Beranda blog Halaman 520

Cara Agar Pengereman Kamu Berfungsi Maksimal, Lakukan Ini

Penulis
Muhamad Ihya
-
rem motor
Tips and Trick Supaya Pengereman Motor Kamu Maksimal

Otomotifzone.com – JAKARTA. Pergantian disc brake (Kampas Rem) baik depan dan belakang, memang perlu rutin untuk dijaga. Selain untuk pentingnya keselamatan, ini juga untuk membantu menjaga umur dari part-part motor yang saling berhubungan.

Di sini Otomotif Zone ingin berbagi tips dan trik, seputar menjaga fungsi yang maksimal dari sistem pengereman. Saat part kampas rem sudah waktunya diganti, bukan hanya sekedar menggantinya tepat waktu saja.

Tetapi mengganti disc brake juga perlu memperhatikan aspek saat pemasangannya. Karena ini juga suatu hal yang penting, sebab selain menjaga umur dari part yang berhubungan dengan sistem pengereman, ini juga membantu untuk meningkatkan upaya pengereman motor.

rem motor
Bersihkan Secara Merata Kaliper Motor Yang Kotor Dan Tidak Merata. Foto: Instagram

“Saat mengganti pentingnya menjaga kebersihan kaliper dari semua debu/kotoran. Termasuk hingga kebersihan piston kaliper. Sebab kalau langsung dipasangkan, piston masih kotor. Itu bisa membuat jebol piston dan juga fungsi kaliper tidak berfungsi maksimal,” terang Krisna pemilik sekaligus mekanik HRC Rempoa Tensi Naik, saat dikunjungi oleh Penulis.

rem motor
Kaliper Yang Kotor Dan Tidak Merata Bisa Menganggu Fungsi Normal Dan Maksimalnya Pengereman. Foto: Instagram

Mekanik yang dekat disapa kumis ini, membagikan tips lainnya selain membersihkan kotoran seputar kaliper sebelum dipasang. Itu bisa mencucinya dengan sabun colek dan disikat, hingga benar-benar bersih. Selain itu juga, untuk pelumasnya disarankan untuk menggunakan Tanco (Minyak Rambut).

Pria yang telah melang-lang buana di ranah Otomotif Indonesia ini, beralasan mengapa menggunakan itu. Dikarenakan sifat dari Tanco (Minyak Rambut), tidak akan menempel dengan debu/kotoran. Sehingga pelumasan lebih maksimal dalam pengereman.

Modal Receh Atasi Fungsi Shockbreaker Yang “Leyot”

Penulis
Muhamad Ihya
-
krisna hrc suspensi
Modal Receh Atasi Fungsi Shockbreaker Yang “Leyot”

Otomotifzone.com – JAKARTA. Shockbreaker merupakan salah satu komponen penting, dalam sebuah kendaraan bermotor. Baik roda empat maupun roda dua. Umumnya shockbreaker akan bermain dengan sempurna dan baik, baik disegala medan dan situasi saat usianya masih terjaga dengan baik.

Namun suspensi sendiri memiliki umurnya. Usianya itu sendiri tergantung dari cara pemakaian, kita sebagai pemilik kendaraan. Tetapi apabila, suspensi itu sendiri masih dinilai sempurna, namun terasa ada masalah kecil saat fungsinya. Bisa jadi hal kecil ini yang terjadi.

Kali ini Otomotif Zone akan membahas tips dan trik, seputar masalah suspensi bagian belakang. Jika Otozoners merasakan “buangan” ketika berkendara berbelok, ini bisa terjadi karena faktor karet mounting dari shockbreaker sudah mengalami kerusakan (Aus).

krisna hrc suspensi
Proses Pemasangan/Perbaikan Shockbreaker Yang Bermasalah

Karena karet ini berada menjepit pada bagian as/mur suspensi, lalu dipasangkan anting/ringnya, ini bertujuan untuk membantu meredam hentakan maupun genjotan dalam berkendara. Tentunya akan teramat sayang, bila mengganti satu paket secara utuh, bila hanya karet ini yang bermasalah dibandingkan dengan shockbreakernya.

krisna hrc suspensi
Krisna HRC Rempoa Tensi Naik

“Di sini bisa secara langsung menggantinya dengan baru. Tapi ada cara lain, bisa mellilitkan karet ban dalam secara merata tidak bergelombang, pada karet mounting suspensi. Lalu bisa dilem dengan menggunakan lem korea atau sejenisnya,” ungkap Krisna HRC mekanik sekaligus owner HRC Rempoa Tensi Naik kepada Penulis.

