Beranda blog Halaman 314

ISTIMEWA, Veda Akhirnya Podium Di Race 2 Red Bull Rookies Austria

OtomotifZone.com – Austria. Melanjutkan sesi balap di race 2 Red Bull Rookies Cup di Austria 18 Agustus 2024 tak lain meneruskan perjalanan balap hari kemarin. Veda Ega Pratama masih start dari posisi ke-4. Pembalap asal Gunung Kidul ini berbeda dengan race pertama saat melakukan start dia bisa menusuk di posisi kedua di belakang Uriarte namun satu berikutnya tensi tarungnya agak menurun ke posisi 6.

Tampaknya dia hanya ingin mengatur detak jantung agar tidak terburu-buru pos di lab awal. 16 lap bukan hal mudah bagi Rider. Meskipun hanya di urutan keenam tapi progres waktu tercepat bisa dipegang Veda dengan 1.44.976 detik di lap 5. Edannn…

Lap 9 Veda mulai ada pergerakan maju. Naik ke posisi 5. Tujuh pembalap bertarung sengit dengan gap sangat-sangat dekat. Ini benar-benar strategi Veda. Dia merengsek ke tiga besar jelang last lap. Dia bertarung podium!! Jelang satu tikungan akhir Veda overtake Guido Pini di posisi ketiga.

Bendera finish Berkibar akhirnya Bocah Gunung Kidul tersebut naik modem untuk pertama kalinya di Red Bull Rookies Cup 2024. Finish tipis dengan Maximo Quiles dengan gap 0.300 Veda sudah berjuang untuk berdiri di podium.

“Terima kasih untuk semua team. Akhirnya bisa podium setelah kemarin alami crash di lap terakhir. Podium ini untuk Indonesia yang merayakan hari kemerdekaan,” ucap putra Sudharmono ini. Seri selanjutnya bakal ada surprise lagi dari Veda. Jurus serang di lap akhir sudah di miliki.


Race 1 Red Bull Rookies Austria, Sempat Pimpin Veda Slide Di Lap Terakhir

OtomotifZone.com – Austria. Menjadi tuan rumah event Red Bull Rookies Cup di Austria 17 Agustus 2024 akhir pekan ini. Veda Ega Pratama dari posisi ke-4 dan ternyata ia melakukan start yang kurang baik melorot ke posisi enam, tapi sepanjang balapan dia terus ada di barisan top rider meskipun isinya 1 sampai 8 jarak cukup ketat. Veda sama sempat menjauh dari rombongan 5 besar namun 5 menjelang finish dia bisa maju lagi ke posisi ketiga.

Veda melakukan aksi luar biasa dengan late break di beberapa tikungan menjelang 4 lap terakhir. Mode baca veda kali ini lebih cerdas dari pada biasanya. Mentalnya makin kuat menghadapi pembalap-pembalap Eropa, Veda bahkan makin menjadi menjelang akhir karena bisa memimpin jalannya balap. Tanda last lap di layar TV dia masih memimpin race.

Sayang keluar R1 powernya turun sehingga 5 pembalap berhasil mendahuluinya. Jelang dua tikungan saat posisi 5 ada kesempatan overtake. Namun sayangnya kali ini dia kurang beruntung. Posisi terjepit membuatnya slide dan terguling ke gravel. Sungguh sangat disayangkan tinggal beberapa meter lagi bendera berkibar.

Tetap besar hati, yakin nanti ada waktunya juara Veda..

Aksi Veda sudah pantas di podium.

Sprint Race MotoGP Austria, Perang Point Makin Sengit Berkat Pecco Juara Dan Martin Long Lap Penalty

OtomotifZone.com – Austria. Lakon utama tetap pada pertarungan Jorge Martin melawan Francesco Bagnaia pada Sprint Race MotoGP Austria 17 Agustus 2024 akhir pekan ini. Langsung ke race dilihat lepas start Pecco langsung menusuk lewat start yang cukup baik dan memimpin balapan di depan Martin yang menjadi pole man. Belum ada satu lap keduanya saling sikat beberapa tikungan dan tak lupa di belakangnya pun sosok Marquez membayangi balapan yang digelar selama 14 lap tersebut.

