Daya Juang Ekstra! Mohamad Altaf Ridwan Tembus Final FIA Karting Academy Genk dari P46

Penulis

-

25 Mei 2026

Mohamad Altaf Ridwan Tembus Final FIA Karting Academy Genk dari P46

OtomotifZone.com – Genk, Belgia. Pembalap gokart muda Indonesia, Mohamad Altaf Ridwan, sukses memamerkan mental bertarung kelas dunia pada putaran pertama ajang FIA Karting Academy Trophy yang berlangsung di Sirkuit Genk, Belgia, 21-24 Mei 2026. Meski dihadapkan pada situasi sulit di awal, Altaf berhasil memutarbalikkan keadaan hingga sukses menembus babak Final.

Perjuangan pembalap dengan nomor gokart 536 ini sejatinya menemui ujian berat setelah ia harus puas berada di urutan ke-46 pada sesi Qualifying Time Trial (QTT). Namun, posisi start dari barisan belakang tersebut justru menjadi panggung pembuktian skill menyalip (overtake) seorang Altaf.

Berdasarkan data resmi Qualifying Heats, Altaf tampil sangat agresif dan efektif. Pada sesi Qualifying Heat B-C, ia memulai balapan dari grid ke-23. Ia langsung tancap gas memotong 11 pembalap dan sukses finis di urutan ke-12, sekaligus menorehkan catatan waktu terbaik (best lap) 54.687 detik.

Aksi memukau berlanjut di Qualifying Heat A-B. Start dari posisi ke-24 , Altaf kembali menunjukkan tajinya dengan merangsek ke depan hingga menyentuh garis finis di posisi ke-13. Di sesi ini, ia mencetak waktu tercepatnya di angka 56.227 detik dan berhak atas tambahan 24 poin.

Konsistensinya kembali teruji di Qualifying Heat B-D. Memulai balapan dari urutan ke-23 , Altaf konsisten memperbaiki posisi dengan finis di urutan ke-14 dan mencatatkan waktu 55.076 detik. Rentetan aksi memotong posisi di setiap heat ini memastikan Altaf mengamankan tiket menuju babak Final.

Sayangnya, nasib kurang beruntung menghampiri wakil Indonesia ini di partai puncak. Saat berjuang keras dan sudah merangsek naik hingga menempati posisi ke-19, Altaf menjadi korban insiden tabrakan dari pembalap lain. Benturan tersebut memaksanya gagal menyentuh garis finis. Pihak Race Direction pun bertindak tegas dengan menjatuhkan sanksi diskualifikasi (DSQ) kepada pembalap yang memicu insiden tersebut.

Meskipun harus terhenti karena insiden di luar kendalinya, keberhasilan Mohamad Altaf Ridwan menyodok dari P46 hingga masuk ke Final adalah sebuah pencapaian yang patut mendapat apresiasi tinggi. Daya juangnya di Belgia membuktikan bahwa talenta muda Indonesia memiliki kapasitas mumpuni untuk bersaing ketat dengan para pembalap terbaik dari seluruh penjuru dunia. Gaspol!

AG Style GK Racing Kian Buas, F1ZR Andalan Tak Terbendung di Magetan

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

25 Mei 2026

0

OtomotifZone.com – Solo, Performa motor AG Style GK Racing semakin menunjukkan tajinya di dunia drag bike. Mengandalkan risetan terbaru, tim ini sukses merajai podium 1 dan 2 pada event Matapanah Rookie Drag Bike yang berlangsung pada 23 Mei 2026 di Sirkuit NP Pasar Sayur, Magetan, Jawa Timur.

Hasil tersebut menjadi bukti perkembangan signifikan dari motor yang turun di kelas AG Style s/d 130 cc berbasis mesin Yamaha F1ZR harapan Dency yang berkolaborasi dengan Thoriq Cendana. Persiapan matang dilakukan tim selama satu minggu penuh sebelum balapan berlangsung.

“Kita sudah siapkan motor satu minggu sebelum event secara intens. Dibantu riset knalpot ABJ Tech untuk meraih hasil yang baik,” ujar Dimas Daffa selaku owner tim.

