Beranda blog Halaman 549

Siapakah Rider Pemenang GP 1000 di GP Prancis Nanti?

Penulis
Muhamad Ihya
-
Riders Pemenang Race 1 Abad MotoGP. Foto: MotoGP

Otomotifzone.com – JAKARTA. Hanya tinggal menghitung mundur waktu, dalam gelaran lanjutan MotoGP yang kelima, di GP Prancis yang bertempat di Sirkuit Bugatti akhir pekan nanti (14/5/2023). Balapan MotoGP nanti semakin semarak dan istimewa, karena menjadi peringatan GP 1000.

Kejuaraan Dunia Balap Motor itu, memperingati sekaligus mengapresiasi untuk rider yang berhasil menjadi juara dalam gelaran tersebut. Telah tercatat nama-nama Pembalap, yang berhasil dikenang dan didokumentasikan sejak Kejuaraan ini diselenggarakan.

Dalam balapan akhir pekan nanti, tentunya akan menjadi balapan yang sangat dramatis. Pasalnya siapa saja dapat keluar menjadi juara, sebab potensi menjadi jawara ditahta kelas tertinggi, tidak dapat diprediksi dengan asal-asalan.

Rossi Pemenang GP 700. Foto: MotoGP

Begitu banyak nama yang jatuh dan bangkit, dalam gelaran MotoGP dalam beberapa waktu hingga saat ini. Untuk menyegarkan pikiran dan mengingat momentum balap ini, Penulis berhasil merangkum, para Riders yang berhasil mencetak namanya dalam sejarah MotoGP,  dalam gelaran balap per 1 abad MotoGP.

1. 100 – 1962 GP Spanyol (Montjuic)

Hans Georg Anscheidt, di kelas 50cc, Kunimitsu Takahashi di kelas 125cc, Jim Redmandi di kelas 250cc.

2. 200 – 1970 GP Belgia (Spa-Francorchamps)

Giacomo Agostini di kelas 500cc, Rodney Gould dan Angel Nieto memenangkan balapan 250cc dan 125cc.

3. 300 – 1978 GP Swedia (Karlskoga)

Pierpaolo Bianchi di kelas 125cc, Gregg Hansford di kelas 250cc dan 350cc, Barry Sheene di kelas 500cc.

4. 400 – 1986 GP Perancis (Le Castellet)

Luca Cadaloradi kelas 125cc, Carlos Lavado di kelas 250cc, Eddie Lawson di kelas 500cc.

5. 500 – GP Eropa 1993 (Circuit de Barcelona-Catalunya)

Noboru Ueda di kelas 125cc, Max Biaggi di kelas 250cc, Wayne Rainey di kelas 500cc.

6. 600 –GP Catalan 2000 (Sirkuit de Barcelona-Catalunya)

Simone Sanna di kelas 125cc ,Olivier Jacque di kelas 250cc, Kenny Roberts Jr kelas utama.

Lorenzo Pemenang GP 800. Foto: MotoGP

7. 700 – GP Jerman 2006 (Sachsenring)

Mattia Pasini di kelas 125cc, Yuki Takahashi di kelas menengah, Valentino Rossi di kelas utama.

8. 800 – GP Prancis 2012 (Le Mans)

Louis Rossi di Moto3, Tom Lüthi di Moto2, Jorge Lorenzo di MotoGP.

Marc Marquez Pemenang GP 900. Foto: MotoGP

9. 900 –Aragon GP 2017 (MotorLand Aragon)

Joan Mir di Moto3, Franco Morbidelli di Moto2, dan Marc Marquez di MotoGP.

10. 1000 – ???

Lalu siapakah yang berhak mencatatkan namanya nanti di GP 1000 di GP Prancis? Nantikan kisah dan artikel menariknya hanya di Otomotif Zone.

Kembalinya Duet Marquez dan Mir, Repsol Honda Berkekuatan Penuh

Penulis
Muhamad Ihya
-
Tim Repsol Honda. Foto: HRC
Tim Repsol Honda. Foto: HRC

Otomotifzone.com – JAKARTA. Joan Mir dan Marc Marquez akan segera menjalani duetnya kembali, bersaman tim Repsol Honda, diajang lanjutan MotoGP yang kelima akhir pekan ini (14/5/2023), di Sirkuit Bugatti – Prancis.

