OtomotifZone.com – Jakarta, Persaingan sengit tersaji pada kelas MiniRok di ajang Eshark Rok Cup 2026 Seri 3 yang berlangsung, Minggu (17/5), di Sirkuit Internasional Karting Sentul. Pebalap muda berbakat, Jayden Gabriel Arya, sukses menuntaskan pertarungan sengit di babak Pre Final dengan finis di posisi pertama.
Sejak lap awal, tensi balapan langsung memanas. Bibit-bibit pebalap muda Indonesia menunjukkan kemampuan terbaik mereka dalam duel yang berlangsung ketat dan penuh aksi overtake. Adu skill, keberanian, hingga kecepatan tersaji sepanjang jalannya lomba dan membuat persaingan MiniRok menjadi salah satu race paling menarik di seri kali ini.
Memasuki pertengahan balapan, rombongan depan mulai terbentuk. Namun duel perebutan posisi teratas tetap berlangsung panas. Tiga nama yakni Jayden Gabriel Arya, Syabil Umar, dan Darren Arthur terus berjibaku dalam perebutan posisi pertama.
Ketiganya silih berganti menekan satu sama lain. Jayden yang tampil tenang dan konsisten akhirnya mampu menemukan ritme terbaiknya. Pebalap muda tersebut perlahan berhasil membuka jarak dari dua rival terdekatnya.
Dengan permainan yang rapi dan minim kesalahan, Jayden terus menjaga keunggulan hingga lap terakhir. Saat bendera finis dikibarkan, Jayden Gabriel Arya sukses berada di posisi pertama sekaligus memastikan diri menjadi pebalap terbaik di Pre Final MiniRok Eshark Rok Cup 2026 seri 3.
OtomotifZone.com – Karanganyar. H. Putra Rizky kembali bikin gebrakan di dunia balap nasional. Setelah mereka dikenal lewat tim road race LFN HP969 sekaligus dirut event balap road race dengan hadiah jor-joran, kini ia memperkenalkan tim baru khusus motocross bernama SFN HP969 sebagai ekspansi ke ajang balap garuk tanah.
Menunjuk Aldo Bilkis sebagai ujung tombak andalan untuk penunggang pacuanya KTM SXF250 Factory Edition 2026. Meskipun bukan yang pertama kali tampil di kejurnas MX namun kali ini di kejurnas Motocross Seri 2 yang berlangsung di sirkuit Kelana Sakti, Tugu, Jumantono, Karanganyar, Jawa Tengah 16-17 Mei 2026, SFN HP969 tampil fresh dengan wajah baru, mempercayakan decal spesial dari Design One untuk menyulap livery KTM SXF250 nya menjadi lebih keren dan tampil beda.
Tentunya moment livery perdana ini menjadi sorotan tersendiri. Team balap yang sudah punya nama besar di kancah road race yang memulai gebrakan di dunia motocross.
OtomotifZone.com – Tokyo, Honda Motor Co., Ltd. memaparkan arah strategis globalnya untuk memperkuat bisnis otomotif secara lebih kompetitif dan berkelanjutan dalam jangka menengah hingga panjang. Disampaikan langsung oleh Toshihiro Mibe, Director, President and Representative Executive Officer (Global CEO) Honda Motor Co., Ltd., pemaparan ini menegaskan komitmen Honda dalam mempercepat perjalanan elektrifikasinya — melalui teknologi yang semakin matang, portofolio produk yang semakin luas, dan arsitektur kendaraan generasi baru yang dirancang untuk mobilitas masa depan.
Dalam kesempatan yang sama, Honda melakukan world premiere dua prototipe dari generasi teknologi elektrifikasi terbarunya: Honda Hybrid Sedan Prototype dan Acura Hybrid SUV Prototype. Keduanya direncanakan masuk pasar dalam dua tahun ke depan, dan menjadi cerminan konkret dari arah strategi Honda saat ini.
