OtomotifZone.com – Klaten. Penyelenggara Klaten International Motocross & Kejurnas Motocross Round 6 2026 secara resmi membuka penjualan tiket bagi para pecinta motocross dan olahraga otomotif di seluruh Indonesia.
Ajang bergengsi yang menjadi bagian dari kalender Kejuaraan Nasional Motocross Round 6 ini akan berlangsung pada 22–23 Agustus 2026 di Sirkuit Bokong Semar, Rowo Jombor, Klaten, Jawa Tengah.Event ini akan menjadi salah satu seri paling bergengsi m
usim ini dengan mempertemukan pembalap-pembalap terbaik Indonesia dan rider-rider internasional seperti Gage dunham MX2 – America, Lionel Kerhoas MX1 – prancis, Witsarut Salangam MX1 – Thailand, Jake Rumens MX2 – Australia dan Aleena Mansur MX2 – India. yang siap memberikan tontonan berkelas dunia di lintasan tanah Klaten.
Kehadiran para pembalap internasional tersebut diharapkan semakin meningkatkan kualitas persaingan sekaligus memberikan pengalaman berharga bagi pembalap nasional untuk berkompetisi di level internasional. Para penonton pun akan disuguhkan aksi balap yang kompetitif di salah satu lintasan motocross terbaik di Indonesia.
Untuk memberikan pengalaman terbaik bagi seluruh pengunjung, panitia menyediakan beberapa kategori tiket, yaitu General Pass, Paddock Pass, VIP Experience, dan VVIP Experience. Masing-masing kategori menawarkan pengalaman berbeda, mulai dari menikmati jalannya balapan hingga kesempatan melihat lebih dekat aktivitas pembalap dan tim di area paddock.
Seluruh tiket resmi Klaten International Motocross & Kejurnas Motocross Round 6 2026 kini telah tersedia dan dapat dibeli secara online melalui www.yesplis.com. Penyelenggara mengimbau masyarakat untuk membeli tiket hanya melalui kanal penjualan resmi guna memastikan keamanan dan kenyamanan selama menghadiri acara.
Sirkuit Bokong Semar, Rowo Jombor, yang dikenal memiliki karakter cepat, teknis, serta dipenuhi berbagai lompatan menantang, diprediksi akan menghadirkan balapan yang spektakuler. Dipadukan dengan panorama alam kawasan Rowo Jombor, event ini diharapkan menjadi destinasi olahraga otomotif sekaligus hiburan bagi ribuan penonton dari berbagai daerah di Indonesia.
OtomotifZone.com – Yogyakarta, X-Brotherhood Indonesia kembali menunjukkan kekompakan komunitasnya melalui Gathering Nasional X-Brotherhood Indonesia yang digelar di kawasan Kaliurang, Sleman, Yogyakarta.
Mengusung semangat “We Bold, We Bond”, kegiatan ini menjadi momentum untuk mempererat silaturahmi, memperkuat solidaritas, sekaligus menyatukan visi seluruh keluarga besar X-Brotherhood Indonesia.
Gathering nasional tersebut diikuti sekitar 100 peserta, yang terdiri dari member X-Brotherhood Indonesia, termasuk Mother Chapter serta chapter dari Jawa Timur, Kalimantan Timur, dan Bali. Kehadiran para member dari berbagai daerah menjadi bukti kuatnya ikatan persaudaraan yang terus terbangun di tubuh komunitas.
Bukan sekadar ajang berkumpul para penghobi sepeda motor, kegiatan ini juga menjadi ruang bagi para member untuk saling mengenal, bertukar pengalaman, membangun komunikasi antarchapter, serta memperkuat rasa kekeluargaan.
Perkuat Silaturahmi dan Solidaritas
Ketua X-Brotherhood Indonesia, El Capo (M. Yusuf), mengatakan gathering nasional menjadi salah satu agenda penting untuk menjaga kekompakan komunitas.
«“Kegiatan ini kami laksanakan sebagai momentum untuk mempererat tali silaturahmi, membangun komunikasi dan solidaritas antarchapter, serta memperkuat rasa kekeluargaan di dalam X-Brotherhood Indonesia.”»
Menurutnya, keberadaan X-Brotherhood Indonesia tidak hanya berbicara mengenai sepeda motor maupun aktivitas berkendara. Lebih jauh, komunitas ini dibangun sebagai sebuah keluarga besar yang menjunjung persahabatan, kepedulian, solidaritas, dan persaudaraan.
