OtomotifZone.com-Solo. Bukan baru saja Dede Widya Purnama mulai jajal service dan riset shock untuk road race. Sudah di mulai sejak tahun lalu tepatnya seri 1 Motorprix Region 2 di Purwokerto. Kok tahu? Lha berangkatnya bareng hehehe…
Kini seiring berjalannya perkembangan yang di dapat dari imbal balik setting motor pembalap yang peka akan masukan setelah peredam kejutnya di perbaiki. Untuk shock belakang aftermarket spare part banyak aplikasi dari motocross. Seperti monoshocknya, Dede bisa comotmilik special engine. Nah sekarang yang sedang ia seriusi adalah setting shock depan.
“Sekarang lagi seriusi yang namanya Emulator untuk shock depan motor bebek dan sport. Benda ini alat tambahan buat shock tele,” kata Dede.
Apa fungsi alat ini? Sirkulasi oli untuk kompresi atau rebound tidak bergantung pada lubang yang berada di samping Rod (Sulingan). Sirkulasi oli pada saat kompresi maupun rebound di atur oleh valve yang membuka secara otomatis sesuai dengan kecepatan oli yang melewatinya.
Pasangnya gimana biar Dede yang jelasin. “Tempatnya di atas sulingan tadi lalu di jepit spring / per nya,” terang Dede yang berada di bengkelnya yang beralamat di Jl. Abdul Latief, Gentan, Bendosari, Sukoharjo, Jawa Tengah.
Baru-baru ini Dede setting ke Sentul buat motor Gupita Kresna di ARRC nanti bersama team barunya Yamaha SND. Wah,,, dari Supermoto touring, ke Motocross, lalu grasstrack maju ke road race kini siap nyemplung di balapan Asia.
Untuk motocross sampai grasstrack mungkin ilmunya sudah finish, tinggal anak buahnya yang bekerja. Dede cukup sebagai konsultan. Servis shock motocross grasstrack tetep di layani.
+Add Suspension
Jl. Abdul Latief, Gentan, Bendosari, Sukoharjo, Jawa Tengah.
Penulis : Hafid | Foto : Hafid, Add Suspension