Generasi Baru Teknologi Elektrifikasi Honda
Kedua prototipe ini bertumpu pada sistem hybrid yang sepenuhnya baru — mulai dari platform, sistem penggerak, hingga unit elektrik AWD yang dirancang ulang dari awal. Sistem ini merupakan bagian dari arsitektur elektrifikasi Honda yang lebih menyeluruh, dan akan menjadi fondasi bagi portofolio kendaraan Honda secara global dalam beberapa tahun ke depan.
Mulai 2027, Honda akan memperkenalkan secara bertahap model-model dari generasi ini di sejumlah pasar prioritas global, dengan target 15 model baru hingga akhir tahun fiskal 2030. Generasi ini dirancang menghadirkan efisiensi energi 10% lebih baik dibanding generasi sebelumnya, dengan karakter berkendara yang lebih responsif dan menyenangkan — dua hal yang tidak pernah Honda korbankan dalam setiap transformasi.
Untuk mendukung kecepatan pengembangan ini, Honda memperkenalkan pendekatan Triple Half: transformasi mendasar dalam proses pengembangan kendaraan, dengan target pemangkasan biaya, waktu, dan beban pengembangan hingga separuhnya dibanding posisi tahun 2025. Pendekatan ini memungkinkan teknologi baru Honda hadir lebih cepat di tangan konsumen, dalam skala yang jauh lebih luas.
Ke depannya, sistem operasi ASIMO OS — yang selama ini dikembangkan sebagai inti pengalaman kendaraan listrik Honda akan diterapkan pula pada model-model generasi baru ini, membawa pengalaman mobilitas cerdas kepada lebih banyak konsumen di lebih banyak segmen.
Dalam peta jalan globalnya, Honda menempatkan Asia — termasuk India dan kawasan ASEAN — sebagai bagian strategis dari pertumbuhan jangka panjang perusahaan. Generasi teknologi terbaru ini akan dihadirkan di kawasan tersebut dengan pendekatan yang disesuaikan dengan karakter dan kebutuhan konsumen di masing-masing pasar — bukan sekadar adaptasi dari model global.
Elektrifikasi dan Carbon Neutrality: Komitmen yang Konsisten
Seiring pengembangan generasi teknologi terbaru ini, Honda terus memperkuat fondasi untuk mobilitas masa depan. Platform kendaraan listrik kompetitif untuk generasi berikutnya, teknologi baterai solid-state, hingga sistem ADAS generasi terbaru — yang direncanakan hadir di pasar mulai 2028 — berjalan beriringan sebagai bagian dari roadmap yang menyeluruh.
Seluruh langkah ini merupakan bagian dari komitmen Honda menuju carbon neutrality pada 2050 — sebuah arah yang konsisten, ditempuh dengan cara yang relevan bagi konsumen di setiap pasar.
Untuk mendukung keseluruhan roadmap ini, Honda mengalokasikan total investasi global sebesar 6,2 triliun yen dalam tiga tahun ke depan — mencakup pengembangan kendaraan, investasi perangkat lunak sebesar 1 triliun yen, serta investasi untuk mempercepat elektrifikasi secara menyeluruh.
“Honda akan terus menghadirkan produk yang tidak hanya efisien dan relevan dengan kebutuhan konsumen saat ini, tetapi juga tetap mempertahankan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan menjadi ciri khas Honda. Kami ingin memastikan bahwa transformasi menuju era elektrifikasi tetap sejalan dengan karakter dan nilai yang selama ini dipercaya konsumen Honda di seluruh dunia.” ujar Toshihiro Mibe, Director, President and Representative Executive Officer (Global CEO), Honda Motor Co., Ltd.
Honda akan terus memperkuat pengembangan teknologi dan produk yang sesuai dengan kebutuhan konsumen di berbagai belahan dunia, sembari menjaga komitmennya untuk menghadirkan mobilitas yang efisien, menyenangkan, dan relevan bagi masa depan.
Persaingan perebutan poin di ajang Aspira Premio Drag Series 2026 wilayah Pulau Jawa semakin panas. Meski baru memasuki dua putaran di musim 2026, atmosfer kompetisi sudah terasa begitu ketat dengan meningkatnya jumlah peserta di setiap seri.
