OtomotifZone.com – Boyolali. Lain dari biasanya. Dalam dunia balap supermoto, pilihan ban menjadi faktor krusial yang memengaruhi performa motor di lintasan. Para rider di kelas trail 180cc sering kali memilih ban depan Pirelli Diablo Rosso II dengan ukuran 110/70-17 sebagai solusi untuk meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara. Meskipun ukuran ini sedikit lebih besar dibandingkan dengan ukuran ban depan standar road race yang biasanya 100/80-17, ada beberapa alasan mengapa ukuran yang lebih gambot ini menjadi pilihan.
“Sebenarnya kedua ukuran ban Pirelli rasanya agak sama sih. Cuma ukuran ban 110/70-17 memberikan stabilitas tambahan di berbagai jenis permukaan trek, baik aspal yang agak bumpy maupun permukaan semi-abrasi. Ban yang lebih lebar menawarkan lebih banyak kontak dengan permukaan jalan, yang membantu mengurangi efek getaran dan meningkatkan cengkeraman. Ini sangat penting dalam balapan supermoto di mana lintasan sering kali memiliki variasi permukaan dan kondisi yang berubah-ubah,” kata M. Zaky dari team Gajah Putih Juragan Trail Wonogiri.
Selain itu, ban depan yang lebih besar juga memiliki efek positif saat melibas lompatan. Supermoto meski balap di aspal ada jumpingannya bro! Dengan ukuran yang lebih gambot, redaman saat mendarat menjadi lebih baik, karena ban dapat menyerap lebih banyak guncangan dan getaran. Hal ini membantu rider menjaga kontrol motor dan mengurangi risiko kehilangan keseimbangan saat turun dari lompatan.
Dalam konteks ini, Pirelli Diablo Rosso II dikenal dengan kualitasnya dalam memberikan performa yang baik dalam berbagai kondisi trek. Kombinasi ukuran dan kompon ban ini memberikan kelebihan dalam hal stabilitas dan kenyamanan, menjadikannya pilihan populer di kalangan rider supermoto kelas trail 180cc.
Secara keseluruhan, meskipun ukuran ban depan yang lebih besar mungkin tidak konvensional dalam balap road race, manfaat tambahan yang diperoleh dalam hal stabilitas dan redaman membuatnya menjadi pilihan yang bijaksana untuk kompetisi supermoto yang menuntut ketahanan dan ketepatan di berbagai kondisi lintasan.
