OtomotifZone.com-Wonogiri. Munculnya modifikator lokal komunitas motor custom semakin banyak dan tiap daerah pasti ada. Hal ini yang membuat kepincut Wawan Arifianto yang dari dulu juga penggemar motor tipe gambot untuk merubah tampilan motornya menjadi motor custom. Dan kebetulan juga dia punya teman yang bisa membuat rangka modif di wilayah kota Wonogiri, Bizz Custom. Sebelumnya dia sempat bingung mau modif si motor, jadi males karena pemodif motor custom tempatnya jauh-jauh. Makanya beruntung sekali dia sekarang sudah ketemu bengkelnya yang lebih dekat rumah. Tak mau ambil pusing dia manut sama Agus Nuryanto, si pemilik bengkel. “Mulai dari model rangka, body, cat dan pemilihan roda cocok dengan yang saya gambarkan,” ungkap Agus Bizz. Tiger 2004 langsung di preteli. Menyisakan rangka utama dan penyangga mesin. Konsep kumbang jalanan yang kekar di atas menjadi satu irama pemilik dan modifikatornya.
“Intinya dia pengen kekar tampilan namun riding style gak ribet, posisi badan dan tangan tidak pegel,” kata Agus yang juga menjadi langganan pembuatan rangka Grasstrack. Aplikasi tangki tinggi. “Beli dari Bandung, memang di peruntukan jenis motor tiger. Tapi masih sedikit modifikasi agar tidak nyangkut T stang,” kata dia. Comot atau kanibal barang motor merk lain gak papa. Stang dan shock depan milik Yamaha Byson nempel sebagai pemghubung kemudi.
“Stang Byson pilihan terakhir. Kemarin coba pakai Fatbar kepanjangan,” ucap modifikator yang buka bengkel di Salak, Wonogiri ini. Barang-barang home made seperti Swing Arm, spatboard depan-belakang di kerjakan sendiri. Arm dibuat lebar begitu juga spatboard. Alasan lebar ya karena untuk mengantisisapi, eh mengatisipasi ban lebar yang menjadi pilihan awal. Ban ukuran 120/70 untuk depan dan 150/70 untuk belakang melingkari Velg Rossi yang berdimensi 3,5 inchi (depan) dan 5 inch (belakang). tersebut. Selesai memformat tangki, rangka dan kaki-kaki di bongkar lagi lanjut ke pengecetan. Pilihan hitam Danagloss sudah dirasa cukup buat bikin kekar minimalis. Rangkai kembali namun biar ada sedikit warna pilihan shock absorber TAD berulir merah.
Jog model tipis brown cake pasangan pas untuk area pantat. Sedikit sentuhan untuk area mesin. “Piston hanya oversize 75 dan modif di noken as. Itu aja,” tutup Agus. Wawan pun puas dengan hasilnya. Gak perlu ribet karena satu alur di konsep.
Data Modif :
Stang Kemudi : Byson
Shock Dpn : Byson
Shock Blkg : TAD Suspension
Velg : Rossi
Ban Dpn : Zeneos Turino 120/70
Ban Blkg : Zeneos Turino 160/70
Spatboard, Arm : Bizz Custom
Bengkel :
Bizz Custom (Manunggal Mtr) Salak, Giripurwo, Wonogiri.