GP Prancis menjadi menarik karena sang mega bintang Honda, dinyatakan sembuh oleh sedikitnya 3 dokter yang berbeda dari Marc Marquez. Selain itu, tandeman Marc yakni Joan Mir juga begitu bersemangat untuk menjalani balapan diakhir pekan.

Tim Repsol Honda. Foto: HRC
Tim Repsol Honda. Foto: HRC

Pasalnya Mir telah menjalani tes pasca balapan, di mana telah menjajal beberapa komponen dasar namun penting dalam motor. “GP Prancis selalu memiliki unsur cuaca yang ekstra, sering kali dingin atau hujan. Kami memiliki tes Senin yang sibuk di mana kami dapat mencoba beberapa hal, terutama mengerjakan pengaturan dasar motor,” terang Joan Mir.

Joan Mir. Foto: HRC
Joan Mir. Foto: HRC

Dirinya menambahkan, “tetapi kondisi yang lebih sejuk ini tampaknya lebih cocok untuk kami tahun ini, jadi kami bertujuan untuk memanfaatkan situasi yang kami miliki,” lanjut #36.

Senada dengan rekan satu timnya, juara dunia 8 kali Marc Marquez mengemukakan pendapatnya, setelah dinyatakan boleh mengikuti balapan kembali. “Pertama-tama saya ingin berterima kasih kepada tim medis atas profesionalisme dan nasihat mereka selama beberapa minggu terakhir,” ungkap Marc Marquez.

Marc Marquez. Foto: HRC
Marc Marquez. Foto: HRC

#93 Rider asal Spanyol menuturkan kembali perasaannya, “Sekarang saya di sini dan sepenuhnya fokus pada balapan. Saya tidak khawatir tentang cidera karena sudah sembuh sepenuhnya. Mari kita lihat apa yang dibawa GP Prancis dan yang paling penting bekerja maksimal,” tandas sang juara dunia MotoGP 8 kali ini. Berkat kembalinya kedua Rider andalannya, Tim Repsol Honda menyatakan melanjutkan laga GP Prancis dengan kekuatan penuh. Selain itu Honda sangat antusias memenangkan balapan, untuk mengukir sejarah kemenangan, di GP 1000 pada GP Prancis mendatang.

Pebalap Astra Honda Siap Berburu Podium ARRC Sepang Akhir Pekan Ini

Penulis
Dara
-
MotoGP

OtomotifZone.com – Jakarta. Seri kedua gelaran balap bergengsi Asia Road Racing Championship (ARRC) 2023 akan digelar akhir pekan ini di Sepang, International Circuit, Malaysia. Para pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) siap mengharumkan nama Indonesia dengan meraih podium tertinggi.

Pada kelas Asia Production 250cc (AP250) AHRT mengandalkan Rheza Danica Ahrens, Herjun Atna Firdaus, dan Veda Ega Pratama. Rheza yang meraih back to back podium tertinggi pada seri perdana ARRC Thailand. Saat ini berada di posisi puncak klasemen sementara dengan poin 50. Pendatang baru Veda Ega Pratama mengisi posisi keempat dengan raihan 27 poin, sementara Herjun berada di posisi kedelapan dengan 16 poin.

Moto3

“Hasil bagus bisa saya dapatkan di Thailand dengan merebut poin penuh pada dua race yang digelar. Target saya juga sama di putaran Malaysia ini. Saya akan berusaha untuk memanfaatkan pengalaman saya agar tetap bisa bertarung di barisan depan dengan CBR250RR. Mohon doa dan dukungannya agar saya bisa mempertahankan prestasi Indonesia di kelas AP250,” ucap Rheza optimis.

“Semangat saya masih tetap sama, yaitu mencari ilmu dan pembelajaran sebanyak-banyaknya di ajang ARRC ini. Selain menambah jam terbang, pertajam skill dan mental bertanding, saya ingin kiprah tahun pertama di ARRC ini bisa menorehkan hasil yang bagus. Jadi di Sepang besok, saya akan berusaha sekompetitif mungkin bertarung di zona podium,” ujar Veda.

“Saya kurang puas pada putaran 1 di Buriram, meski sudah raih hasil bagus sejak latihan sampai kualifikasi. Di Sepang kali ini, saya akan berusaha untuk kembali tunjukan grafik yang bagus sejak latihan bebas sampai saat race. Mohon dukungannya dari pecinta balap Indonesia agar saya bisa raih hasil terbaik di Malaysia ini,” ucap Herjun.

