanya terus menunjukkan kecepatan dan konsistensi sehingga berhasil menguasai barisan terdepan menjelang balapan final.

Pada Final A, Oliver langsung menjaga ritme balap sejak start dan mempertahankan keunggulannya hingga garis finis. Altaf yang terus memberikan tekanan juga tampil solid untuk mengunci posisi kedua, memastikan Dewa United Motorsport meraih hasil sempurna dengan finis P1 dan P2.
Keberhasilan ini juga menjadi bukti perjalanan karier keduanya yang berkembang melalui jalur berbeda.

Sejak musim 2022–2023, Oliver memilih fokus berkarier di Eropa, khususnya Italia. Pebalap muda Indonesia itu terus menunjukkan perkembangan positif di berbagai kejuaraan Eropa dan dunia. Bahkan, saat masih berlaga di kelas Mini, Oliver pernah dipercaya menjadi pebalap pabrikan OTK, sebuah pencapaian yang menunjukkan kualitasnya di level internasional.

Di sisi lain, Altaf memilih menimba pengalaman di Australia bersama tim Prokarting yang berbasis di Melbourne. Selain aktif mengikuti berbagai kejuaraan di Australia dan Asia, ia juga tetap tampil di Kejuaraan Nasional Indonesia sepanjang musim 2024 dan 2025 untuk mempertajam kemampuannya.

Musim 2026 menjadi babak baru bagi keduanya. Altaf dijadwalkan mewakili Indonesia pada FIA Karting Junior Championship di Belgia dan Italia, sedangkan Oliver akan melanjutkan kiprahnya di kompetisi Eropa bersama tim Prema Racing.

Dominasi Oliver Sini dan Altaf Ridwan di ROK Asia 2026 menjadi sinyal positif bagi masa depan balap gokart Indonesia. Dengan pengalaman internasional yang terus bertambah, keduanya diharapkan mampu terus mengibarkan Merah Putih dan meraih prestasi yang lebih tinggi di level Asia maupun dunia.

BMA Tuntaskan Perburuan Gelar Lebih Awal, Mohd Silmi dan Gilang Putra Kunci Juara Region A Motoprix 2026

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
0

OtomotifZone.com – Aceh Besar, Bintang Mandiri Aceh (BMA) RMP Racetech RCB Racing sukses menuntaskan misi besar mereka lebih awal pada ajang Kejurnas Motoprix Region A 2026. Bertarung pada putaran keempat yang berlangsung di Sirkuit NP Lanud SIM Blang Bintang, Aceh Besar, 27–28 Juni 2026, tim asal Aceh tersebut memastikan dua gelar juara region sekaligus, masing-masing di kategori Expert dan Novice.

Prestasi ini diraih setelah dua pebalap andalan mereka tampil konsisten sepanjang empat putaran musim 2026. Dengan hanya menyisakan satu seri lagi di Sumatera Barat, perolehan poin keduanya sudah tidak mungkin lagi dikejar para pesaing.

Di kategori Expert, Mohd Silmi Helsinsky berhasil mengunci gelar Juara Region A 2026 usai mengoleksi 177 poin. Pebalap asal Aceh itu unggul 68 poin atas Abdul Malik yang berada di posisi kedua klasemen sementara.

Keunggulan tersebut membuat posisi Silmi sudah aman meski nantinya tidak tampil pada Race 1 maupun Race 2 putaran penutup di Sumatera Barat. Dengan jumlah poin maksimal yang masih bisa diraih para rival, koleksi poin Silmi tetap tidak dapat terlampaui.

Dominasi serupa juga diperlihatkan pebalap muda BMA di kategori Rookie, Gilang Putra Pratama. Sepanjang empat putaran musim ini, Gilang tampil nyaris sempurna dengan selalu finis di podium pertama.

Rangkaian kemenangan itu membuat Gilang mengoleksi poin sempurna, yakni 200 poin, sekaligus unggul 99 poin atas Geraldo Tristan Regan yang berada di posisi kedua klasemen. Hasil tersebut memastikan gelar Juara Region A 2026 kategori Rookie menjadi milik pebalap muda BMA sebelum musim berakhir.

Manajer tim BMA, Afdhal, mengaku sangat bersyukur atas pencapaian luar biasa yang diraih timnya musim ini. Menurutnya, keberhasilan mengamankan dua gelar region merupakan buah dari kerja keras seluruh elemen tim.

“Alhamdulillah mas, dengan kerja keras tim dari pihak mekanik, kru, pembalap dan disupport penuh oleh Bos Ramadhana dan Bos Robi, pencapaian BMA di kejuaraan Motoprix ini tidak sia-sia. Dengan hasil yang kami raih sebagai juara Region 2026 ini, saya sebagai manajer tim BMA sangat puas atas hasil yang telah kami peroleh,” ujar Afdhal.

Ia berharap keberhasilan tersebut menjadi motivasi bagi BMA untuk terus tampil kompetitif pada berbagai kejuaraan balap motor yang akan diikuti selanjutnya.

“Insyaallah dengan mendapat raihan juara region ini semoga BMA bisa mendapatkan hasil maksimal di setiap event race yang kami ikuti,” lanjutnya.

Dengan dua gelar region yang telah dipastikan lebih awal, BMA RMP Racetech RCB Racing menegaskan dominasinya di Kejurnas Motoprix Region A 2026. Meski masih menyisakan satu putaran, tim asal Aceh itu kini dapat mengalihkan fokus untuk mempersiapkan diri menghadapi tantangan berikutnya dengan status sebagai juara Region A di dua kategori bergengsi.

1234...3,241Halaman 3 dari 3,241