OtomotifZone.com-Semarang. Kedatangan mereka ke Semarang sebenarnya menghadiri seri 1 Kejurnas Grasstrack Region 2 & Seri 1 Indiel Grasstrack sekaligus mampir ke markas Malabar Motorsport milik Imam Safi’I Semarang. Di cancelnya ajang balap nasional tersebut tak memaksa pasukan Gordon’s yang di komando Asep Halim langsung pulang karena punya agenda sambangi bengkel. Ternyata juga membawa Muhamad Alif Adamsyah buat latihan road race di sirkuit Mijen, Semarang.
M. Alif, sekalian latihan di sirkuit Mijen, Semarang.
Minggu kemarin seharusnya balap buat Rizky HK, pilot baru Malabar berseragam Gordon’s Racing Exhaust di sirkuit Wanko, Mijen, Semarang. Batal balap tetap ke sirkuit buat test motor baru dan seragam baru mereka. Satu wilayah dua arena sirkuit berbeda Gordon’s ada disana semua.
“Tetap di Semarang karena kebetulan sponsor ada disini buat lihat persiapan motor. Dan akhirnya jajal semua motor yang sudah disiapkan buat balap kemarin seharusnya,” kata Rizky HK dengan seragam barunya di Sirkuit Wanko.
“Kemarin itu sekalian Alif latihan. Karena kan dia sempat sakit habis jatuh saat latihan motocross. Jadi ya sekalian aja dia latihan di sirkuit Mijen,” bilang Asep Halim. Kebetulan juga banyak rider-rider nasional latihan disana dan di bombing juga sama Hendriansyah, jadi ke Semarang nggak mubazir.
OtomotifZone.Com – Ciamis. Toyota Kijang Super Community Indonesia (TKSCI) Galuh Ciamis akan terus memberikan kontribusi positif serta berkomitmen untuk promosikan Objek Wisata (Obwis) di Ciamis Jawa Barat. Tentu saja hal itu dilakukan demi berpartisipasi membantu Pemerintah Kabupaten Ciamis untuk melakukan promosi di bidang pariwisata daerah yang memiliki banyak potensi.
TKSCI Galuh Ciamis
Ketua TKSCI Chapter, Ciamis Devy Yulviana menyampaikan hal tersebut saat menggelar Kopdar Wajib di Situ Cibubuhan, Desa Cibeureum, Kecamatan Sukamantri. Gelaran yang juga adalah kegiatan halal bi halal setelah hari raya Idul Fitri ini dihadiri member dan calon member. “Ini sebagai bukti kami turut serta berperan aktif dalam melalukan promosi Objek Wisata di Ciamis,” jelas Devy.
Situ Cibubuhan Desa Cibeureum Kecamatan Sukamantri
Devy juga menyampaikan, sengaja memilih lokasi di Situ Cibubuhan karena banyak para member TKSCI yang berasal dari daerah lain seperti Ciamis Kota, Sukadana, Kawali dan juga Panjalu.Ciamis Kota, Sukadana, Kawali dan juga Panjalu yang belum mengetahui tempat wisata ini. “Member Korwil Panjalu mungkin sudah tau, tapi dari Korwil lain ada yang baru pertama kali berkunjung ke sini,” jelasnya.
Gelaran TKSCI Galuh Ciamis Menerapkan Prokes
Gelaran bulanan TKSCI Chapter Galuh Ciamis memang tidak dihadiri oleh seluruh member dan founder atau pendiri. Peserta yang hadir hanya perwakilan tiap Korwil, sehingga sesuai imbauan pemerintah hanya dibatasi sekitar 50% member dari kapasitas tempat kegiatan ini. “Kita menerapkan Protokol Kesehatan (Prokes) yang ketat, salah satunya dengan jumlah member yang terbatas,” jelas Devy.
Meskipun begitu, tidak mengurangi rasa kekeluargaan antara member maupun calon member yang hadir dalam gathering kali ini. Terlebih pada acara tersebut disertai acara makan bersama atau dalam Bahasa Sunda di sebut botram.
Selain itu juga turut dilakukan pembahasan internal yang salah satunya membahas peringatan hari jadi Kabupaten Ciamis, lalu ada sesi ramah tamah yang memberikan kesempatan pada calon member untuk memperkenalkan diri. Kemudian setelah acara formal TKSCI Galuh Ciamis selesai, seluruh yang hadir melakukan doa bersama.
