OtomotifZone.com – Lombok. Mandalika Racing Series Championship (MRS) merupakan ajang balap yang luar biasa. Sebab ini merupakan jembatan sebenarnya untuk para pebalap Indonesia untuk melangkah lebih maju ke jenjang selanjutnya. Salah satunya ajang balap besar di Asia, Asia Road Racing Championship (ARRC)

Kenapa demikian, pasalnya kelas kelas yang dilombakan merupakan kelas yang juga dilombakan diajang balap Asia. Untuk MRS sendiri seperti pada putaran ketiga (14/7/25) di Sirkuit Mandalika , ada beberapa kelas yang dilombakan. Ada tiga kelas Kejurnas. Sport 150 cc, Sport 250 cc dan Sport 600. Ada dua kelas sporting ada UB150 dan Sport 1000 cc. Dan satu kelas pembibitan sport 150 U15.

Dari sekian banyak kelas yang dilombakan, beberapa kelas tersebut juga dipertandingkan diajang Balap ARRC. Seperti halnya UB150, Sport 250 cc, SS 600 dan 1000 cc. Dan kelas kelas ini diikuti para pebalap yang ingin melangkah lebih jauh ke ajang balap Asia. Ada juga pebalap Asia yang memanfaatkan event ini sekaligus untuk mempersiapkan diri menghadapi ARRC Mandalika.

Salah satu pebalap kebanggaan Indonesia, Andi Farid Izdihar atau Andi Gilang mengakui bahwa Kejurnas Pertamina Mandalika Racing Series akan digunakan sebagai ajang persiapannya menuju ARRC. “ Saya sangat bersyukur dengan adanya MRS, karena ini menjadi ajang bergensi di Indonesia dan tempat saya latihan menhgadapi balap Asia. Semoga kedepannya terus meningkat dari penyelenggaraan dan juga rider-ridernya,” ungkap Andi Gilang yang bertarung di kelas ASB 1000 ARRC 2024.

OtomotifZone.com – Lombok. Gelaran Mandalika Racing Series merupakan Event hasil kolaborasi antara PRIDE Motorsport dengan MGPA, IMI, Kemenparekraf, ITDC dan inJourney didukung Pertamina, menjadi salah satu putaran penting karena menjadi tolok ukur persiapan bagi para pembalap Indonesia. Hadirnya MRS di Lombok juga menguntungkan banyak pihak. Seperti tim redaksi saksikan sendiri saat hadir di putaran 3 Kejurnas Mandalika Racing Series (MRS) (13-14/7/24) di Sirkuit Mandalika, Lombok.

Menjadi agenda Rutin penyelenggara menjalankan MRS. Ini tahun kedua jalannya MRS di sirkuit kebanggaan warga Indonesia. Selain itu kelas kelas yang dilombakan juga kelas yang digelar ajang balap tingkat Asia, Asia Road Racing Championship. Seperti kelas UB150, Sport 250, SS 600 dan Sport 1000 cc. Dari sekian banyak kelas, panitia menjadikan kelas kelas pilihan menjadi kelas Kejurnas.

Menurut Priandhi Satria, Direktur Utama MGPA, kehadiran Kejurnas Pertamina Mandalika Racing Series telah tumbuh menjadi daya tarik bagi semua pembalap di Indonesia untuk bisa melanjutkan jenjangnya ke level lebih tinggi. “Kami terus berinovasi untuk bisa mengemas kejuaraan ini agar tetap berlangsung dengan mengutamakan kualitas dalam segala hal berorientasi pada standar internasional. Tujuan untuk mencetak prestasi tentu harus diimbangi dengan kerja keras dan dukungan semua pihak. Hadirnya Pertamina Mandalika Racing Series antara lain menjembatani pembalap lokal untuk bisa berkompetisi dan menciptakan prestasi di tingkat internasional seperti ARRC yang akan digelar pada 26-28 Juli mendatang di sirkuit kami,”sebut Priandhi.

Ini menjadikan masyarakat Indonesia dari segala kalangan bisa mencoba dan berpotensi ambil andil dalam ajang Asia Road Racing Championship yang akan diselenggarakan di Mandalika (Wildcard). Selain menguntungkan peserta Indonesia, panitia juga tidak luput kepada masyarakat sekitar Sirkuit. Beberapa orang terlibat didalam penyelenggara berasal dari warga Lombok dan sekitarnya. Dan panitia juga membuka stand untuk para penjual makanan, minuman dan pernak pernik untuk berjualan didalam sirkuit.