Keberhasilan ini juga tidak lepas dari peran Thoriq Cendana yang ikut memback up performa motor. Ia secara terbuka membeberkan adanya pengembangan terbaru yang dilakukan setelah evaluasi dari event sebelumnya.

“Ini atas evaluasi di event Black sebelumnya. Kita riset di rasio 3 dan 4 serta riset knalpot mas. Alhamdulillah time lebih baik dan bisa podium 1 dan 2. Meski kemarin masih ada kendala. Tapi kita terus evaluasi. Saya yakin bisa lebih kecil catatan waktunya,” jelas Thoriq Cendana.

Meski berhasil mendominasi podium, tim mengaku masih menemukan kendala saat race berlangsung, khususnya pada perpindahan transmisi. Namun catatan waktu yang berhasil dibukukan sudah cukup impresif, yakni 7.466 detik dan 7.546 detik.

Dengan pengembangan yang masih terus dilakukan, Thoriq optimistis motor GK Racing mampu menembus catatan waktu 7 detik point kecil pada event-event berikutnya. Konsistensi riset pada sektor rasio dan knalpot diyakini bakal membuat motor AG Style GK Racing semakin kompetitif di lintasan drag bike nasional.

Kawal Langsung Motor Vreinz Racing, Novan ‘NVX Suspension’ Setia Pasok Kenyamanan di Lintasan!

Penulis

Ahmad Fathoni

-

25 Mei 2026

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Gelaran balap Road Race tanah air kian hari kian kompetitif. Tidak hanya urusan dapur pacu yang terus diperas untuk menghasilkan tenaga maksimal, namun sektor kenyamanan alias suspensi kini menjadi kunci krusial penentu kemenangan.

Menyadari hal tersebut, Novan, owner dari NVX Suspension, kedapatan terus memberikan kawalan super ketat untuk motor-motor hasil garapan bengkel legendaris Vreinz Racing.

Eksistensi NVX Suspension ini bukan sekadar pajangan. Di beberapa event bergengsi yang diikuti oleh skuad Vreinz, sosok Mas Novan hampir selalu terlihat sibuk di area paddock.

Konsisten Sejak JRC Mijen Hingga Superchallenge Superprix
Sebut saja pada gelaran Java Race Championship (JRC) 2026 di Sirkuit Mijen, Semarang beberapa waktu lalu. Novan datang secara khusus untuk merawat, memantau, dan memastikan urusan peredam kejut motor-motor racikan Vreinz berada dalam kondisi top performa.

Tren kawalan melekat ini berlanjut pada akhir pekan kemarin di ajang Superchallenge Superprix 2026 Seri Kedua, yang berlangsung di sirkuit Boyolali.

Pantauan di lapangan menunjukkan Mas Novan tengah berada di paddock Dits Racing, sibuk membenahi dan melakukan fine-tuning pada salah satu pacuan garapan Vreinz.

”Kami hadir karena pesanan khusus dari Mas Ari Vreinz untuk membackup urusan suspensi motor yang digarap oleh Vreinz, dari awal mencari settingan sampai dengan saat race,” ungkap Novan saat ditemui di sela-sela kesibukannya.

Dengan hadirnya Mas Novan langsung di lintasan, para pembalap yang memacu motor garapan Vreinz Racing tidak perlu was-was. Masukan atau feedback dari pembalap setelah sesi latihan maupun QTT bisa langsung dieksekusi dengan cepat untuk mendapatkan set-up suspensi terbaik demi bertarung memperebutkan podium tertinggi saat race berlangsung.

Ajang Pesta Balap Megah Astra Honda Dream Cup 2026 Hadir di Tasikmalaya

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

24 Mei 2026

0

OtomotifZone.com – Tasikmalaya, Ajang balap bergengsi satu merek Honda, Astra Honda Dream Cup 2026 kembali hadir menyapa pecinta motorsport Tanah Air. PT Astra Honda Motor bersama Daya Adicipta Motora menggelar seri Tasikmalaya di Sirkuit Bukit Peusar pada 23–24 Mei 2026. Gelaran ini menjadi momentum spesial bagi masyarakat Jawa Barat untuk merasakan langsung atmosfer balap nasional Honda yang dipadukan dengan beragam hiburan menarik.