Ketegangan di lap awal cukup menyita perhatian antara Pecco dan Martin. Ada kejadian ketika Martin feat side by side di menjelang R2 dia melakukan pengereman keras sehingga membuat motor Desmosedici ungu miliknya terangkat roda belakangnya. Sayang sekali dia harus melebar dan mengambil Line “trabasan”.

Informasi long lap penalty akhirnya diberikan kepada Jorge Martin pada lap kelima. Hukuman melewati line luar di R2 tampaknya cukup aman karena setelah dia kembali masih di urutan ketiga. Sepertinya ada keuntungan buat Martin. Marc Marquez terjatuh ketika di urutan kedua saat race kurang 5 lap! Martin naik ke posisi kedua. Seiring perjalanan race sampai kurang satu lap Pecco sudah unggul 4 detik di depan Martin tampaknya sulit merubah posisi.

Finish. Pecco pertama, Martin kedua dan Aleix Espargaro ketiga. Standing klasemen keduanya sama 250!

Resmi Naik Kelas MotoGP, Ai Ogura Pilih Gabung Trackhouse Aprilia

OtomotifZone.com – Jogja. Bintang Moto2 Ai Ogura telah resmi dikonfirmasi akan naik ke MotoGP musim depan bersama Trackhouse Aprilia. Pebalap Jepang berusia 23 tahun itu saat ini berada di posisi kedua klasemen Moto2 di belakang rekan setimnya di MT Helmets-MSi, Sergio Garcia.

MT Helmets-MSI Team

Sebelumnya santer diberitakan Ogura akan bergabung dengan LCR Honda yang didukung Idemitsu untuk menggantikan Takaaki Nakagami, dimana Ogura adalah anak didik dari Honda semasa memulai kiprah balapan Asia.

Ogura yang telah menandatangani kontrak awal berdurasi dua tahun akan bergabung dengan pebalap Trackhouse saat ini Raul Fernandez di tim Amerika tahun depan. Ogura akam menggantikan Miguel Oliveira yang diperkirakan akan bergabung ke tim Pramac Yamaha.

Baik Ogura maupun Fernandez akan menunggangi motor Trackhouse Aprilia RS-GP dengan spesifikasi pabrik seperti tim pabrikan Aprilia.”Pertama-tama, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua orang yang menjadi bagian dari proyek ini dan semua orang yang mendukung saya,” kata Ogura.

Ai Ogura

“Tentu saja, ini adalah mimpi! Langkah terakhir yang harus diambil. MotoGP adalah level maksimal yang dapat Anda capai, jadi saya jelas sangat senang bisa sampai di sana. Saya sangat senang bisa bersaing di kelas utama dan saya tidak sabar untuk melakukannya bersama Tim Trackhouse Racing. Saya dapat melihat bahwa tim ini sangat kompetitif dan motornya sangat kuat dan sebagai seorang pembalap, tugas saya adalah melakukan apa yang saya bisa dengan segala yang saya miliki”. Tutup Ogura

Somkiat Chantra dan Ai Ogura – Honda Asia

Pada kubu LCR Honda saat ini juga sedang santer diberitakan jika akan membawa naik bintangnya yang juga sempat menjadi rekan satu tim Ogura di Moto2, Somkiat Cantra untuk menjadi kandidat pengganti Nakagami. Kita nantikan saja apakah Cantra akan menjadi Rookie baru dan menemani Ai Ogura naik ke kelas MotoGP?

Dominasi Ducati di MotoGP Austria Lagi? Pecco Bagnaia Dan Jorge Martin Memimpin Dua Sesi Practice

OtomotifZone.com – Austria. Pekan balap MotoGP Austria dimulai dengan dominasi yang menarik dari dua pembalap Ducati, Pecco Bagnaia dan Jorge Martin, yang berhasil menguasai dua sesi latihan bebas. Kedua pembalap ini diprediksi akan menjadi penentu utama dalam Sprint Race dan balapan utama akhir pekan ini 17-18 Agustus 2024.