Dirinya menegaskan, salah satu faktor berkendara jadi tidak nyaman. Perihal suspensi, bisa jadi tidak nyaman jika masalah demikian. Maka dari itu, Krisna menyarankan dengan langkah mudah, modal receh, bisa teratasi masalah tersebut.

Ducati Pemegang Kuasa Pabrikan dan Tim, Usai GP Jerman

Penulis
Muhamad Ihya
-

Otomotifzone.com – GERMANY. Pabrikan motor asal Italy, Ducati masih menjadi pemegang kuasa penuh dari kendali, jalannya balapan MotoGP 2023. Mengapa tidak, pasalnya sampai berita ini diterbitkan, tercatat secara resmi, bahwa Ducati sebagai pemimpin klasemen sementaranya.

Usai balapan GP Germany, di Sirkuit Sachsenring akhir pekan kemarin, Minggu (18/6/2023). Ducati telah mengumpulkan point sebanyak 248 point, untuk berada di pemuncak klasemen sementara World Championship Classification, untuk kategori Constructor.

Di mana mampu berada cukup jauh, dengan kompetitor di bawahnya yakni KTM yang berhasil menguasai 135 point. Lalu posisi tiganya ada Aprilia, Honda Keempat, dan terakhir Yamaha di posisi kelima.

Mungkin bisa jadi sampai akhir musim nanti, penghargaan Pabrikan terbaik akan jatuh dipelukan Ducati. Pasalnya saja, pembalap dengan tim yang menggunakan jasa Ducati sendiri, dalam perolehan point antar tim, berada di urutan teratas dan mengunci di 3 besar.

Untuk persaingan tim, posisi pertama ada Prima Pramac Racing, Mooney VR46 Racing Team, dan ketiga Ducati Lenovo Team. Red Bull KTM Factory Racing menghiasi persaingan pasar di posisi keempat, dan Aprilia Racing posisi kelima besar.

Menariknya dalam persaingan point antar tim, jaraknya cukup dekat persis dengan perolehan point antar pembalap. Jadi siapapun dan kapanpun, bisa mengambil alih posisi teratas. Penasaran ke depannya bagaimana? Pantengin terus hanya di Otomotif Zone.

klasemen motogp
Sumber: MotoGP

Klasemen Terkini Pembalap MotoGP Usai GP Jerman

Penulis
Muhamad Ihya
-
Laga Aksi Riders MotoGP. Foto: HRC
Balapan MotoGP. Foto: HRC

Otomotifzone.com – GERMANY. Usai berlangsungnya dari GP lanjutan 2023, yang berlangsung akhir pekan kemarin (18/6/2023), di Sirkuit Sachsenring – Germany. Perolehan kumpulan point pembalap, menjadi sangat mendebarkan.

Pasalnya para pembalap yang bertarung di dalamnya, kini memiliki jarak point yang bisa dikatakan sangat dekat. Terbukti antara Pecco Bagnaia pembalap asal Italy, dari tim Ducati Lenovo Team, dengan Jorge Martin pembalap asal Spanyol, dengan timnya Prima Pramac Racing. Hanya berjarak 16 point.

Usai balapan GP Sachsenring itu, Francesco Bagnaia masih berhasil menjadi pemimpin puncak klasemen sementara MotoGP 2023. Dibayang-bayangi oleh Jorge Martin posisi kedua, ketiga ada Marco Bezzechi dari Mooney VR46 Racing Team, Johann Zarco rekan satu tim Jorge Martin, dan kelima Brad Binder bersama Red Bull KTM Factory Racing.

