OtomotifZone.com – Bandung. Hobi adventure, Iwan Sanwa menyulap Yamaha Vega R miliknya, jadi motor beraliran garuk tanah untuk keluar masuk hutan, Bro. Makanya doi langsung bawa motor Yamaha keluaran tahun 1999 ini ke bengkel modifikasi di Eleven’s Speed Bandung. Langsung aja, bodi set menggunakan copotan Yamaha YZ85 dan rangka tetap mempertahankan milik Vega R. “Untuk bagian rangka masih punya Vega R hanya dimodifikasi sama seperti yang sering digunakan Grastrack,” ujar Iwan Sanwa.
Ubahannya, stang diganti produk Pro Tapper biar lebih lincah melibas trek keriting. Selain itu, agar kinerja peredam kejut lebih mumpuni Eleven’s Speed mengandalkan suspensi depan bawaan dari YZ85 dan suspensi belakang Kayaba Clic. Kemudian, swing arm Kawasaki Kaze dipercaya untuk memperkuat sektor kaki-kaki bagian belakang. Dan bagian pelek mengaplikasi dari TK Racing.
Biar makin oke saat melibas track tanah, dapurpacu Yamaha Vega R juga ikutan di upgrade dan kapasitas mesin jadi 230cc. Iwan juga memboyong Vega R miliknya ke bengkel BBS Racing Bandung. “Biar lebih joss aja pas dibawa untuk Adventure,” katanya.
Langkah yang dilakukan, karburator langsung diganti Keihin PE 28, kemudian head silinder menggunakan Yamaha Jupiter Z1 ditambah dengan kopling manual dari Yamaha X1. Kemudian, pengapian diganti YZ85 biar lebih aman. Mantab.
Data Modifikasi :
Ban Depan : IRC 70/90-R19 – Ban Belakang : IRC 100/100-R16 – Velg : TK Racing – Teromol : YZ85 – Radiator : YZ85 – Knalpot : CRF250
Penulis : Indra Gunawan | Foto : Indra Gunawan
