Beranda blog Halaman 3195

Gengsi Road Race Jabar – LA LIGHT ROAD RACE FINAL SERIES REG 1 2010

Gengsi Road Race Jabar

OtomotifZone.com – Subang, Jawa Barat diguncang event road race berkelas, Montezs sebagai pengusung event berseri ini sukses mengemas dengan rapi dan tertib. Gak heran kalo angka peserta mencapai 300 an lebih yang terbagi dalam 12 kelas yang dilombakan. Beberapa bulan sebelumnya Montezs juga menggelar night race final road race region 2 di sirkuit Brigif kujang 15 Cimahi. Pada minggu (10/10) kembali menggelar LA Light Road Race final region 1 2010 di Subang Sirkuit. Panasnya sirkuit terbalas sudah dengan hadirnya Bupati Subang, Eep Hidayat dan Ketua DPRD H.Atin Supriatin yang dengan antusias ikut membuka dan melepas race disiang harinya. “semoga pembangunan sirkuit ini cepat  selesai, dan mumpung ada ibu ketua DPRD sekalian minta alokasi dana untuk penyelesaian pembangunan sirkuit ini” Seloroh pak Bupati yang tampil gaul.

Konsistensi Montezs dalam menggelar road race inilah yang menjadi salah satu pilihan para racer untuk tetep mengikuti seri demi seri. Seperti halnya gelaran Moto GP, apalagi juara umum seri diganjar sebuah sepeda motor untuk tiga kelas yang berbeda,… aw… aw… siapa yang tidak tergiur dengan megahnya hadiah…

H.Handoko Halim selaku komandan Montezs pun sangat gembira dengan suksesnya event ini. Meskipun keinginannya tidak mendapat ijin untuk menggelar event dimalam hari, dan katanya sedikit lebih mahal untuk biaya pengurusan ijin dan sewa sirkuit. “Mau gimana lagi, ini adalah program yang harus tetap berjalan, semoga lain waktu harganya bisa ditekan, sehingga akan banyak event memakai sirkuit ini” tandas Ka Han demikian panggilan akrabnya kepada OZ sambil tersenyum penuh harap (murahin lagi dong)… hehehe

LA Light, Corsa tyre dan SSS sebagai sponsor pun merasa puas atas prestasi dan rapihnya event ini. Terbukti banyak sekali permintaan dari penonton terhadap barang dagangannya. Laris manis tanjung kimpul… senyum sumringah ditebar oleh Yohanes Felix dari SSS bangga. Artinya apa yang diinginkan sponsor juga sampai ke kebutuhan pasar.

“Saya paling tidak rewel kalau eventnya montezs, pagar BRC, Tribun, dan perangkat lainnya semua bawa sendiri. Montezs memang sangat professional, menyiapkan diri dengan sempurna”, Tandas Martin Hidayat selaku Juri lomba dari komisi roda dua IMI Jabar ini mantap.

an yang paling menarik adalah adanya riset on track oleh para mahasiswa Untar jurusan Design grafis dan Visual untuk mengabadikan lomba ini dengan memasang kamera (on board) di helm Irfan Chupeng, bak selebritis Moto GP, performa Chupeng pun mampu menyedot perhatian para penonton. Tikungan demi tikungan dilahap bergantian ganti posisi dengan Ahmad Black untuk memperebutkan posisi terdepan di final kelas MP1 dan MP2, alhasil perjuangan Chupeng dengan nomer start 67 mampu menyabet podium tertinggi dan menjadi juara umum seri Region 1, selamat… (Penulis/Foto : Edi B)

TDR – YSS – COMET DRAG BIKE Championship 2010 seri ke-4 FINAL INDONESIA

TDR – YSS – COMET DRAG BIKE
Championship 2010 seri ke-4
FINAL INDONESIA

Supporting : GREEN LIGHT DRAG RACE

Sirkuit Rejowinangun Kotagede Yogyakarta
sabtu – minggu 9 – 10 Oktober 2010

Jadwal Acara :
# 4 Oktober – 9 Oktober 2010
10.00 – 17.00 pendaftaran peserta DRAG BIKE> Stadion Maguwoharjo
# 4 Oktober – 8 Oktober 2010
10.00 – 17.00 pendaftaran peserta DRAG RACE > Stadion Maguwoharjo
# 9 Oktober 2010
08.00 – 15.00 START DRAG RACE > Sirkuit Rejowinangun Kotagede Yogyakarta
# 9 Oktober 2010
15.00 – 17.00 Latihan Resmi DRAG BIKE > Sirkuit Rejowinangun Kotagede Yogyakarta
# 10 Oktober 2010
08.00 – 17.00 START DRAG BIKE > Sirkuit Rejowinangun Kotagede Yogyakarta