Ducati sendiri telah menunjukkan kekuatan mereka di Sirkuit Red Bull Ring sejak 2016, dengan mengoleksi impresif 8 kemenangan. Hal ini membuat mereka menjadi salah satu tim yang paling diunggulkan di trek ini.

Pada sesi latihan bebas, Bagnaia dan Martin menunjukkan performa yang impresif dengan menempati posisi terdepan secara konsisten. Hal ini menambah keyakinan bahwa mereka akan menjadi penantang serius dalam merebut podium tertinggi dalam balapan yang akan datang.

Meskipun persaingan akan ketat, keunggulan teknis Ducati dalam menangani trek yang memiliki karakteristik khusus seperti Red Bull Ring, dengan panjang trek yang memungkinkan untuk kecepatan tinggi di trek lurus, memberikan mereka keunggulan tambahan.

Dengan demikian, prospek Ducati untuk meraih kemenangan kesembilan mereka di Austria semakin menguat, sementara Bagnaia dan Martin berada dalam posisi terbaik untuk menunjukkan potensi mereka yang sesungguhnya di balapan mendatang. Menarik untuk melihat bagaimana strategi mereka akan bermain kelak, apakah mampu mempertahankan momentum dominasi mereka atau justru akan ada kejutan dari pesaing lain.

Etika Penggunaan Lampu Jauh untuk Keselamatan Berkendara

Etika Penggunaan Lampu Jauh untuk Keselamatan Berkendara

Lampu sepeda motor merupakan komponen vital yang wajib dinyalakan saat berkendara, bahkan di siang hari. Oleh karena itu, setiap pabrikan merancang agar lampu sepeda motor tetap menyala selama kendaraan digunakan. Ada dua jenis lampu utama yang umum ditemukan pada setiap sepeda motor, yaitu lampu dekat (low beam) dan lampu jauh (high beam).

Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora, Ade Rohman menjelaskan, “Lampu dekat harus selalu menyala saat berkendara di jalan raya, baik pada siang maupun malam hari, sesuai dengan peraturan yang berlaku. Sementara itu, lampu jauh memiliki sudut dan jangkauan yang lebih luas, sehingga mampu menerangi area yang lebih jauh dan lebih tinggi dibandingkan lampu dekat.”

Terdapat saklar khusus untuk lampu jauh, biasanya terletak di sebelah kanan. Saat saklar ini dalam posisi mati, lampu akan berada dalam mode low beam. Namun, ketika diaktifkan, indikator lampu jauh akan muncul di panel meter sepeda motor, umumnya ditandai dengan nyala lampu indikator berwarna biru.

Menyalakan lampu jauh atau high beam pada sepeda motor tidak boleh dilakukan sembarangan, karena terdapat fungsi dan aturan penggunaannya, antara lain:

1. Lampu jauh digunakan pada malam hari, terutama saat tidak ada penerangan jalan, seperti ketika berada di luar kota atau di daerah pegunungan yang banyak tikungan. Lampu jauh membantu pengendara melihat arah tikungan, batas jalan, dan memastikan apakah ada kendaraan lain yang datang dari arah berlawanan.

2. Lampu jauh juga dapat digunakan sebagai isyarat saat ingin menyalip atau mendahului kendaraan di depan pada malam hari. Namun, penggunaannya harus disertai dengan etika berkendara, seperti menyalakan lampu sein dan membunyikan klakson.

Penggunaan lampu jauh juga diatur dengan ketentuan tertentu, yaitu posisi sorot lampu jauh harus minimal 15 cm di atas permukaan jalan dan dapat memancarkan cahaya sejauh 40 meter hingga maksimal 100 meter ke depan. Lampu jauh tidak boleh dinyalakan di perkotaan atau pada kondisi jalan yang ramai.