OtomotifZone.Com – Tasikmalaya. Launching Latber (Latihan Bersama) slalom Gymkhana dan drifting berlangsung di Sarana Olah Raga (SOR) Dadaha Kota Tasikmalaya, Jawa Barat, Jumat (28/5/2021) lalu. Ikatan Motor Indonesia (IMI) Kordinator Wilayah (Korwil) Kota Tasikmalaya secara resmi membuka latber yang bertujuan memberikan support pada atlet slalom.
Atlet Slalom
Pasalnya para atlet slalom tersebut telah menorehkan banyak prestasi pada dunia otomotif terutama olahraga slalom. Sehingga sebagai bukti nyata dukungan atau support, pihak IMI Korwil Kota Tasikmalaya turut memfasilitasi tempat berlatih para atlet slalom.
Kepala Bidang Organisasi IMI Korwil Kota Tasikmalaya, Irvan atau lebih akrab dengan sapaan Abah Omon menjelaskan tujuan launching tersebut. “Ini adalah jawaban dari harapan teman-teman penggiat slalom untuk mendapatkan sarana latihan yang representative,” jelas Abah Omon.
Lebih lanjut Abah Omon menambahkan meskipun terkesan terlambat memberikan respon atau jawaban, namun tidak mengurangi semangat para atlet untuk berlatih. “Semoga tidak mengurangi semangat untuk terus berlatih dan memberikan prestasi khususnya pada Kota Tasikmalaya,” tambah Abah Omon.
Abah Omon
Tokoh Otomotif Hadir di Launching Latber
Turut hadir pada gelaran launching latber ini adalah tokoh otomotif Kota Tasikmalaya, KH. Aminudin yang juga turut mencoba track slalom dan berkesempatan memberikan motivasi agar olahraga otomotif di Tasikmalaya bisa terus berkembang.
KH. Aminudin
Selain itu pada gelaran tersebut juga dihadiri Ketua Komite Olah Raga Nasional Indonesia (KONI) Kota Tasikmalaya H. Arif Surahman, dan Ketua Komite Olahraga Rekreasi Masyarakat Indonesia (KORMI) Kota Tasikmalaya, H. Rahmat Kurnia.
Foto Bersama
Meskipun gelaran tersebut tentang olah raga roda 4, namun turut tampil para freestyler roda 2 yang turut memeriahkan acara kali ini. Berbagai aksi memukau para freestyler ini ikut menghipnotis penonton yang berada di lokasi gelaran latber slalom.
Freestyle Roda 2
Sementara itu Ketua Bidang R4 Pengurus Provinsi IMI Jawa Barat, Fredy ‘Ojo’ membuka secara resmi latber slalom yang bertujuan menciptakan bibit-bibit handal atlet slalom berprestasi di Kota Tasikmalaya.
Karena masih dalam masa pandemi, gelaran tersebut tetap menerapkan Protokol Kesehatan (Prokes) secar ketat, dan panitia menyediakan masker juga sarana cuci tangan, cek suhu pada semua yang hadir, dan pemeriksaan tersebut mendapatkan bantuan dari pihak Palang Merah Indonesia Kota Tasikmalaya. Sehingga dengan menerapkan prokes ketat, gelaran launching latber tersebut diharapkan tidak menjadi klaster baru penyebaran Covid-19.
OtomotifZone.com – Bandung. Rupanya karena faktor track limit yang bikin Joan Mir serta Miguel Oliveira terkena hukuman penalti saat menjalani putaran seri ke enam gelaran MotoGP yang berlangsung di sirkuit Mugello, Italia, Minggu (30/5/2021) kemarin. Lantas, apa sih sebenarnya track limit itu sehingga dianggap ‘rawan’ bagi para pembalap ketika sedang menjalani balapan.
Track limit yang di maksud dalam ajang MotoGP ini adalah daerah di area lintasan yang berada di luar batas tikungan dan biasanya terdapat di sebelah garis putih sebelah luar berwarna hijau dan nampak terlihat seperti rumput. Menurut aturannya, batas itu tidak boleh dilewati oleh ban motor pembalap, dan jika ketahuan melintasi bagian yanh berwarna hijau itu maka pembalap tersebut dianggap telah keluar dari jalur lintasan.
