OtomotifZone.com – Jakarta. Sekarang jaman semakin canggih, ajang balap Kejurnas melombakan ajang balap motor dengan spesifikasi Injeksi. Namun hadirnya Indoclub menjadi daya tarik tersendiri. Indoclub merupakan ajang balap yang mengutamakan kelas – kelas 2 Tak baik bebek maupun sport. Hadirnya kelas Utama 2 Tak membuat dedengkot 2Tak kembali bergairah.
Ajang balap motor Indoclub menjadi daya tarik tersendiri bagi kalangan pecinta otomotif. Terutama para penggelut otomotif jaman dahulu yang memakemkan motor berbasic 2 tak. Sebab kelas 2 Tak di event garapan Deny Wajonk ini menjadikan kelas 2 Tak menjadi kelas utama.
” Pakem kita memang dari dulu 2 Tak. Yang mana kelas 2 Tak menjadi kelas utama kita dengan hadiah berbeda yang kita berikan,” ujar Deny Wajonk langsung kepada Otomotifzone.
Kelas RX King Super Pro dan Underbone Super Pro menjadi kelas yang banyak diminati. Dan dengan dibuka kelas ini, beberapa dedengkot 2Tak terlihat kembali ke kancah balap tanah air. Mereka kembali bersaing untuk menjadi terbaik di setiap putarannya.
” Sejak kita adakan event INDOCLUB, terlihat beberapa dedengkot 2Tak yang dulu bersinar. Diantaranya Cepy yang tangani mesin ICE Racing, Tole yang pegang motor Kalimantan untuk Rere, Bima yang sekarang pegang motor Rojokoyo dan Kerry yang pegang motor AHAU,” tutup Deny.
Itu hanya beberapa mekanik top yang baru bisa disebutkan . Masih banyak mekanik mekanik top yang terlihat. Kira kira apa yang akan diperbuat mekanik ini di putaran (22-23/12) di Sirkuit Internasional Karting Sentul, Bogor
