OtomotifZone.com – Makassar. Kejutan besar datang dari ujung timur Indonesia. Tim Sapi Balap X JRT yang berasal dari Papua. Sukses mencuri perhatian dan mendobrak dominasi di ajang bergengsi Simpati 5G Sulawesi Drag Record Kejuaraan Nasional Putaran 2. Ajang adu kecepatan ini digelar dengan meriah di lintasan Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulawesi Selatan, pada tanggal 25 Mei lalu. Dan menjadi saksi kehebatan para pembalap asal Tanah Cendrawasih ini.

Datang dengan tekad kuat dan persiapan matang, tim ini menurunkan tiga andalan utama mereka. Fajrin, Brayen Sumalata, dan Agung Pratama. Hasilnya? Brayen Sumalata tampil paling bersinar dan sukses mengunci gelar Juara Umum Bracket dengan raihan total mengesankan, yaitu 74 poin. Sebuah capaian yang bukan didapatkan dengan mudah, mengingat persaingan tahun ini berlangsung sangat panas dan ketat.

Perjuangan merebut gelar juara umum memang terasa sengit dari awal hingga akhir. Di balik kesuksesan ini, ada peran besar Fajrin yang tidak hanya bertindak sebagai pemilik tim. Tetapi juga turun langsung menjadi pembalap dan arsitek strategi di lintasan. Ia menyusun rencana permainan yang sangat matang demi memaksimalkan perolehan poin.

Strategi yang diterapkan pun terbilang cerdas. Fajrin memberikan kepercayaan penuh kepada Brayen Sumalata untuk memusatkan seluruh konsentrasinya menguasai beberapa kelas utama. Sementara Fajrin sendiri bertugas membuka jalan dan sedikit mengganggu fokus para pembalap lawan agar Brayen bisa melaju lebih leluasa. Tidak ketinggalan, Agung Pratama juga berperan krusial menjalankan taktik tim, turut andil dalam memastikan nama Sapi Balap X JRT terus bersaing ketat dengan tim-tim lokal Sulawesi yang tangguh.

Naluri balap dan keterampilan ketiga pembalap ini benar-benar terlihat konsisten saat berada di atas jok mobil. Mereka tampil percaya diri dan melahirkan serangkaian hasil yang sangat fantastis. Brayen Sumalata terbukti tampil luar biasa, sukses menggeser para rival terberatnya dan menduduki puncak klasemen di kelas Bracket. Bahkan, secara keseluruhan, ketiga pembalap ini sering saling menyusuri posisi teratas di berbagai kelas yang mereka ikuti.

Khususnya di dua kelas paling bergengsi, yaitu Bracket 8 detik Kejurnas dan kelas All Car Modified Stock hingga 1500cc, dominasi Brayen dan Fajrin terasa sangat kuat. Dua nama ini terus bercokol di urutan teratas, membuat lawan-lawannya harus bekerja ekstra keras.

“Di babak penyisihan kelas Bracket 8, kami berdua memang berada di posisi teratas. Brayen harus berjuang keras melawan empat kandidat kuat untuk bisa masuk ke babak final, begitu juga di kelas 1500cc. Persaingannya sangat ketat dan tipis, di sinilah pentingnya strategi tim yang solid dan kerja sama yang rapat,” ungkap Fajrin.

Ia juga mengakui bahwa tentu saja timnya menghadapi berbagai kendala dan tantangan selama persiapan maupun saat bertanding. Namun, dengan menyusun strategi dan kesiapan sedemikian rupa, semuanya bisa teratasi dengan baik. “Kali ini tugas saya memang mem-backup dan mendukung penuh Brayen. Yang pasti, rasa syukur kami luar biasa karena lewat tangan dingin Brayen, tim kembali bisa menyumbangkan prestasi membanggakan di ajang sekelas ini,” tambahnya.

Kemenangan ini semakin membuktikan bahwa tim dari daerah mana pun, termasuk Papua, mampu bersaing dan menjadi yang terbaik di kancah balap nasional.