Otomotifzone.com – Wonosari. Sukses mengantarkan Joko Susanto merebut podium puncak di kelas Bebek 4T 200cc Sleep Engine ajang Pertamax Turbo Drag Fest 2026 tak lantas membuat Faried TJS Racing Kediri berpuas diri. Sang mekanik kawakan justru membeberkan fakta menarik seputar pacuan lain garapannya yang diboyong ke Sirkuit N.P. Lanud Gading, Wonosari, Yogyakarta.
Satu unit Yamaha Jupiter 200cc Sleep Engine milik tim Lancar Jaya Group TJS yang dipacu oleh Aditya Andi Nugroho (sapaan akrab Andi Ndull) rupanya menjadi “laboratorium berjalan” bagi risetan terbaru bengkel TJS Racing. Meski bertengger di podium ke-4 dengan catatan waktu 07,066 detik, performa motor ini tergolong sangat kompetitif dan mencuri perhatian.
Saat ditelusuri lebih dalam oleh redaksi Otomotifzone, Mas Faried mengaku baru saja mengaplikasikan blok silinder berbahan ceramic berdiameter 66mm keluaran brand QTT Race Proven. Komponen anyar ini sudah melalui proses pengujian ketat, mulai dari pengujian di atas mesin dyno test, uji setting lintasan, hingga dibuktikan langsung di panggung kompetisi resmi.
”Blok ceramic QTT ini bahannya beda dan lebih bagus dibanding yang lainnya. Durabilitasnya jauh lebih maksimal, sehingga saat pemasangan, gap ring piston bisa diset lebih rapat tanpa khawatir cepat aus,” tandas Faried.
Bukan hanya di sektor silinder blok, gebrakan mengejutkan juga terlihat pada sistem pengabut bahan bakar. Jika umumnya Jupiter 200cc Sleep Engine mengandalkan karburator PWK, TJS Racing justru memberanikan diri menyematkan karburator Keihin FCR. Meskipun dimensinya tergolong lumayan bongsor, hasilnya justru di luar dugaan.
”RPM kalau buat start bisa jauh lebih stabil mas, rasanya mirip kayak motor injeksi, dan bukaan karburatornya juga jauh lebih responsif,” imbuh Mas Faried.
