OtomotifZone.com – Wlingi, Blitar. Seri ke 2 Tanpa batas Dragbike 2016 di kota Wlingi berjalan cukup lancar dan sukses. Hasil kerja bareng Matapanah, Neutralindo dan Kratingdaeng itu menjadi magnet 292 starter dan berinovasi tentang sirkuit yang dipakai. Jika beberapa waktu lalu mengidolakan trek lurus di kawasan jalan tembus bendungan serut Kanigoro, untuk pertama kalinya mengambil jalan lurus di dusun Darungan, desa Babatan kecamatan Wlingi dan dihelat di hari Kamis(5/5) hari libur nasional kenaikan Isa Almasih. Mengapa harus hari Kamis atau sekalian minggu berikutnya. “Jadwal sebenarnya hari minggu tgl 1/5 minggu kemarin, namun ijin lokasi dari pihak kepolisian Resor Blitar tidak terbit dengan alasan tanggal tersebut bertepatan hari buruh nasional, yang dikhawatirkan terjadi hal – hal yang tidak kita inginkan. Sedangkan hari minggu 8 Mei jadwal bentrok dengan Dragbike jalan Supriadi Ngawi garapan Partner Automotive Club,“ jelas Budi Zibe penyelenggara dari Neutralindo.
Mensosialisasikan para pebalap dragbike agar memakai racing Suit atau warepack bukan semudah membalik telapak tangan. Dalam praktik di lapangan selalu saja dengan berbagai alasan pebalap juga enggan memakainya. Apa sebenarnya kendala tersebut, sedangkan sosialisasi di lapangan di tiap-tiap gelaran terus dilakukan. Bahkan IMIJatim lewat websitenya juga sudah mem posting siapa saja pebalap drag yang wajib memakai warepack tadi. “Semua cara dan metode sudah kita lakukan, kalau saya pikir dari pada memakai beban dan barbel tambahan, lebih baik para dragster idealnya memakai warepack, karena dengan demikian beban dragster bertambah kurang dari 5 kg, sedangkan sepatu tak harus sepatu roadrace yang berat itu, yang penting sepatu balap menutupi mata kaki saja. Ada wacana kita bisa memakai metode seperti pemprov lain yakni setiap gelaran dragbike tersedia sewa/rental warepack layak untuk dragbike dan biayanya tak lebih dari 100 hingga 150 ribu saja. Ini bisa saja kita adopsi ke gelaran dragbike di Jawatimur,“ papar Donny Mahardjono biro balap motor Drag IMI Jatim yang kebetulan hadir.
Menyinggung soal sirkuit yang dipakai saat ini Donny menambahkan bahwa trek lurus sangat ideal, kontur aspal bagus. “Hanya saja lebarnya kurang memadai, jika kita pakai dua trek dan kebetulan ada dragster balik ke paddock, maka harus menunggu hingga garis finish dulu karena dipakai trek baliknya kurang lebar,“ imbuhnya.
Di seri ke 2 ini nama Ivan Bangun sukses dengan menyabet juara umum pertama. Disusul Arif Tijil diposisi ke dua. Pasalnya di kelas ber poin DB1,2 dan 4 Ivan Bangun peroleh 63 poin. Sedangkan Arief Tijil saling mengejar di DB 2 bebek 4 tak 200 cc dan DB4 Matic tune up 200 cc. Ivan unggul tipis dari Tijil di kelas Matic tersebut 0,120 detik saja dengan motor Mio Join tim IJRT Metamorphosis. Sedangkan jawara kejurda Dragbike Jatim sementara ini Adi Susanto hanya bertengger di posisi ke 4 DB4. Dan kelas andalannya di DB2 Bebek 4 tak 200 cc Adi Susanto mengalami Jump start saat start bersama John PK asal Madura. Sementara Dadang Japronk gagal sukses di DB1 Bebek 4 tak 130 cc dan memberi kesempatan Galih Dwi dragster Jateng untuk sukses urutan teratas.
Foto : DIKi | Penulis : DIKi