Makanya, posisi dari Joan Mir maupun Miguel Oliveira saat balapan kemarin ban motornya terdeteksi telah melewati batas area hijau atau track limit tersebut. Lalu dari mana terlihatnya ban motor pacuan dua rider yang naik podium dibawah urutan Fabio Quartararo ini sampai ketahuan oleh pengawas balapan.
Untuk musim balap kali ini, teknologi penerapan track limit memang mulai dilakukan secara detail di semua bagiannya. Hal itu guna memperketat aturan agar para pembalap tidak ada yang melewati garis di pinggir lintasan dengan sengaja maupun tidak sengaja sampai keluar dari jalur.
Jadi pihak penyelenggara lalu race director serta yang berwenang lainnya dalam aturan di MotoGP telah memasang sebuah alat di area track limit ini yang di sebut pressure sensor atau sensor tekanan. Fungsinya tentu saja dapat lebih jelas memantau siapa saja pembalap yang ban motornya telah melewati garis batas track limit ini.
Bagi para pembalap yang melewati pressure sensor di track limit ini dengan batasan hingga lima kali baru akan dikenakan sanksi berupa hukuman penalti. Juga apabila dalam keadaan tertentu seperti adanya insiden di daerah track limit ini, kemudian ada pembalap yang melintasi area tersebut sampai keluar dari jalur maka hal itu tidak masuk dalam kategori hukuman karena melewati batas track limit.
OtomotifZone.com-Semarang. Uji coba pertama mereka bersama seluruh pembalap beberapa bulan lalu di sirkuit Sentul. Rombongan Honda PARD lannjutkan setting motor baru mereka ke sirkuit Mijen minggu kemarin. Dua hari dalam dua kondisi akhirnya team milik Fritz Yohanes juga menjabat sebagai ketua IMI Jateng ini sudah mendapat set-up yang dirasa cukup. Apalagi kemarin merupakan arena baru bagi PARD dan juga Suhartanto alias Kupret yang saat ini menjadi tumpuan mekanik di mesin Bebek Injeksi.
Faisal Sidoel, M. Erfin Firmansyah dan Aldiaz Aqsal puas lahap puluhan lap selama dua hari. “Ini pertama kali saya setting disini mas. Karena ada beberapa kali balapan smotor-motor dari saya sama sekali belum punya data untuk sirkuit Mijen,” kata Suhartanto Kupret yang khas dengan nama Kupride.
Mungkin sama dengan ungkapan mekanik bahwa testing kali ini upaya menemukan ritme set-up mesin juga irama menaklukkan sirkuit berciri khas high speed ini. Bagi Faisal Sidoel, M. Erfin Firmansyah dan Aldiaz Aqsal mungkin saban tahun balap di Mijen. Tapi bagi mereka ini adalah babak baru karena kali ini mereka memakai Honda GTR. “Saya terakhir balap disini 2018, dan setelah itu belum lagi balap disini. Jadi agak lama memberi masukan setting lagi,” kata Sidoel.
Faisal Sidoel, lebih banyak cari setting karena lama tak ke Mijen.
Hasil dua hari tersebut dirasa Kupret sudah cukup. “Hari pertama kita fokus mesin dan hitungan rasionya sudah ketemu walau ada beberapa part yang kurang. Hari kedua kita set-up rangka juga suspensi. Input dari pembalap sudah bagus, mereka sudah confidence. Jadi kita tinggal koreksi dikit-dikit sebelum ada balap nanti,” beber Kupret.
Suhartanto Kupret, set-up utama sudah ketemu tinggal tambah uji durability.
Jadwal selanjutnya konon bakal balik ke Sentul kecil sebelum Indoprix mulai.
OtomotifZone.com – Greensboro, Carolina Utara. Honda Aircraft Company baru saja meluncurkan HondaJet Elite S pada Rabu, 26 Mei 2021 yang dilakukan secara virtual dengan tema “Innovation Continues: Elite S”. HondaJet Elite S mendapatkan beberapa peningkatan untuk operasi penerbangannya serta fitur-fitur canggih yang mampu meningkatkan efektifitas serta keamanan pesawat.