Pada sampai berita ini diterbitkan, Ducati masih sebagai raja pemimpin semantara MotoGP musim 2023. KTM pasukan orange itu, berhasil merangsek masuk diantara gempuran Ducati pada posisi kelima.

Pabrikan Aprilia, Honda, hingga Yamaha harus masih berjibaku pada papan tengah klasemen. Berikut klasemen terkininya, yang berhasil Otomotif Zone rangkum.

klasemen motogp
Sumber: MotoGP
klasemen motogp
Sumber: MotoGP
klasemen motogp
Sumber: MotoGP

Glamour Drag Race Championship Series 2023, Siapkan Total Hadiah 1 Miliar

Penulis
OtomotifZone.com
-
Drag Race

OtomotifZone.com – Tasikmalaya. Glamour Auto Boutique dengan bangga menjadi sponsor utama Kejuaraan Drag Race bergengsi, “GLAMOUR DRAG RACE NATIONAL CHAMPIONSHIP SERIES 2023”. Acara ini akan diadakan pada tanggal 24-25 Juni 2023 di Area Bandara Wiriadinata, Tasikmalaya, Jawa Barat. Kejuaraan ini merupakan balap lurus dengan kategori panjang lintasan 201 meter dan 402 meter, mengusung konsep Sport Tourism.

Glamour Drag Race National Championship Series menawarkan hadiah uang tunai, trofi, dan penghargaan istimewa bagi Juara Umum Individu dan Tim. Penghargaan ini akan diberikan kepada peserta dan tim dengan poin tertinggi yang diakumulasikan dari setiap putaran, termasuk putaran final.

Glamour Drag Bike

Rundown kegiatan GLAMOUR DRAG RACE NATIONAL CHAMPIONSHIP SERIES 2023 Putaran 1:

  • Jumat, 23 Juni: Pendaftaran dan pemeriksaan teknis kendaraan (Scrutineering) mulai pukul 08.00 – 17.00, serta Test and Tune.
  • Sabtu, 24 Juni: Pembukaan acara, Technical Meeting, dan Race Day dimulai pukul 07.30 hingga selesai.
  • Minggu, 25 Juni: Race Day dimulai pukul 07.30 hingga selesai, diikuti oleh pembagian piala, hadiah, dan ditutup dengan hiburan.
Glamour Drag Bike

Informasi pendaftaran dan teknis kejuaraan Glamour Drag Race dapat dilihat melalui tautan berikut: https://linktr.ee/glamourdragrace. Pendaftaran telah dibuka sejak tanggal 29 Mei 2023.

Pangarang Racing Team Indonesia, klub penyelenggara asal Jawa Barat, akan menjadi penyelenggara event Glamour Drag Race National Championship Series 2023. Dukungan dari Glamour Auto Boutique, Lanud Wiriadinata, dan Disporabudpar Kota Tasikmalaya sangat diapresiasi dalam kemajuan olahraga otomotif di Indonesia.

Glamour Drag Bike

Kolaborasi ini juga melibatkan Dinas Kepemudaan Olahraga Kebudayaan dan Pariwisata (Disporabudpar) Kota Tasikmalaya, yang akan menyajikan program otomotif Inter Auto dengan hiburan musik live serta pertunjukan budaya dan seni dari kota Tasikmalaya dan Jawa Barat.

Kejuaraan balap drag race setingkat nasional ini akan menjadi yang pertama diadakan di area bandara milik TNI AU di Kota Tasikmalaya, dengan dukungan penuh dari Lanud Wiriadinata dan Disporabudpar Kota Tasikmalaya. (Glamour)

Meski Cedera Kaki Reza Hanum Ngepush Juara Di Bebek TU 150cc Expert JGP Boyolali

Penulis
Hafid Hapid
-

OtomotifZone.com-Boyolali. Pembalap asal Banyumas ini mengalami cedera pada engkel kaki saat latihan beberapa hari sebelumnya. Reza Hanum harus menahan nyeri sejak sesi kualifikasi sampai beberapa race yang sudah dilalui sebelum kelas Bebek TU 150cc Expert.