Jika melakukan perjalanan jarak jauh, pastikan untuk mematikan lampu jauh saat berpapasan dengan kendaraan lain pada jarak dekat, karena sorot lampu yang terlalu terang dapat menyilaukan dan membahayakan pengendara lain.

Oleh karena itu, gunakanlah kedua jenis lampu utama sepeda motor dengan bijak. Selalu periksa kondisi lampu sepeda motor sebelum berkendara. #Cari_Aman di jalan raya dengan mematuhi etika penggunaan lampu.

Jangan lupa untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan rutin sepeda motor di AHASS terdekat. Manfaatkan layanan kunjungan AHASS atau lakukan booking servis untuk menikmati layanan bebas antri.

Kembali Hadir, Honda Dream Cub Sapa Pekanbaru

Otomotifzone.com — RIAU. Event besar milik dari salah satu raksasa otomotif Indonesia, yakni Honda. Kembali hadir dalam ajang penampilan balap Tanah Air. Setelah kurang lebih 5 tahun lamanya. Honda Dream Cub kini langsung menyapa Pekanbaru. 

Gelaran akbar kejuaraan balap motor road race tersebut, akan berlangsung awal bulan September mendatang. Tepatnya di 7-8 September 2024. Berlangsung di Sirkuit Kaharuddin Nasution Rumbai — Pekanbaru. 

Sebanyak 13 kelas OMR Honda akan dijalankan oleh panitia penyelenggara. Terbagi menjadi beberapa kategori kelas, guna dapat menyaring kemampuan para pembalap bibit atlet Nasional.

Honda dream cub

Selain menggelar hiburan balap, panitia dari perlombaan ini juga menyajikn sejumlah hiburan lainnya. Salah satunya ialah HDC Tour teruntuk para Siswa-Siswi baik SMA/SMK guna diberikan acara Racing Technical Forum. Ini langsung narasumbernya dari pada mekanik ternama Astra Honda Racing Team. 

Berbagai acara menariknya juga telah disiapkan, seperti berbagai macam booth pameran dan edukasi untuk semakin memeriahkan acara. Yuk jadwalkan agendamu dari sekarang.

Untuk informasi lebih lanjut, bisa menghubungi kontak informasi yang tertera di bawah ini. 

Honda dream cub

DAM Raih 3 Piala di KLHN 2024 sebagai Bukti Komitmen Pelayanan Terbaik Honda

DAM Raih 3 Piala di KLHN 2024

PT Daya Adicipta Motora (DAM) selaku Main Dealer Sepeda Motor dan Suku Cadang Honda di Wilayah Jawa Barat kembali mencatatkan prestasi di ajang Kontes Layanan Honda Nasional (KLHN) 2024 yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada tanggal 5-8 Agustus 2024.


Perwakilan DAM berhasil membawa 3 piala terbaik di ajang KLHN 2024, diantaranya Aisyah Nurul Fithri dari Dealer Netral Jaya Motor Tasikmalaya menjadi juara pertama di kategori Front Line People Reguler, Ridwan dari Dealer Bintang Motor Jaya Depok juara pertama di kategori Deliveryman Wing – Big Wing, dan I Yoga Sudharma dari Dealer Daya Anugrah Mandiri Asia Afrika Bandung juara ketiga di kategori Pimpinan Jaringan Reguler.

Selain itu, dua perwakilan DAM lainnya berhasil menempati peringkat 10 Besar Nasional di dua kategori, yaitu Lita Carneli dari Dealer Daya Anugrah Mandiri Jatinangor, Sumedang pada kategori Customer Retention Officer dan Rendra Clima Nilang dari Dealer Bintang Jaya Motor, Cirebon, pada kategori Frontline People Wing.

KLHN 2024 sudah memasuki tahun ke-15. Kegiatan ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan dan jaringannya untuk terus meningkatkan dan mengkalibrasi pelayanan kepada konsumen setia sepeda motor Honda di seluruh Indonesia.