Kelas – kelas DRAG BIKE yang di lombakan :
Bebek 2 Tak TU s/d 116cc
Bebek 2 Tak TU s/d 125cc
Bebek 2 Tak Standart s/d 116cc
Bebek 4 Tak TU s/d 105cc
Bebek 4 Tak TU s/d 115cc
Bebek 4 Tak TU s/d 130cc
Sport 2 Tak TU s/d 140cc
Sport 2 Tak TU s/d 155cc
OMR Kawasaki Ninja 2 Tak Std s/d 150cc (Rangka Std)
Sport 4 Tak s/d 200cc
OMR Satria FU TU s/d 150cc
FFA Bebek 4 Tak s/d 200cc
FFA 4 Tak s/d 250cc
FFA 2 Tak s/d 250cc

Kelas Matic :
Matic TU s/d 155cc (Rangka Standart)
Matic TU s/d 200cc (Rangka Standart)
Matic s/d 350cc (Rangka Standart)
FFA Matic (Rangka Bebas)

Kelas – kelas DRAG RACE yang di lombakan :
2-1 Sedan s/d 1700cc
2-2 Sedan s/d 2500cc
2-5 Sedan 4 Cylinder s/d 2500cc
3-1 A Sedan s/d 1700cc
3-1 B Sedan Berbagasi s/d 1700cc
3-2 Sedan s/d 2500cc
3-3 A Minibus
3-5 Standart
3-5 Modif
FFA

TOTAL HADIAH Rp. 145 jt

Contact Person : 081 328 32 5758 / 081 7541 727

Raja Kelas Rp 10 Juta


Kepiawaian Yohanes Biantara meracik audio ‘murah’ sudah banyak didengar orang. Lewat ajang Hot Import Night (HIN) di Jogjakarta, dan berbagai ajang lain, instalatur asli Purwokerto ini kembali mencatatkan diri sebagai raja di kelas Sound Quality (SQ) Rp 10 juta dan kelas Rp 25 juta.

Toyota Fortuner lansiran 2005 yang sempat merajai dua kelas yang sama September 2006 lalu kembali diobok-oboknya. Setting ulang audio jadi senjatanya untuk kembali meraih tropi bergengsi. “Ubahannya terletak pada penataan ulang tweeter dan penambahan peredam baru yang saya taruh di atas dashboard,” ujar pria bernama asli Kho Beng Hwan ini.

indra variasiAndre, putra Beng Hwan saat menerima hadiah

Dibanding versi terdahulu, kali ini pemilik Indra Variasi ini menggeser posisi tweeter yang ada di tulang frame kaca depan turun sekitar  5 cm. Arahnya juga disesuaikan kembali dengan mengukur sudut ke arah telinga pendengar di kabin depan.

Peredam khusus yang diletakkanya di atas dashboard merupakan penemuan orisinalnya. “Dari hasil coba-coba. Fugsinya untuk menambah kedalaman suara di sekitar atas dashoard. Sensasi yang muncul, suara vokal terasa lebih dalam dan posisinya agak lebih mundur dari sebelumnya,” tambah Andre, sang putra.

Peredam ini dibuat membuat sudut antara kaca depan dan dashboard yang semula lancip menjadi tumpul. “Kita buat dari fiber yang diisi lapisan peredam. Di bagian luar kita bungkus dengan lapisan khusus juga,” sambung Yohanes lagi.

indra variasi

Hasilnya? Sungguh luar biasa. Menurut salah satu juri, kualitas suaranya tak kalah dengan audio seharga Rp 200 jutaan. Saat duduk di kabinnya, kita seperti di dudukkan di sebuah konser musik yang sangat hidup. Lagu-lagu lembut seperti milik Yao Si Ting mengalir sangat jelas, bahkan sampai detil-detil yang tak mungkin di dapat dari audio standar berharga sama. Sosok penyayi asal China itu seperti duduk di hadapan kita dengan sebuah kursi tinggi di bawah sorotan lampu temaram. Menyanyi penuh perasaan sekaligus menggoda.