Sesi terakhir jadwal Java Grand Prix sirkuit Boyolali 18 Juni 2023 adalah kelas yang lumayan membuat semangat. Bukan kelas biasa karena beberapa pembalap top masuk kelas ini. Sedikit fokus pada persaingan di depan ada Aldiaz Aqsal dan Reza Hanum. Dua rider andalan PARD dan LFN HP969 ini berjibaku  terus menempatkan diri di list teratas.

95% Aldiaz seperti bisa mengatasi gempuran Reza. Melihat detik-detik terakhir seperti tidak ada perubahan selama 13 lap menuju lap terakhir. Namun apa yang terjadi di luar pantauan karena Reza dengan cepat mendekati Aldiaz. Tiba-tiba overtake terjadi di R8. Side by side keduanya hampir ada kendala meski terjadi kontak body.

Tinggal beberapa meter tampaknya sulit untuk melakukan manuver balas. Reza akhirnya keluar sebagai juara. “Sakitnya masih terasa. Kemenangan ini mungkin sebagai obatnya. Kira-kira begitu,” singkat Reza.

Sebuah usaha maksimal baginya agar pulang tidak sia-sia belaka. Dan hasil seri 1 Java Grand Prix kelas Bebek TU 150cc Expert menjadi miliknya.

Penulis : Hafid | Foto : Hafid

2 Tahun Lamanya Puasa Gelar Juara, Jorge Martin Bayar Tuntas di Sachsenring

Penulis
Muhamad Ihya
-
jorge martin
Jorge Martin - Pembalap MotoGP Prima Pramac Racing Team. Foto: MotoGP

Otomotifzone.com – GERMANY. Sungguh memukau dan fantastis penampilan dari Jorge Martin, dalam lanjutan kejuaraan balap motor tertinggi dunia, MotoGP. Di mana kali ini balapan lanjutan itu, berlangsung di Germany tepatnya Sirkuit Sachsenring. Balapan Jerman itu usai berlangsung lancar, akhir pekan kemarin (18/6/2023).

Jorge Martin keluar sebagai juara di GP Sachsenring 2023, berhasil membungkam aksi penampilan Pecco Bagnaia, yang menguras tenaga, pikiran, hingga emosi jiwa raga Martin.

Duel sengit tidak bisa dihindarkan dari Motorrad Grand Prix Deutschland. Penampilan dari Jorge Martin dengan Francesco Bagnaia, panitia penyelenggara mencatat gap dari kedua pembalap tersebut sangat tipis, hanya 0,064 detik.

Selain itu juga, kemenangan dari #89 pembalap asal Spanyol itu merupakan gelar kemenangan yang dinantikan teramat lama. 2 tahun lamanya, Martin menunggu untuk juara kembali.

Jorge Martin MotoGP
Jorge Martin Almoguera – Pembalap MotoGP. Foto: MotoGP

“Saya sudah menunggu balapan yang indah ini selama 2 tahun. Saya harus pintar dalam balapan ini dengan menyimpan energy ban,” ungkap #89 Jorge Martin.

“Karena balapan ini, Pecco menekan keras saat race. Saya juga menekan batas/limit kemampuan saya agar terdepan. Terima kasih untuk seluruhnya dalam race ini,” jelas singkat sang juara Sachsenring GP 2023, Jorge Martin.

Kemenangannya Jorge Martin ini, disambut dengan penuh suka cita dari para tim, kerabata, hingga para fans yang tersaji ramai dalam media sosial. Berikut beberapa rangkuman singkatnya yang berhasil dibuat oleh Redaksi Otomotif Zone.

