Otomotifzone.com – Lahat. Memang sejak pertama kali Ban IRC Fasti turun di Kejurnas MotoPrix, sudah memberikan suatu gebrakan baru di kancah road race Indonesia baik itu dari region 1 hingga region 6 semuanya percaya bahwa ketangguhan dari ban IRC Fasti bisa menghantarkanya menjadi juara.
Memang itulah bukti kongkritnya ini bukan sekedar bualan karena kita contohkan saja pada Kejurnas MotoPrix Region 1 Putaran 4 Bangkinang Riau Ban IRC Fasti 2 menjadi juara di beberapa kelas berbeda lebih gilanya lagi pada sesi kualifikasi ban IRC menyapu bersih di semua kelas itu baru di MotoPrix Region 1 loh. Di Region 2 IRC Fasti mampu sapu bersih podium dikelas MP2 pada putaran 4 MotoPrix Banten yang berlangsung bulan Mei lalu.
Hal ini menjadi daya tarik tersendiri kepada para pembalap balap lokal untuk menggunakan produk yang sama, karena memang sudah teruji ketangguhanya begitu juga dalam gelaran seri 1 Aswari Cup Prix 2017 yang berlangsung di sirkuit Manggul Lahat, Sumatera Selatan (22-23/7). Pada gelaran yang diikuti oleh sebagian besar peserta lokal ini ternyata banyak dari mereka yang memilih menggunakan ban IRC Fasti yang sudah terbukti di Kejurnas Motoprix.
“Ternyata imbas dari gelaran Motoprix bisa langsung terasa di balapan yang Aswari Cup Prix 2017 kali ini. Banyak tim yang menggunakan ban IRC Fasti. Padahal mereka tidak kita support. Ini membuktikan bahwa ban Fasti jadi pilihan.” ujar Dodiyanto, selaku marketing procuct development PT. Gajah Tunggal TBK yang merupakan produsen ban motor IRC dan Zeneos.
Di Sirkuit Manggul yang baru saja menggelar balapan dua kali ini, Ban IRC sudah menghantarkan lebih dari 5 pembalap naik ke tangga juara. Semisal Jefri Tosema dari tim Bintang Centula RT yang mampu juara di kelas bebek 4 tak STD 125cc Open serta runner up di kelas MP1 dan MP2 Mix.
Selain itu ada Beny Klep yang membela tim Indela Aswari IRC RCB Proliner Daytona juga mampu juara di 4 kelas dan merupakan pengguna ban IRC. Mereka menungkapkan bahwa Ban IRC benar benar begitu lengket diatas permukaan sirkuit tak hanya itu ban ini memili durability cukup tinggi karena bisa di gunakan dari sesi kualifikasi hingga final race berlangsung.
” Ban IRC Fasti cukup nyaman digunakan dan memiliki masa pakai yang cukup panjang sehingga pembalap ngepush dari sejak lap pertama hingga finish tidak khawatir soal ban ” ungkap Jefri Tosema.
Wah mereka sudah membuktikanya Otozoner, masa kalian ngga??
Penulis : Nana Triana |Foto : Nana Triana
