OtomotifZone.com – Bandung. Sirkuit Catalunya mengalami modifikasi kembali setelah beberapa kali perubahan selama tahun 2016. Perubahan tata letak sirkuit ini perlu dilakukan perubahan permanen untuk MotoGP pada tahun 2017.
Modifikasi dilakukan karena kecelakaan tragis yang pernah dialami oleh pembalap Moto2 Luis Salom tahun ini. Hal tersebut membuat panitia perlu melakukan perubahan tata letak sirkuit yang permanen. Perubahan baru yang dilakukan adalah memangkas panjang lintasan menjadi lebih pendek dari 4652m.
Perubahan tata letak sirkuit Catalunya secara permanen ini akan dimulai pada awal tahun 2017. Bulan Januari dirasa akan lebih tepat dapan pengerjaan perubahan tata letak sirkuit Catalunya.
Dengan kebutuhan dari FIM, perubahan yang terjadi pada sirkuit Catalunya ini meliputi dua hal. Pertama penggunaan tata letak F! pada tikungan 10. Pemunculan kembali tikungan 10 dirasa akan mengurangi tingkat kecelakaan ketika balapan berlangsung.
Perubahan kedua setelah tikungan 13 akan dijadikan bentuk baru, sehingga memunculkan tikungan ke 14 dan 15 yang lebih dekat. Tikungan 14 dan 15 akan sedikit mengganggu kecepatan pembalap yang mengakibatkan pengurangan kecepatan dan resiko kecelakaan. Perubahan ini juga akan terjadi pada tata letak sirkuit Catalunya untuk Formula 1, dan akan digunakan sebelum Formula 1.
Berikut adalah gambar tata letak terbaru sirkuit Catalunya.
Sirkuit Catalunya mengalami modifikasi kembali setelah beberapa kali perubahan selama tahun 2016. Perubahan tata letak sirkuit ini perlu dilakukan perubahan permanen untuk MotoGP pada tahun 2017.
Modifikasi dilakukan karena kecelakaan tragis yang pernah dialami oleh pembalap Moto2 Luis Salom tahun ini. Hal tersebut membuat panitia perlu melakukan perubahan tata letak sirkuit yang permanen. Perubahan baru yang dilakukan adalah memangkas panjang lintasan menjadi lebih pendek dari 4652m.
Perubahan tata letak sirkuit Catalunya secara permanen ini akan dimulai pada awal tahun 2017. Bulan Januari dirasa akan lebih tepat dapan pengerjaan perubahan tata letak sirkuit Catalunya.
Dengan kebutuhan dari FIM, perubahan yang terjadi pada sirkuit Catalunya ini meliputi dua hal. Pertama penggunaan tata letak F! pada tikungan 10. Pemunculan kembali tikungan 10 dirasa akan mengurangi tingkat kecelakaan ketika balapan berlangsung.
Perubahan kedua setelah tikungan 13 akan dijadikan bentuk baru, sehingga memunculkan tikungan ke 14 dan 15 yang lebih dekat. Tikungan 14 dan 15 akan sedikit mengganggu kecepatan pembalap yang mengakibatkan pengurangan kecepatan dan resiko kecelakaan. Perubahan ini juga akan terjadi pada tata letak sirkuit Catalunya untuk Formula 1, dan akan digunakan sebelum Formula 1.
Berikut adalah gambar tata letak terbaru sirkuit Catalunya.