Kaliurang Jadi Titik Kumpul
Kawasan Kaliurang dipilih sebagai lokasi gathering karena menawarkan suasana alam yang sejuk dan nyaman, sekaligus memberikan pengalaman berbeda bagi para member yang sehari-hari lebih banyak beraktivitas di kawasan perkotaan.
Perjalanan menuju Kaliurang juga menjadi bagian penting dalam kegiatan tersebut. Touring bersama menjadi kesempatan bagi member dari berbagai chapter untuk menikmati perjalanan sekaligus membangun kekompakan.
Bagi X-Brotherhood Indonesia, touring bukan hanya tentang mencapai sebuah tujuan. Perjalanan justru menjadi bagian dari cerita, pengalaman, dan proses membangun persaudaraan antarmember.
“We Bold, We Bond”
Semangat “We Bold, We Bond” menjadi salah satu pesan utama dalam Gathering Nasional X-Brotherhood Indonesia kali ini.
Kata Bold merepresentasikan keberanian, semangat, serta karakter untuk terus bergerak maju dalam menghadapi berbagai tantangan. Sementara Bond menggambarkan ikatan persaudaraan yang menjadi fondasi utama X-Brotherhood Indonesia.
Semangat tersebut tidak hanya diterapkan dalam aktivitas berkendara, tetapi juga dalam membangun hubungan antarmember, menjaga solidaritas, serta memberikan kontribusi positif bagi lingkungan dan masyarakat.
Bukan Sekadar Komunitas Motor
X-Brotherhood Indonesia juga ingin menegaskan bahwa komunitas sepeda motor dapat menjadi wadah yang positif dan memberikan manfaat lebih luas.
Selain touring dan gathering, berbagai kegiatan sosial, kepedulian terhadap lingkungan, dukungan terhadap UMKM, hingga kegiatan bersama masyarakat terus didorong sebagai bagian dari aktivitas komunitas.
Para member juga diharapkan mampu menjadi contoh dalam berkendara dengan tetap mengedepankan etika, tertib berlalu lintas, serta menghormati pengguna jalan lainnya.
«“Bagi kami, X-Brotherhood bukan hanya tentang sepeda motor. Ini tentang persahabatan, kekeluargaan, saling membantu, dan bagaimana kita bersama-sama menjaga nama baik komunitas di mana pun berada,” ujar pengurus X-Brotherhood Indonesia.»
Satukan Visi, Melangkah Bersama
Gathering Nasional X-Brotherhood Indonesia di Kaliurang diharapkan menjadi momentum untuk semakin memperkuat komunikasi dan hubungan antaranggota maupun antarchapter.
Berkumpulnya member dari berbagai wilayah tidak hanya memperkuat hubungan organisasi, tetapi juga diharapkan melahirkan ikatan persaudaraan yang semakin erat.
Ke depan, X-Brotherhood Indonesia akan terus menjalankan berbagai agenda komunitas, mulai dari touring, gathering antarchapter, kegiatan sosial, hingga aktivitas yang mendukung UMKM dan masyarakat.
Karena bagi keluarga besar X-Brotherhood Indonesia, perjalanan bukan sekadar tentang seberapa jauh roda berputar.
Lebih dari itu, perjalanan adalah tentang siapa saja yang tetap berjalan bersama dalam satu ikatan persaudaraan.
OtomotifZone.com – Bengkulu, Ketua Pengprov Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bengkulu, Riqo Syahputra, bersama jajaran pengurus melakukan peninjauan terhadap tiga lokasi yang dipersiapkan untuk pelaksanaan sejumlah event otomotif di Kabupaten Kepahiang dan Rejang Lebong.
Tiga lokasi yang menjadi sasaran peninjauan yakni Sirkuit Grasstrack Escobar Kepahiang, Sirkuit Balap Motor Non-Permanen (NP) Simpang Nangka Rejang Lebong, serta lokasi yang dipersiapkan untuk pelaksanaan slalom test pada Oktober mendatang.
Peninjauan tersebut dilakukan sebagai tindak lanjut arahan Ketua Umum PP IMI, Moreno Soeprapto. IMI Bengkulu memastikan setiap lokasi yang digunakan untuk event otomotif memenuhi aspek teknis, kelayakan lintasan, fasilitas pendukung, hingga faktor keselamatan peserta dan penonton.
Saat meninjau kawasan Terminal Simpang Nangka, Riqo memberikan apresiasi kepada Promotor KAMIKO EO yang telah melakukan pengaspalan ulang di sejumlah titik lintasan. Pembenahan tersebut dinilai menjadi langkah positif untuk meningkatkan kelayakan sekaligus keamanan lintasan balap motor.