Ubahan lain yang dilakukan suami Indarti alias Ince ini adalah mengganti Head Unit Alpine 9853 dengan merk Blaupunk Bremen MP74 seharga Rp 3 jutaan. Sementara 2 Tweeter T1R yang ditempatkan di frame pintu depan dan Sub Woover Etude 2.10 di belakang masih menggunakan yang lama dari merk Crescendo.

indra variasi

Di sektor eksterior, Yohanes mengembalikan tampilan standar Fortuner-nya. Velg racing-nya digusur dan diganti velg standarnya. “Karena emang yang dilombakan kan audionya, bukan tampangnya,” kilahnya.

Meski sudah terbukti merajai kelas SQ Rp 10 juta dan 25 juta, namun Yohanes masih berniat mengutak-utiknya lagi. “Kalau dapat ilmu baru yang bisa mendongkrak kualitas suaranya, pasti langsung saya aplikasikan,” tuturnya. Kemauan belajar dan mencoba ini lah yang membuat pria yang menggeluti dunia audio sejak tahun 80-an ini semakin kenyang pengalaman.(cb79)

Gadis Slalom…!!! – Keisha Krisnandha Ekadini Ngapon

Gadis Slalom…!!!

OtomotifZone.com – Purwokerto, Sekilas ketika melihat tongkrongan gadis bernama lengkap Keisha Khrisnanda Ekadini Ngapon ini pasti sebagian orang tidak mneyangka kalau ia jago mengemudikan mobil.
Dengan tinggi 158 centi meter dan berat 44 kilogram, gadis yang biasa dipanggil Keisha ini memang terlihat ramping dan imut. Tapi begitu penyuka ayam goreng ini sudah di belakang kemudi, “keliaran”nya akan muncul. “Tapi sebenarnya aku ngga doyan ngebut mas, makanya lebih suka adu keahlian lewat slalom,”  ujar putri pasangan Ir Baskoro Ngapon dan Brata Wiwari, SH ini.
Kecintaan Keisha pada dunia lomba keahlian tekuk stir ini ternyata membuahkan hasil. Tak tanggung tanggung pehobi renang dan jalan jalan ini menyabet juara satu kelas ladies pemula Slalom Fast and Furiuos beberapa waktu lalu.

Fotografer Uung Feri N
Penulis Kris HP
Properti KIA Picanto Milik Pribadi
Desain Grafis Uung Feri N
Lokasi GOR Satria Purwokerto

JADWAL SERI DJARUM BLACK NIGHT SLALOM 2010

SERI DJARUM BLACK NIGHT SLALOM 2010:
1 Lampung 10 April 2010
2 Batu 24 April 2010
3 Semarang 29 Mei 2010
4 Surabaya, 24 Juli 2010
5 Bali, 07 Agustus 2010
6 Purwokerto, 25 September 2010
7 Solo, 09 Oktober 2010
8 Bandung 23 Oktober 2010
9 Jakarta (GF) 27 November 2010

Transfer BCA : a.n. Tjahyadi Gunawan 679.003.2029

FORMULIR PENDAFTARAN:
http://www.mediafire.com/myfiles.php

FORMULIR SCRUTINEERING :
http://www.kitaupload.com/download.php?file=511FORMULIRscrutslalom2010.jpg

Jabar Surganya Balap Motor… – BANK JABAR YAMAHA FDR GUBERNUR CUP 2010

Jabar Surganya Balap Motor…

OtomotifZone.com – Tasikmalaya, Kalimat yang pas untuk mengekspresikan semangat dan kiprah nyata pengurus IMI Jabar. Seminggu selepas hajatan besar Jambore IMI, minggu berikutnya digeber kembali Kejurda Road Race seri ke-4 yang bertajuk Bank Jabar Yamaha FDR Gubernur Cup 2010. Digelar di sirkuit permanen Bukit Peusar minggu (3/10), pantang mundur dah, 230 starter ikut andil dalam balapan kali ini. “Gak tanggung-tanggung IMI Jabar akan mengganjar hadiah sepeda motor dan banyak hadiah pembinaan lainnya” ungkap Usep “UG” Garnita selaku Sekum Pengprov IMI Jabar di samping podium.