Pada HondaJet Elite S, terdapat peningkatan berat lepas landas maksimum hingga 200 lbs yang memungkinkan pesawat dapat terbang hingga 138 mil lebih jauh dengan muatan yang lebih banyak. Selain itu, terdapat fitur baru dari Federal Aviation Administration (FAA) Data Comm dengan Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) sebagai teknologi yang dapat mengganti perintah suara menjadi pesan berbasis teks yang memungkinkan pilot untuk berkomunikasi dengan pengontrol lalu lintas udara secara efisien. Dikombinasikan dengan Advanced Steering Augmentation System (ASAS) yang baru diperkenalkan, fitur ini dapat mengurangi beban kerja pilot dan meningkatkan keselamatan, terutama dalam kondisi cuaca yang buruk.
HondaJet Elite S diperkenalkan dengan gaya baru dengan warna eksklusif seperti Gunmetal, Luxe Gold, dan Deep Sea Blue. Pilihan warna baru ini diakhiri dengan logo Elite S yang khas, dengan S merah tebal dan penyesuaian lebih lanjut tersedia untuk pengguna tergantung pada pilihan warna eksteriornya.
President & CEO of Honda Aircraft Company, Michimasa Fujino mengatakan, “Sejak diperkenalkan pada tahun 2018, HondaJet Elite telah mencapai kinerja terbaik di kelasnya sekaligus menjadi yang paling efisien. Dengan Elite S, kami mengambil satu langkah maju dalam mengembangkan kemampuan pesawat. Sebagai hasil dari inovasi, desain dan rekayasa pada Elite S, kami sekali lagi menetapkan standar baru dalam penerbangan bisnis.”
HondaJet Elite S sudah mulai dapat dipesan dan dipasarkan di Amerika Utara, Amerika Latin, Eropa dan juga Asia. HondaJet Elite S masih mewarisi terobosan aeronautika yang dikembangkan oleh Honda Aircraft Company, termasuk konfigurasi Over-The-Wing Engine Mount (OTWEM), hidung dan sayap pesawat Natural Laminar Flow (NLF), badan pesawat komposit, dan rangkaian avionik yang telah disesuaikan berdasarkan G3000. Pesawat ini masih menjadi pesawat yang paling efisien, paling senyap, tercepat, tertinggi, dan terbang terjauh di kelasnya.
Pesawat ini juga didukung oleh GE Honda Aero Mesin HF120. Kabin pesawat HondaJet Elite S yang telah dimaksimalkan masih menjadi kabin pesawat terbesar di kelasnya. HondaJet Elite S juga menjadi pesawat yang hemat bahan bakar dan mengeluarkan lebih sedikit gas rumah kaca dibandingkan semua pesawat jet bisnis bermesin ganda yang berukuran serupa.
OtomotifZone.com – Sidoarjo. Kehadiran motor naked sport All New CB150R Streetfire di Jatim dan NTT disemarakkan dengan kegiatan launching yang diadakan oleh PT. Mitra Pinasthika Mulia ( MPM Honda Jatim) distributor sepeda motor Honda wilayah Jatim dan NTT beberapa waktu lalu secara online.
Motor naked sport All New CB150R Streetfire dengan tampilan desain baru yang semakin massive dan agresif layaknya motor big bike. Pilihan terbaru bagi pecinta motor sport ini tampak semakin gagah, membanggakan dan membuat pengendaranya semakin percaya diri.
“Dengan adanya varian baru CB150R ini, kami optimis produk ini dapat diterima dengan baik dan bisa kembali mengangkat market motor sport Honda,” kata Suwito M selaku Presiden Direktur MPM Honda Jatim.
Perubahan terbaru pada All New CB150R Streetfire terlihat pada desain bodi yang lebih besar. Hal ini dicapai melalui berbagai ubahan desain di bagian depan seperti pada tangki bensin, shroud, serta undercowl pada varian special edition. Ubahan ini dipadukan dengan tambahan fitur terbaik yang menambah kegagahan motor sport terlaris Honda ini, seperti inverted front suspension dan tapered handlebar terbaru yang menghadirkan kenyamanan berkendara harian maupun jarak jauh. Tampilan full digital panel meter terbaru juga memberikan informasi lengkap untuk kebutuhan berkendara penggunanya.
Berbagai program menarik selama live berlangsung seperti Live Quiz yang berhadiah voucher belanja hingga jutaan rupiah, talkshow komunitas dan influencer. Selain itu juga ada Photo Contest.
