OtomotifZone.com – Kuningan. Bagi sobat otozoners pengguna Honda BeAt yang pernah merasakan gejala pada bagian kiproknya mati dan saat itu sedang berada di jalan, gak perlu panik dulu. Ada baiknya untuk mencoba trik yang satu ini, karena selain terbilang mudah dan pasti juga cukup murah.
Karena bisa mengakali dengan cara yang simpel tanpa harus beli kiprok baru jika kondisi isi kantong sedang kosong. Yaitu cukup beli dua buah komponen dioda 6 ampere dengan kisaran harganya sekitar Rp 4 ribu. Namun untuk lebih pastinya lagi kita cek terlebih dulu, apakah benar jika kiprok ini yang menyebabkan skubek ogah jalan. Kalau sudah benar memang itu penyebabnya segera cari toko elektronik terdekat di sekitar lokasi.
“Beli saja dioda 6 ampere sebanyak dua buah dan harga satuannya cuma Rp 2 ribu jadi beli dua hanya Rp. 4 ribu. Jelas lebih irit dan murah kalau mesti beli kiprok baru yang asli harganya mencapai Rp 135 ribu hingga Rp 150 ribu. Untuk kiprok abal-abal kisaran Rp 40 ribuan. Trik simpel serta murah ini untuk rekan-rekan yang gak bawa uang sebanyak itu,” ujar Simbah Mail, mekanik dan pemilik bengkel Simbah Mail 126 yang berada di Jl. Kramatmulya, Cigalagah, Kuningan, Jawa Barat.
Setelah dipastikan mendapat dioda, bongkar cover bodi tengah dan bagian samping kanan untuk bisa menjangkau posisi kiprok berada. Lalu copot bagian soket penghubung pada kiproknya tersebut. Tapi harus teliti dan hati-hati saat menyusuri beberapa kabel soketnya ini, sebab ada beberapa kabel yang berwarna putih, merah, kuning dan hijau.
Kedua buah dioda tersebut lalu di satukan dengan cara diilitkan antara kedua bagian ujung kawatnya. Namun perlu di ingat saat dililit kedua posisi dioda itu harus sama, sebab pada bagian ujungnya terdapat garis melingkar. Jika tidak seperti itu nantinya tidak akan bisa berfungsi dalam menyalurkan arus kelistrikannya. Dan jika posisi dioda sudah dalam kondisi terlilit, langsung saja tancapkan secara sejajar ke bagian kabel soket berwarna putih dan merah.
Caranya tinggal selipkan saja antara kedua ujung dari kawat dioda tersebut. Apabila sudah dilakukan semuanya, bisa dicoba terlebih dahulu dengan cara menyalakan starter eletrik atau juga dengan cara di selah, dan motor pasti bisa langsung hidup kembali.
“Kalau motor sudah bisa jalan lagi jangan lupa untuk melapisi bagian soket yang terdapat dioda dengan menggunakan solasi atau perekat kabelnya. Tentu saja hal itu supaya terhindar dari masuknya kotoran berupa debu yang dapat menempel ataupun air masuk, yang dapat menyebabkan konslet lagi di bagian kiproknya,” kata Simbah Mail, yang juga mantan pembalap road race asal kota Kuda Kuningan ini.
Penulis : Obeth | Foto : Obeth