AHDC terus menegaskan perannya sebagai bagian penting dari sistem pembinaan pebalap berjenjang di Indonesia. Ajang ini menjadi wadah bagi para pebalap regional melalui kompetisi one make race (OMR) Honda untuk menunjukkan kemampuan terbaiknya. Melalui kompetisi tersebut, AHM dan DAM berkomitmen membuka peluang bagi pebalap muda berbakat agar dapat berkembang menuju level lebih tinggi bersama Astra Honda Racing School hingga Astra Honda Racing Team.

Mengusung semangat “Melesat Lebih Kencang”, AHDC 2026 menghadirkan 12 kelas balap yang siap menyuguhkan persaingan sengit di lintasan. Kelas yang dipertandingkan meliputi Honda Sonic 150R/Supra GTR 150 Tune Up Open (AHDC-1), Honda Sonic 150R/Supra GTR 150 Rookie (AHDC-2), Honda Sonic 150R/Supra GTR 150 Standar Beginner (AHDC-3), Honda Vario 160 Standar Pemula (AHDC-4), Honda Vario 160 Standar Non Pro (AHDC-5), Honda Matic Tune Up s/d 130cc Terbuka (AHDC-6), Honda Matic Standar s/d 130cc Terbuka (AHDC-7), Honda Matic Standar s/d 130cc Pemula (AHDC-8), Honda Matic Standar s/d 130cc Pemula Lokal Provinsi (AHDC-9), Honda Matic Standar s/d 130cc Wanita (AHDC-10), Honda CRF150L Supermoto Tune Up Terbuka (AHDC-11), hingga Honda CBR150R – AHM (AHDC-12).

Tidak hanya itu, para pengunjung juga dapat menyaksikan aksi pebalap binaan Astra Honda Racing School yang turun menggunakan Honda NSF100. Kehadiran kelas Honda Vario 160 yang sebelumnya diuji coba pada musim 2025 juga kembali menjadi sorotan setelah mendapat animo positif dari masyarakat. Dengan regulasi mesin standar dan pembatasan modifikasi, termasuk pada sektor CVT, kelas ini dipastikan menghadirkan pertarungan seru dan kompetitif.

Selain suguhan balapan, AHDC Tasikmalaya juga menghadirkan berbagai aktivitas hiburan dan interaksi bagi masyarakat. Mulai dari Riding Test, Games, Door Prize, Band Festival, hingga special performance dari Don Lego feat Firman Ink yang siap memeriahkan suasana. Pengunjung juga dapat menikmati program servis ekonomis untuk seluruh tipe sepeda motor Honda dengan biaya servis spesial hanya Rp60.000 dari harga normal Rp100.000 selama acara berlangsung.

DAM turut menghadirkan program penjualan spesial berupa promo hemat hingga Rp5,6 juta untuk pembelian kredit sepeda motor Honda tipe tertentu, serta diskon apparel hingga 50 persen. Program tersebut menjadi kesempatan menarik bagi masyarakat untuk mendapatkan sepeda motor Honda impian dengan penawaran terbaik selama event berlangsung.

General Manager Motorcycle Sales, Marketing & Logistic DAM, Handi mengatakan bahwa penyelenggaraan AHDC 2026 di Tasikmalaya menjadi bentuk komitmen DAM bersama AHM dalam menghadirkan ajang balap yang kompetitif sekaligus dekat dengan masyarakat.

“Melalui Astra Honda Dream Cup 2026, kami ingin menghadirkan pengalaman balap yang lebih dekat bagi pecinta otomotif di Jawa Barat, sekaligus membuka ruang bagi pebalap muda berbakat untuk menunjukkan potensinya. Kami berharap ajang ini dapat menjadi inspirasi sekaligus memperkuat pembinaan balap Honda secara berkelanjutan,” ujarnya.