Riqo juga menyampaikan apresiasi kepada BPTD Kelas 3 Bengkulu, khususnya Kepala Terminal Simpang Nangka, atas dukungan yang diberikan setelah adanya persetujuan dari BPTD untuk pemanfaatan area tersebut sebagai lokasi lintasan.
“Kami mengapresiasi kerja sama dan dukungan dari semua pihak. Pembenahan ini sangat membantu mempersiapkan lokasi agar layak dan sesuai standar yang ditetapkan,” ujar Riqo.
Area Terminal Simpang Nangka selanjutnya akan menjadi lokasi Eko Cell Championship 2026 yang memperebutkan Piala KA SPN Polda Bengkulu pada 12–13 September 2026.
Sementara itu, Open GTX Piala Bupati & Wakil Bupati Kepahiang 2026 dijadwalkan berlangsung pada 29–30 Agustus 2026 di Sirkuit Grasstrack Escobar Kepahiang.
Riqo berharap sinergi antara IMI, promotor, pemerintah daerah, BPTD, pengelola lokasi, serta seluruh pihak terkait terus diperkuat. Dengan kolaborasi tersebut, setiap event otomotif di Bengkulu diharapkan dapat berlangsung aman, profesional, tertib, dan sesuai dengan regulasi IMI.
Otomotifzone.com – Surabaya. Gelaran Superchallenge Superprix 2026 Round 4 yang siap digelar di Sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT), Surabaya, memantik semangat tim-tim papan atas untuk tampil all out. Salah satu tim yang mencuri perhatian adalah King23 Racing Team. Tim asal Malang yang kini bermarkas di Yogyakarta tersebut memboyong tidak tanggung-tanggung: 9 armada tempur sekaligus!
Langkah masif ini menegaskan keseriusan King23 Racing Team dalam memburu poin penuh dan podium di seri ke-4 kali ini. Dikonfirmasi langsung oleh sang manager tim, Andra Cemplon, fokus utama skuadnya di seri Surabaya bakal tertuju pada kelas bergengsi kategori Pemula/Novice.
”Tim kami akan fokus main di kategori Novice dengan dua pembalap andalan, yaitu M. Afin dan Attorix AP,” ungkap Andra Cemplon.
Persiapan matang pun langsung digenjot demi beradaptasi dengan karakter sirkuit GBT yang dikenal cepat dan menuntut persentase power-handling yang seimbang.
Hari ini, Rabu (19/08), rombongan tim sudah tiba di Surabaya untuk langsung melakukan koordinasi akhir serta persiapan fisik dan teknis. ”Hari ini (19/08) tim sudah bertolak ke Surabaya guna mempersiapkan kuda pacu mencari settingan terbaik. Besok kami juga lanjut setting mengikuti jadwal latihan resmi dari Superchallenge Superprix,” tambah sang manager.
Dengan komposisi 9 motor balap dan duet pembalap muda bertalenta di kategori Novice, King23 Racing Team patut diwaspadai para rivalnya. Akankah M. Afin dan Attorix AP mampu menguasai aspal Gelora Bung Tomo akhir pekan ini?
Sanggupkah riset dan settingan mesin mereka membuahkan hasil maksimal? Kita tunggu kejutannya!
Otomotifzone.com – Yogyakarta. Jelang bergulirnya putaran keempat gelaran bergengsi Superchallenge Superprix 2026 di Sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT), Surabaya akhir pekan ini, geliat persiapan para tim makin memanas. Salah satu yang mencuri perhatian adalah skuad asal Bojonegoro, R22 TECH JANOKO MENEK KATES.
Tidak main-main, tim ini menunjukkan keseriusan penuh dalam menyambut Seri 4 Surabaya. Usut punya usut, mereka rupanya telah melakukan persiapan matang jauh-jauh hari dengan memboyong proyek pengerjaan motor ke Yogyakarta. Persiapan mendalam ini melibatkan sinergi beberapa nama besar di kancah perbenkelan dan raceresearch Jogja. Saat dikonfirmasi, muncul nama Pak Tiga, Mas Rema, serta workshop DIS Frame yang bahu-membahu membangun motor agar berada di performa paling maksimal dan siap tempur.
Penggarapan terbagi sangat rapi dan fokus. Di Sektor Dapur Pacu, Perancangan dan racikan mesin dipercayakan penuh kepada tangan dingin R22 Tech. Sektor Sasis & Rangka, Penataan hingga rigidity sasis ditangani langsung oleh DIS Frame.
