OtomotifZone.com – Bandung. Bayu Seto membuka musim balap 2025 dengan performa luar biasa. Kontrak baru tahun ini bersama team RPMX Sumedang, pembalap asal Boja, Kendal, dia mencuri perhatian di ajang Montana MX yang digelar di Sirkuit Siliwangi, Bandung, pada 25-26 Januari 2025. Dengan gaya balap agresif dan penuh determinasi, Bayu sukses meraih dua kemenangan di kelas Sport 4T Open dan satu kemenangan di kelas Bebek Modif Open, menjadikannya salah satu pembalap yang patut diwaspadai tahun ini.
Mengendarai motor grasstrack racikan MBKW2 Jogjakarta, Bayu Seto menunjukkan performa yang solid sejak sesi kualifikasi. Pada balapan utama, ia tampil agresif namun tetap cerdas dalam membaca situasi lintasan.
“Dari awal, saya memang fokus untuk bisa bertarung di depan meski sama sekali belum jajal motor setelah teken kontrak beberapa hari kemarin. Persaingan sangat ketat, tapi saya dan tim sudah mempersiapkan semuanya dengan baik. Terima kasih untuk team RPMX dan mekanik MBKW2 yang sudah menyiapkan motor dengan setup terbaik,” ujar Bayu setelah balapan.
Di kelas Sport 4T Open, Bayu menghadapi lawan-lawan tangguh, tetapi kemampuannya dalam menjaga ritme balap membuatnya mampu mengamankan dua kemenangan. Set-Up Yamaha WR dari MBKW2 serasa sudah hafal di luar kepala karena tahun kemarin saat di team AKRM juga membawa WR.
Sementara itu, di kelas Bebek Modif Open, ia kembali menunjukkan ketangguhan dengan gaya balap agresif yang membuatnya unggul di tikungan-tikungan teknis sirkuit. Kesuksesan Bayu Seto tidak lepas dari keandalan motor yang digunakannya. MBKW2 Jogjakarta dikenal sebagai salah satu tuner terbaik di dunia road race dan drag bike, dan kali ini mereka kembali membuktikan kualitasnya.
“Motor benar-benar enak, terutama saat keluar dari tikungan dan di trek lurus. Cuma untuk motor CBR saya perlu belajar cara bawa,” tambah Bayu.Dengan hasil impresif ini, Bayu Seto jelas menjadi ancaman serius bagi para pesaing di musim 2025. Keberhasilannya di awal tahun ini menjadi sinyal kuat bahwa ia akan menjadi salah satu kandidat kuat dalam perebutan gelar juara di berbagai event grasstrack dan motocross mendatang.
Tentu ada sebuah penanganan dan riset part baru. Salah satunya kampas kopling dari MCR yang sudah di pakai saat bersama Excel tahun lalu. Komponen ini makin menggigit membantu performa mesin.
“Kita memang lagi riset mas, ada beberapa ubahan untuk musim 2025. Termasuk kita coba kampas kopling MCR yang sudah kita pakai di drag dan roadrace, ternyata aman dipakai di grasstrack.” ungkap mekanik MBKW2 yang tangani motor ini di paddock. Ternyata part Racing baru ini benar-benar sedang trend ini juga masuk di dunia grasstrack.