Melalui kehadiran AHDC 2026 di Tasikmalaya, AHM dan DAM tidak hanya menghadirkan kompetisi balap yang kompetitif, tetapi juga ruang hiburan, edukasi, dan pengalaman menyeluruh bagi masyarakat. Ajang ini diharapkan mampu memperkuat semangat balap nasional sekaligus membawa dunia balap Honda semakin dekat dengan masyarakat luas.

M. Akbar Navezza Persembahkan Podium Juara untuk Honda 86 Ristan di AHDC 2026 Tasikmalaya

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

24 Mei 2026

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Pebalap muda asal Cianjur, M. Akbar Navezza sukses menyumbangkan podium kemenangan untuk tim Honda 86 Ristan RCB MOTOBATT Aspira Premio KYB pada gelaran Astra Honda Dream Cup 2026 yang berlangsung Minggu (24/5) di Sirkuit Bukit Peusar.

Akbar tampil impresif dan berhasil meraih podium pertama di kelas AHDC2 setelah melalui pertarungan sengit sepanjang balapan. Kelas ini menjadi salah satu race paling menarik karena diikuti total 15 pebalap muda terbaik dari berbagai tim papan atas Indonesia.

Sejak start dimulai, persaingan langsung berlangsung ketat. Para rider tampil agresif untuk memperebutkan posisi terdepan. Namun duel paling panas terjadi dalam perebutan posisi pertama antara M. Akbar Navezza dan M. Maulana Malik dari tim Honda YUKIDO KHAZER PRIDE RCB NHK MOTUL ASPIRA KYB.

Kedua pebalap muda tersebut saling overtake dan terus menempel ketat hingga lap terakhir. Atmosfer persaingan semakin menegangkan saat keduanya memasuki tikungan terakhir sebelum sprint menuju garis finish.

Pada akhirnya, M. Akbar Navezza berhasil menyentuh garis finish lebih dahulu dan memastikan kemenangan untuk Honda 86 Ristan RCB MOTOBATT Aspira Premio KYB. Selisih waktunya pun sangat tipis, hanya 0,074 detik dari M. Maulana Malik yang harus puas finis di posisi kedua.

Kemenangan ini menjadi hasil penting bagi Akbar dan timnya di tengah ketatnya persaingan kelas AHDC2 yang dihuni banyak pebalap potensial masa depan Indonesia. Selain menunjukkan skill balap yang matang, Akbar juga tampil tenang dan konsisten sepanjang race hingga mampu mengamankan podium tertinggi.

Balapan AHDC2 Tasikmalaya sendiri menjadi salah satu race yang paling menyita perhatian penonton berkat aksi duel ketat hingga garis finish yang berlangsung dramatis dan penuh tensi.

FR Action Event, 23 tahun Jadi Kepercayaan Honda Dream Cup

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

24 Mei 2026

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Nama FR Action Event kembali menjadi sorotan di dunia balap nasional. Timming system senior Indonesia milik Om Farid tersebut kembali dipercaya menangani ajang Honda Dream Cup dan kini sudah memasuki tahun ke-23 menjadi bagian dari event balap bergengsi Honda tersebut.

Di tengah berkembang pesatnya teknologi balap dan banyaknya timming system baru di Indonesia, FR Action Event tetap berdiri kokoh sebagai salah satu pionir yang ikut memajukan dunia balap Tanah Air.

FR Action Event dikenal sebagai timming system pertama yang hadir di Indonesia saat balap road race mulai menggunakan teknologi pencatat waktu modern. Pada masa itu, teknologi timming system menjadi sesuatu yang sangat penting untuk menentukan catatan waktu pebalap secara akurat saat melintas di lintasan.

Sosok Om Farid menjadi figur penting di balik perkembangan teknologi timming system balap nasional. Pengalamannya yang panjang membuat FR Action Event dipercaya menangani berbagai event besar di Indonesia hingga saat ini.

