OtomotifZone.com-Madura. Menawarkan medan lumayan menantang dan akses yang mudah dijangkau, menjadikan Bukit Jadih, Bangkalan, Madura, sebagai lokasi tepat uji ketangguhan dan kemampuan Honda CRF250 Rally. Selain handicapnya yang diwarnai tanjakan, turunan curam dan genangan air. Bukit Jadih juga diperkuat karakter permukaan kapur, yang bilamana terkena air menjadi licin.
Ajang test ride Honda CRF250 Rally yang dipersembahkan bagi konsumen dan komunitas Honda tersebut diselenggarakan PT. Mitra Pinasthika Mulia (MPM), distributor sepeda motor Honda untuk wilayah Jawa Timur (Jatim) dan Nusa Tenggara Timur (NTT). Menariknya lagi, selain trek yang menantang, sebelum pengetesan para undangan diajak mengikuti coaching clinic.
Mentornya ternyata bukan sosok sembarangan. Melainkan Agha Riansyah, Juara Nasional 250cc Motocross Series 2009. “Jangan terpancing oleh kemampuan orang lain. Ukurlah kemampuan diri sendiri. Tapi kalau bicara kemampuan Honda CRF250 Rally, saya yakin performanya lebih dari cukup untuk menaklukkan rintangan Bukit Jadih,” tukas Kroser berusia 24 tahun ini.
Styling CRF250 Rally didesain untuk dapat digunakan menjelajahi segala medan. Menggunakan parts CRF450 Rally, mulai dari penyematan floating screen, fairing upper/lower dan shroud samping yang secara efektif menawarkan perlindungan berkendara maksimal pada kuda besi ini. Hand Guards yang terpasang apik, menghadirkan perlindungan untuk tangan, rem, dan tuas kopling.
Dibagian kepala, bentuk dan ukuran headlamp nan compact dual asimetris diperkuat LED, mengokohkan predikat sebagai motor ‘petarung jalanan’ jarak jauh. Indikator Panel Meter digital menampilkan Speedometer, Tachometer, Fuel Gauge dan penunjuk waktu. Memudahkan penggendara mengontrol kecepatan dan kondisi kendaraan, serta melihat jam ketika sedang asik menjelajah hutan dan ‘bermain tanah’.
Menggunakan mesin 250cc liquid-cooled single-cylinder DOHC. Difokuskan pada torsi bawah dan power di rpm tinggi, sekaligus menggelontorkan power secara linier. Tenaga maksimum CRF250Rally sebesar 18.2kW/8.500 rpm dan torsi maksimumnya sebesar 22.6Nm/6.750 rpm.
Daya tampung tangki bahan bakarnya sebesar 10,1L (termasuk 1,6L cadangan). Dengan kapasitas tangki demikian, motor yang mewariskan DNA Paris-Dakar Rally tersebut memiliki daya jelajah lebih dari 320 Km. Itu bisa terjadi berkat hasil konsumsi bahan bakar di angka 33,4 Km/L (dengan metode World Motorcycle Test Cycle). Untuk bagian kaki-kaki, CRF250Rally diperkuat Alumunium Swing Arm dan Pro-Link Rear Suspension, serta 43 mm Inverted Front Fork.
Penulis : Alun Segoro | Foto : Alun Segoro