Memang tidak bisa dipungkiri, Jabar yang notabene adalah surganya balap motor tetap ramai peserta. “Meskipun event ini sangat minim publikasi. Gelaran ini juga sekaligus untuk evaluasi pembenahan dibeberapa titik sirkuit” H. Iyan Cahya, selaku pengelola dan bos CMS (Chupeng motorsports). Hal itu dilakukan agar event selanjutnya akan sangat layak dan nyaman dipake adu kebut. Efeknya, muncul bibit-bibit lokal yang lebih berbobot. Sekedar info aja, H Iyan Cahya sudah berhasil menciptakan 3 orang putranya terjun di dunia Road Race, Irvan Chupeng, Anggi permana dan M.sani irawan. Empat jempol bosss. Salut… salut…

Banyaknya pemula yang bermunculan tidak lepas dari pandangan dan pengamatan Irvan OC Kabid Binpres IMI Jabar, doi yang notabene mantan pembalap nasional juga turut berkomentar “Regenerasi pembalap jabar sudah  mulai nampak kembali, meskipun harus tetap dalam pengamatan dan pengawasan serta penilaian yang ketat. Tujuanya adalah biar prestasi pembalap Jabar tetap terdepan……………”. Semoga… ayo semangat,,,,, gaspolll (Penulis/Foto : Edi B)

Evaluasi Teknik – OMR Yamaha Jogjakarta

Evaluasi Teknik

OtomotifZone.com – Jogjakarta, Deru mesin kuda besi balap kembali dipentas di Jogjakarta (3/10), setelah dua minggu lalu menghajat  Motoprix region 2. Gelaran balap satu merek racikan Yamaha dan FR Action sekaligus menjadi evaluasi hasil Motoprix lalu. Terlihat dengan hasil lomba kelas Seeded yang masih didominasi pembalap Indoprix.

Sekedar analisis, Teguh Warwer dari Yamaha TDR FDR NHK FO Yonk Jaya dan Anggi Permana juru kebut Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya yang begitu dominan di motorprix sedikit tak berkutik menghadapi pembalap Indoprix. Artinya kualitas peserta di OMR  Yamaha yang digelar di Sirkuit pasar senggol Mandala Krida Jogjakarta sekaligus sebagai tolak ukur dan melihat evaluasi pembalap yang membela tim garputala.

Ciri yang sedikit membedakan pembalap motoprix sulit meladeni pembalap Indoprix, hal itu terlihat dari teknik dan riding stylenya. Contohnya teknik out in out yang sangat sederhana. Pembalap motorpix kebanyakan belum menerapkan teknik rolling speed dengan lihai. Mereka lebih fasih memakai gaya stop and go alias rem sekuatnya dan gas sekencangnya. “Terbiasa main di sirkuit dadakan patah-patah tanpa rolling speed, rada keteteran apalagi mesin juga kurang fit” urai Anggi Permana andalan Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya.

Padahal teknik ini nggak terpakai disirkuit Mandala Krida yang memiliki chamber landai dan straight panjang. Makanya dominasi pembalap indoprix lebih terlihat dominan. Apalagi pembalap Indoprix terbiasa main di sirkuit permanen sesuai regulasi. Seperti Florianus Roy dari tim Yamaha TDR FDR NHK Yonk Jaya, Denny Triyugo Yamaha TOP 1 Star Motor dan Fitriansyah Kete Yamaha Indopart FO Kephot yang enteng memainkan putaran mesin tanpa gejala ngedrop sesuai kaidah sirkuit permanen.

Apalagi pembalap Indoprix memang selain dikenal memiliki jam terbang tinggi disirkuit permanen juga memiliki talenta cerdas untuk menjaga mesin. Contohnya Hendriansyah pemilik sekaligus pembalap Evalube HMMC KYT Jogjakarta yang kembali memperlihatkan talentanya sebagai yang terbaik di MP  2 bebek 110cc seeded.