“FR itu timming system paling senior di Indonesia. Dulu pertama kali road race ya Om Farid yang bawa timming system. Saya aja jadi timming system tahun 1998, tapi beliau sudah duluan,” ujar Arie Banda dari Hotlaps Management yang juga merupakan salah satu pelaku timming system di Indonesia.

Kepercayaan Honda kepada FR Action Event pun bukan tanpa alasan. Konsistensi, pengalaman, dan profesionalisme membuat FR terus dipercaya menjadi pengelola timming system pada event-event One Make Race Honda selama lebih dari dua dekade.

Tak hanya Honda, FR Action Event juga pernah menangani sejumlah event besar nasional lainnya. Beberapa di antaranya adalah OMR Yamaha, OMR Suzuki, event U Mild hingga ajang IRS.

Pengalaman panjang tersebut menjadikan FR Action Event sebagai salah satu bagian penting dalam sejarah perkembangan balap motor Indonesia. Hingga kini, keberadaan mereka tetap menjadi simbol profesionalisme dan dedikasi dalam mendukung kemajuan motorsport nasional.

Knalpot 125Z Logo “P” Viral di Dunia Balap, Pekajaman Racing Muffler Makin Diminati Tim Besar

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

24 Mei 2026

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Nama Pekajaman Racing Muffler tengah viral di kalangan pecinta balap motor Tanah Air. Knalpot 125Z dengan logo huruf “P” yang khas kini ramai diperbincangkan karena performanya yang disebut mampu mendongkrak tenaga motor secara signifikan di lintasan balap.

Produk knalpot asal Sleman, Yogyakarta tersebut memang sudah lama dikenal di dunia racing nasional. Bengkel produksinya berada di kawasan dekat Stadion Maguwoharjo dan terus berkembang menjadi salah satu produsen knalpot racing yang diperhitungkan.

Pekajaman memproduksi berbagai jenis knalpot untuk motor 2-tak, 4-tak hingga motor matic. Produk buatannya kini banyak digunakan tim balap road race, drag bike hingga GTX yang mengincar performa mesin lebih buas di lintasan.

Di balik kesuksesan Pekajaman Racing Muffler terdapat sosok Fitri Nugroho atau yang lebih dikenal dengan nama Potter Pekajaman. Perjalanan Potter terbilang menarik, mulai dari pebalap liar hingga kini menjadi salah satu mekanik papan atas Indonesia.

Berbekal pengalaman panjang di dunia balap, Potter kemudian menciptakan produk knalpot Pekajaman yang fokus pada peningkatan performa motor balap. Hasilnya pun mendapat respons positif dari banyak mekanik dan tim besar yang mempercayakan motornya menggunakan knalpot berlogo “P” tersebut.

Popularitas knalpot Pekajaman semakin terlihat pada gelaran SuperPrix di kelas UB130 2T. Menariknya, lima pebalap terbaik pada kelas tersebut diketahui menggunakan knalpot Pekajaman di motornya.

Kesuksesan itu juga diungkapkan oleh pebalap Alfi Husni usai meraih hasil gemilang di kelas Underbone 2Tak 130cc.

“Alhamdulillah, kelas Underbone 2Tak 130cc ini bisa kita rebut. Sebuah kebanggaan bersama SAE Group bisa menjuarai kelas yang sangat bergengsi ini. Terima kasih banyak untuk Bos Sholeh dan semua kru yang sudah terlibat. Spesial juga untuk Pakdhe Kate yang sudah menyiapkan motor ini sebaik mungkin hingga tampil perkasa di lintasan,” ungkap Alfi Husni penuh emosional.

Dengan performa yang terbukti kompetitif di berbagai ajang balap nasional, knalpot Pekajaman kini semakin identik dengan motor-motor kencang di lintasan. Logo “P” yang menempel pada knalpot 125Z pun kini bukan sekadar simbol, melainkan sudah menjadi identitas performa bagi banyak tim balap Indonesia.

Astra Honda Dream Cup 2026 Tasikmalaya Berakhir Meriah, Pebalap Terbaik Indonesia Unjuk Gigi dan Berikut Hasilnya!!!