Pada kelas Supersports 600cc (SS600), AHRT menurunkan M. Adenanta Putra dan Gerry Salim. Kedua pebalap ini berada pada posisi ketujuh dan delapan pada klasemen sementara. Adenanta meraih 16 poin dan Gerry memiliki 14 poin.

“Saya bertekad membuat kemajuan yang signifikan di penampilan kedua saya pada ARRC kelas SS600. Saya ingin menunjukkan jika memiliki potensi yang bagus untuk terus berkembang. Semoga usaha saya bisa berjalan sesuai harapan dan saya bisa tampil terbaik di Sepang besok,” ucap Adenanta.

“Putaran Sepang ini akan kami hadapi dengan rasa optimis yang tinggi. Saya sudah familiar dengan Sepang dan tentunya tim juga memiliki banyak pengalaman dan data. Fokus saya adalah mempercepat adaptasi bersama CBR600RR yang sampai putaran pertama Thailand kemarin belum membuahkan hasil yang memuaskan. Target saya, putaran 2 ini saya bisa tampil lebih kompetitif. Memang bukan hal mudah, mengingat pebalap tuan rumah cukup kuat di kelas SS600,” tutur Gerry.

Bila melihat pencapaian AHRT musim lalu di putaran Malaysia, tim balap dari PT Astra Honda Motor (AHM) ini berhasil meraih tiga kemenangan podium tertinggi yang diraih oleh Adenanta, Herjun, dan Andi Farid Izdihar. Hal ini menjadi modal positif AHRT untuk kembali meraih prestasi di balap akhir pekan ini.

Balapan kelas AP250 dan SS600 akan digelar pada Sabtu (13/5/2023) dan Minggu (14/5/2023), masing-masing pukul 13:05 WIB dan 13:55 WIB.

Standing Point Sementara Kejurnas GTX MX Junior Kasal Cup JC Supertrack 2023

Penulis
Edi Batrawan
-
pertarungan seru grasstrack Open Pro

OtomotifZone.com-Bandung. Setelah menuntaskan 1 putaran Kejurnas Grasstrack dan MX Junior Kasal Cup JC Supertrack 2023 yang usai digelar di Sirkuit MX Gajahmada Lantamal 5 Jetis Mojokerto, Sabtu-Minggu, 6-7 Mei 2023, berikut perolehan point sementara kejuaraan tersebut.

Point sementara Grasstrack Open Pro
standing point pemula Open U 18
point sementara Executive A

Relakan Pekerjaan, Eddy Horison Sosok Penting di Otomotif R2 Indonesia 

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta. Siapa tidak kenal Eddy Horison atau biasa disingkat EH. Pria asal Pekanbaru Riau ini memang sepak terjangnya sungguh luar biasa pada otomotif Indonesia. Banyak trobosan trobosan yang luar biasa untuk memajukan balap tanah air. Pengabdiannya pada Otomotif  sudah sejak lama. Sampai sampai dirinya relakan jadwal kerjanya yang jelas jelas cuan ada ditangan “agak” dikesampingn demi kemajuan Otomotif Indonesia.  

Sepak terjangnya di dunia otomotif sudah tidak perlu ditanyakan lagi. Pebalap pebalap Nasional dan tim tim papan atas serta jajarannya pasti sudah kenal orang ini. Karena pria tersebut sering sekali memimpin jalannya perlombaan tingkat Nasional sampai Internasional.  

Kalau dibuatkan portofolio untuk bidang otomotif, mungkin akan setebal buku kamus, bukan stensilan lho. Karena dirinya sudah sangat berpengalaman dalam bidang otomotif khususnya roda dua. Pada organisasi IMI Pusat, dirinya pernah menjabat berbagai macam bidang. Tidak hanya itu, dirinya juga aktif pada balap Internasional.  

“ Suka dukanya banyak ya kalau diceritakan. Kalau bilang sukanya ini dunia saya. Saya suka dengan otomotif. Tapi dukanya juga ada. Dukanya kalau lagi bentrok sama kerjaan, tapi karena otomotif adalah hoby, ya kita harus memilih dan mengorbankan hal lainnya”, ujar Eddy Horison langsung kepada OtomotifZone.com. 

Terpampang jelas EH banyak menyandang predikat dan jabatan pada otomotif Indonesia dan biografinya diajang balap Internasional juga ada. Sehat selau Om Eddy Horison semoga terus bisa membawa otomotif Indonesia khususnya roda dua diajang balap luar Indonesia. 

