Beranda Headline Kejurnas Eshark Karting Round 2 Semakin Diminati, Pendatang Barupun Mendapat Apresiasi

Kejurnas Eshark Karting Round 2 Semakin Diminati, Pendatang Barupun Mendapat Apresiasi

0
733
trophy Kejurnas Eshark lain dari yang lain
trophy Kejurnas Eshark lain dari yang lain
trophy Kejurnas Eshark lain dari yang lain

OtomotifZone.com-Sentul, Bogor. Hajatan komunitas Karting Indonesia dengan titel Kejurnas Eshark  Karting 2014 sudah bergulir hingga 2 seri dari 3 seri yang direncanakan. Minggu kemaren (16/11) adalah seri 2 dan event ini berakhir sukses, baik  dari sisi penyelenggaraan maupun bertambahnya jumlah pegokart yang ikut tampil diajang ini.

Jumlah Peserta dari seri 1 hingga seri 2 ada peningkatan jumlah peserta hanya dikelas Micro dan Master yang mengalami penurunan jumlah peserta sementara di kelas yang lain mengalami peningkatan jumlah peserta.

Comer Cadet yang diseri 1 diikuti 8 peserta diseri 2 diikuti 9 peserta, sementara dikelas Junior 11 peserta ikut andil diseri 1 sementara diseri 2 kemaren diikuti 14 peserta sama juga dikelas senior dan Gearbox. Namun secara keseluruhan jumlah peserta mengalami kenaikan  6 pembalap, dimana pada seri 1  jumlahnya 57 pembalap sementara diseri 2 menjadi 61 pembalap.

Gelaran Kejurnas yang digelar sehari Minggu kemaren berlangsung ramai, tegang dan mendebarkan, persaingan ketat dikelas Cadet, Micro, Senior serta Master yang silih berganti membuat kualitas kejurnas semakin ada greget. Meskipun dikelas Cadet  Rava Mahpud cukup jauh meninggalkan lawannya, namun persaingan seru justru terjadi dibarisan kedua untuk memperebutkan posisi 2, antara Sergio Noor, Makaio Wimylie dan Leonhard Hoellman saling over tacking dibeberapa lap jelang finish namun berkat ketenangan Sergio pembalap asal team Riser Shadaff Krating Daeng akhirnya merebut posisi 2 dengan perjuangan keras dan bikin jantung deg-degan.

pertarungan seru dikelas Junior
pertarungan seru dikelas Junior

Ketegangan pun terjadi kembali final kelas Micro, pertarungan klasik antara Rava Mahpud asal team Kanaka Al Azhar Achaven dengan Ariel Andhika Bahran seperti mengulang pertarungan seru seperti seri 1, namun hasil final seri 2 menjadi terbalik dan kemenangan milik Ariel Andhika Bahran pembalap UI Racing team dengan hanya selisih waktu 0.079 detik atau sekitar 10 centimeter saja…..

Sementara dikelas Junior Max awalnya Ferrel Fadhil cukup mendapat perlawanan seru dari Presley Martono dan Prassetyo Hardja namun konsistensi dan kencangnya gokart milik Ferrel difinal akhirnya Ferrel semakin menjauh hingga rentang waktu 9.190 detik dan berhak menyandang juara 1, kemenangan ini menjadi kemenangan ke-2 diseri Kejurnas karena seri 1 pun Ferrel menempati posisi juara pertama.

Kelas Senior akhinya menjadi milik Zahir Ali setelah persaingan sengit Julio Prost dan Silvano Christian yang sama-sama ngotot akhirnya harus puas merumput untuk Silvano dan tidak meneruskan perlombaan sementara Julio harus berjuang keras sebelum akhirnya podium diposisi 2 setelah sebelumnya sempat tercecer diposisi paling buncit. berkat ketenangan pembalap Senior sekelas Zahir Ali menjuarai kelas Senior.

Pertarungan seru juga terjadi dikelas Master dan kelas Gearbox. dimana setelah awalnya terjadi persaingan seru antara Handi Hardja dan Amir Mahpud yang mengakibatkan melintir keperkasaan Tommy Subroto Adrian nyaris tidak tersentuh oleh pembalap diposisi 2 karenanya jaraknya lumayan jauh. reinaldo Gozali pembalap TKM Racing UPH menjadi pemenang kelas Gearbox dengan menghabiskan 14 putaran.

Nahhh.. yang lebih asyiknya, setelah persaingan seru disirkuit usai, panitiapun ternyata menyediakan tophy sangat banyak, tidak hanya untuk pemenang dikelas utama, namun Eshark juga memberikan piala untuk pembalap pendatang baru. Disinilah sebetulnya ada rangsangan baru dan semangat baru bagi pembalap yang baru ikut mendapat apresiasi penghargaan.

Semoga dengan penghargaan bagi pembalap pendatang baru seri berikutnya greget kejurnas akan semakin berkualitas dan tumbuh pembalap-pembalap baru  bermunculan.

Selamat untuk Kejurnas Eshark….

penulis : Edi Batrawan | Photo : Edi Imola