@vivadiva12345 – “Congratulations @88jorgemartin,”

@mandy_penguin – “Winner in the Sprint and winner in the race! Only 16 points behind Pecco! Come on @88jorgemartin Great racing today at Sachsenring Sircuit,”

@SamFearnside – “The best MotoGP race I’ve seen in years that one! #GermanGP,”

@1Ldsubconscious – “What a brilliant ride Jorge Martin, rode a superb race, so spot on, magnificent. Need to relive it. #GermanGP #MotoGP #Martinator @88jorgemartin,”

@f_conde91 –  “Qué bestia Jorge Martín #GermanGP,”

@_proud_of_lou_ – “MARTIN FENOMENALE #GermanGP,”

@nikkiharg – “What a Race!!! #motoGP #GermanGP,”

Johann Zarco Sumbang Point Penting Prima Pramac di Sachsenring

Penulis
Muhamad Ihya
-
johann zarco
Johann Zarco - Pembalap MotoGP Prima Pramac Ducati. Foto: MotoGP

Otomotifzone.com – GERMANY. Tidak ingin ketinggalan dengan rekan satu timnya, Jorge Martin yang berhasil menjadi juara utama di GP Germany, yang berlangsung di Sirkuit Sachsenring, minggu (18/6/2023) akhir pekan kemarin.

Johann Zarco juga turut memeriahkan balapan tersebut, dengan berhasil menjajaki dirinya berada di podium kemenangan. Zarco sukses berada di posisi ketiga, berada di belakang kedua pembalap di depannya yang bertarung begitu sengit.

Bisa dikatakan Johann sendiri sebagai pelindung dari Jorge Martin dalam balapan Mototrrad Grand Prix Deutschalnd 2023. Pasalnya ada pembalap asal Italy dari tim Mooney VR46 Racing Team, yakni Marco Bezzechi.

johann zarco
Race GP Sachsenring 2023 Germany. Foto: MotoGP

Pembalap dari France ini, nyaris saja kehilangan posisi ketiganya dalam balapan GP Germany. Karena Bezzechi memantau serius posisi keberadaan dari Johann Zarco.

“Saya memiliki masalah pada saat start. Pertarungan saya berlangsung sengit dengan Bezzechi dan Marini. Pada tikungan pertama, saya hampir jatuh, dan ini bisa jadi manfaat peluang besar bagi Bezzechi. Beruntung saya bisa mengendalalikannya,” jelas Johann Zarco  usai balapan Sachsenring.

johann zarco
Johann Zarco – Pembalap MotoGP Prima Pramac Ducati. Foto: MotoGP

Dirinya juga mengakui, bahwasanya bisa saja Bezzechi mengkudeta posisinya. Beruntung setelah insiden yang dirinya berhasil kuasasi, setelah melihat bahwa pembalap didikan dari VR46 tidak berada di belakangnya secara persis.

Hal tersebut dimanfaatkannya secara pasti dan langsung, untuk membesut kuda besinya melanjutkan balapan. Sekaligus mengawal rekan satu timnya di Prima Pramac Racing Team, Jorge Martin sebagai Juara Pertama di Sirkuit Sachsenring.

549 KABOCI “Come Back Strongers” Dibalap Aspal, Waspadalah..!!!

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
Farrel andalan Kaboci

OtomotifZone.com – Boyolali. Event Java Grand Prix putaran 1 menimbulkan banyak cerita (18/6/23) di Sirkuit Boyolali, Jawa Tengah. Pasalnya ada penampakan salah satu tim yang sudah lama tidak nongol dan sekarang kembali mengaspal. Pasukan 549 KABOCI BRUTAL datang kembali dan siap panaskan persaingan road race!!!

Siapa tidak kenal skuad 549 KABOCI BRUTAL. Seperti kita tahu, pasukan ini diisi oleh orang orang lama berpengalaman. Sang juru racik yang bertangan dingin namanya sudah tidak asing lagi. Siapa lagi kalau bukan Achos Lalang. Mekanik yang banyak melahirkan pembalap berkualitas dari region 5 dan menjelma menjadi Region D yang membuktikan bahwa mekanik asal Indonesia Timur juga bisa bersaing diajang balap Nasional. Gebrakannya sungguh luar biasa sampai sampai sang juru racik yang juga jago masak ini mampu antarkan salah satu pebalap terbaik Indonesia Timur, Richard Taroreh bersinar diajang balap Asia.