Pameran Virtual Dalam rangkaian All New CB150R StreetFire juga ada pameran Virtual Honda. Pada pameran Virtual Honda ini pembelian motor dilakukan melalaui website ‘www.pameranvirtualhonda-jatim-ntt.com. Dapatkan promo dan tambahan hadiah berupa jaket bagi 100 konsumen yang melakukan pembelian All New CB150R Streetfire selama acara berlangsung akan mendapatkan tambahan hadiah jaket Exclusive selama periode 22 – 31 Mei 2021 dan berlaku di wilayah Jatim & NTT.
All New CB150R Streetfire hadir dengan varian warna Macho Black dan Stinger Red Black yang dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) Surabaya Rp30.082.000. Untuk melengkapi pilihan berkendara penggunanya, All New CB150R Streetfire juga memiliki varian Special Edition (SE) yang dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) Surabaya Rp31.082.000. Varian Special Edition hadir dengan tiga varian warna matte yaitu Fury Matte Red, Raptor Matte Black, and Armored Matte Grey.
Spesifikasi All New CB150R StreetFire.
All New CB150R StreetFire memiliki performa tinggi di setiap putaran berkat pengaplikasian mesin 150cc, DOHC 4 katup, 6 kecepatan, dan berpendingin cairan. Akselerasi yang dihasilkan oleh model ini mampu mencapai 10,5 detik (0-200m). All New CB150R Streetfire juga menghadirkan sensasi berkendara yang menyenangkan dengan kecepatan maksimal hingga 125 Km/jam, namun tetap menghasilkan tingkat konsumsi bahan bakar yang efisien yaitu 40,5 km/l berdasar metode pengetesan ECE R40 dengan standar EURO 3.
All New CB150R StreetFire menggunakan lampu LED di semua sistem pencahayaan dengan daya tahan yang lama. Sensasi teknologi tinggi dapat dirasakan pada panel indikator digital terbaru yang berisi informasi lengkap dengan desain yang compact dan visibilitas yang sangat baik.
Model ini mengaplikasikan rangka teralis yang memiliki keseimbangan yang tinggi antara kekuatan dan kelenturan berkat pengaplikasian alumunium engine hanger. Penyematan ban yang lebar meningkatkan daya cengkram maksimal sekaligus memberikan rasa aman baik saat menikung maupun pada kecepatan tinggi. Dukungan wavy disc brake di bagian rem cakram depan dan belakang semakin meningkatkan kemampuan pengereman.
Pada pilihan varian Special Edition (SE), All New CB150R Streetfire disematkan warna Burnt Titanium pada bagian stang dan velg. Selain itu,motor naked sport ini tampil semakin gagah dengan disematkannya undercowl pada bagian bawah motor. Terdapat juga logo 3D emblem pada bagian tangki bensin untuk memberikan kebanggaan lebih bagi pengendaranya.
OtomotifZone.com – Jakarta. Angkutan Kota atau Angkot sebagai salah satu moda transportasi dalam kota merupakan salah satu sektor yang terpengaruh pandemi Covid-19. Dinas Perhubungan DKI Jakarta mencatatkan, selama pandemi, jumlah penumpang harian angkutan umum di DKI Jakarta turun hingga 58,44%. Untuk itu, Suzuki Indonesia bersama dengan JakLingko berupaya mencari solusi dan berinovasi untuk menarik kembali minat pengguna dengan menghadirkan Angkutan Kota Ber-AC dalam upaya membangun kepercayaan dan kenyamanan pengguna angkutan kota.
“Program Angkot AC ini adalah lanjutan dan merupakan upgrade dari program angkot regular JakLingko saat ini. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mencanangkan program angkot AC agar meningkatkan kenyamanan dan keamanan penumpang, karena didukung teknologi yang lebih mutakhir seperti AC double-blower, GPS, LED Trayek, dan CCTV. Program ini marupakan salah satu bagian dari program integrasi transportasi di Jakarta,” terangDonny Saputra, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales.
Melibatkan Dinas Perhubungan DKI Jakarta dan PT Transjakarta, Suzuki dan JakLingko menargetkan Angkot AC mulai beroperasi pada semester kedua tahun ini. Saat ini, program Angkot AC sedang disiapkan untuk dapat menunjang mobilisasi masyarakat dengan maksimal. Kegiatan Show & Trial unit sudah dilaksanakan pada 14 April lalu dan dihadiri Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta bersama dengan Bidang Angkutan Jalan, perwakilan PT Transjakarta, perwakilan Suzuki Indonesia, serta Ketua Koperasi Wahana Kalpika (KWK) dan pengurusnya sebagai organisasi yang mewadahi para pengusahan Angkot.