Dedikasinya tercatat dalam sejarah kemajuan otomotif Indonesia…

GP Prancis, Joan Mir: Tampaknya Lebih Cocok Untuk Kami

Penulis
Muhamad Ihya
-
Joan Mir. Foto: HRC
Joan Mir. Foto: HRC

Otomotifzone.com – JAKARTA. Menjelang balap MotoGP lanjutan yang ke-5, balap motor Internasional tersebut akan terselenggara akhir pekan ini (14/5/2023), di Sirkuit Bugatti – Prancis. Tim Repsol Honda tengah bergegas menyambut race weekend tersebut.

Sebab tim sayap tunggal ini mendapat angin segar dari Pembalap maupun risetan motornya sendiri. Untuk dari Pembalap, sang mega bintang Marc Marquez dinyatakan akan siap untuk menjalani debutnya kembali, di GP Prancis. Ini tentunya membuat sang tandeman Joan Mir merasa senang dengan kehadirannya lagi dari #93.

Selain itu Tim Repsol Honda juga senang, lantaran risetan motornya berjalan baik diikuti dengan dampak  yang ditunjukan dari balapan dan test resmi Jerez. Tidak hanya itu, GP Prancis juga mempunyai cerita positif untuk tim oranye.

Joan Mir. Foto: HRC
Joan Mir. Foto: HRC

Joan Mir Pembalapnya yang berasal Spanyol. Begitu menantikan moment GP Prancis. “Tiba di Prancis, kami datang dengan pikiran terbuka. Kami memiliki tes Senin yang sibuk di mana kami dapat mencoba beberapa hal, terutama mengerjakan pengaturan dasar motor. Saya berharap bahwa kita akan dapat mengambil keuntungan dari ini selama akhir pekan,” terang Mir dalam laman resmi HRC.

“GP Prancis selalu memiliki unsur cuaca yang ekstra, sering kali dingin atau hujan. Saat ini terlihat sedikit lebih dingin, tetapi kondisi yang lebih sejuk ini tampaknya lebih cocok untuk kami tahun ini, jadi kami bertujuan untuk memanfaatkan situasi yang kami miliki. Apapun yang terjadi, kami tetap bekerja sama,” lanjut dirinya. Mir begitu antusias dengan lanjutan laga Kejuaraan Dunia MotoGP 2023. Dalam dirinya tidak ada keraguan bersamaan dengan Honda RC213V, setelah melewati tes pasca balapan yang teramat sibuk. Ini menjadi ajang untuk menemukan konsistensi dan peningkatan dalam balapan. Tetapi Mir dan Honda sangat berwaspada dengan kondisi yang dimiliki oleh Sirkuit.

Marc Marquez Siap Menuju GP Prancis

Penulis
Muhamad Ihya
-
Marc Marquez. Foto: MotoGP

Otomotifzone.com – JAKARTA. Setelah menghilang sebanyak 3 putaran MotoGP 2023, kini Marc Marquez akan kembali ke Sirkuit untuk melanjutkan balapannya bersama tim Repsol Honda. Menunggangi motor andalannya RC213V. Marc Marquez dinyatakan positif oleh timnya untuk mengikuti gelaran lanjutan MotoGP ke-lima, di Prancis (14/5/2023) bertempat di Sirkuit Bugatti.

Marquez harus pasrah mendekam selama 3 kali gelaran MotoGP. Dirinya terakhir balapan, semenjak ajang perdana MotoGP di GP Portugal. Kala itu Baby Alien bersenggolan dengan Miguel Oliveira, dalam kejadian tersebut, Pembalap asal Spanyol tersebut dinyatakan cidera metacarpal. Yakni tulang panjang yang terhubung ke tulang jari.

Karena insiden tersebut juga, Rider yang 8 kali juara dunia tersebut, dijatuhi hukuman Double Long Lap Penalty untuk race berikutnya yang diikuti oleh Marquez. Karena absen balapan hingga ke GP Spanyol, pihak tim mengajukan banding. Akhirnya Pengadilan Banding pun menghapus hukuman tersebut.

Marc Marquez. Foto: HRC

Setelah menjalani pemeriksaan 3 medis yang berbeda. Para Dokter menyatakan Marc bisa ikut balapan lagi. “Saya sangat senang bisa kembali bersama tim Repsol Honda, mengendarai motor saya lagi,” ucap Marc Marquez dalam laman resmi HRC.