Tahun ini, KLHN mengusung tema “Kolaborasi Satu Hati untuk Indonesia, Lebih Dekat, Lebih Hangat”. Tema ini mencerminkan semangat untuk mempererat hubungan dengan konsumen Honda di seluruh Indonesia melalui pelayanan yang profesional, personal dan bersahabat tidak hanya di antara front line people tetapi juga ke seluruh pihak yang terlibat dalam lini bisnis Honda dalam memberikan pelayanan terbaik kepada konsumen

Kontes ini diikuti secara antusias oleh 8.430 kontestan dari seluruh jaringan sepeda motor Honda di Indonesia. Para peserta diseleksi di regional masing-masing, berkolaborasi dengan 29 main dealer sepeda motor Honda. Peserta yang berhasil lolos ke tahap penjurian nasional di Jakarta berjumlah sebanyak 203 orang. Mereka menjadikan ajang ini sebagai wadah berbagi best practices, melakukan inovasi layanan konsumen, dan meningkatkan keterampilan dalam rangka memberikan pengalaman konsumen yang memuaskan dan berkesan.

KLHN 2024 melombakan tujuh kategori, yakni Front Line People Reguler, Front Line People Wing/Big Wing, Pimpinan Jaringan Honda Reguler Dealer, Pimpinan Jaringan Honda Wing/Big Wing Dealer, Deliveryman Reguler Dealer, Deliveryman Wing/Big Wing Dealer, dan Customer Retention Officer.

General Manager Honda Customer Care Centre (HC3) DAM, Fenny Hasibuan mengatakan, Prestasi yang diraih oleh para perwakilan kami di ajang Kontes Layanan Honda Nasional (KLHN) 2024 ini adalah bukti nyata dari dedikasi dan komitmen mereka dalam memberikan pelayanan terbaik kepada konsumen setia Honda.”

“Kami bangga atas pencapaian ini dan akan terus mendorong seluruh pihak untuk mempertahankan standar layanan yang tinggi di seluruh jaringan kami,” ujar Fenny.

Selama 15 tahun penyelenggaraan, KLHN telah menjadi ajang yang dinantikan oleh para Honda People di seluruh Indonesia, yang dengan antusias mempertajam pengalaman dan pelatihan untuk meningkatkan kualitas layanan. Kontes ini juga memperkuat budaya pelayanan terbaik yang berfokus pada kepuasan dan kepercayaan konsumen.

Dalam rangkaian penjurian tingkat nasional, beragam ahli profesional di bidangnya serta perwakilan konsumen dilibatkan untuk memberikan penilaian yang komprehensif. Dalam rangkaian kegiatan ini, para peserta tidak hanya berkompetisi saja, namun mereka juga mendapatkan pembekalan yang dapat menginspirasi dan menambah wawasan yang dimiliki dalam memberikan layanan terbaik ke konsumen.

Ada Kejutan Dari Milleprimo ADX di Balapan Scooter Prix Seri 2

Otomotifzone.com — SENTUL. Perhelatan balap dari Scooter Prix Seri 2 telah usai pada akhir pekan kemarin, (10-11/8/2024). Ajang bergengsi balap Scooter tersebut, dilaksanakan di Sirkuit Internasional Sentul Karting.

Banyak hal terjadi dan itu menjadi suatu kejutan, dalam perhelatan perlombaannya. Sejuta moment tersaji diputaran kedua dari Scooter Prix. Salah satunya ialah kabar mengejutkan, dari panggung juara.

Scooter prix

Dari sejumlah daftar juara, ada kisah tidak terduga dari sejumlah kelas yang diperlombakan. Scooter Prix Putaran kedua, Milleprimo ADX Tire mampu mengisi slot dari daftar juara panggung podiumnya. 

Seperti kelas 2T Tune Up Small Frame, 4T 160cc Pemula, hingga kelas baru di 4T 135cc ZIP Open. Untuk kelas small frame pembalapnya ialah Husna Dotcom, 160cc Rizky Dimas, dan ZIP yakni Andi Opi. 