Ke depannya, seluruh pihak yang terlibat dalam program Angkot AC ini berharap unit angkot di semua trayek adalah angkot yang sudah menggunakan AC. Adanya AC serta fitur teknologi canggih seperti pintu otomatis, smart navigation, dan fitur CCTV ini diharapkan dapat menarik kembali minat pengguna angkutan kota di DKI Jakarta. Namun tentunya selama pandemi Covid-19 masih berlangsung, operasional Angkot AC ini juga akan tetap menerapkan protokol kesehatan berupa pembatasan jumlah penumpang, serta melakukan desinfeksi unit yang beroperasi.
“Tentunya kami berharap kerja sama yang baik antara Suzuki dan JakLingko, serta seluruh pihak yang terlibat dapat membuahkan hasil yang baik juga. Kami menghadirkan program Angkot AC ini memang bertujuan untuk mengutamakan kenyamanan penumpang dan menarik kembali minat pengguna setelah sempat mengalami penurunan persentase pengguna karena dampak pandemi Covid-19 lalu,” tutup Donny.
OtomotifZone.com – Jakarta. Kerap sekali banyak orang bingung dalam membeli gear motor. Terlebih gear SSS yang sudah terbukti kuat dan tahan lama. Dan Gear SSS sendiri memiliki banyak jenis. Nah ini yang perlu kalian tau agar tidak salah pilih. Pilih lah sesuai kebutuhan anda.
Kita tau ada dua jenis Gear SSS. Dua jenis ini memiliki jenis alumunium dan Steel atau Baja. Ada beberapa berbedaan yang sangat signifikan. Dalam hal ini SSS memberikan contoh dengan sebuah foto. “Kalian masih bingung bedanya seri gold SSS dengan bahan aluminium dan bahan steel / baja? Nih mimin kasih perbandingannya biar ga galau lagi mau pilih yang aluminium gold atau steel gold,” ujar akun resmi SSS.
Terlihat bukan perbedaanya. Kalian sendiri juga bisa membedakan secara detail. Nah untuk kalian jangan sampai salah beli. Untuk kekuatan keduanya sudah terbukti kualitasnya. Karena untuk harian dan balap juga banyak yang pakai.
Rey Ratukore, pembalap sport Asia turun diajang RTP Cup 2019
OtomotifZone.com – Jakarta. Siapa tidak kenal pebalap Indonesia Rey Ratukore. Pebalap senior yang masih ikut tarung dalam kompetisi nasional ataupun Asia percaya dengan produk ban lokal yaitu IRC Tire. Rey yang juga memiliki speed shop dikawasan Bogor ini lebih percaya IRC untuk motor motornya. Sampai sampai, ban motor balapnya saja menggunakan IRC Tire.
IRC sendiri memang memiliki banyak sekali jenis ban. Dan IRC sendiri selalu memenuhi kebutuhan pasar Indonesia dalam urusan ban. Jadi segala jenis ban ada untuk motor yang beredar di Indonesia. Dari motor Matic, bebek sampai Sport juga ada.
Dan ada lagi ban ban yang dimiliki IRC Tire. Dari ban harian sampai balap juga diproduksi IRC Tire untuk memenuhi pasar Indonesia. Nah untuk ban balap sendiri, Rey Ratukore juga percaya kepada IRC Tire. Kenyamanan yang diberikan IRC Tire pada ban balap bisa membuat seorang pebalap menjadi juara.
“Seorang Juara bernama Rey Ratukore mempercayakan ban balapnya kepada ban IRC Radial RMC830 yang menjadi salah satu kunci kemenangannya di ajang kelas sport 250 cc Yamaha Endurance Festival 2019,” jelas akun resmi IRC Tire.
RMC830 yang digunakan Rey sendiri bisa dibilang ban baru dari IRC Tire untuk jenis motor Sport. Ban ini meski baru bisa langsung menunjukan kualitasnya. Terbukti bisa bawa Rey Ratukore menjadi juara. Nah untuk kalian yang menggunakan motor sport bisa pilih RMC830 ini untuk ban anda. Pastinya ban ini meski untuk balap tapi awet sekali.