Lanjut Seluruh kebutuhan sparepart kompetisi disokong oleh Pak Tiga bersama Tiga Squad dan spesial Decal dari DesignOne Klaten.
Semua proses riset dan eksekusi tersebut dipusatkan di Yogyakarta demi melahirkan motor yang presisi dan kompetitif.
Untuk laga di Sirkuit GBT Surabaya nanti, R22 Tech Janoko Menek Kates dipastikan bakal menurunkan dua pacuan andalan di kelas para raja, yaitu Bebek 4T TU 130cc Expert dan Bebek 2Tak Underbone 130cc (Yamaha 125Z)
Untuk urusan ‘juru gebuk’ di lintasan, tanggung jawab besar ini diserahkan kepada pembalap sarat pengalaman, Andrias Lukito. Kombinasi racikan Jogja dan jam terbang Andrias di atas sirkuit tentu menjadi sinyal bahaya bagi para pesaingnya.
Patok Target Tinggi di Setiap Kelas Keseriusan tim asal Bojonegoro ini pun ditegaskan kembali oleh perwakilan tim, Obik Ramadhan. Pihaknya meyakini bahwa persiapan panjang yang telah dilalui menjadi modal kuat untuk bersaing di barisan depan. “Kami sudah melakukan persiapan dengan matang jauh hari. Target kami jelas, ingin mengamankan podium di setiap kelas yang kami ikuti akhir pekan ini,” tegas Obik Ramadhan.
Sinyal ancaman sudah ditebar! Akankah kolaborasi R22 Tech, DIS Frame, Tiga Squad, dan Andrias Lukito berhasil membawa pulang tropi juara ke Bojonegoro? Kita tunggu pembuktiannya di Sirkuit Gelora Bung Tomo, Surabaya!
Musim liburan dan akhir pekan kerap dimanfaatkan para pencinta otomotif untuk melakukan perjalanan jarak jauh menggunakan sepeda motor atau touring. Berbagai persiapan pun biasanya dilakukan, mulai dari memastikan kondisi mesin, oli, ban, hingga sistem pengereman dalam keadaan prima.
Namun, selain memastikan sepeda motor siap digunakan, ada satu hal yang tidak kalah penting dan sering luput dari perhatian, yakni kesiapan fisik dan mental pengendara.
Dalam berkendara, sepeda motor merupakan sarana pendukung, sementara pengendara menjadi pusat kendali yang menentukan setiap keputusan di perjalanan. Touring dengan durasi dan jarak tempuh yang panjang membutuhkan stamina, konsentrasi, refleks, serta kondisi tubuh yang tetap prima.
Karena itu, memastikan kondisi tubuh sebelum dan selama perjalanan menjadi bagian penting dari penerapan safety riding. Pengendara yang memaksakan diri berkendara ketika tubuh dalam kondisi lelah, mengantuk, atau kurang fit berisiko mengalami penurunan konsentrasi dan keterlambatan dalam merespons situasi di jalan.
“Kondisi sepeda motor yang prima perlu didukung oleh kesiapan fisik pengendara agar perjalanan tetap aman dan nyaman. Ketika tubuh mulai lelah atau mengantuk, kemampuan untuk berkonsentrasi dan mengambil keputusan dengan cepat dapat menurun. Karena itu, persiapan fisik merupakan bagian penting sebelum melakukan perjalanan jauh,” ujar Ludhy Kusuma selaku Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora.
Untuk membantu pengendara mempersiapkan diri, berikut tiga hal penting yang perlu diperhatikan sebelum dan selama melakukan touring:
1. Pastikan Tubuh Mendapat Istirahat yang Cukup
Persiapan fisik sebaiknya dimulai sejak malam sebelum keberangkatan. Pengendara perlu memastikan tubuh mendapatkan waktu tidur yang cukup dan berkualitas, serta menghindari begadang sebelum melakukan perjalanan jauh.
Kurang tidur dapat menurunkan kewaspadaan, konsentrasi, dan kemampuan tubuh dalam merespons kondisi yang berubah dengan cepat di jalan. Karena itu, jangan memaksakan diri berangkat apabila kondisi tubuh belum cukup istirahat.
2. Jaga Asupan Makanan dan Cairan Tubuh
Asupan makanan dan minuman juga berperan penting dalam menjaga stamina selama touring. Sebelum berangkat, pilih makanan dengan gizi seimbang dan porsi yang cukup untuk menunjang energi selama perjalanan.