Antusiasme dragster dari berbagai daerah membuat perebutan klasemen sementara menjadi semakin menarik. Para pebalap tampil habis-habisan demi mengamankan poin penting menuju perebutan gelar juara umum akhir musim.
Saat ini nama Adhe Oweh berhasil memimpin klasemen sementara. Pebalap yang memperkuat tim Arla Motor x SS78 tersebut sukses mengoleksi 113 poin dari dua putaran yang sudah berlangsung.
Namun posisi Adhe belum sepenuhnya aman. Di urutan kedua ada pebalap wanita asal Banten, Ririn Rina, yang terus memberikan tekanan dengan raihan 79 poin.
Persaingan dipastikan masih akan berubah karena seri 2026 masih menyisakan tiga putaran lagi. Dengan format total lima putaran yang digelar di Pulau Jawa, peluang setiap pebalap untuk mengejar posisi puncak klasemen masih sangat terbuka.
Konsistensi, strategi tim, hingga kesiapan motor diprediksi bakal menjadi faktor penting dalam menentukan siapa yang mampu bertahan hingga akhir musim nanti.
Lalu kira-kira siapa yang akan keluar sebagai juara umum Aspira Premio Drag Series 2026 Jawa? Kita tunggu saja persaingan sengit selanjutnya.
OtomotifZone.com – Jakarta, Legenda MotoGP, Valentino Rossi, meminta Ducati memberikan dukungan penuh kepada Francesco Bagnaia yang dinilai sudah bekerja maksimal sepanjang musim MotoGP 2026.
Rossi hadir sebagai tamu di studio Sky Italia saat gelaran Catalunya MotoGP 2026 berlangsung di Barcelona. Dalam kesempatan tersebut, pemilik tim VR46 Racing Team itu menyoroti perjuangan Bagnaia yang masih kesulitan tampil konsisten bersama Ducati musim ini.
Meski sempat meraih pole position di Le Mans dan beberapa kali finis runner-up pada Sprint Race, Bagnaia masih belum mampu meraih podium grand prix pada MotoGP 2026. Situasi tersebut memunculkan rumor kuat bahwa juara dunia dua kali itu bakal bergabung dengan Aprilia pada musim 2027.
Rossi pun menilai Bagnaia sudah menunjukkan mentalitas dan kerja keras luar biasa di tengah situasi sulit yang dialaminya bersama Ducati.
“Pecco punya sikap yang sangat bagus tahun ini, dia benar-benar memberikan segalanya. Hasilnya mulai terlihat karena dia menjalani akhir pekan yang hebat di Le Mans,” ujar Rossi.
“The Doctor” juga berharap Ducati bisa memberikan usaha yang sama besar demi membantu Bagnaia kembali bersaing di barisan depan.
“Saya ingin Ducati memberikan usaha yang sama seperti Pecco untuk mencoba kembali ke depan,” lanjut Rossi.
Menurut Rossi, hubungan Bagnaia dan Ducati saat ini seperti pasangan yang sedang mengalami masa sulit. Ketika hasil buruk datang dan performa menurun sejak musim lalu, situasi internal mulai memanas. Namun kini suasana dinilai mulai membaik.
Meski begitu, Rossi percaya peluang untuk kembali menang masih sangat terbuka jika semua pihak bekerja bersama.
Sementara itu, Bagnaia mengakui dirinya memang bekerja lebih keras musim ini demi memahami karakter motor Ducati GP26 yang masih sulit menemukan setelan terbaik.
Pebalap asal Italia tersebut menyebut motor mereka belum memiliki basic setup yang benar-benar kompetitif di semua sirkuit. Ia bahkan menilai rider VR46, Fabio Di Giannantonio, justru mampu menemukan paket motor yang lebih konsisten sejauh ini.
Pada Sprint Race Catalunya, Bagnaia berhasil finis keenam usai start dari posisi ke-13. Ia juga mengungkapkan masalah utama GP26 saat ini ada pada traksi di lap-lap awal balapan.
Hingga seri Catalunya, Bagnaia masih berada di posisi kesembilan klasemen sementara MotoGP 2026 dan tertinggal sepuluh poin dari rekan setimnya, Marc Marquez.