“Pertama-tama saya ingin berterima kasih kepada tim medis atas profesionalisme dan nasihat mereka selama beberapa minggu terakhir. Tentu saja sebagai pembalap, ingin kembali cepat. Tapi dengan cidera seperti ini penting untuk membiarkannya sembuh,” ungkap dirinya.

Marc Marquez. Foto: HRC

Mendapat kesempatan untuk balapan dan memperbaiki penampilan dan pointnya, Marc Marquez tidak ingin menyia-nyiakan peluang tersebut. Tentunya dengan hadirnya kembali #93, melepas rindu para penggemarnya di MotoGP. Sekaligus akan membuat persaingan semakin sengit dan seru.

“Sekarang saya di sini dan sepenuhnya fokus pada balapan. Saya tidak khawatir tentang cidera karena sudah sembuh sepenuhnya. Mari kita lihat apa yang dibawa GP Prancis dan yang paling penting bekerja maksimal,” tandas sang juara dunia MotoGP 8 kali ini.

Beragam Jenis Dan Fungsi Helm Untuk Berkendara Sepeda Motor

Penulis
Dara
-
Helm Honda

OtomotifZone.com – Jakarta. Helm merupakan perangkat keselamatan yang wajib digunakan saat berkendara menggunakan sepeda motor. Selain melindungi kepala dari benturan dan meminimalisir kerugian ketika terjadi kecelakaan, helm juga menjadi bagian dari gaya hidup para penggunannya.

Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, Ludhy Kusuma menjelaskan, Hadir dengan berbagai macam jenis, model dan desain, helm menjadi bagian dari fashion bagi penggunanya saat ini.

Helm Honda

Tapi harus diperhatikan juga jika dari beragam jenis helm ternyata berbeda-beda peruntukannya, sehingga harus bijak memilih helm yang cocok dan ideal.

Berikut ini adalah beberapa-beberapa jenis helm yang umum digunakan untuk berkendara menggunakan sepeda motor di Indonesia berdasarkan model dan fungsinya, diantaranya :

  1. Helm Open Face
    Helm jenis ini paling banyak digunakan pengendara, baik pria dan wanita hanya dibedakan motif dan warna-nya saja, sedangkan untuk bentuknya sendiri helm open face atau banyak juga yang menyebutnya helm half ini sangat cocok digunakan sehari-hari.
     
    Alasannya karena lebih praktis, lebih ringan, area depan terbuka sehingga jangkauan visual lebih luas. Meski demikian, helm ini sangat tidak dianjurkan untuk digunakan touring atau perjalanan jarak jauh, selain karena kurang maksimal melindungi jika terjadi benturan di area depan, helm ini juga hanya diperuntukan untuk keperluan riding harian dengan jarak dekat saja.
     
  2. Helm Full Face
    Helm jenis ini sangat identik dengan motor balap. Tapi saat ini helm tipe full face juga ada yang diproduksi untuk digunakan harian. Helm jenis ini lebih mengutamakan safety, semua bagian kepala benar-benar terlindungi, dan diwajibkan memiliki Standar Nasional Indonesia (SNI) untuk jaminan keamanan dan keselamatan penggunanya.
     
    Walaupun jarak pandang lebih terbatas karena area depan terhalang pelindung dagu, tapi saat ini helm full face digunakan sebagai bagian dari fashion. Sehingga tak hanya pengguna motor sport saja, pengguna motor skutik juga banyak yang menggunakan helm ini. Selain safety tapi juga lebih meningkatkan rasa percaya diri penggunanya.
     
  3. Helm Modular
    Helm jenis ini seperti perpaduan helm open face dan half face, dimana area depan bisa dibuka tutup dan bisa lebih fleksibel. Helm ini sangat cocok digunakan untuk perjalanan jarak jauh atau touring. Jika ingin lebih safety, bisa menggunakan mode penutup depan, sedangkan jika ingin menikmati suasana pemandangan lebih bebas bisa menggunakan mode penutup depan yang terbuka. Sayangnya helm tipe modular memiliki bobot yang lebih berat daripada helm lainnya.
     
  4. Helm Off Road
    Sesuai namanya, motor ini digunakan untuk motor-motor adventure juga motor garuk tanah atau off road. Helm ini memiliki model yang khas, bentuknya mirip seperti helm full face tapi memiliki moncong depan untuk pelindung dagu yang lebih panjang.
     