Hindari makan terlalu banyak atau terlalu berat sebelum berkendara karena dapat membuat tubuh terasa tidak nyaman dan memicu rasa kantuk. Selain itu, pastikan kebutuhan cairan tubuh terpenuhi dengan minum air secara berkala, terutama ketika berkendara dalam cuaca panas.
3. Kenali dan Jangan Abaikan Tanda-Tanda Kelelahan
Pengendara perlu peka terhadap sinyal yang diberikan tubuh. Mata mulai terasa berat, sering menguap, sulit berkonsentrasi, tubuh terasa pegal, atau respons mulai melambat merupakan tanda bahwa tubuh membutuhkan waktu untuk beristirahat.
Jika tanda-tanda tersebut mulai muncul, jangan memaksakan diri untuk terus berkendara. Segera cari tempat berhenti yang aman dan manfaatkan waktu untuk beristirahat sebelum kembali melanjutkan perjalanan.
Selain itu, pengendara juga sebaiknya melakukan perjalanan dengan ritme yang nyaman dan tidak menjadikan target waktu sebagai alasan untuk mengabaikan kondisi tubuh.
Melalui edukasi keselamatan berkendara ini, para pecinta touring dan komunitas sepeda motor diharapkan semakin memahami bahwa persiapan perjalanan tidak hanya berhenti pada kondisi kendaraan. Kesiapan pengendara juga menjadi bagian penting untuk menciptakan perjalanan yang aman, nyaman, dan menyenangkan.
Dengan sepeda motor yang prima dan kondisi tubuh yang siap, setiap perjalanan jauh dapat dinikmati dengan lebih aman sekaligus tetap menghargai keselamatan seluruh pengguna jalan. Mari jadikan #Cari_Aman sebagai bagian dari setiap perjalanan, dengan memastikan kendaraan dan pengendara sama-sama dalam kondisi prima.
OtomotifZone.com – Makassar. Ribuan pecinta otomotif turun ke jalan pada 17 Agustus 2026 dalam aksi Makassar Racing Vol. 7. Bertepatan dengan HUT ke-81 Republik Indonesia, massa bergerak menyuarakan satu tuntutan utama: sirkuit resmi untuk menyalurkan bakat balap dan kreativitas anak muda.
Aksi berlangsung di tiga titik, yakni Kantor Wali Kota Makassar, Kantor DPRD Provinsi Sulawesi Selatan, dan Rumah Jabatan Gubernur Sulsel. Ribuan peserta dari berbagai klub dan komunitas otomotif ikut mengawal aspirasi tersebut sekaligus merayakan kemerdekaan dengan cara mereka.
TIGA TITIK, SATU SUARA
Aksi yang dimulai dari kawasan CPI – Anjungan Pantai Losari ini berlangsung tertib. Mengingat pesatnya antusiasme anak muda terhadap dunia balap di Sulawesi Selatan, Massa tidak sekadar melakukan konvoi. Mereka membawa pesan agar pemerintah segera menyediakan ruang balap yang aman, legal, dan terarah.
Para pembalap muda, mekanik, builder, hingga penghobi otomotif membutuhkan fasilitas untuk mengembangkan kemampuan. Tanpa tempat resmi, potensi tersebut sulit berkembang secara maksimal.
Dalam rangkaian kegiatan, peserta juga melakukan aksi simbolis “tiba-tiba drag” di salah satu ruas jalan. Aksi tersebut menggambarkan besarnya antusiasme dunia balap sekaligus menjadi sindiran terhadap minimnya fasilitas balap resmi.
Namun, pesan mereka jelas. Mereka tidak ingin jalan raya menjadi tempat menyalurkan adrenalin. Mereka ingin pemerintah menyediakan arena yang memenuhi standar keselamatan dan aturan olahraga.
BUKAN PERANG KELOMPOK
Makassar Racing Vol. 7 juga membawa pesan sosial. Komunitas otomotif mengajak anak muda meninggalkan tawuran dan perang kelompok.
Mereka ingin mengubah energi negatif menjadi persaingan sehat di lintasan. Dunia otomotif, menurut mereka, bisa menjadi wadah pembinaan sekaligus jalan menuju prestasi.
“Merdeka itu bukan hanya tentang bebas berkesenian atau berpendapat, tetapi juga kebebasan menyalurkan bakat dan hobi secara aman serta berprestasi. Di usia kemerdekaan Indonesia yang ke-81 tahun ini, kami menuntut hadirnya sirkuit resmi di Makassar agar energi pemuda tidak habis di jalan raya, melainkan terarah ke ajang balap profesional,” tegas perwakilan Makassar Racing di sela-sela konvoi.