OtomotifZone.com – Jakarta, Pebalap muda Joe Wilson Yaptonaga masih belum tergeser dalam persaingan kelas Entry Level pada gelaran Eshark Rok Cup 2026 seri 3 yang berlangsung (16-17/5) di Sirkuit Internasional Karting Sentul.
Pebalap andalan tim Barcode Akuma Racing Skuad tersebut tampil luar biasa sejak sesi awal dimulai. Joe konsisten mencatatkan waktu tercepat mulai dari practice, kualifikasi, hingga heat race.
Dominasi Joe semakin terlihat saat balapan heat berlangsung dalam kondisi lintasan basah. Meski cuaca berubah dan grip sirkuit jauh lebih sulit ditebak, dirinya tetap mampu menjaga performa dan tampil perkasa di depan para rivalnya.
Kecepatan, konsistensi, serta kemampuan membaca kondisi trek menjadi poin penting yang membuat Joe Wilson Yaptonaga masih menjadi pebalap yang paling sulit dikalahkan di kelas Entry Level seri kali ini.
Penampilan impresif tersebut tentu membuat peluang Joe untuk menyapu bersih seluruh sesi semakin terbuka lebar. Namun persaingan masih belum usai dan para rival dipastikan akan mencoba memberikan tekanan pada sesi berikutnya.
Lalu apakah Joe bisa sapu bersih setiap sesi di Eshark Rok Cup 2026 seri 3? Kita tunggu saja kabar selanjutnya hanya di OtomotifZone.com
Otomotifzone.com – Keerom. Gelaran Kejuaraan Daerah Bupati Keerom Cup Seri II. Pada hari kedua telah usai terselenggara Sabtu (16/5). Menghadirkan persaingan sengit dan memukau dari para pembalap yang turut berlomba.
Ajang yang berlangsung di Sirkuit Yuwanain, Arso II, Kabupaten Keerom Papua. Memberikan hasil terbaik mereka dalam berkompetisi lewat sesi penyisihan, final, maupun moto.
Proses persaingan yang kompetitif memberikan hasil maksimal pada setiap juaranya. Berikut adalah daftar lengkap hasil perlombaannya:
OtomotifZone.com – Lahat, Usai sudah hari pertama Kejurnas Motoprix Region A putaran 2 yang berlangsung (16/5) di Sirkuit Manggul, Lahat, Sumatera Selatan. Pebalap pebalap terbaik berkumpul untuk menjadi yang terbaik dalam gelaran ini. Pebalap terbaik keluar sebagai juaranya. Berikut hasil lombanya:
OtomotifZone.com – Jakarta, Pebalap Alex Marquez sukses meraih kemenangan dramatis pada Sprint Race MotoGP Catalunya 2026 yang berlangsung di Circuit de Barcelona-Catalunya, Sabtu (16/5).
Rider Gresini Racing tersebut berhasil mengalahkan Pedro Acosta dengan selisih super tipis hanya 0,041 detik. Kemenangan ini sekaligus menjadi salah satu duel Sprint Race paling ketat dalam sejarah MotoGP.
Acosta yang sebelumnya merebut pole position langsung memimpin jalannya balapan sejak start. Namun Alex Marquez perlahan mulai memberikan tekanan dan berhasil naik ke posisi terdepan setelah melakukan manuver overtake yang bersih terhadap rider KTM tersebut.
Sempat turun ke posisi ketiga usai disalip Raul Fernandez, Acosta tidak tinggal diam. Pebalap muda KTM itu kembali menyerang dan sukses merebut posisi kedua sebelum memburu Alex Marquez hingga lap terakhir.
Di belakang keduanya, Fabio Di Giannantonio ikut memberikan tekanan dan menjaga peluang podium tetap terbuka sampai akhir Sprint.
Sementara itu Raul Fernandez tampil solid dengan mengamankan posisi keempat setelah sebelumnya terlibat duel sengit dengan sesama rider Aprilia, Jorge Martin.