Sapu bersih poin penuh dalam dua race. Bukti bahwa sang dewa road race telah kembali setelah tahun lalu memacu supersport. Teknik out in out terbaik dan menjaga mesin diperagakan halus. Apalagi straight yang lumayan panjang optimal diraih mesin dengan power band lebar. “Harus pintar memainkan irama mesin. Gas ditarik halus sesuai racing line. Kuncinya ga usah buru-buru” papar sang dewa road race.

Apalagi racikan mesin Pak Ndut pada motor sang dewa terbukti paten sekaligus ampuh dan sesuai dengan riding style sang dewa. Artinya, skill dan teknik pembalap motorpix harus lebih ditingkatkan. (Penulis/Foto : Hero/Edi B)

HASI LOMBA

Bebek 115cc 4 Langkah Standar Pemula

1.        M. Zaki (32)                           Bondowoso          Yamaha Yamalube FDR KYT  Trijaya

2.        Ervantona (126)                    Sleman                  K1 Budi Luhur Mizzle

3.        Agus Setiawan (47)             Surakarta               Yamaha Rextor GRM Yogyakarta

4.        Aditya Herdiana  (188)        Tasikmalaya          Yamaha Sentral Mandiri BKMS IRC Rextor

5.        Ade (55)                                 Yogyakarta            Yamaha Pertamina  IRC Raka

Bebek 115cc 4 Langkah Tune Up Pemula

1.        Ananto Rizka (116)              Yogyakarta            FDR KYT Intan Raya Motor RT

2.        R. Fadil (27)                           Papua                     Yamaha Sentral Mandiri BKMS  IRC Rextor

3.        Fedri Efendi (98)                   Yogyakarta            FDR KYT Intan Raya Motor RT

4.        Wahyu Aji T (60)                 Jakarta                    Yamaha KYT SMS FDR  RT

5.        Radite Arga P. (37)               Surabaya               Yamaha ART Artha Buana  SND FDR

Bebek 125cc  4 Langkah Tune Up Pemula

1.        Ananto Rizka (116)              Yogyakarta            FDR KYT Intan Raya Motor RT

2.        M. Zaki (32)                           Bondowoso          Yamaha Yamalube FDR KYT  Trijaya

3.        Fedri Efendi (98)                   Yogyakarta            FDR KYT Intan Raya Motor RT

4.        Adi Bontot (108)                  Tasikmalaya          Yamaha Sentral Mandiri BKMS  IRC Rextor

5.        R. Fadil (27)                           Papua                     Yamaha Sentral Mandiri BKMS  IRC Rextor

Bebek 115cc 4 Langkah  Tune Up Seeded

1.        Hendriansyah (76)               Yogyakarta            Evalube KYT HMMC HRP RT

2.        Denny Triyugo (2)               Probolinggo          Yamaha Top-1 FDR Star RT

3.        Florianus Roy (92)               Sleman                   Yamaha TDR FDR NHK Federal Oil Yonk

4.        Rafid  Topan S. (50)             Jakarta                    Yamaha Yamalube KYT Tunggal Jaya

5.        Hokky Krisdianto (57)         Muntilan               Yamaha Top-1 FDR Star RT

Bebek 125cc 4 Langkah Tune Up  Seeded

1.        Florianus Roy (92)               Sleman                   Yamaha TDR FDRNHK Federal Oil Yonk

2.        Anggi Permana (158)           Tasikmalaya          Yamaha Yamalube FDR KYT  Trijaya

3.        Rafid  Topan S. (50)             Jakarta                    Yamaha Yamalube KYT Tunggal Jaya

4.        Irwan Ardiansyah (75)        Yogyakarta            Yamaha Yamalube KYT Tunggal Jaya

5.        Sigit P.D. (63)                        Gunung Kidul       Yamaha TDR FDRNHK Federal Oil Yonk

Taktik Berhitung Poin – Djarum 76 Trial Game – Batang

Taktik Berhitung Poin

OtomotifZone.com – Batang, Djarum 76 Trial Game putaran ke 9 kali ini berlangsung di lapangan Alun-alun kota Batang, Jawa-Tengah (1-2/10). Deni Orlando dan Aris Setyo dapat menyuguhkan sebuah entertain yang cukup menarik bagi masyarakat Batang. Selisih poin kedua pembalap ini sangat tipis, hal itu dilakukan karena Trial Game akan memasuki seri terakhir di Purwodadi pada 30/10 nanti.