“Kami ingin membuktikan bahwa pemuda Makassar bukan pembuat keonaran. Kami punya potensi besar di bidang otomotif. Kebutuhan sirkuit resmi agar energi pemuda ini berbuah prestasi, bukan masalah di jalan raya sebagai wadah utama mereka,” tegas Kamal Losari, pendiri Makassar Racing.
ASPIRASI MASUK MEJA PEMERINTAH
Rangkaian aksi kemudian berlanjut ke Rumah Jabatan Gubernur Sulsel. Perwakilan massa mendapat kesempatan menyampaikan aspirasi kepada Wakapolda Sulsel Brigjen Pol. Dr. Gidion Arif Setyawan.
Gidion mengapresiasi peserta yang menjaga ketertiban. Ia juga membuka ruang komunikasi agar aspirasi mengenai fasilitas balap dapat dibahas bersama pemerintah daerah.
Aspirasi tersebut selanjutnya diterima Dr. Ansar, S.S.T.P., M.A.P., dari Badan Kesbangpol Provinsi Sulsel. Pemerintah Provinsi Sulsel menyatakan akan meneruskan aspirasi komunitas untuk pembahasan lebih lanjut.
Bagi komunitas, keberadaan sirkuit bukan sekadar tempat balapan. Fasilitas itu bisa menjadi pusat pembinaan pembalap, mekanik, komunitas, sekaligus ruang lahirnya prestasi baru dari Sulawesi Selatan.
Aksi 17 Agustus tersebut akhirnya ditutup dengan tertib. Ribuan massa kembali membawa satu harapan: deru mesin tidak lagi identik dengan masalah di jalan, tetapi menjadi awal lahirnya prestasi di lintasan resmi.
OtomotifZone.com – Palembang, Ajang balap drag bike kembali hadir di Musi Rawas, Sumatera Selatan. AGP Drag Bike Seri 2 Musi Rawas siap digelar pada 30 Agustus 2026 di Bundaran Muara Beliti.
Event garapan AGP Production Sport Club ini menghadirkan beragam kelas, mulai dari bracket, open hingga kelas tambahan dengan sistem kuota. Tidak hanya adu cepat, persaingan juga semakin menarik dengan adanya perebutan Juara Umum Final AGP.
Pada kelas bracket, tersedia enam kategori, yakni Bracket 8 Detik, Bracket 9 Detik, Bracket 10 Detik, Bracket 8,5 Detik, Bracket 9,5 Detik dan Bracket 10,5 Detik. Jika jumlah peserta mencapai lebih dari 50 starter, panitia juga menyiapkan hadiah untuk peringkat keenam hingga kesepuluh sebesar Rp200 ribu.
Sementara kelas open menghadirkan berbagai kategori, di antaranya Matic 155cc Frame STD, Matic 200cc Frame STD, Bebek 4 Tak 200cc Sleep Engine, Matic 200cc TU, Matic 155cc TU, Sunmory Matic 200cc, Sunmory Sport RX King 140cc, Sport 155cc Frame STD, Herex 250cc Rangka Bebas, Bebek 4 Tak 200cc TU, Bebek 4 Tak Campuran 155cc Frame STD, FFA serta Sunmory 2-Tak 155cc Ninja.
Selain itu, panitia juga membuka kelas tambahan dengan sistem kuota, yakni Bracket 11 Detik Khusus Pelajar, Bebek 200cc Prostreet, Sport 2-Tak 140cc Frame STD dan Sunmory 2-Tak 140cc RX King.
Juara Umum Hadiahnya Rp10 Juta Plus Kambing
Salah satu daya tarik AGP Drag Bike Seri 2 Musi Rawas adalah perebutan Juara Umum Final AGP untuk kategori bracket dan open.
Pada Juara Umum Kelas Bracket, peserta wajib mengikuti maksimal empat kelas bracket bebas pilihan. Juara Umum 1 berhak membawa pulang Rp10 juta plus satu ekor kambing, sedangkan Juara Umum 2 mendapatkan Rp3 juta.
Sementara untuk Juara Umum Kelas Open, peserta wajib mengikuti kelas 7, 8, 9 serta satu kelas bebas non-bracket. Hadiahnya juga sama, yakni Rp10 juta plus satu ekor kambing untuk Juara Umum 1 dan Rp3 juta untuk Juara Umum 2.
