Bongkar Rahasia Dibalik Video Keren MotoGP (Camera On Board Bag. 1)

OtomotifZone.com – Jambi. Otozoners, buat kalian pecinta MotoGP pasti sering lihat sisi pengambilan gambar kamera yang ada di motor pebalap MotoGP? Ya.. Kamera yang menempel pada bagian dari body motor itu disebut Camera On Board. Lalu ada berapa banyak kamera yang ada di sirkuit saat Dorna Sport menggelar MotoGP?

MotoGP sebagai pembawa teknologi camera on board pertama?
Seperti yang otozoners ketahui, kamera jaman dulu (jadul) tidaklah seringkas kamera-kamera yang kita temui saat ini. Kamera on board pertama kali dikenalkan oleh pebalap Christian Le Liard bersama Elf Honda Circa di tahun 1980 dengan tripod pada bagian belakang body motor. Sama sekali tidak menggambarkan camera on board tapi lebih mirip tukang video keliling pas mau job hajatan.

di tahun 1985 camera on board mulai berkembang, tripod sudah tak digunakan lagi, namun dirasa masih sangat berat karena berbahan material besi solid saat dipasang pada tunggangan MotoGP Randy Mamola, berbobot 1325 gram atau lebih dari 1,3 Kilo Gram pada Honda NSR500 miliknya, kebayangkan gimana ribet dan mengangu akselerasi motor miliknya? Owaw bet dah.

“Cukup memberikan dampak bagi gaya balapku waktu itu karena motor jadi lebih berat,” kata Randy Mamola dalam sebuah dokumenter di MotoGP. Berarti inilah cikal bakal atau nenek moyangnya GoPro saat ini hihih… Syukurlah makin kesini-sini beratnya cuma 78 gram ditahun 2015 dan kalau “dietnya” masih rutin, tahun 2020 ini berapa ya kira-kira timbangannya?

Profil Randy Mamola : https://en.wikipedia.org/wiki/Randy_Mamola

Bersambung : http://otomotifzone.com/sejarah-on-board-camera-pertama-motogp-camera-on-board-bag-2/

Foto : Dok motogp.com