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

24 Mei 2026

0

OtomotifZone.com – Tasikmalaya, Gelaran Astra Honda Dream Cup 2026 putaran Tasikmalaya resmi berakhir pada Minggu (24/5) di Sirkuit Bukit Peusar. Ajang balap bergengsi yang menjadi wadah pembinaan pebalap muda Indonesia tersebut berlangsung meriah dengan menghadirkan persaingan sengit dari para pebalap dan tim terbaik Tanah Air.

Ribuan penonton memadati area sirkuit untuk menyaksikan aksi para rider yang tampil ngotot sejak sesi latihan, kualifikasi hingga balapan final. Atmosfer kompetitif begitu terasa di setiap kelas yang diperlombakan, dengan aksi saling salip dan perebutan posisi yang berlangsung ketat sepanjang race.

Para pebalap tampil maksimal demi meraih podium tertinggi sekaligus membuktikan kemampuan mereka di salah satu ajang road race paling prestisius di Indonesia. Tidak hanya menjadi arena persaingan, AHDC 2026 Tasikmalaya juga kembali menjadi ajang pembinaan dan pencarian bibit-bibit potensial balap motor nasional.

Sejumlah nama berhasil tampil dominan dan keluar sebagai juara setelah melalui pertarungan ketat sepanjang balapan. Konsistensi performa, strategi tim, hingga kemampuan menjaga ritme balap menjadi kunci keberhasilan para rider dalam mengamankan kemenangan.

Berikut hasil lomba Astra Honda Dream Cup 2026 Tasikmalaya:

Putaran Pertama Belum Berjalan, Putaran 2 ADS Palembang Sudah Siap!!!

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

24 Mei 2026

0

OtomotifZone.com – Palembang, Atmosfer balap lurus Sumatera Selatan dipastikan bakal memanas pada akhir pekan 20-21 Juni 2026. Ajang bergengsi Aspira Premio Andalas Drag Series (ADS) 2026 Putaran 2 Sumatera Selatan siap digelar di Sirkuit Jakabaring Sport City Palembang dengan menghadirkan pertarungan seru dari berbagai tim dan pembalap drag race maupun drag bike terbaik.

Event yang mendapat dukungan dari berbagai pihak ini dipromotori oleh Pro-Motorsport bersama Barelang Motorsport (BMS). Tidak hanya menjadi ajang adu cepat, ADS Round 2 juga diprediksi menjadi wadah pembinaan sekaligus pencarian bibit-bibit potensial balap lurus di wilayah Sumatera dan sekitarnya.

Pada hari Sabtu, 20 Juni 2026, fokus pertandingan akan berlangsung untuk kelas Drag Race mobil. Sebanyak 13 kelas dipersiapkan mulai dari bracket 8,5 detik hingga kelas monster diesel dan pro N/A. Persaingan dipastikan berlangsung ketat karena hadiah jutaan rupiah telah menanti para juara.

Sementara itu pada Minggu, 21 Juni 2026, giliran kelas Drag Bike yang akan memanaskan lintasan Jakabaring. Total 16 kelas dipersiapkan, mulai dari bracket time, sport TU, bebek TU, hingga kelas matic yang saat ini menjadi salah satu kategori paling diminati para starter muda.

Tak hanya perebutan podium per kelas, panitia juga menyediakan hadiah juara umum ADS serta juara umum matic yang tentunya akan menjadi incaran tim-tim papan atas. Dengan sistem dan regulasi yang telah dipersiapkan, event ini diharapkan berlangsung kompetitif sekaligus sportif.

Antusias peserta pun mulai terlihat menjelang pelaksanaan event. Sejumlah tim dari berbagai daerah di Sumatera dikabarkan sudah melakukan persiapan matang untuk tampil maksimal di putaran kedua ADS 2026 ini.

Selain menjadi hiburan otomotif bagi masyarakat Palembang, gelaran ini juga diharapkan mampu mendongkrak gairah dunia balap lurus daerah sekaligus menjadi sarana positif bagi para pecinta otomotif untuk menyalurkan bakat mereka di arena resmi dan aman.