Dengan hadiah Juara Umum yang cukup menarik tersebut, persaingan dipastikan bukan hanya soal menjadi pemenang di satu kelas, tetapi juga mengumpulkan hasil terbaik dari beberapa kelas untuk mengamankan gelar Juara Umum.
Untuk pendaftaran, insert khusus kelas BT 9 Detik sebesar Rp500 ribu, sedangkan insert seluruh kelas sebesar Rp450 ribu.
Informasi pendaftaran dapat menghubungi Didi (0813 1306 6457) atau Bowo (0851 5051 4242). Sementara informasi event dapat menghubungi Hendri (0822 7933 6767).
Dengan banyaknya pilihan kelas, hadiah menarik dan perebutan Juara Umum Final AGP, 30 Agustus 2026 dipastikan menjadi hari yang ditunggu para dragster. Bundaran Muara Beliti siap menjadi arena pertarungan kecepatan dan strategi para pebalap drag bike.
Otomotifzone.com – Jayapura. Nama Team77 MX Papua feat Enaimo Ekowai asal Waghete, Kabupaten Deiyai, mulai mencuri perhatian jelang Kejurnas Grasstrack Region VI Putaran I Papua 2026. Bukan sekadar datang untuk meramaikan persaingan, tim ini membawa perubahan besar dengan dukungan sponsor, pemerintah daerah, hingga mekanik berpengalaman dari Sulawesi Selatan. Mereka akan turun di Sirkuit Yuwanain MX, Arso II, Kabupaten Keerom, 28–30 Agustus 2026.
Dukungan Deiyai Jadi Tenaga Baru
Transformasi Team77 MX Papua mendapat dukungan penuh dari Pemerintah Kabupaten Deiyai. Dukungan tersebut hadir melalui Sahabat MEMO, pendukung Bupati Melkianus Mote, Mapaco Cafe Timika, AF Soft Nabire, serta Poyo Suspension Bali.
Dukungan sponsor tidak berhenti pada kebutuhan operasional tim. Poyo Suspension Bali ikut mengambil peran penting pada sektor kaki-kaki motor agar pembalap mendapatkan handling yang lebih nyaman dan mampu menjaga performa ketika menghadapi karakter lintasan Yuwanain MX.
Kombinasi dukungan tersebut membuat Team77 MX Papua berani melakukan pembenahan lebih serius untuk menghadapi persaingan tingkat nasional.
Syam33 Gowa Jadi Senjata di Dapur Pacu
Perubahan paling menarik datang dari sektor mesin. Manajemen Team77 MX Papua mendatangkan Syam dari Bengkel 33 Gowa, Sulawesi Selatan.
Pengalaman Syam menangani sejumlah tim balap ternama menjadi modal penting. Ia mendapat tugas meracik dan menyiapkan kuda pacu yang sesuai dengan karakter pembalap utama Team77 MX Papua, Tison Agu.
Tison dikenal memiliki gaya balap agresif. Karena itu, setelan motor tidak bisa asal cepat. Mesin harus mampu mengimbangi karakter pembalap sekaligus tetap nyaman dikendalikan ketika bertarung dalam rombongan depan.
Dari total lima armada yang disiapkan tim, tiga motor langsung digarap Syam. Ketiganya terdiri dari motor bebek modifikasi, 155 standar, dan kelas sport.
Rasio Dibuat Lebih Ringan
Syam mengaku tidak menemukan kendala besar selama proses persiapan. Ia hanya melakukan sejumlah penyesuaian, terutama pada sektor rasio agar karakter mesin lebih sesuai dengan bobot Tison.
“Saya garap tiga motor, bebek modif, 155 standar, dan sport. Kalau kendala tidak terlalu banyak, cuma kembali atur rasio dibuat ringan sedikit dari biasanya karena bobot Tison agak berat,” jelas Syam.
Ia juga menjelaskan sejumlah detail pada setelan mesin.
“Kompresi saya buat 12,8, bahan bakar Pertamax Turbo, terus magnet sama balancer semua dikasih ringan,” lanjutnya.
Setelan tersebut menjadi bagian dari strategi Syam untuk membuat respons motor lebih sesuai dengan kebutuhan Tison Agu ketika membuka gas dan keluar dari tikungan.
Target Tak Muluk, Lima Besar!
Meski membawa dukungan besar, Team77 MX Papua tidak memasang target berlebihan.
Bupati Deiyai memberikan target realistis: masuk lima besar.
Manajer tim, Dika, menegaskan hasil putaran pertama akan menjadi tolak ukur untuk menentukan langkah berikutnya. Manajemen belum memastikan apakah tim akan mengikuti seluruh rangkaian seri kejurnas.