Akbar Toufan (kanan)

Kalau mengulas tim ini tidak akan ada habisnya. Karena banyak sekali cerita yang tim redaksi tau tentang pasukan ini dalam menangani tim dan pebalap. Banyak jebolan KABOCI yang sekarang menjadi pebalap top Indonesia. Kembali ke redaksi awal. Kembalinya pasukan KABOCI dibelantara balap road race Indonesia ini pasti memiliki tujuan tersendiri.

Nampaknya pasukan ini akan kembali memunculkan bibit muda pebalap baru dibelantara road race Indonesia. Pasalnya pebalap pebalap muda yang mengisi skuadnya saat ini. Terutama akan ada kolaborasi hebat nampaknya ditahun 2023.

” Kebetulan tim Farrel Chaca ini ingin mengikuti event JGP. Jadi kami dari tim 549 KABOCI membantu memback up motor dari Farrel Chaca. Dan saat ini prioritas kami memberikan yang terbaik buat Farrel . Memperkenalkan suasana balap dan pola komunikasi di dalam sebuah team profesional. Mendiskusikan beberapa program balap kedepannya seperti apa,” ujar Achos langsung kepada tim redaksi.


Dan nampaknya benar akan ada kolaborasi hebat antara 549KABOCI dengan tim Farrel Chaca ditahun 2023. Karena pasukan Farrel Chaca memang sudah lama diback up oleh salah satu mekanik dari 549KABOCI dan itu dibenarkan oleh sang ayah Farrel.

” Tidak menutup kemungkinan kolaborasi ini akan berlanjut kedepannnya. Saat ini penjajakan untuk menyamakan presepsi karena itu sangat penting. Yang terpenting sekarang ini banyak hal hal positif biasa team dan buat Farrel. Pokoknya kita gass poool dulu ,” tambah pemilik team Farrel Chaca.

Farrel Chaca sendiri merupakan tim asal Kepulauan Riau. Yang mana mereka memiliki pebalap yang merupakan anaknya sendiri. Potensi balap dari tanah Sumatera ini juga sudah mulai terlihat. Urusan memoles pebalap belia jadi pebalap ternama Nasional KABOCI jagonya. Lalu kapan tim ini akan berlaga dan diajang balap apa saja? Kita tunggu saja kabar beritanya hanya di OtomotifZone.com.

Siapa siap menerima tantangan masak coto Makassar, eh siap meladeni ramuan mekanik nyentik ini..?

Real Beri Wadah, BODISA Tampung Dragster Agar Tidak Balap di Jalan Raya

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Pamulang. Sudah lama sebenarnya BODISA terus mencari ide untuk menampung para pecinta balap jalan lurus agar memiliki Wadah. H. Bahrudin selaku ketua Klub mencoba mengajukan Lanud Cicangkal untuk digunakan latihan bebas. Hampir setiap minggu Cicangkal dibuka untuk umum bagi para pecinta Dragster.

Tujuannya positif, ini agar balap dijalan raya berkurang. Dengan adanya lahan tersebut, para pecinta balap lurus bisa memanfaatkan dan menyalurkan hobinya. Jangan malah balap dijalan raya. Selain membahayakan diri sendiri, juga bisa merugikan masyarakat lain.

Haji Bahrudin Bodisa

” Kita buka sudah lama. Latihan bebas ini terbuka untuk umum. Jadi kita dari Bodisa setelah sekian lama mengadakan event di Cicangkal mencoba menemui atasan Lanud untuk meminjam lahan untuk latihan. Selama lahan tidak dipakai kepala Lanud memperbolehkan. Dan akhirnya kita buka setiap Minggu dari pukul 10 sampai lima sore,” ujar H. Bahrudin.

Memang ada pungutan biaya yang wajib kalian penuhi. Yang mana untuk kebersihan dan perawatan lahan. Tapi uang yang dipungut tidak besar. Dan masih dianggap wajar dan tidak mahal. Kantong pelajar juga masih bisa menanganinya.

Jadi ayo kita setting motor di Cicangkal jangan setting motor kalian dijalan raya. Lebih aman dan nyaman kalau di Cicangkal

1...519520521...3,207Halaman 520 dari 3,207