Balapan juga diwarnai drama besar dari Jorge Martin. Rider Aprilia tersebut sebenarnya tampil cepat dan sempat diprediksi mengambil alih pimpinan klasemen dunia setelah melesat dari posisi start ke-12. Namun harapan itu pupus usai dirinya mengalami crash pada lap ketiga, sekaligus menjadi kecelakaan keempatnya sepanjang akhir pekan Catalunya.
Hasil tersebut justru menguntungkan rekan setimnya di Aprilia Racing, Marco Bezzecchi, yang berhasil memperlebar keunggulan poin di klasemen meski hanya finis di posisi kesembilan.
Di sisi lain, Franco Morbidelli yang tampil impresif saat kualifikasi harus kehilangan banyak posisi di awal balapan sebelum akhirnya finis ketujuh menggunakan Ducati GP25.
Sprint Race Catalunya juga menghadirkan insiden antara Fabio Di Giannantonio dan Brad Binder di tikungan pertama. Insiden tersebut membuat Binder terjatuh dan motornya turut menyeret rider Honda, Joan Mir. Meski demikian, FIM Stewards memutuskan tidak ada tindakan lanjutan atas insiden tersebut.
Seluruh pebalap diketahui menggunakan kombinasi ban medium depan dan soft belakang pada Sprint Race kali ini.
OtomotifZone.com – Gowa, Kerinduan masyarakat otomotif akhirnya terjawab. Setelah sempat vakum beberapa tahun, balap motor kembali hadir di Butta Bersejarah Gowa lewat gelaran GOWATA Road Race Championship 2026 yang dijadwalkan berlangsung pada 1-2 Agustus 2026 di Sirkuit NP PR Bontorea.
Kabupaten Gowa yang dikenal sebagai tanah kelahiran Sultan Hasanuddin memang memiliki sejarah panjang di dunia otomotif, khususnya balap motor. Pada era 1980-an hingga awal 2000-an, Kota Sungguminasa dikenal aktif menggelar berbagai event road race yang selalu ramai dipadati penonton.
Namun seiring perkembangan kota yang semakin padat dan menjadi salah satu daerah penyangga terdekat Kota Makassar, event balap motor perlahan menghilang karena keterbatasan lokasi dan berbagai kendala teknis lainnya.
Kerinduan para pembalap, pecinta otomotif, hingga tokoh otomotif Kabupaten Gowa terhadap atmosfer balap akhirnya mendapat titik terang. Beberapa upaya sempat dilakukan untuk menghadirkan kembali event road race di Sungguminasa, namun selalu terbentur persoalan lokasi kegiatan.
Hingga akhirnya Ketua IMI Kabupaten Gowa, Tyna Hj. Ti’No Dg Mawangi yang juga merupakan mantan pembalap nasional era 90-an, bersama Sekretaris IMI Kabupaten Gowa Riri Rigol melakukan audiensi dengan Pemerintah Kabupaten Gowa guna meminta restu pelaksanaan balap motor.
Gayung pun bersambut. Pemerintah Kabupaten Gowa langsung memberikan respons positif. Bahkan Bupati Gowa segera menggelar rapat koordinasi bersama sejumlah stakeholder terkait demi mendukung terselenggaranya event road race tersebut.
Gelaran GOWATA Road Race Championship 2026 sendiri nantinya akan mempertandingkan 17 kelas dan diprediksi menjadi magnet besar bagi pecinta balap motor di Sulawesi Selatan.
Ketua panitia penyelenggara, Abd Hakim Abidin, menegaskan bahwa seluruh panitia akan bekerja maksimal demi menghadirkan event yang aman, nyaman, dan menghibur masyarakat.
“ Kami akan berupaya semaksimal mungkin menghadirkan balap road race ini dengan baik dan memprioritaskan safety demi kenyamanan serta kelancaran kegiatan. Semoga event ini bisa menjadi hiburan dan menjawab kerinduan masyarakat pencinta otomotif di Kabupaten Gowa,” ujarnya.
Kembalinya balap motor ke Gowa tentu menjadi kabar menggembirakan bagi dunia otomotif Sulawesi Selatan. Atmosfer persaingan, suara mesin, hingga antusiasme penonton dipastikan kembali menggema di Butta Bersejarah.