    Bagian atasnya terdapat pelindung tambahan untuk melindungi dari terik matahari dan lumpur. Perbedaan lainnya, helm ini tidak menggunakan kaca atau mika helm pada umumnya, melainkan menggunakan kacamata khusus atau yang biasa disebut goggle.
     
    Terlepas dari beragam jenisnya, helm adalah perangkat keselamatan yang paling penting sehingga wajib digunakan saat berkendara untuk selalu #Cari_Aman. Bahkan jika dilanggar akan mendapatkan sanksi tilang dari pihak penegak hukum. Walaupun berkendara dalam jarak dekat, helm tetap harus selalu digunakan demi keamanan dan keselamatan penggunanya saat berkendara.

Motoprix Muba : Motor Bandung Bondowoso Bikin Aqil Rajai 2 Race Rookie 

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Muba. Bagaikan cerita Bandung Bondowoso yang harus membuat candi semalam, ini yang dialami Aqil Capirossi jalani Kejurnas Motoprix Region A putaran 2 (6-7/5/23) di Sirkuit Skyland, Muba, Sumatera Selatan. Sang juru racik Ari Vero merancang motor ini secara dadakan. Yang mana beberapa part mengandalkan part lokal untuk digunakan sang rider balapan. 

Tapi semua usaha yang dilakukan tidak sia sia. Karena Aqil mampu menjuarai dua race berturut turut pada kelas Rookie. Dari sesi yang diikuti juga motor ini mampu menjadi yang tercepat. Ini membuat semua mata tercengang.  

“ Ini motor kita buat dadakan mas. Kita andalkan part lokal seperti ECU yang kita pakai adalah Ecu Lokal tidak seperti yang lain menggunakan Ecu dari luar. Kita juga dibantu YJM untuk bagian suspensi. Pebalapnya juga bagus jadi pas mas dan alhamdulillah motor bisa juara,” ujar Ari Vero langsung kepada OtomotifZone.com. 

Memang luar biasa mekanik lokal Sumatera ini. Lalu apakah tim ORT IMI Musi Rawas bisa antarkan Aqil sampai menjuarai Region A 2023? Kita tunggu saja kabar beritanya hanya di OtomotifZone.com 

Fabio Erlang Akhirnya Bawa Ninja Funmobile Juara Di Kasal Cup JC Supertrack Mojokerto

Penulis
Hafid Hapid
-

OtomotifZone.com-Mojokerto. Kurang beruntung di tiga kelas pendahulu seperti Bebek Standar, Bebek Modif, dan Sport Standar 155 pada Seri 1 Kejurnas Kasal Cup JC Supertrack sirkuit Gajah Mada Mojokerto 7 Mei 2023. Akhirnya mendapat hasil menyenangkan di kelas FFA U-18 dengan membawa Ninja Funmobile asal Deli Serdang, Sumatera Utara ini sebagai juaranya. 

Motor yang perdana di pakai Erlang ini bisa langsung klop dengan kondisi trek agak menyusahkan. Dua pembalap kuat seperti Aldo Bilqis dan Rubin Caesar bisa teratasi pada kelas ini. 

“Tiga kelas mendapat hasil kurang bagus. Kelas terakhir yang saya ikuti bagaimana caranya harus bawa hasil lebih baik. Sebenarnya semua motor karakternya pas semua. Hanya saja ketemu apes di lintasan. Masuk kelas FFA saya berdoa mudah-mudahan di beri permudah jalan balapnya,” kata pembalap asal Boja ini.

Ninja buatan Alan Jaya Motor Medan ini merupakan pertarungan perdana ke tanah Jawa. Sebenarnya semua motor juga perdana tapi khusus Ninja ada history berbeda. Motor baru bang.

Start sedikit slide dan sempat ada di belakang. Tapi hanya satu lap saja Erlang sudah di belakang Aldo Bilqis. Butuh sedikit waktu mengenal kondisi trek Erlang langsung tancap gas mengambil alih Aldo Bilqis. Posisi pertahanan berhasil dibawa sampai ke garis finish. Akhirnya Fabio Erlang bisa mempersembahkan juara untuk team milik Andry Lubis tersebut.

“Alhamdulillah ada juara yang bisa di bawa pulang. Butuh teknik karena sirkuit lumayan licin sehabis hujan. Semoga team tetap semangat untuk menghadapi seri selanjutnya. Optimis!” kata Erlang.

Penulis : Hafid | Foto : Hafid

1...548549550...3,206Halaman 549 dari 3,206