OtomotifZone.com-Jogja. Honda Benli sangat berbeda dengan pendahulunya yaitu Honda C90 atau Honda 90z. Benli mengusung mesin 110cc dengan 4 percepatan. Unik untuk masa 70an karena ini cikal bakal mesin sport 4tak di Indonesia. Posisi busi di kiri bukan di kanan silinder head seperti kendaraan umumnya.
Motor jenis Benli susah di dapat. Beruntung sekali kawan kita satu ini. Awalnya iseng main, akhirnya tertular menyukai barang antik. Contohnya M. Azmi ini yang terkena penyakit kepincut melihat Honda Benli S110 1973 milik teman semasa kuliahnya dulu di Jogja. ”Nggak kepakai di tempat teman, dan melihat modelnya yang sederhana saya tertarik,” ucap Azmi yang langsung bawa pulang motornya ke Wonogiri.
Rombakan motor ini tetap ada namun dilihat hanya sebatas cat dan jok. Awalnya motor ini berwarna merah maron khas motor klasik jaman dulu. Biar gak sama akhirnya pilih ganti warna putih mutiara. Beruntung semua aksesoris original masih menempel. Kaki-kaki sedikit di sentuh dengan merubah lingkar roda yang awalnya 18″ menjadi 17″.
“Ubahan utama motor ini merubah kelistrikan dari platina ke CDI. Motor berplatina dan aki cuma 6 volt biang rewel kalau lagi tekor,” ujar Azmi. Piston oversize 50 dan modifikasi sedikit di bagian noken as sudah bikin ngibrit untuk sekedar jalan-jalan sekitar rumah di kampung halamannya Wonogiri. Keren tampang original taste!
Data Modif :
Velg : Almu 17″
Ban dpn : Swallow Trail 2.25
Ban blkg : Swallow Trail 2.50
Stang : Honda Win
Penulis : Hafid | Foto : Hafid
