OtomotifZone.com-Banjarpatroman. Tahap riset yang terus di lakukan Rextor GTX dalam mengembangkan CDI untuk tipe motor grasstrack terus di kembangkan. Ajang uji coba tentang daya tahan hanya terjadi di balap Powertrack. Panjang lintasan 1.200m dikalikan 12 putaran cukup membuat mesin tercekik. Seri 1 Powertrack sirkuit Sport Center Langensari, Banjar Patroman, Jawa Barat pekan lalu sebagai pembuktian pertama kalinya.
Dalam arti pertama kali di trek yang benar-benar memacu power mesin. Rextor GTX memulai riset khusus sekitar akhir 2019. Dan kiranya pada 2020 ingin melihat hasil di Powertrack. Sayang, event ini tak jadi pentas masalah pandemi di Indonesia. 2021 beberapa event daerah juga sempat di ikuti para pemakai Rextor GTX.
Tapi Powertrack tetap di nanti. Dua bengkel balap di team berbeda sukses antar pembalapnya Nangkring podium 1-2 di Moto 1 Bebek Modif Open. Mereka adalah Edi Aryanto dari RPMX yang di kawal Hula-Hulu Tasikmalaya garapan Jimmy Jojon dan Jefri Bule dari Karya Kayu Purworejo settingan Poetra Mahesa yang garap Pak Agus Kentus.
Edi ngibrit bareng Bule finish tipis meninggalkan lawan lumayan buat mode aman kala pimpin balap. “Sebenarnya pengen tau hasil pas trek kering mas. Tapi nonton Edi cukup kencang pas hujan kira-kira sedikit bisa membaca. Semoga saja besok trek kering,” kata Jojon dari Hula-Hulu Tasikmalaya.
Mekanik Jefri Bule, Agus “Pak Tus” memasang Rextor sejak motor di bangun. ” Langsung pasang, enak sih. Terus dalam pantauan bilamana ada kendala,” kata mekanik bertempat di timur bandara lama Jogjakarta, Adi Sucipto.
Penyempurnaan menghadapi situasi berbagai kondisi utamanya bila hujan juga menjadi salah satu target pengembangan utama. “Kita riset firmware terbaru beda dengan sebelumnya dan terpenting kita terus komunikasi dengan pemakai Rextor GTX tentang kekurangan ketika motor di pakai balap,” ujar Anton Ardiansyah dari team project Rextor GTX.
Semua barang Racing dimanapun dalam penyempurnaan tidak berhenti begitu saja walaupun sudah merasa bagus. Inovasi untuk menservis konsumen Rextor GTX terus berlanjut. Tinggal menunggu balapan asli di trek kering, harapan semua semoga seri 2 Powertrack lintasan nggak hujan untuk coba durability.
Penulis : Hafid | Foto : Hafid