Para pembalap tersebut berhasil menuntaskan balapan, dengan menggunakan ban milik Milleprimo ADX Tire, bertipekan RSX-003 ukuran 100/80-10 yang memang untuk peruntukan dan sesuai dengan kuda besi mereka.

Husna
Husna Dotcom

“Ban ini baru pertama kali coba, dan langsung dibalapin. Untuk kesannya sendiri ban ini di kelas yang saya lombakan. Sudah sanggup buat balap, dan sangat awet ya sejak latihan bebas, qtt sampai race. Dari saya hanya tinggal bagian dimensi lebar dan tinggi saja,” ucap dari Husna Dotcom langsung kepada Penulis. 

Tidak hanya dari pembalap fenomenal Vespa saja datang berkomentar. Pembalap muda dari Heru Speed Rizky Dimas ikut berkomentar.

“Sejauh ini selama latihan, qtt dan race tidak kalah dengan ban umumnya. Hanya penyesuaian angin saja, yang masih benar-benar harus dengan teliti agar lebih dapat,” ucap Kiki — Rizky sapaan dekatnya. 

Andi opi
Penampilan Andi Opi — Zona Vespa

Datang jauh dari Sumatera Barat, Andi Opi yang bersama Zona Vespa juga turut berpendapat. Karena berkesempatan menjajal ban dari Milleprimo ini.

“Untuk kelas ZIP Open sendiri, saya merasakan hanya tinggal penyesuaian gaya balap saja. Karena ban ini memiliki profile yang berbeda dengan ban umumnya,” singkat dari Andi Opi untuk Otomotif Zone. 

Menang Combo di Scooter Prix Seri 2, Lanks2nd: Penantiannya 2 Tahun

Otomotifzone.com — SENTUL. Kelas utama dari perhelatan Scooter Prix Seri 2, menjadi ajang perlombaan yang teramat bergengsi untuk tim yang turut serta dalam balap tersebut.

Berlangsung selama dua hari, Sabtu dan Minggu (10-11/8/2024). Kelas 2Tak FFA Small Frame, masuk dalam kategori kelas utama. Pasalnya dalam kelas ini, menyajikan nama-nama pembalap, dan tim yang luar biasa dan sangat berkompeten dalam perlombaannya.

Bukan hanya hal demikian saja, namun memang karena dalam kelas ini. FFA Small Frame 2T, bukan main-main dalam persiapan dan jalan perlombaannya. Selain itu karena peminat untuk menonton kelas ini, animonya sungguh luar biasa bagi para pecandu otomotif Scooter.

Lanks2nd
Lanks2nd Racing Team

Pada kelas tersebut, tim asal Bogor — Jawa Barat, Lanks2nd Racing Team namanya berkibar di putaran kedua Scooter Prix. Sejak hari pertama, namanya telah berhasil menjadi perhatian. Karena berhasil mengunci juara pada sesi Superpole. Meski dalam catatan qtt harus berpuas di posisi ketiga. 

“Hasil yang ditoreh oleh kerjasama tim ini sangat luar biasa. Saya sebagai owner sangat bangga dan senang tentunya. Karena ini tentunya bukan suatu hal yang mudah,” buka dari pemilik tim Lanks2nd Racing Team langsung kepada Penulis.

Pria yang juga pemilik dari beberapa bisnis di wilayah Bogor — Jawa Barat. Juga meneruskan dengan apa yang berhasil diraih oleh timnya ini, dengan tambahan menjadi juara pertama pada race akhir FFA 2T Small Frame.

“Penantian ini sungguh panjang. Kurang lebih 2 tahun untuk seperti ini. Ini bayaran yang sangat mahal untuk bisa diraih, sejak awal balapan hingga saat ini. Terima kasih untuk semua yang telah terlibat, untuk pembalap, mekanik, crew, dan seluruhnya tanpa terkecuali,” tandasnya kembali.