“Kami belum pastikan apakah akan mengikuti semua seri. Beliau juga belum berpikiran sampai di situ, tapi yang jelas hasil pertama dulu kami akan tampilkan semaksimal mungkin,” tegas Dika.
Artinya, pertarungan di Yuwanain MX bukan sekadar mengejar podium. Team77 MX Papua juga membawa misi membuktikan sejauh mana paket baru tim mampu bersaing di level nasional.
Sponsor Baru Masih Terbuka
Team77 MX Papua yang baru saja merayakan hari jadinya pada 17 Agustus memasuki tahun ketiga. Juga membuka pintu bagi pihak lain yang ingin ikut mendukung perjalanan tim.
Dika mengatakan pemerintah daerah berharap tim bisa mendapatkan tambahan dukungan sponsor sehingga program pembinaan dan keikutsertaan di ajang nasional dapat berjalan lebih panjang.
“Tentunya harapan Bapak Bupati juga ingin tim ini bisa mendapatkan peluang dukungan dari sponsor lainnya. Kerja sama dengan mekanik Syam juga akan dilihat dari hasil di lintasan. Jika performanya memuaskan, bukan tidak mungkin kerja sama itu akan terus berlanjut di kejuaraan berikutnya,” ungkapnya.
Dengan begitu, hasil Tison Agu di Keerom akan menjadi salah satu penentu penting. Bukan hanya bagi pembalap, tetapi juga bagi masa depan Team77 MX Papua.
Motor 90 Persen, Tinggal Gas!
Syam sendiri melihat persiapan motor sudah mendekati tahap akhir. Ia berharap seluruh persiapan berjalan lancar sehingga Tison bisa langsung menunjukkan kemampuan terbaik sejak balapan dimulai.
“Kalau saya mau kerja sama dengan tim bisa panjang, tergantung dari manajemen saja. Untuk persiapan motor sudah 90 persen dan mudah-mudahan diberi kelancaran dan bisa bersaing di gerombolan depan,” harap Syam.
Kini tinggal menunggu pembuktian di lintasan.
Team77 MX Papua feat Enaimo Ekowai datang dengan dukungan Pemerintah Kabupaten Deiyai, sponsor yang ikut bergerak, serta sentuhan mekanik Syam 33 Gowa. Apakah paket baru ini cukup untuk membawa Tison Agu menembus lima besar? Jawabannya akan terlihat ketika mesin Team77 MX Papua mulai meraung di Sirkuit Yuwanain MX, Keerom.
OtomotifZone.com – Innalillahi wainna ilaihi rojiun. Kabar duka menyelimuti dunia balap Indonesia. Pebalap legenda Indonesia, Beni Pria Nursandi, yang akrab disapa Beni Baonk, meninggal dunia pada Selasa (18/8/2026).
Beni Baonk merupakan kakak kandung dari Pipin Pria Nursandi, yang juga dikenal sebagai pebalap pada masanya. Keduanya bahkan pernah menjadi tandem balap di era mereka, menjadikan nama keluarga Pria Nursandi cukup lekat dengan perjalanan dunia balap Jawa Barat dan Indonesia.
Selain dikenal sebagai pebalap, Beni Baonk juga merupakan salah satu sesepuh Ex Rider Jawa Barat. Sosoknya tidak hanya dikenal karena kiprahnya di lintasan, tetapi juga karena perjalanan panjangnya di lingkungan balap dan kedekatannya dengan para pebalap lintas generasi.
Kepergian Beni Baonk menjadi kehilangan besar bagi keluarga, sahabat, serta keluarga besar motorsport Indonesia, khususnya para pebalap dan insan balap Jawa Barat. Banyak cerita, pengalaman, dan kenangan yang ditinggalkan dari perjalanan panjangnya di dunia balap.
Beni Baonk menjadi bagian dari generasi yang ikut mewarnai perkembangan balap di Tanah Air. Kiprah dan dedikasinya di dunia balap membuat namanya tetap dikenang oleh mereka yang pernah satu lintasan maupun berinteraksi dengannya.
Selamat jalan, Beni Baonk. Terima kasih atas dedikasi, persahabatan, dan segala cerita yang telah diberikan untuk dunia balap Indonesia.
Semoga almarhum mendapatkan tempat terbaik di sisi Allah SWT, diampuni segala dosa dan kesalahannya, serta keluarga yang ditinggalkan diberikan ketabahan dan kekuatan.