Pendaftaran peserta sendiri sudah dibuka. Untuk kelas ADS drag bike dibanderol Rp 500 ribu hingga 20 Juni 2026, sedangkan kelas supporting Rp 450 ribu. Sementara pendaftaran drag race mobil dikenakan biaya Rp 600 ribu hingga 19 Juni 2026.

Dengan persaingan sengit, hadiah menarik, dan hadirnya pembalap-pembalap potensial, Aspira Premio Andalas Drag Series 2026 Round 2 Sumatera Selatan dipastikan menjadi salah satu event balap lurus paling ditunggu di pertengahan tahun ini.

Sirkuit Brasil Kembali Bermasalah, MotoGP Goiania Ditutup Lagi untuk Perbaikan Aspal

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

24 Mei 2026

0

Motorsport Sirkuit Brazil — Foto: gold and Goose Photography/ LAT Images/ via Getty Images

OtomotifZone.com – Jakarta, Gelaran MotoGP Brasil 2026 di Sirkuit Ayrton Senna, Goiania, kembali menuai sorotan setelah masalah aspal yang sempat mengacaukan akhir pekan balapan ternyata belum sepenuhnya terselesaikan. Sirkuit yang menjadi tuan rumah kembalinya MotoGP ke Brasil setelah lebih dari dua dekade itu kini harus kembali ditutup untuk menjalani perbaikan tambahan pada permukaan lintasan.

Masalah sudah muncul sejak awal akhir pekan balapan MotoGP Brasil beberapa waktu lalu. Hujan deras menyebabkan banjir di area sirkuit pada sesi latihan, sebelum balapan sprint tertunda cukup lama akibat munculnya lubang besar di lintasan utama yang harus segera diperbaiki.

Tak berhenti di situ, balapan grand prix utama bahkan harus dipersingkat beberapa saat sebelum start karena permukaan aspal di tikungan 11 dan 12 mengalami kerusakan serius.

Pihak pengelola sirkuit kemudian melakukan investigasi dan menemukan bahwa lubang di lintasan utama disebabkan oleh kerusakan sistem saluran pembuangan lama yang terdampak hujan deras. Sementara itu, kerusakan aspal disebut terjadi karena proses curing atau pematangan aspal yang tidak berjalan sempurna.

Usai MotoGP berlangsung, sirkuit Goiania ditutup lebih dari satu bulan untuk menjalani perbaikan. Bahkan ajang Porsche Cup lokal terpaksa ditunda akibat proses renovasi tersebut.

Namun masalah baru kembali muncul saat sirkuit digunakan untuk balapan stock car pekan lalu, yang menjadi event pertama setelah MotoGP digelar di Goiania. Media lokal Brasil melaporkan kerusakan aspal kembali terjadi, terutama di area Tikungan 5.

Sekretaris olahraga dan rekreasi negara bagian, Welington Peixoto, menjelaskan bahwa proses perbaikan sebenarnya hanya membutuhkan waktu tiga hari. Namun, proses pematangan aspal membutuhkan waktu lebih lama agar hasilnya benar-benar maksimal.

“Perbaikan aspal berlangsung tiga hari, tetapi aspal perlu waktu untuk curing. Justru proses curing inilah yang tidak berjalan dengan benar dan menyebabkan kerusakan,” ujarnya.

Meski masih akan digunakan untuk beberapa agenda balapan dalam waktu dekat dengan perbaikan sementara demi alasan keselamatan, sirkuit Goiania dijadwalkan kembali ditutup pada Juni mendatang untuk pengerjaan ulang permukaan lintasan.

Kondisi ini pun memunculkan kritik terhadap proses homologasi lintasan oleh FIM. Banyak pihak mempertanyakan kelayakan sirkuit sebelum digunakan MotoGP, terlebih sejumlah pembalap juga meminta agar tes resmi dilakukan terlebih dahulu di sirkuit baru guna mendeteksi potensi masalah sebelum balapan berlangsung.

MotoGP sendiri dijadwalkan kembali menggelar seri Brasil musim depan, bersamaan dengan debut seri baru di Argentina.