OtomotifZone.com – Cirebon. Bagi pengendara skutik Honda BeAT FI alias injeksi mungkin pernah mengalami gejala mesin seperti tersendat ketika sedang riding dan kendala tersebut seolah bensin mau habis ataupun busi yang tidak lagi percikkan api dengan sempurna. Ada baiknya untuk cek segera akibat dari gejala tersebut, dan bisa dimulai dari kedua unsur tadi yakni bensin atau busi.
Namun apabila bahan bakar dan busi dalam kondisi baik dan tidak ada masalah bisa jadi karena posisi dari kabel sepul yang menempel diantara dudukan cover bodi motor terjepit oleh tali ripet yang terikat sangat kuat atau kencang. Jadi sewaktu motor dalam keadaan sedang berjalan akan mengalami getaran dan itu yang membuat kabel sepul jadi tersendat karena adanya lilitan dari tali ripet tersebut.

“Biar lebih yakin jika kabel sepul ini yang jadi perkara dengan gejala motor berjalan tersendat langsung cek saja dengan mengatur posisi skutik BeAt FI dalam keadaan berdiri diantara standar dua atau tengah. Lalu coba tarik putaran kabel gasnya dan geber mesin. Jika terasa gejala brebet atau tersendat, bisa jadi kabel sepul penyebabnya,” ujar Agus Salim, mekanik Duta Motor, di kawasan Pasar Talang, Cirebon.
Pertama kita buka bagian cover bodi sebelah kanan, karena kabel sepul ada di posisi tersebut. Kemudian perhatikan pula dudukan kabel yang menempel di cover bodi pada area sekitar mesin yang terikat kencang oleh tali ripet. Dipastikan jika hal itu membuat aliran kelistrikkan dari sepul jadi tersendat atau tidak lancar.

Solusinya tinggal perbaiki di bagian itu dengan cara sobek bagian plastik luar pembungkus kabel sepul dengan pisau cutter atau silet, tapi mesti hati-hati agar tidak terkena kabel sepulnya. Setelah itu akan nampak kabel yang berwarna kuning, putih dan kombinasi putih-kuning. Arus massa kabel biasanya diantara warna kuning dan putih, cek dengan cara meraba pada bagian kabel yang terjepit oleh tali ripet dan juga cover bodi.
Dan jika ada kabel yang terputus, sobek saja bagian luar dari kabel tersebut lantas sambung kembali dengan tepat. Setelah itu, pasangkan kembali posisi kabelnya seperti semula. Namun pastikan terlebih dulu agar serat kabelnya itu tertutup rapat dengan cara beri isolasi perekat berwarna hitam ataupun bening.
“Untuk tali ripetnya gak perlu dipasangkan lagi, karena hal itu nantinya akan menyumbat kembali aliran massa dari kabel sepul. Lalu terapkan secara tepat kabelnya di cover bodi. Selanjutnya tes kondisi motor dengan cara berdiri di antara posisi standar tengah atau bisa juga di bawa jalan biar lebih terasa langsung setelah perbaikan kabelnya ini,” tutur Agus.

Penulis : Obeth | Foto : Obeth & Dokumentasi OZ