Melihat perolehan poin yang cukup dekat ini, membuat Deni Orlando semakin menggebu-nggebu dalam menaklukan sirkuit. “Oppsss, salah perhitungan saja akan berakibat pada hasil akhir“ ungkap Deni Orlando dari tim AHRS INK IRC 89 Orlando Riding Forum. Pun, tak sia-sia perjuangan Deni yang pada akhirnya memperoleh podium kemenangan. Aris Setyo memang harus menerima kekalahan dari Deni kali ini. “Cuaca malam ini memang sangat mendukung Deni Orlando untuk menjadi pemenang dan memaksimalkan kemampuanya” jelas Ir. Jim Sudaryanto, dari Genta Autosport selaku promotor event. (Penulis/Foto : Tri)

Juara Umum Putaran 9

Deni Orlando / Surakarta  / AHRS INK IRC 89 Orlando Riding Forum    dengan Total Point: 50

Udah Overload,gak pake helm lagi…

OtomotifZone.com – Purwokerto, Merayakan hari bebas helm dan test ride kapasitas motor…….

Foto: Hayyu Salistyawan

Stoner Back to Back di Motegi

stoner win at motegi 2010

Bertarung Sengit, Rossi Podium

OtomotifZone.com – Pembalap Ducati Caasey Stoner mencatatkan kemenangan back to back setelah berhasil keluar sebagai yang tercepat dalam Grandprix Jepang di sirkuit Twin Ring Motegi, tadi siang. Peraih pole position Andrea Dovizioso finis di urutan kedua dan Valentino Rossi berhasil mengalahkan pemimpin Kejuaraan Jorge Lorenzo di podium terkahir lewat pertempuran sengit.

Seperti yang dilakukannya di Aragon, Stoner berhasil melakukan start dengan cepat di Motego dan langsung memimpin di lapt pertama. Dan dia melakukannya secar konsisten. Itu terlihat dari besarnya selisih waktu antara dirinya dengan Dovi di posisi kedu ayang mencapai 3.868 detik. Bagi Dovizioso, podium ini adalah podium kelimanya di musim ini sejak dirinya berpindah ke kasta para raja.

stoner juar aGP Motegi

Sementara itu Valentino Rossi berhasil merengkuh podium ketga di seri Motegi ini. Hasil ini tentu saja membuatnya sangat gembira. Apalagi di seri terakhir di Aragon, dia hanya bisa finish di posisi enam.

Namun kemenangan ini tak didapatnya dengan mudah. Dia mesti bertarung ketat dengan rekan setimnya. Saking ketatnya persaingan dua pembalap setim ini, mereka sempat bersenggolan. Untungnya hal itu tak menimbulkan kerugian buat mereka.

“Ini balapan yang luar biasa!” kata Rossi seperti dikutip otomotifzone.com dari situs resmi motogp.com.

“Tentu saja aku memang harus berjuang untuk menang, tapi tetap (balapan) tadi adalah balapan yang luar biasa. Saya ingin mengucapkan selamat kepada Jorge karena ia sangat kuat dan tak pernah menyerah!” sambung Rossi.

Pembalap bernomor 46 ini mengaku sempat kehilangan waktu di awal race. Dia bahkan sempat disalip Stoner dan Dovizioso. “Dan ketika aku berhasil melewati mereka lagi, mereka sudah terlalu jauh ke depan. Pada akhirnya saya lelah dan ban saya terkuras karena saya memakai ban dengan compon yang sedikit lebih lembut daripada yang saya inginkan. Aku tahu aku akan berada dalam kesulitan, tapi saya benar-benar ingin podium. Jorge kembali mendekat dan kami terlibat pertempuran besar, balap yang hebat – saya pikir semua orang menonton menikmatinya,” urainya saat diwawancarai motogp.com.

Dengan hasil ini, Rossi berada di urutan kelima di klasemen sementara. Selisih tiga poin dari Andrea Dovizioso. (www.motogp.com/cb79)

All photo taken from www.motogp.com